锦州哥瑞优惠0利息_哥瑞和锋范哪个好
大家好!今天让小编来大家介绍下关于锦州哥瑞优惠0利息_哥瑞和锋范哪个好的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.威驰和哥瑞哪个省油2.哥瑞和锋范哪个好
3.哈尔滨地区2019款本田锋范 最高优惠0.8万
4.东风本田竞瑞郑州地区优惠3000元 送3800元礼包
5.本田锋范 哥瑞 选哪个比较好?
威驰和哥瑞哪个省油
问题一:哥瑞和威驰那个个耐用省油? 两个兄弟,都各有所长,一样,不过威驰比较便宜
问题二:威驰1.5l和哥瑞1.5l哪个省油些? 手动挡都差不多
自动档哥瑞,CVT省油明显比4AT有优势
问题三:威驰和哥瑞,选哪款好 歌瑞就是飞度另一个改款,目前其稳定性不得而知,两选一我选威驰,歌瑞太飘。。。
问题四:城市用车,飞度,锋范哥瑞,威驰,那个省油, 其实这个不是绝对的,一般来说:避免发动机长时间空转,尽可能避免急刹急起。合理的使用高低档位,保持适当的行驶速度。一般来说,行驶速度在每小时88.5公里时最省油,速度增加到每小时105公里时,油耗会增加15%,而每小时110至120公里时则会增加25%。让车辆保持低风阻,尽量不要在车顶装货,或者进行不合理的改装。
做好日常保养。不洁净的空气滤清器和油滤清器、磨损的火花塞以及有问题的排放控制系统都可能增加耗油量。据统计,保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的,而空气滤清器过脏,也可能导致油耗增加10%。
为了保持汽车的最佳性能,最好每行驶5000公里更换一次机油,并检查过滤器,这对车的保养也是很重要的。保持正常的胎压水平轮胎气压不足,滚动阻力会大大增加。给车减负清理行李箱中不必要的东西,可以减轻车的重量,也会达到节能的效果。选择合理的通行线路。堵车时,车的油耗是最大的。
问题五:要求耐操/省油,捷达和哥瑞选哪个好 1、控制最佳转速
行驶中,一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最省油。不论在哪个档位,均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动,耗油不走道,还伤发动机;过高转速增加无效油耗,也伤发动机。
2、保持最佳车速
最省油的行车状态是匀速直线行驶,最省油的车速小排量车是时速60-80公里,中排量车是80-100公里。
3、控制换档转速
换档时要比正常行驶状态略微多加一点油,让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档,换档后速度还要往下降,有脱档的感觉,还得加油找回来,反而要多耗油。
4、不变道、不超车
在路上一会儿变道,一会儿超车,一会儿急加油,一会儿急 刹车 ,费油又费车,危险系数提高了好几倍,非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车,保持中速、匀速行驶,安全省油。
问题六:哥瑞车质量比威驰质量哪个好 丰田和本田的质量都很好,但威驰价格优惠,哥瑞动力总成先进。
问题七:丰田威驰 和 本田哥瑞 哪个好? 丰田的车子好过于本田的。
问题八:本田锋范,本田哥瑞,丰田威驰,哪个比较好一些 10分 现在车子质量都过关了,还是买国产的车好,价位底,配置适合中国人的用车习惯,还可以在朋友面前吹牛说爱国,也没人嘲笑你,要是买了日本车,你走在接上总会感觉有人有背后对你指指点点的。
问题九:丰田威驰比比较好,还是本田哥瑞好一些 你这个问题问对人了,我这月刚提车,歌瑞。说说我的理由。主要原因是价格合适,1.歌瑞空间大,尤其后门开口大。2.动力好,开空调基本感觉不到。3外表比威驰好看,威驰感觉是微型车,但内饰好点,虽然假的也很上档次。价格相差7千块钱。二手保值率基本差不多。如果你在乎外形就选本田,如果想内饰看着好看点就选丰田(本田标准的买发动机送汽车,配置很差,可以用没完工解释)。女的选丰田,男的选本田。
问题十:哥瑞和威驰怎么选 哥瑞和威驰相比个人认为还是威驰相对好一些,因为威驰全系标配ESC车身稳定系统,在安全性方面相对更有优势。
哥瑞和锋范哪个好
配置原因、隔音效果差、价格没有竞争力。根据查询。官网显示。
1、配置问题:哥瑞低配版没有esp、上坡辅助、天窗、座椅调节、中央扶手,除了顶配有倒车影像、后雷达和中控屏,其他版本都没有。全系使用卤素灯光,大灯容易起雾。
2、隔音效果较差:高速行驶各种噪音抑制都不理想。
3、格没有竞争力:本田哥瑞的同系车型比较多,在未停产之前,也并没有什么优惠,所以导致停产。
哈尔滨地区2019款本田锋范 最高优惠0.8万
丰田作为日系强势品牌之一,一直被很多人忽视,其中广汽丰田的芷玄和一汽丰田的威驰经常被拿来比较。去年12月,一汽丰田推出全新版威驰FS,官方售价仅为8.88万元,终端优惠7.68万元,所以丰田在小型车中有两款非常有竞争力的产品。芷玄和威驰FS谁更值得买?今天就来看看吧。
作为丰田的两款车型,两款车其实出自同一个平台,定位都是小型车。整体架构没有特别的区别。就外观而言,芷玄的造型非常抢眼。最吸引眼球的是像胡须一样夸张的拱形前保险杠。整个造型很有辨识度。当然这种造型也是见仁见智,用户的反应大相径庭。个人觉得是个不错的设计。标配的日间行车灯看起来也很有动感。C柱的细节设计有现在很流行的浮顶的视觉感,提升了不少档次感。
相比之下,威驰FS的设计更为主流。前脸采用常见的大嘴式进气格栅,两侧配以犀利的灯光,点阵式中网从远处看很有层次感,中间还加入了镀铬装饰进行点缀。两侧的雾灯设计也是常见的样式,竖灯带还是有些特色的。整体设计的亮点是前盖上的两个镀铬装饰,犹如飞翔的翅膀。贯穿前脸的设计扩大了视觉宽度,并延伸到两侧的卤素灯。车身两侧的腰线也比较流畅,贯穿其中,与尾灯直接相连。车顶也采用了浮动车顶的设计,使得新车非常动感。
车身尺寸方面,两者的轴距都是2550mm,但是长宽高方面,芷玄是4,160 * 1,700 * 1,495mm,而威驰FS是4,140 * 1,700 * 1,495mm,基本是一个模子刻出来的尺寸。
接下来坐进车内,我们来对比一下两者的内饰部分。这个价位,我们不要任何奢侈品。两者基本上都是很重的塑料。威驰FS依然保留了原有的内饰设计,而芷玄则改成了悬浮式设计。虽然低配车型飘一个收音机看起来有点奇怪,但是中高配车型换成了液晶屏,看起来赏心悦目。当然,这两款车都有大量的改装部件。后期可以通过内饰改装来提升整体的舒适度和科技感。空方面,两人的表现也是半斤八两。距离车主头部空还有一圈左右的距离,大概是170cm。如果你比较高,你的朋友会有比较明显的压抑感。好处是后排空的地板非常平整,所以乘坐的舒适性大大提高。
配置方面,我们选择了芷玄的1.5L CVT领先版。与我们刚刚说的8.88万元的威驰FS 1.5L CVT相比,两款车型都配备了ABS防抱死、刹车辅助、牵引力控制等配置。值得一提的是两款车型都有车身稳定系统,还是很不错的。不同的是,芷玄增加了胎压监测,而芷玄FS增加了无钥匙启动和无钥匙进入功能。灯光也是领先的,用的是LED光源,威驰还是用的卤素光源。
动力方面,虽然用的是不同代号的发动机,但在数据上几乎是一致的。1.5L自然吸气发动机最大功率81kw,最大扭矩138Nm。在发动机技术方面,芷玄采用双VVT-I可变气门正时系统,可以在4200转时发挥最大扭矩,而威驰FS可以在4000转时达到峰值扭矩。
两者匹配的都是日本常见的CVT变速箱,最大的优势就是乘坐舒适性和可靠性都非常好。当然,作为一个买菜车,你不必对动力要求太高。调教方面,芷玄和威驰的底盘设计都比较硬,避震过滤性差,从地面就能明显感觉到颠簸。噪音控制方面,当车速达到一定速度时,风噪的声音有些嘈杂。所以这两款车最好的使用场景是买菜,而不是在城市里走。在舒适性上,确实落后于同类车型。
简而言之,这就是丰田在华不同合资企业在同一平台上生产的不同车型。基本上配置都差不多,在一些细节和功能上各有侧重。至于怎么选?还是要看个人对外貌的喜好作为判断。最好去4S店试驾感受一下。毕竟只有适合自己的才是最好的。
东风本田竞瑞郑州地区优惠3000元 送3800元礼包
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今日致电哈尔滨本田4S店,了解到针对旗下本田锋范车型,价格详情如下:
说起锋范,是一款有历史年份的车,它在零几年就进去国内,曾经是许多消费者购买小型三厢车的对象之一,享有稳定的销量。不过后来随着同价位的国产轿车崛起,以及小型SUV的流行,锋范逐渐淡出了人们的视野
这几年本田为了争夺10十万以下的市场,推出过本田哥瑞、竞瑞两款车型,试图取代锋范,但是效果却一般,反倒是不温不火的锋范一直有着稳定的销量,每月都有小几千台的销量,本田再次对它进行改款
前脸部分,采用的造型风格与思域、凌派等本田级车十分相似,狭长的大灯与塑料中网,上面是亮亮的镀铬装饰件,本田的小型车都是这样的设计搭配,例如飞度,整体感觉还是简单实用为主;整个车的侧面和尾部,也都是以简单为主
车身尺寸,2019款锋范的长宽高分别:为4450/1695/1477mm,轴距为2060mm,可以说是介于小型车与A级车之前,而且得益于本田对空间的利用率,车内空间符合A级车的空间标准
内饰部分,作为一辆入门级的代步小车,内饰设计也是实用简单为主,中控台设计具备家族式风格,特别是多媒体屏幕区域,能看出思域等A级车的样子,车内覆盖件是塑料还有一些软性材质,手感还算不错;配置方面,除最低的两款,其余三款配有运动经济模式切换,标配主副驾驶安全气囊、前排安全带提示、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配EBD,高配版还有刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统
动力部分,锋范全系搭配的一台1.5L的发动机,最大扭矩155Nm;最大功率96kw,这台发动机就是飞度和缤智上的那台1.5L发动机,对于这款锋范来说,动力是不错的;与之搭配的是5档手挡变速器和CVT无级变速器
推荐车型:2019款?1.5L?CVT?舒适版
优惠价格:8.18万
推荐理由:作为代步小车,不建议大家购买顶配,1.5L?CVT?舒适版是自动挡的次低配,补齐了无钥匙进入和启动功能,还有LED大灯,对日常实用增加了便利性
目前,哈尔滨地区本田锋范有0.8万元的优惠,感兴趣的小伙伴可以致电详谈
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本田锋范 哥瑞 选哪个比较好?
探店#河南汽车资讯#竞瑞是东风本田推出的第一款掀背车型。虽然是掀背车,但是竞瑞的车身尺寸可不算小。再加上比较亲民的价格以及颇具运动的外观,毫无疑问竞瑞是主打年轻家用群体的。目前郑州地区竞瑞现车紧张,不少店内缺少现车,现在订购价格可优惠3000元,同时赠送3800元的购车礼包,对于本田入门紧凑车型来说,等车是一个比较麻烦的事情。
竞瑞的外观设计可以说是与众不同的。基于Concept?B概念车的掀背造型让竞瑞颇具运动范。前脸的设计采用更加大胆的线条。中网的面积增大,配上犀利的唇线,这样的犀利造型让竞瑞看上去更凶猛,并不像是大多数家用轿车那样含蓄内敛。光是贯穿式尾灯以及后扰流板的加入,就足以证明竞瑞注定是年轻人的菜。
内饰方面竞瑞与哥瑞整体造型、布局与用料基本保持一致,都是本田家族最新的设计风格,以简洁和突出科技感为主,而双圆式仪表盘与中央行车电脑显示屏则是竞瑞与其它几款同平台车型最大的区别。
1.5L?CVT风尚版是竞瑞的次顶配车型。和低配车型相比,风尚版在安全配置和舒适配置方面均有非常大的提升,且多出的配置更侧重实用性,也能提升车型档次。和顶配车型相比,风尚版只是缺少了盲点显示系统、前雷达等配置,对于日常家用来说影响并不大。
竞瑞的外观设计颇具性能车的味道,而当看到1.5L+CVT的动力组合,估计很多人会有些失望。不过这台1.5L的i-VTEC发动机的表现可以说非常的出色。从数据来看,96kW的最大功率和155N·m的峰值扭矩还是很好看的,而事实上这台发动机与CVT变速箱的默契配合确实值得称道,动力输出不会觉得绵软无力。
车型点评:和之前推出的哥瑞相比,竞瑞可以说不仅提升了家用的实用性,而且在外观方面有更年轻的设计。面对年轻化的主流消费群体,竞瑞的定位和颇具个性的设计会获得不小的关注。从售价上来看,竞瑞走的是经济家用车路线,价格上更亲民,因此性价比还是很突出的。这台采用本田i-VTEC技术的自然吸气发动机的表现也是不俗,出色的动力表现和优秀的燃油经济性也为竞瑞提升了不少竞争力。
推荐车型:1.5L?CVT风尚型
推荐星级:★★★★
推荐理由:增加不多的投入可以得到更多的娱乐型配置,这样的选择还是值得付出的成本的,这款车型已经配备了大部分年轻人所需要的娱乐配置。虽然要比舒适型贵出1.3万元,不过考虑到可以换来真皮座椅、多功能方向盘以及大尺寸彩屏等配置还算是挺划算的。
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一、两个不同1、外观不同有很多人就按照外观买车,我觉得哥瑞整体给人的感觉厚重饱满一点,锋范则给人的感觉扁平轻巧一点,但是外观这个东西是因人而异,见仁见智的东西,全凭自己主观的内心2、销量不同哥瑞全国平均月销量一两千台左右,锋范全国平均月销量六七千台左右,论保有量,大多数人喜好程度还是锋范好一点
二、两个相同1、价格相同哥瑞CVT指导价,8.98到11.98万,锋范CVT指导价8.98到11.98万,平均优惠幅度在1万左右,几乎都一致2、参数相同一样的1.5排量,本田地球梦,自然吸气缸内直喷发动机,型号L15B系列,131马力,155扭矩,2600毫米轴距,CVT变速箱,前麦弗逊独立悬挂,后扭力梁非独立悬挂,电动助力,承载式车身,这些都是一样的,就是孪生的哥俩
可以说这两款车不存在什么质量上的差距,共用了相同的生产线和装配线。但说实在的,根据近些年的产品品质和做工来看,广本的车子要在某些细节上要好于东本的。锋范的上市时间要比东风本田的哥瑞早了很多年,也给消费者留下了不错的印象,其产品的故障率极低,空间的表现很好。
哥瑞虽说是后起之秀,在很多方面哥锋范都保持了高度的相似。所以说:这两款车子都是这个级别的好车子,也就是外观的差距了,你喜欢哪个外观就买哪个,不会失望的。
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