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别克英朗精英版优惠多少钱啊_别克英朗1.0T低配版怎么样?落地价格是多少?

汽车价格 2024年02月11日 13:30 145 汽车老师傅

大家好!今天让小编来大家介绍下关于别克英朗精英版优惠多少钱啊_别克英朗1.0T低配版怎么样?落地价格是多少?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

别克英朗精英版优惠多少钱啊_别克英朗1.0T低配版怎么样?落地价格是多少?

1.平均优惠5万块,超低价的别克英朗值得购买吗?
2.别克英朗1.0T低配版怎么样?落地价格是多少?
3.英朗2021款1.5L落地多少钱?
4.优惠5.2万,喜提别克英朗。分享真实提车价格和用车感受
5.别克英朗 广州地区最高优惠4.5万,购车赠送13888元豪华大礼包

平均优惠5万块,超低价的别克英朗值得购买吗?

由于长期的优惠所致,别克的品牌力早已大不如前。以如今的英朗为例,指导价为12.59万元的1.5L顶配车型,平均优惠可以达到5万元,最终落地价更是不到9万(上海地区)。当然,相对更低的价格也换来了较为可观的销量数据。但与此同时,也有部分持币待购者仍在观望,他们心中最大的疑虑我想莫过于价格能否和产品力挂钩,所以本次我们就来看看别克英朗这款车。

外观

英朗的外观造型十分简约,家族飞翼式的格栅、L型日行灯等家族式的设计,一切都是那么的熟悉。不过相比之下,我更喜欢下方贯穿式的前唇,它的存在使得车头看上去更为扁平且运动。

至于灯光,别克也毫不吝啬的给到了LED远近光灯以及LED日行灯,并且自动头灯功能更是全系标配。

车侧虽没有太多的线条勾勒,但简洁的设计同样营造了颇为修长的视觉效果。4609*1798*1464mm的长宽高,2640mm的轴距,符合这一级别的平均水平。

英朗的尾部在我看来更像是一个“半成品”,尾部标识的取消则更加剧了我的看法。尽管车尾内凹的设计营造了一定的层次感,但空空如也的设计还是让人感到有些素。

进入车内,新款英朗相比老款并没有太多的改变,整体简洁的设计仍能被多数消费者所接受。至于做工用料,你可千万别当它是12.59万的车型,否则上手哪哪都是硬邦邦的手感,绝对会让你失望。但如果考虑到它的实际售价,你也就能释怀了。

当然方向盘也是如此,不仅材质均为硬塑料,并且全系也都没有多功能方向盘功能。虽说这一配置或许对部分消费者来说并无所谓,但光秃秃的方向盘始终无法让我将整个内饰与高级感一词联系起来,至于定速巡航也就不要想了。

不过让人感到意外的是,英朗的车机系统并没有缩水。这块7英寸大屏内置了别克eConnect互联系统,了解别克的朋友一定知道它有多么的强大,基本上像导航、语音识别、车载APP、音乐等功能均没有缺席。此外,苹果CarPlay和百度CarLife功能的双支持,对于年轻人来说仍颇具吸引力。

至于这套座椅则根据配置不同有织物和仿皮之分,功能方面则和方向盘做到了出奇的统一—什么都没有,7喇叭倒也算是整个内饰在配置层面位数不多的亮点之一。

与前排相比,消费者对于后排的关注点仍在于空间,所幸英朗在这方面做的不错。至于配置,虽没有USB接口,但更为重要的后排出风口得到了保留。

(由于并没有新款车型的后排官图,因此拿之前版本代替,两个版本尺寸相似)

动力层面,现款英朗共有1.5L和1.3T两种版本可选。其中前者最大马力113匹,峰值扭矩141牛·米;后者最大马力163匹,峰值扭矩230牛·米,同时它带有48V轻混系统。传动方面,两台发动机均匹配6挡手自一体变速箱。

值得注意的是,尽管1.5L版本车型又重新复出了,但这台代号为L2B的1.5L自吸发动机并不是新品,而是一员“老将”。至于这台1.3T发动机,虽说相对较新,但却是三缸发动机。所以在两个版本车型价格相同的情况下,普通消费者真的很难抉择。

底盘是英朗在机械方面最大的亮点之一,它采用的是前麦弗逊独立+后多连杆独立的组合。要知道在这一级别车型上,即便是价格更贵的轩逸、朗逸等车型,它们使用的仍是后扭力梁非独立悬架的组合。

配置层面,虽然英朗分为了1.5L和1.3T两种版本,但同一型号都是相同的,所以我们放一起说。

英朗共有进取型和精英型两种版本,二者的差价为6000元。从配置上看,进取型不仅没有倒车雷达、中控大屏,甚至连远近光灯都是卤素光源。显然,它的存在就是为了衬托后者,并且英朗的主销车型就是精英型,所以我们直接看它的配置如何。

从以上配置对比中可以看到,精英型所拥有的倒车雷达、倒车影像、电动天窗、仿皮座椅、带有互联功能的中控大屏、LED远近光灯等配置,都是一些消费者所在意的实用性配置。虽说多功能方向盘、定速巡航以及无钥匙进入/启动等实用性配置的缺失略显遗憾,但以落地8.8万的标准看,以上配置实属诚意。

综上所述,别克英朗的产品力到底强不强,就看从哪个价格角度去看待它了。

如果是以12.59万元的价格来看,其整体表现确实撑不起这一价格;

如果是以7.59万元的价格来看,那么整体较为实用的配置配合别克品牌的加持,英朗可谓极具性价比。

那么在你看来,别克英朗又是否值得购买呢?

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别克英朗1.0T低配版怎么样?落地价格是多少?

近期有粉丝留言板留言:别克英朗1.3T精英版落地要多少钱,座标东莞市。

别克英朗2021款1.3T全自动轻混动精英型官方网参考价12.59万,现阶段东莞市地域广泛是三万的终端设备优惠,换句话说这款新英朗的具体汽车价格是9.59万;全款买房购车包含汽车购置税、交通强制险、车船使用税、商业保险、新车上牌费用及其其他服务费,最终这款别克英朗1.3T精英版落地10.9六万元。

而如果是以首付30%、分24期的借款方式购车,那_贷款金额是67,130元,服务费2000元,商业险3,88一元,车辆购置税再加上车牌号等其他必需花费10,213元,首付落地是44,864元,月供2,938元,最终总落地价是11.5三万元,比全款买房购车多开支570零元。

此外依据这款新英朗的真正交易纪录看来,近一个月东莞市这里现钱优惠广泛在3.五万左右,显著与目前的优惠对比有那_一点价差,因而提议网民在购车前多走几个汽车4S店或是挑选外地购车,依据中间的不一样报价方案再择优录用。

百万购车补贴

英朗2021款1.5L落地多少钱?

别克英朗1.0T最低配的车型为2019款15T手动精英版国六版,官方指导价为11.59万,现在有4.06万优惠,裸车价7.53万,购置税6491,交强险950,车船使用税250,上牌费,出库费等费用500,全险4389(第三者20万),落地价87880。这车总体来说是动力够用,省油,舒适的家用车。就是三缸可能让有些人不知道能不能下手。要我说,都便宜成这个样子了还要什么自行车啊,对吧

优惠5.2万,喜提别克英朗。分享真实提车价格和用车感受

英朗2021款是一款别克旗下的紧凑型车,其官方指导价为119900元-125900元。英朗的顶配2021款改款典范1.5L自动精英型的官方指导价为125900元,以天津市为例,目前该地部分经销商有最高45000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为80900元;如果全款购买的话,再加上商业险4634元,上牌费用500元,购置税7159元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是94293元左右。

英朗2021款改款典范1.5L自动精英型前脸整体看起来较为成熟,大尺寸的多边形格栅辅以镀铬饰物,符合消费者的审美。

坐进车里,英朗2021款改款典范1.5L自动精英型内饰色调选择了黑色加上银色饰物,视觉效果非常的不错,配备了CarPlay、GPS导航系统、牵引力控制等十四项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面,英朗配备了1.5LL4发动机,发动机最大功率为113马力,峰值扭矩为141牛·米,匹配了手自一体变速箱(AT),工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,英朗的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

别克英朗 广州地区最高优惠4.5万,购车赠送13888元豪华大礼包

两三年前其实就有买车的打算,但是当时刚参加工作工资还不高,还有房贷的压力,所以感觉资金比较紧张,贷款买车的话还款压力也太大,买车不但不会提升自己生活质量,反而会适得其反。所以当时也算比较理性,买车的事情就暂时搁置了。

如今已经结婚生子,工资待遇相对前几年也提高了不少,生活逐渐进入正轨,买车的事情又重新提上了日程。其实如果在大城市生活完全可以不买车。但在我们这种五线城市,公共交通还不是特别完善,私家车真的是刚需。

现在手头上有七八万的存款,打算买一辆落地10万元左右的车。本来认为这样的预算,像朗逸,轩逸这些比较普遍的家用车都能买到,结果实际看车之后才发现,我太低估他们的价格了。朗逸就算是自动挡最低配也要裸车10万元左右,像卡罗拉轩逸这种车,裸车10万元根本就买不到,我看的这些车型落地价最少也要十一二万。其实咬咬牙贷款也能买到,但我感觉这样不合适,不喜欢身上背负沉重债务的感觉。

因此就降低目标,看了一下稍微便宜的车。韩系车稍微便宜一点,但就是喜欢不起来。这时候才想起了别克英朗。三缸时代的别克英朗价格非常便宜,现在换回4缸了,不知价格是否还这么诱人。于是就去当地别克4s店看了一圈,结果瞬间就被英朗的价格给吸引住了。

新款英朗看上去还是比较上档次的,内饰虽然几乎都是硬塑料,但是做工很好,颜色搭配也很温馨,跟10万多的德系、日系车相比,并不显廉价。底盘还是前后独立悬挂的,在这个级别简直太良心了。试驾了一圈,无论是空间、操控还是颜值方面,感觉都挺满意。万事俱备只欠东风,距离我买这款车只剩一个合理的价格了。

最终经过两天的讨价还价,入手了英朗典范精英版,官方指导价12.59万,贷款买车,最终优惠力度谈到了5.2万,实际裸车价7.39万,等于打了6折还多。具体费用如上图所示,贷款4万,每个月还款1666元。总首付51,120元,落地价91,120元。这样的优惠幅度,放到其他车型身上是不敢想象的。虽然这样显得英朗这款车档次很低,但对于消费者来说,买起来是真实惠。

前几年的时候,英朗还是和朗逸、轩逸一个档次的车型。最近这几年换装三缸发动机,档次和价格都下来了,重新换回四缸发动机之后,价格没有涨上来,感觉还是四缸发动机稳定可靠,结合价格的巨大优势,感觉性价比还是很高的。

空间表现中规中矩,油耗表现比较满意。目前开了接近1000公里,平均百公里油耗6~7升,家用还是挺省心的。比较常用的配置基本上都有,应付日常家用还算足够。配置方面最不满意的就是缺少了多功能方向盘,感觉这个配置很普通,也很实用,1.5升版本全系都没有,比较可惜。

缺点主要就是动力比较差,而且隔音很一般。以前的时候感觉美系车隔音都很好,英朗可能由于成本问题,在隔音方面并不是特别优秀,速度80以上风噪和胎噪都比较大,不过相对现在的售价来说,倒也可以接受。总体来说产品质量对得起这个价格,日常家用基本满意。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

探店虽然国内紧凑型车的竞争激烈,但是别克英朗的销量一直非常坚挺。就算是在更换了三缸发动机之后,它的销量似乎也没受到多大影响。这或许是超高的性价比让不少消费者动心了吧。近日,憨车先生从广州地区的别克4S店了解到,店内别克英朗现车销售,在外观上配色总共有4种颜色可供选择,都有现车。该4S店的工作人员告诉憨车先生,别克英朗最高优惠4.5万元,购车赠送13888元豪华大礼包(原厂行车记录仪+原厂地毯+别克专属抱枕一对+别克专属头枕一对+高级车用香膏+车载灭火器+防爆膜)。

外观方面采用家族式设计语言,细节部分加入镀络饰条进行装饰外,观看上去十分年轻英气。该车远近光灯标配了LED光源,配备LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭等功能。细节方面,该车标志性的飞翼式中网辨识度很高,格栅内部也采用了两条飞翼式的镀络饰条装饰。从侧面看,车身侧面线条大方平润,视觉上看起来十分舒服。尾部设计上两条横向线条很好的增加了尾部的层次感,尾灯采用LED光源。该车的车身尺寸为4609/1798/1486mm,轴距为2640mm。

在紧凑型车这个级别里,英朗在配置以及优惠幅度上都有着极大的优势,比如它还全系标配了胎压监测装置、后雷达、发动机启停技术、上坡辅助、真皮座椅、后座出风口、车内PM2.5过滤装置、外后视镜加热、防紫外线/隔热玻璃、前后独立悬架和LED日间行车灯这些非常实用的配置。

内饰拼接为主色调,设计比较简洁,搭配银色饰条,增加了内饰的丰富性,没有太多花销的点缀,坐在车内感觉很温馨。该车配有七英寸的中控屏,支持道路救援呼叫、GPS导航系统、手机互联/映射、语音识别空控制系统、车联网等功能。多功能方向盘采用了真皮包裹,三辐式设计,握感十分饱满,两侧多功能按键布局合理,操作起来很顺手。

动力方面,英朗搭载1.0T、1.3T三缸涡轮增压发动机,1.0T最大功率125马力,峰值扭矩170牛?米,匹配6挡手动和6挡双离合变速箱,1.3T最大功率163马力,峰值扭矩230牛?米,匹配6挡手自一体变速箱,都满足国VI排放。

综合来看,在十万价位紧凑型轿车车型中,配置上比别克英朗高的还真的比较难找。极高的性价比也许是它高销量的原因,如果想要一台性价比高,各方面表现均衡的代步车别克英朗也许是比较适合的。推荐2019款?18T?自动互联精英型?,1.3T搭配6挡手自一体变速箱的动力组合,小编在动力上要多说两句,1.3T的发动机在高速上行驶,超车方面都是比1.0T有劲并安全的,不然在120时速下,超车动力困乏,在作为家用车的使用上,保证驾驶的安全性也是很重要的。

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