汉兰达新款优惠_新汉兰达终于来了,颜值提升明显!老款坚持不优惠
大家好!今天让小编来大家介绍下关于汉兰达新款优惠_新汉兰达终于来了,颜值提升明显!老款坚持不优惠的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.汉兰达新款优惠2.新汉兰达终于来了,颜值提升明显!老款坚持不优惠
3.忍不了汉兰达加价?20万出头的现代胜达,全系2.0T+8AT优惠还不少
4.汉兰达2.5L落地多少钱?汉兰达优惠价
7座SUV热潮似乎正在褪去,虽然很多人都说,7座SUV在上下班通勤时并不能发挥最大功效,不过到了周末全家多人到郊区撒欢的时候,这种外观霸气内里有料的多功能车型,立马变得香饽饽。
特别是暑假来了,学生党出游旺季正式到来。无论是刚需还是面子,合资7座SUV再次成为购车首选,到底买哪一款呢?先看看优惠情况吧。
丰田汉兰达:不加价就是最大的优?
偷偷告诉大家,丰田汉兰达不用加价了!特别是在广州地区,购买丰田汉兰达还能享受竞价补贴1万元,以及置换享政府补贴3000元等优惠,想想曾经加价排长队的日子终于结束了,真是让想买汉兰达的消费者激动不已。
不过,销售也表示,早订车早提车,毕竟每家店的配额都是有限的,现在订车基本都要等3个月左右才能提到车。
虽然从18年至今还没有改款,但汉兰达在外观以及内饰上的设计确实没有落伍。同时,它的销量和关注度同样保持在一个很高的水平上。
内饰的造型没有任何改动,不过2018款以后的车型,中控屏升级为了10.1英寸,分辨率不错,支持百度CarLife互联。另外,中控下长长的储物槽,是汉兰达的经典设计,实用性非常高。
动力依旧是熟悉的2.0T+6AT组合,动力参数已没有优势,胜在成熟稳定。有消息称,全新一代汉兰达即将在年底和国内消费者见面。
大众途昂:优惠1万元,置换补贴1万元
别的地区不清楚,但在广州地区,上汽大众途昂除了1万元现金优惠外,还有最高1万元的置换补贴,农村户口补贴,2年0利率等多重优惠。虽然现金让利不多,但综合优惠还是比较吸引的。
在经历了官方降价后,途昂在终端的优惠没有之前那么巨大了。2020款?改款?330TSI?两驱舒适版优惠1万元后,裸车价去到了28.99万起。当然,性价比最高的还是2020款?380TSI?四驱舒适版,优惠后裸车价位30.99万,但终端现场已经不多了。
大众品牌在国内可是金字招牌,途昂是大众MQB平台下尺寸最大的一款车,饱满结实的造型让非常对国人的口味,外观大、气场强这些中国消费者喜欢的元素,在大众途昂的身上都能找到。其车身尺寸遥遥领先同级对手,空间表现让人惊喜。
对于准备购买途昂的朋友来说,最纠结的莫过于选择330TSI?两驱豪华版还是380TSI?四驱舒适版,售价上两者仅相差1万元,但380TSI?四驱舒换来的是更高性能的四驱系统和更强的动力,虽然配置上比330TSI?两驱豪华版少了全景天窗,轮毂尺寸也小一些,也没有座椅加热,但其他配置两车基本相同,四驱车型更具性价比。
别克昂科旗:优惠2万,豪华和实用性并重
目前昂科旗终端已经有2万元左右的优惠了!算上置换补贴和0利率金融政策,昂科旗性价比开始凸显。对比市面上同级的7座SUV车型,昂科旗在豪华感和配置上更加出色,且全新的设计也更符合年轻人的精致口味。
作为家族里的旗舰SUV,昂科旗上市不久就遭遇疫情,打乱了很多人换车的节奏。虽然有人说,昂科旗定价相对高了。但对大多是明白人而言,30万左右的BBA车型,根本给不了昂科旗所能满足的超大空间、舒适度以及丰富的配置。
7座SUV也有很多车型,这个级别还是觉得昂科旗比较有格调,对比丰田、大众等同级车型,昂科旗更衬得起30多岁的人,也最受那些新晋奶爸们的喜爱。
Jeep-大指挥官:优惠2万,四驱车型26.98万起
无论外观还是配置,Jeep-大指挥官都是最接近丰田汉兰达的7座SUV车型,且其搭载的2.0T+9AT的动力系统,性能更先进,动力输出也更强悍,综合实力非常强大。Jeep-大指挥官产品力确实不错,不过月销量长期徘徊在2000辆左右,实在让人费解。
Jeep-大指挥官拥有浓郁的Jeep越野基因,车身采用平直的线条设计,让它拥有不错的车内空间,七孔格栅、梯形轮拱这些Jeep品牌经典的元素也在车身上有所体现。车内采用了大量的软材质包裹,大大提升了档次感,全系标配真皮方向盘也比较厚道。
Jeep-大指挥官还有一项特别的本领,就是第三排座椅靠背角度可调,虽然Jeep-大指挥官的车身尺寸数据对比同级对手没有优势,但空间设计实用性颇高。
目前Jeep-大指挥官全系均有2万元的优惠,2.0T?四驱悦享版裸车价去到了26.98万起,对比丰田汉兰达和大众途昂的四驱入门级车型,性价比真心要高出不少。如果你觉得大众途昂太贵,丰田汉兰达等不起,可以去看看Jeep-大指挥官。
总结:
国内的用车环境,绝对了7座SUV需求会更大,对于那些想一步到位的消费者而言,7座合资SUV是最好的选择。如果你拿不定主意,选择丰田汉兰达吧,不一定会喜欢但也很难后悔;若需要超大尺寸的车型,大众途昂是不错的选择;追求个性的话,Jeep-大指挥官将是更好的选择;别克?昂科旗在豪华性上的营造领先对手,算上终端2万元的优惠,性价比非常高。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新汉兰达终于来了,颜值提升明显!老款坚持不优惠
假如你想买一台各方面实力都不错的车型,且价格合适的车,那你可以在30-50万元的区间进行挑选,其中确实有着不少实力派车型。今天咱们就一起来看一看众多车型中的一份子——汉兰达2021款2.0T四驱尊贵版7座,然后再为大家算一算它的落地价。
配备了1.998TL4发动机,发动机最大功率为162kW,峰值扭矩是350牛·米,匹配6挡自动变速箱,工信部综合油耗是8.9L/100km。
功能配置方面,汉兰达配备了胎压显示、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊等六项安全性配置。此外,该车还配备了自适应巡航、电动后备厢位置记忆、温度分区控制等十二项舒适便利配置。
来看看大家关心的落地价,汉兰达2021款2.0T四驱尊贵版7座的官方指导价为306800元,目前北京市最高有20000元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为286800元,购置税和车船税等必要花费27231元,再加上商业保险10120元,最终的全款落地价为324151元。
总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
忍不了汉兰达加价?20万出头的现代胜达,全系2.0T+8AT优惠还不少
新汉兰达终于来了,颜值提升明显!老款坚持不优?
只要一提起中型SUV,那就绕不开丰田汉兰达这款车,因为该车型实在太过经典,尤其是在中国市场上简直被奉为标杆,只要有国产全新中型SUV上市,发布会上总是会拿汉兰达来对比一番。虽然汉兰达这款车的各方面配置并不算豪华,内饰也没什么科技感,但是凭借着丰田的口碑,销量一直都不差,而且在二手车市场当中的保值率非常高。
图为美国版新汉兰达
现款汉兰达车型依然是2018款,更新节奏确实太慢,其实去年全新的汉兰达车型在洛杉矶国际车展上就已经亮过相,然而丰田汽车并没有急于引进中国市场。不过最近已经有了好消息,全新一代广汽丰田汉兰达即将迎来投产,将会在广汽丰田第四生产线进入量产阶段,根据渠道消息来看,全新一代汉兰达的年产能可以达到9万台左右,基本满足国内市场需求。
图为美国版新汉兰达
全新的汉兰达车型外观变化很大,车头正前方将会更换丰田全新的家族设计语言,黑色大嘴中网中间贯穿一道镀铬装饰,两侧采用等狭长的LED大灯光源。车身侧面依然是标准的中型SUV身材,新车尺寸将会有所拉长,车辆尾部并没有跟风贯穿尾灯设计,属于比较沉稳耐看的风格。总体来看全新汉兰达的颜值确实提升明显,更符合年轻消费者的审美需求。
图为美国版新汉兰达
从海外版全新汉兰达的内饰可以看出,新车将会提供更多的科技配置,最大可以选择12.3英寸超级大屏幕,高配版本车型还提供了jbl高级音响系统。而且丰田汽车将提供更先进的驾驶辅助系统,预计至少可以达到L2级别以上。目前海外版全新汉兰达提供7座和8座两种不同的座椅配置,其中7座版本属于主力车型,2+2+3座椅布局非常实用,可以满足大多数家庭的用车需求。
图为美国版新汉兰达
图为美国版新汉兰达
美国版全新汉兰达主推V6版本,但是即将到来的国产版全新汉兰达将会提供保守的动力搭配,预计使用一台2.5升自然吸气发动机搭配电机组成混动系统,综合极限输出有望达到240马力水平,也算不错了。而且电动机系统可以轻松形成四驱模式,整部车的通过性会进一步提升,电控的四驱可以应付更复杂的路况,动力分配也会进一步智能化。
图为美国版新汉兰达
图为美国版新汉兰达
虽然新一代汉兰达车型已经确定将要投产,但是老款丰田汉兰达依然坚持不优惠,和其他疯狂打折的一些汽车品牌完全不同,丰田汽车向来都不喜欢以价换量,然而这种策略在中国市场上屡试不爽,越是不降价,反而越有吸引力。
图为美国版新汉兰达
问题来了,你觉得新款汉兰达好看吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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汉兰达2.5L落地多少钱?汉兰达优惠价
在合资中型SUV市场,汉兰达一直都是领头羊的存在,除了销量一直遥遥领先,还有就是加价现象上市多年了依旧存在,尽管产品力的确不错,但是加价的现象还是不提倡的,很多消费者也是忍受不了汉兰达的加价转投其他车型。北京现代旗下的旗舰SUV-胜达就是一个不错的选择。
作为现代旗下的旗舰SUV,其车身尺寸自然是非常有分量的,长宽高分别为:4930*1910*1720mm,轴距为:2865mm,相比于汉兰达,胜达的在尺寸上是很有优势的。由于有了足够的车内尺寸,胜达在座椅布局上采用了6座(2+2+2)或7座(2+3+2)的布局,如果没有7座刚需的话,建议选择6座布局的,毕竟中排的两个独立座椅一下子让整车的舒适度上升,而且乘客也可以轻松从中排的过道直接通向第三排,上下车也更加方便。同时,6座车型也免去了2年上架年检的繁琐之处,还是值得考虑的。
外观方面,胜达采用了现代最新家族化设计,分体式大灯的设计极具辨识度,除了最低配车型,其他车型均配备了LED大灯,增强了夜间行车的安全。
来到车身侧面,由于胜达的车长接近5米,所以看上去还是很有分量的,车门的尺寸也足够大,方便乘客上下车。侧面最大的设计亮点是D柱上的大面积镀铬设计,让整个车侧不再单调,提升了一些精致感。车尾则采用了贯穿式的尾灯,尾灯的面积不小,点亮之后的非常醒目且个性,下方双边的排气都是货真价实,很有气势。
胜达车内的设计就相对简约了,全系标配的7英寸液晶仪表和10.25英寸的中控大屏就显得很有诚意,显示效果非常不错,并且支持CarLife功能,可以轻松实现手机互联。中控区往下是胜达的挡把,胜达这次没有采用传统的换挡机构,而是采用了更加简约的按键式换挡,按键都采用了镀铬装饰,整体的精致度还是非常不错的,只是初步上手的时候需要多多适应一会。
除了最低配车型搭载织物座椅,全系其他车型均配备了皮质座椅,座椅的填充物非常厚实,舒适是胜达的主旋律。6座版车型中间的独立座椅还设有扶手,丝毫不亚于MPV车型,尤其是家里有老人小孩,坐在第二排会更加舒适宽敞。
对于这样一个尺寸的SUV来说,车内的后备箱空间是不用担心太多的,当第三排座椅打开的时候,后备箱容积是最小的,放下一个20寸行李箱外加一到两个背包是没有问题。而当把第二排和第三排座椅全部放倒的时候,这时候后备箱几乎形成了一个纯平的空间,最大的进深达到了1860mm,宽度也达到了110mm,铺一张双人床都不在话下。
最后谈谈胜达的动力,全系均搭载2.0T+8AT的动力系统,最大马力240匹,最大扭矩353牛米,在1450转到3500转区间内可以爆发出最大扭矩,最大扭矩的爆发区间还是有些窄,日常驾驶比较平顺舒适,可能在急加速的时候,发动机的噪音和加速感表现就相对一般了。驱动结构方面,中低配车型采用了前置前驱的结构,高配车型则搭载带有多片离合器的适时四驱系统,并且配有中央差速器锁止功能,当然对于家用定位的胜达来说,这套四驱系统并不能说去越野,但是对于提升非铺装路面的行驶稳定性方面有着不错的辅助作用。
国6版胜达的售价区间为:20.28万至27.28万元,共8款车型,其中两驱车型5款,四驱车型3款,对于日常家用来说,如果大部分都是铺装路面行驶,那么性价比更高的2驱车型其实就完全足够了。而且目前胜达在市场上还有着不少的优惠,入门版车型的实际成交价已经不足20万,性价比更加突出,对于家庭消费者来说,这款空间实用,性价比更加突出的现代胜达的确是个不错的考虑对象。
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汉兰达2022款是一款丰田旗下的中型SUV,其官方指导价为258800元-348800元。我们以汉兰达2022款双擎2.5L四驱尊贵版7座为例来计算一下,这款车型的官方指导价为329800元,目前晋中市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在372782元左右;如果选择贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要98940元才可落地,月供为7075元。
汉兰达前脸采用凌厉的线条,给人一种十分犀利的感觉,加上点阵式中网,整体看上去比较动感。
汉兰达2022款双擎2.5L四驱尊贵版7座内饰呈现出大气的设计风格,配合银色饰条。搭配非对称式中控台显得端庄大方。该车配备了GPS导航系统、前排头部气囊、刹车辅助等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面,汉兰达配备了2.5LL4发动机,发动机最大功率为141kw,峰值扭矩为238牛·米;同时配备了总功率为174kw,总扭矩为391牛·米的电动机,匹配了电子无级变速箱,工信部综合油耗5.8L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后E型多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说,汉兰达的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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