赤峰大众4S店新车优惠_上汽大众威然全系优惠1.6万购车性价比分析
大家好!今天让小编来大家介绍下关于赤峰大众4S店新车优惠_上汽大众威然全系优惠1.6万购车性价比分析的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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1.一汽大众这三款车现金优惠均在3万以上,教你如何选购高/中/低2.上汽大众威然全系优惠1.6万 购车性价比分析
3.探店大众进口4S店,大众途锐优惠力度巨大
一汽大众这三款车现金优惠均在3万以上,教你如何选购高/中/低
近日,国内有媒体在芜湖探访了一汽-大众4S店,发现不少车型降价都在3万以上,其中购买?速腾现金可优惠3.2万元,宝来优惠同上,迈腾可优惠?3.1万元。这些都是销售人员给出的优惠价,如果消费者真想买,要求送个精品礼包应该是可以的,综合优惠下来也不少。
来源:天涯君?
终端市场如此优惠,对一汽-大众的销量无疑起到了促进作用。据汽车民生网了解,一汽-大众今年9月在华销量增长3.9%至224411辆,这个销量在全国汽车厂商排名中也是名列前茅。可以说,一汽-大众用价换量的策略是成功了,但是,频繁降价带来的负面口碑,在未来或许还得由自己来背锅。?
对于购买建议,汽车民生网提醒,如果决定购买上述车辆,对于消费者而言,最难的是该如何选高配、中配或者低配车型。高配车型,配置一定很丰富,尽管这样,我们还是不建议购买,因为配置越多,意味着平时根本用不着的功能就越多,而我们开车,真正用得上的功能就那么几个。因此,聪明的消费者,一般会选择中配车型,如果想让自己的车型配置再丰富一些,日后可以选择加装,而加装产生的费用远远低于购买高配车型的花销。不过,如果经销商有意促销高配车型,整个优惠下来接近中配车型的话,这个时候动动高配车型的心思是完全可以的,毕竟性价比提升了,得实惠的还是自己。其实,一年下来,经销商能有一两次促销高配车型的机会就不错了,而这样的机会,一般消费者很难等得到。?
针对低配车型如何选的问题,有些人很喜爱上述车型中的某一款(现在市面上同一车型,除了配置不一样外,外观设计基本都是一样,没有变化),但是手上的钱只能购买一款低配车型,这个时候,不妨学学上面讲的,先买下低配,然后根据自己的意愿,结合实用性,等手上宽裕了,再进行加装也不迟。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
上汽大众威然全系优惠1.6万 购车性价比分析
近日,天涯君探访了芜湖本地的一汽-大众4S店,详细了解各款车型的优惠情况。
外观方面,?速腾仍保留了大众的家族式设计,六边形中网采用横向镀铬饰条装饰,搭配凌厉的大灯造型,整个前脸的给人一种稳重的感觉。
全新速腾专门为国内用户进行了轴距加长,达到了2731mm,它也因此有了较强的家用属性。诞生于MQB平台的速腾在安全性配置方面有一定的提升,舒适型及以上车型都配备了前后排侧气帘和膝部气囊。不足的是,对于年轻消费者喜欢的科技配置,基本上没有,而且1.2T+7DCT的动力总成也是在为燃油经济性考虑,所以这款车完全适合追求空间和行驶品质的家庭用户。目前,针对这款车型,4S店给出了3.2万元的现金优惠。
与日益年轻化、运动化的B级车对手相比,迈腾仍保持着自己沉稳的风格。扁平化的前脸和修长的车身以及饱满的尾部,总能给人一种很正式的感觉。
内饰也是如此,采用了经典的“T”字型布局,一块镶嵌于仪表台中央的石英钟营造了较为浓厚的商务气息。
在空间方面,拥有2871mm轴距的迈腾将雅阁、凯美瑞、天籁等对手甩在了身后。
配置方面,迈腾全系标配六气囊,实拍车型配备了前后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、感应后备厢、全车无钥匙进入等常用功能,足够日常使用。动力方面,实拍车型搭载2.0T+7DCT的动力总成,最大马力186匹,峰值扭矩320牛·米。目前,针对330TSI?DSG领先版车型,4S店给出了3.1万的现金优惠。
作为大众旗下的颜值收割机,CC的无边界前脸、无框车门、掀背尾门等设计吸引了无数年轻人,但看到这套“祖传”内饰和二十多万的起售价,消费者还是犹豫了。
尺寸方面,大众CC的长宽高分别为4864/1870/1447mm,轴距达到了2841mm。
实拍车型为CC的次低配车型,配备了7个气囊、被动行人保护系统、倒车影像、定速巡航、主副驾驶电动调节以及自动泊车等功能,足以应付日常出行。
动力方面,实拍车型搭载2.0T+7DCT的动力总成,最大马力186匹,峰值扭矩320牛·米。目前,针对这款车型,4S店给出了3.5万元的现金优惠,但即便是这样,CC的终端入门价还是在21万左右,对于年轻消费者的吸引力比较有限。
环状日行灯的加入,让拥有家族式前脸的探岳多了几分辨识度。近4.6米的车长和2731mm的轴距让探岳有一种大五座车型的既视感,另外,探岳还支持后排座椅前后调节和靠背调节,可根据需求营造出更灵活的车内空间。
配置方面,实拍车型配备了膝部气囊、主动刹车、全景天窗、无钥匙进入、一键启动以及主副驾驶电动调节等实用配置,可满足日常出行所需。
动力方面,实拍车型搭载1.4T+7DCT的动力组合,最大马力150匹,峰值扭矩250牛·米。目前,对于这款车型,4S店给出了3.3万的现金优惠。
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探店大众进口4S店,大众途锐优惠力度巨大
目前,晓車记从北京地区上汽大众的4S店了解到,威然车型的市场综合优惠最高在1.6万元,具体的优惠幅度按照车型不同有所差别,当前现车充足,购车需在本地,保险需要在店内购买。感兴趣的朋友可以到店咨询,最终成交价格以经销店价格为准。
上汽大众威然在造型设计上,采用了大众全系的品牌标识,前脸、尾灯等部位也采用了大众最新的设计语言,大尺寸倒梯形式前格栅搭配两侧矩阵式LED大灯组让前脸更显的硬朗。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5346/1976/1781mm,轴距为3180mm。
内饰采用简约风格设计,配合T字型中控台布局,符合家用车的定位。配置上,新车搭载了10.3英寸全液晶仪表和9.2英寸中控触控屏,提升科技感,座椅布局方面,新车采用了2+2+3的7座布局。
动力系统上,大众威然搭载的是EA888?2.0T涡轮增压发动机,其中380TSI版本最大功率220马力,峰值扭矩350牛米;330TSI版最大功能186马力,峰值扭矩为320牛米,传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。
此前,上汽大众威然售价为28.68-39.98万元,上市后一直迟迟未降价,最终市场销量不甚理想。如今降价保销量或许能赢得不少消费者的认可和关注。优惠1.6万元完之后,威然低配版车型30万内或可落地。
另外从经销商处还了解到,途观L享受补贴还优惠7.1万元。
其中,2020款大众途观L两驱版风尚版SUV车型,优惠完售价不足15万元。
大众途观L的车身看起来更为紧凑干练,更富有运动氛围,应该更符合年轻一点的消费者审美,在城市里开出入各种场合都比较合适。
内饰配置方面,途观L的车内配置较为丰富,三幅式平底方向盘的设计,增添了运动感。仪表盘采用的是10.2英寸的全液晶显示屏设计,显示效果和内容值得肯定。多媒体系统方面,途观L的9.2英寸中控大屏幕设计配合手机互联和语音识别功能,驾乘者的用车感受会提升不少。
动力方面,2020款途观L搭载的是2.0T发动机,最大功率137千瓦,峰值扭矩为320牛米。传动系统与之相匹配的是7速双离合变速箱,动力系统方面完全能够满足日常的驾驶需求。
当然,优惠的车型不只这些,据悉该店上汽大众途昂X的部分车型最高优惠6.9万元。
其中2020款车型优惠完之后,整体价格在40万元内,因此消费者如果购车在25万元左右,上汽大众途昂X的入选几率也会偏高。
途昂X的造型风格与途昂比较相似,中网格栅的样式有所调整,并且前大灯的面积也有所缩小,内部日间行车灯变成了双“L”形。
新车采用了溜背式的造型设计,倾斜的D柱也更加修长。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4905/1989/1719mm,轴距与标准版途昂一样,为2980mm。
途昂X的方向盘更具力量感,10.2英寸的液晶仪表对目前的消费者而言虽然算不上亮点,但功能上足以满足消费者的用车需求。
动力方面,提供两种功率调校的2.0T发动机及2.5T?V6涡轮增压发动机,最大功率分别为186马力、220马力和299马力,传动系统与之相匹配的是7速双离合变速箱。
市场行情分析:消费者如果选择SUV车型,那么大众途观L和途昂X优惠幅度更多,消费者可以关注,威然目前整体的降价幅度较小,作为一款7座SUV车型,市场竞争压力下或许还有降价空间,消费者可以根据市场行情来观望。
购车推荐:如果消费者对新车的7座SUV车型比较钟爱,并且预算充足,那么选择威然的可能性或许更高;如果预算有限,并且对大空间的追求也可以有所妥协,那么大众途昂X和途观L的优惠力度更多,性价比也会更高。从当前的市场优惠力度来看,威然在未来的降价空间或许还存在,从性价比的角度上来看,目前威然相较途昂X和途观L而言,还是稍有弱势。
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合资品牌要论辈分,大众绝对是排在"元老级"。虽然现在的大众已经将旗下大部分车型进行了国产化,但仍有少部分车型还是通过进口方式售卖。今天小编就来到了进口大众的4S店,看看进口大众现在有什么车在卖,行情怎么样?
销售态度不错,但店内车型很少
来到4S店内,整体的装修风格还是主流4S店设计,展厅面积并不是很大,厅内大部分广告牌都是宣传途锐这款车。店里顾客并不是很多,大部分看大众进口车的都是年纪偏大的人群,相对于国内越来越年轻设计的国产大众,进口大众还是偏成熟风。刚进店,就有销售招待小编,问小编是不是看大众途锐。因为店内只有两款车型,一个大众途锐和一个纯电高尔夫,没有看到大众其他进口车,像大众蔚揽、大众迈威特等。至于原因,销售说:"现在大众很多进口车都是属于国5车型,没办法售卖,大众进口车只有大众途锐满足国6排放标准,还有进口的纯电动的高尔夫。"
说回途锐,销售很认真的给我介绍了这款车,小编觉得途锐从前脸的气势,就有别于国产的大众SUV。巨大的横向拉伸镀铬装饰加上锋利的前大灯,让途锐整个前脸非常的霸气,来到车侧,配置了底盘升降的途锐,把底盘升高,把原有的气势又升华,车尾部分,就是我们熟悉,现在大众家族最流行的字母化,而且因为是台进口车,尾标也没有了汉字标识。
当然途锐最大的亮点还是在车内,巨大的不规则的中控屏和仪表屏都采用了液晶显示,你很难想象这是一台"惜屏如命"的大众系汽车。空调出风口采用了横向的镀铬拉伸,看起来很有高级感,档把采用了飞机式档把设计,底盘升降和驾驶模式调节全部采用旋转式按钮。
虽然为大众"最贵"SUV,但优惠力度非常的大
关于这部车的终端价格,小编也问了销售,大众途锐有四个版本,两个2.0T版本和两个3.0T版本,卖的最好的是2.0TSI锐翼版,属于中低版本车型,官方给出的指导价61.98万。现在的终端售价,销售告诉小编:"锐翼版现在有10万的裸车优惠价格,51.98万是现在的裸车价格。"
50多万买个大众,它值吗
即使有了10万元的巨大优惠,途锐依旧是国内销售的大众家族SUV卖的最贵的。50多万的价格,大家更多会选择豪华汽车品牌,而不是大众。其实50多万的售价,可以说是性价比极高,首先途锐诞生的平台的是大众的MLB?Evo,这个平台属于大众集团的高端汽车品牌,奥迪Q7,保时捷卡宴都是诞生在这个平台,所以途锐的底子就不错。再说同级别对手,同为德系对手的宝马X5、奔驰GLE起步价都是60多万,价格方面大众途锐也是非常实惠。配置方面,全系标配四驱系统,锐翼版就开始配有空气悬架,而且还取消了大家都吐槽的双离合变速箱换成了更加稳定的8AT变速箱,配置方面可以说也是远超同级对手。
虽然大众途锐在车标上面给不了豪华品牌的气场,但是在配置上绝对可以完胜同级对手,想追求更低调的生活,途锐绝对可以满足你。
大众蔚揽和迈特威也是不错的大众进口车
虽然因为排放问题,大众进口4S店停止销售了这两款车,但这两款的口碑在市场的口碑还是不错的。
先是大众蔚揽,大众集团一直对旅行车的设计都是行业领先,大众蔚揽的整体车型设计可以看出神车"R36"的影子,虽然没有了VR6发动机,但还是保持了旅行车的灵魂外观。在一些实行国5的地区,仍然可以购买最新款的大众蔚揽,而且价格甚至比国产大众帕萨特和迈腾都便宜。如果你有一个热爱旅行车的心,不然买一辆大众蔚揽。
大众迈特威,虽然这款车售价和车型设计定义为一款商用MPV,但是外观还是过于朴实,不符合国人对于商用MPV的审美。外观不够吸引人,内部灵活的空间,座椅的灵活多变可以说同级别数一数二的,完全可以当做"房车"使用,非常适合奶爸。其实,大众迈特威更像是"奶爸"MPV。
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