郑州奥迪q3优惠_想入手奥迪Q3轿跑,这个报价贵吗,后续养车成本高不高?
大家好!今天让小编来大家介绍下关于郑州奥迪q3优惠_想入手奥迪Q3轿跑,这个报价贵吗,后续养车成本高不高?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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1.?q32.想入手奥迪Q3轿跑,这个报价贵吗,后续养车成本高不高?
3.最高优惠4万元 2020款奥迪Q3 40TFSI时尚动感型
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买车的时候也没有过分纠结,主要考虑豪华品牌的紧凑级别SUV,主要是媳妇自己一个人开,对空间和动力的要求不是特别大,只要做工精致,质量稳定,媳妇看着顺眼就行,我只是在旁边做个参谋。奔驰GLA车型太老了,而且买入门级别的奔驰,智商税花得太多。X1媳妇竟然感觉太大,四缸版本也有点超预算。凯迪拉克XT4媳妇直接没有看上,说像是个铁憨憨。
最终进入决赛圈的车型就两款,一个是奥迪全新Q3,一个是沃尔沃的XC40。奥迪各方面都比较均衡,没什么好说的,品牌力度也更加保险一点。沃尔沃XC40在安全配置方面更好,外形也很精致可爱。但是T3版本是三缸发动机,T4版本优惠完裸车要26万多,相对于沃尔沃的其他车型,XC40优惠力度太不给力了。
最终选择奥迪Q3?1.4T的高配车型,价格上优惠幅度还算可以,优惠了接近23%的点,官方指导价28.68万,实际裸车成交价22.18万,总共优惠了6.5万,全款买车强制装潢和店内上牌,店里买保险,不得不说豪华品牌还是挺坑的,普通合资品牌基本上都没有这些事,但是你不买装潢,人家就不卖给你。
购置税交了19628元,保险一共选了8802元的,装潢费7600元,就包括脚垫、贴膜、行车记录仪这些垃圾,太坑了。上牌费是1200块钱。所有的费用全部加起来总共259030元,这是在我们附近城市买的,本地购买18%的折扣都拿不到,而且强制装潢、上牌一项也不少。
下面简单分享一下最近这段时间的用车体验。整体各方面性能比较均衡,外观基本上没有人吐槽丑的,内饰虽然没有太多的真皮,但整体做工出色,设计的也很简约科技,没有全新a6的三块大屏,但对于这种小车来说,感觉两块大屏刚刚好,屏幕的分辨率极高。无论是外观还是内饰,做工真的没的说,缝隙非常小。
灯厂出品的大灯相当给力,个人感觉大灯必须要亮,要不夜晚行车真的很影响安全,甚至晚上开车大灯比其他的那些主被动安全配置都要重要。从此之后再也不惧怕远光狗了,灯光一切换提醒,对面就老老实实的。整体空间布局和座椅舒适度都中规中矩,很德系,短时间开没有任何的不适。
下面再来说一下近期发现的此款车的缺点,供大家参考。导航carplay有时候连接的不是很稳定,自己会断连,但是手机并没有卡,导航也并没有卡,重新连接后又恢复正常。不过这是间歇性的,正常开车一星期会出现一两次,去4s店保养时查也查不出来问题。
再就是1.4T的动力,相对一款紧凑级别SUV来说还是偏弱,尤其是爬坡的时候,都已经接近地板油了,发动机开始嘶吼,动力还是很一般,很吓人,都有点害怕它超负荷爆缸。第二就是自动启停,非常的敏感,都非常不喜欢这个配置,但厂家可能为了排放指标的因素,只能强行加装,后期出一个永久关闭选项就好了。除此之外就没什么大毛病了,总体来说,小家庭代步或者小女生开非常合适,性能相对比较均衡。
以上内容就是奥迪Q3车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对奥迪Q3这款车的看法。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
想入手奥迪Q3轿跑,这个报价贵吗,后续养车成本高不高?
目前,奥迪Q32021款的官方指导价为274300元-356800元,奥迪Q32021款40TFSI时尚动感型的官方指导价为302800元,目前梅州市的最低报价为257380元,比官方指导价优惠了45420元,购置税和车船税等必要花费24377元,再加上商业保险9336元,最终的全款落地价为291093元。
奥迪Q3车头呈现出个性的设计风格,同时网状中网饰以镀铬饰条,整体看起来非常年轻。
奥迪Q32021款40TFSI时尚动感型内饰整体较为运动,加上银色饰条,很符合该车气质。此外,这款车,标配了胎压报警、疲劳驾驶提示、前排头部气囊等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面,奥迪Q3配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为137kw,峰值扭矩为320牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,奥迪Q3的综合实力还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
最高优惠4万元 2020款奥迪Q3 40TFSI时尚动感型
随着轿跑SUV车型的流行,?许多朋友也开始迷上了这种既兼顾了SUV的视野和通过性,又保留这轿车驾驶感受的跨界车型,这其中也包括小编身边的一位朋友,而他看中的是上市不久的奥迪Q3轿跑。就在前几天,他刚去4S店试驾完,并初步看中了指导价为30.73万的2020款?轿跑?40?TFSI?时尚型。于是想和小编探讨,这款奥迪Q3轿跑值不值得入手,报价贵不贵,以及后续养车成本高不高等问题。朋友的疑问,想必许多想入手奥迪Q3轿跑的朋友也同样关注,为此本期《购车关注》,我们就来探讨这几个问题。
是否值得入手?
奥迪Q3轿跑于5月29日上市,售价区间为28.73-36.18万,而该款40TFSI时尚型算是系列的中配版本。外观上,奥迪Q3轿跑前脸沿用奥迪家族标志性的八边形格栅,整体具有很高的辨识度。车侧部分十分流畅,从B柱开始便向下延伸的线条与后风挡的角度契合得很有默契。车尾处则是整辆奥迪Q3轿跑的精髓,在造型上相较普通版更加紧凑,立体感也更加强烈。而在车身尺寸方面,奥迪Q3轿跑的长宽高为4518×1843×1573mm,轴距为2680mm。
内饰方面,奥迪Q3轿跑则与普通版的造型无异,采用了第二代虚拟座舱设计,在用料和做工方面符合奥迪一贯的水平,整体用料考究,质感突出。而在配置方面,该版本Q3轿跑拥有LED大灯、后视镜加热、感应雨刷、无钥匙启动、前后排空调、主副座椅五种调节方式、8.8英寸中控屏、10.25英寸全液晶仪表、11个扬声器、30色车内氛围灯等,十分齐全。
空间方面,身高176cm的体验者在前排可收获一拳左右的头部空间,保持前排座椅不变来到后排,后排头部余量仅有两指,腿部则有一拳,空间表现算是比较一般。而行李厢部分也比普通版开口高度要小,但好在内部比较规整,而且后排座椅支持4:2:4比例放倒,空间拓展能力还是比较强大的。
动力方面,该版本奥迪Q3轿跑搭载的是低功率版的2.0T发动机,其最大功率和最大扭矩为137kW/320N·m,匹配7挡双离合变速箱。在性能方面,该版本的官方0-100km/h加速时间为8.8秒,而百公里混合工况油耗则为7L。
总的来说,奥迪Q3轿跑最大的魅力在于外观的表现,其流畅的溜背造型对年轻朋友来说有着莫大的吸引力,但相对的在空间表现上会稍微逊色。如果你追求年轻动感的轿跑SUV外观,并对豪华品牌有着一定的追求,那么奥迪Q3轿跑值得入手。
报价贵不贵?
从朋友的询价情况来看(整理如上图),目前该款奥迪Q3轿跑的终端优惠是12万,落地价为32万多,这样的优惠情况应该还可以接受,毕竟新车上市到现在也仅不到一个月的时间。不过从汽车之家上的经销商报价以及车主实际成交价来看,这个价格应该还有再下探的空间。因此如果确定入手,建议多与经销商在价格方面进行商讨,看能否拿到更便宜的价格。
养车成本高不高?
身为BBA中的一员,豪华品牌奥迪的养车花费一贯给人较高的影响,那么这辆奥迪Q3轿跑又会有怎样的表现呢?
这么算下来,我们就能得出奥迪Q3轿跑的养车成本,其中燃油费用三年支出30600元,保养费用三年支出10200元,保险费用三年支出是21780元,三年合计总费用为67100元,平均一年22367元,平均每月1864元。月均将近2000元的花费,相对来说是一笔不小的数目,虽然我们日常开车一年跑20000公里的机会比较少,但计算方式也是基于目前较低的燃油单价,因此实际驾驶起来,奥迪Q3轿跑的养车成本并不低。
总结
总的来说,奥迪Q3轿跑拥有姣好的外形条件,这也让许多年轻朋友为它着迷,而它整车所表现出来的产品力也符合奥迪的一贯水准。只是这样一辆空间不占优势,且养车成本较高的豪华轿跑SUV,显然更适合没有家庭负担的年轻朋友入手,但年轻朋友的积蓄又相对有限,因而奥迪Q3轿跑能否赢得销量,还有待市场的检验。最后,如果你也有类似的购车疑问,也欢迎在评论区发表你的看法,或者私信小编,小编会尽可能的作出解答。
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日前随着2021款?奥迪Q3正式上市,老款车型的价格也有相应的优惠。据悉在北京地区市场,2020款奥迪Q3?40TFSI时尚动感型最高优惠4万元。加上新款奥迪Q3在外观和内饰的设计上基本与2020款车型保持一致,配置升级的覆盖面也很小,且在定价上也有小幅度上涨,所以老款车型的性价比极具吸引力。
外观方面,2020款奥迪Q3与最近刚上市的2021款车型在外观方面基本保持一致,奥迪全新一代设计语言体现在了其八边形大尺寸进气格栅中,宽厚的银色饰条包围使其更具视觉冲击力,同时加以当家本领的LED灯组,将车头造型演绎的更加生动讨喜。
车侧造型也更像是小号的Q5L一样,致雅版车型尺寸的长宽高分别为4481/1848/1584mm,轴距为2680mm。相比于致雅版车型,动感版车型则是在长度和高度上有所增加,达到了4495/1848/1616mm,轴距仍为2680mm,同样也更是成就了极为协调的车身比例。而再次得益于车侧精心设计的线条,整车的光影设计感也被发挥的淋漓尽致。
车尾的造型更为简洁大气,LED灯腔内部的造型未来感十足,为与车头设计相呼应后尾部同样采用凌厉的凹凸线条设计。值得一提的是,动感版车型还在后包围的双边双出的装饰排气尾管中采用了银色饰板加以装饰,这使得奥迪Q3在动感气息的营造中再进一成。
驾驶舱内部,2020款奥迪整体设计与新款车型依旧差异不大,双拼色设计风格也是弥漫着更多的战斗气息。中控台的整体布局更偏向驾驶员一侧,该款车型也是提供了10.25英寸的全液晶仪表盘(12.3英寸可选),配备了最新的MMI交互系统,支持苹果CarPlay和CarLife,同时配备有Wi-Fi热点功能,并提供高达30色的氛围灯,在车内的科技感及豪华感的营造中发挥出色。
动力方面,奥迪Q3依旧提供1.4T和2.0T高、低功率3款发动机选项,而该款40TFSI车型则搭载了一台2.0T低功率发动机,最大输出功率为137kW(186Ps),峰值扭矩为320N·m,与之匹配的传动系统为7速DCT双离合变速箱。并提供越野、舒适、自动、动态、经济共计5种驾驶模式。
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