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骐达建德优惠多少_哈尔滨地区2020款日产骐达优惠高达1.79万

汽车价格 2024年02月09日 01:04 85 汽车老师傅

大家好！今天让小编来大家介绍下关于骐达建德优惠多少_哈尔滨地区2020款日产骐达优惠高达1.79万的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

骐达建德优惠多少_哈尔滨地区2020款日产骐达优惠高达1.79万

1.雷凌2019进取版和骐达2019智行版怎么选？
2.哈尔滨地区2020款日产骐达 优惠高达1.79万
3.1.6t骐达怎么样
4.骐达怎么样？值得买吗？

雷凌2019进取版和骐达2019智行版怎么选？

谢邀丰田雷凌2019进取版和骐达2019智行版怎么选？老百姓买丰田雷凌和日产骐达这类家用紧凑型代步轿车，都是合资品牌的基础上，大家无非关心的就是：空间、价格、油耗，如果这些条件都差不多的话，大家就会比较一下品牌、颜值这些。下面我就从这几方面进行说明丰田雷凌和日产骐达的优缺点。不过在这两个车的选择中个人表推荐日产骐达。

乘坐空间表现两者相当，雷凌后备箱空间更大两车的内部空间非常接近，轴距都是2.7米。所以内部的乘坐空间基本是一样的，都是在这个级别中比较好的水平，主要差异在后备箱。日产骐达是个两厢车，所以后备箱的空间更加灵活，高度上更有优势。此外两厢的骐达也更好驾驭一些，无论停车还是路上穿行都会更加灵活。雷凌由于是三厢车，所以它的长度比骐达长了大概25厘米的样子，在后备箱纵深也更大一些。

日产骐达优惠更高，配置也更好日产骐达2019智行版，市场指导价12.39万，优惠在1.3万元左右；而丰田雷凌进取版市场指导价11.58万，优惠3千元左右；总的落地价格，丰田雷凌进取型比骐达高大概3千元。但是如果比较配置的话，骐达的配置比丰田雷凌进取版要高了不少，毕竟雷凌进取版是属于乞丐车型的，而其他智行版是属于中配车。相比较而言，骐达多了很多实用的配置，比如车道偏离预警系统、并线辅助、主动刹车、倒车影像、电动天窗、真皮方向盘、内置行车记录仪、多媒体、导航、8寸中控屏幕等。雷凌相对而言就没有这些舒适性的配置，配置上的两个优势是雷凌拥有独立后悬挂，级LED大灯、而骐达仅仅是扭力梁的非独立悬挂和卤素大灯。

两车油耗相当，雷凌动力表现更好虽然雷凌搭载的是1.2T涡轮增压发动机，但它搭载的是小惯量的涡轮增压器，所以整天开起来与自然吸气的发动机差异并不大，雷凌的1.2T发动机基本是为了代替之前的1.6L自然吸气发动机。骐达搭载的1.6L自然吸气的发动机，此款发动机与轩逸上为同一款，主要表现标稳定，油耗较低，但是相对于雷凌的1.2T涡轮增压发动机而言，在动力相应上没有雷凌轻快。两者都是搭载的CVT无级变速箱，整体驾驶感受都是平顺为主。

骐达更加舒适，雷凌外观更加年轻外观上，雷凌采用的是丰田的最新的家族化设计，并且出自丰田的TNGA架构，据丰田官方介绍，TNGA架构下的车子其车身刚性更足，驾驶感受更好，舒适性更强。不知道真正开起来雷凌有没有提升，这个还需要消费者自己去感受。但是座椅舒适性方面，我认为其他的座椅更加的厚实，坐起来也更有大沙发的感觉。雷凌的外观更加年轻运动、富有攻击型、日产骐达外观比较居家，中规中矩。

总结来说，骐达更适合家用，无论空间、动力都不还不错，雷凌并没有在这方面与骐达拉开差距，但是骐达拥有更高的配置，更舒适的座椅，所以我认为买来家用骐达更合适。

哈尔滨地区2020款日产骐达 优惠高达1.79万

谁不想要一辆省油的车呢？因为它可以降低后期的用车成本，降低一定的支出。市场里的车型中，骐达2021款1.6LCVT酷动版是值得关注的一款，下面就跟着小编来简单了解一下这款车吧，顺便再算一算买它需要多少钱才能落地。

骐达2021款1.6LCVT酷动版配备了1.6LL4发动机，发动机最大功率为122马力，峰值扭矩为155牛·米，匹配CVT变速箱，最高车速179km/h，官方0-100km/h加速是12.1s，工信部综合油耗为5.3L/100km。

配置方面，骐达配备前排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压报警等四项安全性配置。另外，该车配备电动天窗、主驾驶位车窗一键升降、速度感应式雨刷等五项舒适便利配置。

下面咱们来看看落地价，我们以骐达2021款1.6LCVT酷动版为例来算一算，这款车型的官方指导价为113900元，目前武汉市的最低报价为98900元，比官方指导价优惠了15000元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在114365元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要29670元才可落地，月供为2153元。

总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

1.6t骐达怎么样

探店?近期疫情的高峰期间，为方便哈尔滨地区的小伙伴了解汽车的优惠，编辑会每日更新各品牌的最新行情，把第一手的优惠资讯分享给大家，感谢大家的支持

今日致电哈尔滨东风日产4S店，了解到针对旗下骐达车型，价格详情如下：

说起国内两厢的A级车，相信大家都会想到现在市面比较畅销的，高尔夫、昂克赛拉和福克斯，但是在几年前也有一款特别好看，而且特别靠谱的车型，它就是骐达，但是这几年由于产品力的下降，包括日产没有及时对于骐达技术革新，使得骐达现在的销量日均下降，大街上见不到太多它的新车，但是它还没有停产，还在用比较大幅度的优惠促进销量

骐达热销的时候，它还退出过1.6T的车型，可以说当年的它是非常火，但是现在，它的销量有所下降，所以日产推出了2020款的车型

前脸部分，2020款骐达还是能看到上代车型的影子，中网还是近几年日产的惯用造型，类似对号形状的银色饰条，包括两个大灯的形状，与上一款几乎一样；机器盖上两道隆起的棱线，稍带力量感；下面雾灯的形状也有所改变；

车身侧面，给人最大印象的可能是它的轮毂，采用五辐式的设计，而且轮毂比较粗壮，车尾处还是骐达很经典的飞镖式的尾灯；整个2020款只是在细节上小修小改

内饰部分，2020款骐达几乎沿用了上一代的设计风格，特别是它的方向盘，是日产几年前惯用的样式，仪表盘也不是时下流行的炮筒式设计，包括中控大屏的尺寸以及空调的控制区域，整个骐达的内饰是比较朴实和简单的，这也符合它现在入门级日产A级车的定位

但是，骐达有一个很大的优点，就是它的空间，虽然是两厢的一个小车，但是它的轴距较长，而且空间的利用率很好，第二排的空间与很多主流的a级车相比，丝毫不落后

动力部分，2020款骐达只搭载了一台1.6升的发动机。最大126马力，最大功率93千瓦，最大扭距154牛米，与之搭配的是一台五速手动和六速CVT变速器，车型配置，除了最低配置是手动挡之外，其他全是自动挡变速器

推荐配置：2020款?1.6L?CVT智行版

指导价格：12.39万?

推荐原因：由于骐达目前是日产入门级的A级车，所以建议大家不要买它顶配的版本，由于它指导价格不贵，而且还有较大力度的优惠，所以建议大家购买它中配的版本，配置基本上能满足日常大部分的需求

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

骐达怎么样？值得买吗？

随着越来越多的品牌推出能够满足各地用户需求的新车，凭借着品牌优势与性价比，1.6T骐达是当前极受消费者欢迎的车型之一。

1. 动力方面

1.6T骐达在动力方面有着出色的表现，搭载着1.6T发动机，最大功率可达到141kw，最大扭矩可达到250Nm，足以满足日常行驶和高速行驶的需求，从而让消费者在购买1.6T骐达的时候放心大胆的选择。

2. 外观方面

从外观上来看，1.6T骐达的外观设计采用了极具质感的动感设计，车头部分采用了全LED头灯，结合了时尚的前脸，让车辆看起来更加的活力更加的有型，而且还有两种漆色可供选择，更加让消费者满意，满足不同消费者的需求。

3. 内饰方面

在内饰方面，1.6T骐达采用了高档的皮质座椅，让消费者既享受到舒适的乘坐体验，又能够使用不同的操控功能，比如：音响系统、车载电视、定速巡航等，使得消费者能够更加的轻松的控制车辆，从而提升了车辆的使用体验。

4. 安全方面

1.6T骐达在安全方面也是不容小觑的，采用了高级别的ADAS系统，加上后排乘员安全气囊，让消费者在驾驶的过程中能够更加安心，而且还有多种安全辅助功能，比如：车联网、智能驾驶以及自动紧急刹车等，让1.6T骐达的安全性能得到了有效的提升。

5. 价格方面

从价格方面来说，1.6T骐达的价格也是相当优惠的，目前市面上的价格在11万左右，让消费者看到这样的价格肯定会有不少人被吸引，而且还有多种优惠政策可以选择，让更多的消费者可以买到更合适自己的车辆。

总的来说，1.6T骐达是一款性价比极高的车型，无论是在动力、外观、内饰、安全以及价格方面都有着出色的表现，让消费者可以在购买车辆的时候放心大胆的选择，因此1.6T骐达是当前极受消费者欢迎的车型之一。

事实上福克斯当年刚刚引入中国的时候，这话得10多年前了。我就已经是福克斯的粉丝了。记得当初福克斯以坚固的硼钢底盘著称，配以多连杆悬挂，达到非常高的操控极限。素来有“驾驶者之车”的美誉。更关键的是，当初的福克斯的外观，是我喜爱的。

也是在那时候，知道福克斯、沃尔沃S40、马自达三（老马三）是基于同平台的产物。底盘都一样，但发动机和变速箱不同。除去价格高昂的沃尔沃，剩下福克斯和老马三“同门相斗”。但也就是在那时候，老福克斯发动机过热的投诉就没少过。相比之下，老马三在和福克斯保持相同底盘的前提下，发动机部分却显得更靠谱。

后来福特当然也针对问题做了努力攻关解决，当然也成功了。一直到去年，全新福克斯搭载1.0T发动机，和双离合变速箱，EcoBoost系列车型却因为发动机机油堆积、变速箱顿挫、BCM烧毁等一系列的爆发式的投诉。

2019年，福特痛定思痛后，决定放弃不靠谱的双离合，重新投入传统自动挡的怀抱。同时增推性能更稳定的1.5L自然吸气发动机。但之前爆发的质量事件却持续对后续车型的销量产生了严重影响。

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