车踩刹车时有顿挫感_刹车时有顿挫感是怎么回事
大家好!今天让小编来大家介绍下关于车踩刹车时有顿挫感_刹车时有顿挫感是怎么回事的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.刹车踩下去咯噔咯噔响并且有顿挫感2.刹车时有顿挫感是怎么回事
刹车踩下去咯噔咯噔响并且有顿挫感
刹车踩下去咯噔咯噔响并且有顿挫感的原因有ABS的正常启动、安全提醒以及真正的故障。
1、ABS的正常启动。
ABS的工作过程实际上是抱死—松开—抱死—松开的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态,档急踩刹车引发ABS工作时,它就会发出咯噔咯噔的声音,属于正常现象,此时大力将刹车踩到底即可。
2、安全提醒。
如果踩下刹车踏板时,听到过变速箱与挡把之间发出的咯噔声,出现声音的主要原因可能就是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。踩下刹车,变速箱电磁阀开启就会发出咯噔声,这时按下挡把锁止按钮才能挂挡,算是一种安全提醒。
3、真正的故障。
如果点刹也会产生咯噔异响,或者车辆根本就没有自动挡的锁止按钮,又或者响声持续或不间断发生,这时候注意,很大可能是刹车系统出现故障或底盘某连接部件出现松脱导致,鉴于安全,车主应尽快到4S店进行检修。
刹车的养护保养:
1、刹车分泵润滑保养:润滑刹车分泵的活动轴及皮碗,保持分泵衬套柔软,延长分泵使用寿命,需使用全合成刹车分泵润滑油。
2、刹车盘清洁:快速清洁刹车盘、刹车鼓及任何零件的油渍、污垢及摩擦粉尘,保持刹车盘散热良好,消除刹车刺耳噪音,促进均匀刹车。
3、制动液更换:刹车油具有吸水特性,长时间不更换会腐蚀制动系统,给行车带来隐患,一般情况下建议车主每隔2万公里更换一次刹车油,主要是为了保证刹车油的洁净程度。
刹车时有顿挫感是怎么回事
缓慢刹车最后停时顿挫感严重的原因如下:
其实这个顿挫感主要来自于汽车的悬挂系统,简单一点来理解悬挂就是弹簧,当然相比普通的弹簧,汽车的减震器结构要复杂得多,但基本属性还是相同的,在刹车的过程中,前轮的减震器自然会被压缩,而后轮的减震器处于舒张状态,因此就成了前低后高的点头姿态。
因此当汽车完全停下之后,前后悬架会恢复到初始状态,车头一抬,车尾一降的变化,就形成了顿挫感,不过如今的汽车为了减少这种前倾,会加强前悬架的刚度,但这是悬架的本身属性,即便进行调整,也难以避免,所以尽管再怎么低的车速刹停,也会有一定的顿挫感。
车子突然收油后有顿挫感的可能原因:
1、首先,车子突然收油后有顿挫感跟驾驶人的个人开车习惯有直接的关系,如果在踩刹车的时候踩的太深了,当车的速度慢下来之后,若还是保持相对较大的踩刹车力度,当车辆速度减下来之后,会由于加速度的骤减而产生顿挫感。
解决顿挫感的最好方法就是慢抬刹车以及点刹,多多练习就能达到车辆平滑停止的目的。
2、采用双离合变速箱的自动挡汽车有变速箱强制降档的运行模式,比如说在等红灯的时候,车子还没有停住之前会有一下顿挫,以及拥堵路段踩刹车减速的时候出现顿挫感,这是由于汽车达到变挡时所需的速度,变速箱强制降档导致的,所以此类车主不必担心。
3、如果顿挫感较为强烈,也可能是由于变速箱的内部阀体损坏或者刹车片磨损导致的,在日常用车过程中,若保养不当就会加快汽车的零部件磨损程度,缩短使用寿命。
在紧急制动时,abs系统会起作用,此时汽车就会有顿挫现象。在abs系统工作时,汽车仪表盘上的abs灯会闪烁。假如仪表盘上的abs灯不闪烁而是一直亮着,这代表abs系统有了故障。
在猛踩刹车时,汽车有顿挫是很正常的,这是abs系统正在起作用。假如并不是在紧急制动时汽车有顿挫,可能是因为刹车盘表层不平整导致的。
大部分汽车上基本都有abs系统,这是防抱死制动系统。在紧急制动时,假如车轮有抱死现象,那是十分危险的。
假如车轮抱死了,那汽车会有打滑失控现象,此时行驶员既不可以调节汽车的驾驶轨迹也不一定能让汽车减速。
所以,工程师以便防止在紧急制动时车轮抱死,就发明了abs防抱死制动系统。
在紧急制动时,abs系统可以让车轮维持边滚边滑的状态,这样子车轮就不会抱死了,行驶员能让汽车减速,还能调节汽车驾驶轨迹躲避障碍物。
假如abs系统有了故障,车友们需要立即检测修复,否则在道路上驾驶时可能会有车轮抱死现象,这样子是十分危险的。
在平时保养时,也必须常常检测刹车片厚度和刹车盘状态。
(图/文/摄: 问答叫兽) 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019
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