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汽车液压刹车分泵的修理_汽车液压泵故障怎么维修

汽车价格 2024年02月07日 13:11 117 汽车老师傅

大家好！今天让小编来大家介绍下关于汽车液压刹车分泵的修理_汽车液压泵故障怎么维修的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

汽车液压刹车分泵的修理_汽车液压泵故障怎么维修

1.刹车分泵故障表现
2.汽车液压泵故障怎么维修
3.如何判断刹车分泵坏了?心里恼火

刹车分泵故障表现

汽车刹车分泵故障症状如下：

1、刹车分泵出现了异响就说明刹车分泵出现了故障。检查下刹车分泵：如果刹车分泵的活塞环出现了卡死的故障，那就需要更换刹车分泵了；如果是刹车分泵的固定刹车片的铁片变形，那就需要更换这个铁片就可以了；

2、刹车分泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件，它主要的作用是顶动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓。使车速降低和静止。踩下刹车后总泵产生推力将液压油压到分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动；

3、重型卡车用的是气刹车，一般的小车都是油刹车，所以汽车刹车总泵和刹车分泵都是液压制动泵。刹车分泵（液压制动泵）是制动系统不可缺少的零件，刹车时当你踩下刹车板时，刹车总泵就把刹车油通过管道送压到各刹车分泵。而刹车分泵有个连杆控制着刹车鞋或刹车皮。当刹车时，刹车油管内的刹车油就推动刹车分泵上的连杆，使刹车鞋加紧车轮上的法兰盘式把车轮停下来。汽车的刹车分泵的技术要求很高的，因为他直接影响人的生命。

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汽车液压泵故障怎么维修

汽车刹车分泵异响，说明刹车分泵出现损坏。检查刹车分泵，如果刹车分泵的活塞环出现了卡死的故障，就需要更换刹车分泵。如果是刹车分泵固定刹车片的铁片变形，更换固定铁片即可。

刹车分泵是制动系统不可缺少的零件，它主要的作用是推动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓，使车速降低和静止。踩下刹车后，总泵产生推力将液压油压到分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动，将刹车片推动。

刹车分泵发出异响，很大可能是分泵的导向销出现松脱，或发生锈蚀氧化，只要更换一个新的上去就可以。如果发现有漏油的情况，表示刹车分泵已经损坏严重了，需要更换整个刹车分泵。

在汽车的使用过程中，需要定期更换刹车油，避免刹车分泵内部生锈。刹车分泵与悬挂的固定螺丝外面需要涂抹上黄油，用细砂纸打磨一下，保持润滑。（图/文/摄： 吴彬彬） @2019

如何判断刹车分泵坏了?心里恼火

液压泵系统的常见故障

工作油液因进入污物而变质：

污物会造成零件的磨损与腐蚀，尤其是对于精加工的零件，它们会擦伤胶皮管的内壁、油封环和填料，而这些东西损伤后又会导致更多的污物进入系统中，这样就形成恶性循环的损坏。

过热：

过热将使油液迅速氧化，氧化又会释放出难溶的树脂、污泥与酸类等，而这些物质聚积油中造成零件的加速磨损和腐蚀，且它们粘附在精加工零件表面上还会使零件失去原有功能。油液因过热变稀还会使传动工作变迟缓。

进入空气：

空气进入油中除引起过热外，也会有相当数量空气在压力下被溶于油内。如果被压缩的体积大约有10%是属于被溶的空气，则压力下降时便会形成泡沫。而工作液压缸在减压回油时，带泡沫的油液就会形成“海绵”的性质。此外，油中含有许多泡沫会增加总体积，将造成油箱或储油器的溢油现象。

排除故障方法：

（1）放去旧油；

（2）清洗或重换过滤器芯子及滤油网；

（3）清洗储油器和通气口，擦洗时要用布类，不要用棉纱；

（4）拆开所有的主要组合件，用柴油（不要用汽油，因汽油洗过的精密件表面会发干）清洗各零件。不能拆开时，可用轻滑油或机油与煤油各半掺合的调合油去清洗。禁止用化学清洗剂去清洗，因它们可能会损坏油封和填料，而且它们粘附在零件表面上的残渣可能会腐蚀金属和弄脏工作油；

（5）将洗好了的零件重新装配，装配时要按规定的扭力矩拧紧每个螺栓和螺钉；

（6）使液压系统空运行，并使之循环3、4次，以便放去空气；

（7）排出第1次加入的油。此油在新装好后的系统内循环工作是为了冲冼系统内部可能存在的污物，故应排出。排油后，再次清洗过滤器和滤网；

（8）以工厂推荐牌号的新油按规定量重新加入系统内；必要时在工作了头48h后，再清洗一次过滤器。

1、刹车偏软：当踩下制动的时候，如果感觉制动的质感明显偏软，并且连续踩下刹车的稳定性有所下降的话，有可能就是总泵、分泵活塞密封不良，或者制动管路某个地方出现破裂，导致漏油的情况。

2、刹车突然失灵：汽车在制动的时候，如果感觉有那么一瞬间突然失灵的话，就需要观察一下制动液有没有亏损，随后检查总泵、分泵和油管有没有刹车有的痕迹。

3、刹车跑偏：如果感觉刹车方向跑偏的话，很可能是因为总泵一个活塞出现膨胀，当然也可能是因为刹车磨损不均所导致的。

刹车分泵原理

当踩刹车时，出油口打开，进油口关闭。在泵体活塞的压力下，刹车油管被挤出油管向各刹车分泵流去作制动功能。当松开刹车板时。刹车总泵里的出油口会关闭，进油口打开，使刹车油从各刹车分泵回流到刹车总泵内，回到原始状态。

刹车总泵上室打开的同时下室也打开，高压气体进入快放阀，然后分给两个前轮的刹车分泵。后轮也是一样。

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