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奥迪大众优惠_你觉得奥迪A4和大众CC这两款那个比较可以啊？

汽车价格 2024年02月07日 13:08 77 汽车老师傅

大家好！今天让小编来大家介绍下关于奥迪大众优惠_你觉得奥迪A4和大众CC这两款那个比较可以啊？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

奥迪大众优惠_你觉得奥迪A4和大众CC这两款那个比较可以啊？

1.公务员购奥迪可享特殊折扣？
2.你觉得奥迪A4和大众CC这两款那个比较可以啊？
3.大众最贵的轿车在国内？上市三年现优惠6.8万，质感不输奥迪A6

公务员购奥迪可享特殊折扣？

这不是戏言，而是默认的“行规”。

在销售一汽-大众奥迪品牌汽车过程中，厂家会在原有优惠基础上根据指导价给予公务员群体“特殊”折扣。公务员可享“折上折”“公务员购车可在原折扣基础上再享受几千元优惠，这对普通消费者是不是有些不公平？”邓女士有些不解。邓女士是湖北省武汉市一所高校教师。2016年10月，她和丈夫商量后打算购车。同年10月底，他们在车展上看中一款一汽-大众奥迪A3汽车并购买，加上保险、办牌照手续等，总计花费22.7万余元。

邓女士说，他们决定在车展上购买汽车，是因为车展期间优惠活动比较多，买车更划算。不久前，邓女士偶然得知提供公务员身份证明在购买一汽-大众奥迪车可以“多”享受1%左右优惠。“站在消费者的角度，肯定是越优惠越好。”邓女士觉得，公务员购车享受额外折扣，可以看作是商家的一种营销手段，但若是公务员购买同款车型要比普通消费者享受更多优惠肯定不公平。

多名销售人员证实公务员可享“特殊”优惠一事。

连日来，媒体走访了湖北鼎杰汽车销售服务有限公司、湖北中基汽车销售服务有限公司、武汉恒信奥龙汽车销售服务有限公司等一汽-大众奥迪官网公布的湖北武汉经销商，多名销售人员证实公务员可享“特殊”优惠一事。

一汽-大众奥迪车主、在武汉市武昌区某政法系统工作的陈先生透露，他购车时按照厂家要求提供了工作证复印件，在原优惠基础上享受了3000元至5000元左右折扣。

在一汽-大众奥迪官方网站上，大用户&VIP”项下查阅到“企业&单位购车优惠方案”如下：

“一汽-大众奥迪针对不同类型的企业和单位用户，提供了极具竞争力的大用户购车优惠政策，详情请咨询当地经销商。”“一汽-大众奥迪为全国优秀的企事业单位开放员工购车优惠政策，详情请咨询当地经销商。”

不同公务员优惠也不同

尽管经销商证实公务员购车可享受优惠，优惠幅度、优惠标准等却还有很大差别。

“公务员购车享有额外优惠，您到时候把公务员证带过来，我们拍照传厂家审核后就可以了，不过您自己得先垫付这部分折扣，审核通过后再返还。”许先生说。

许先生透露，厂家针对公务员购车的优惠幅度“不算大”，以奥迪Q3为例，该车指导价仅20余万元，提供公务员证可再享受优惠1000元左右。

“有的公迪特有优惠，其他品牌车辆不享受此优惠政策；相对而言，警官证、法官证优惠幅度会更大，但具体优惠额度需经厂家审核后才能知道。

价格歧视名词解释

’

一般说来，在完全竞争市场上，所有的购买者都对同质产品 支付相同的价格。如果所有消费者都具有充分的知识，那么每一固定质量单位的产品之间的价格差别就不存在了。因为任何试图比现有市场价格要价更高的产品销售者都将发现，没有人会向他们购买产品。然而，在卖主为垄断者或寡头的市场中，价格歧视则是很常见的。

价格歧视：又称价格差别，指厂商在同一时期对同一产品索取不同价格的行为。价格歧视既可以是对不同购买者索取不同价格，也可以对同一个购买者的不同购买数量收取不同价格。?

你觉得奥迪A4和大众CC这两款那个比较可以啊？

奥迪新车多久降价一次？

正常情况下，奥迪大概需要一年到一年半的时间才能获得较大的优惠。

什么时候买奥迪便宜？

呵呵...没有固定的规则，但是逛逛就能知道大概的价格。你可以随时购买。一般来说，刚上市的车型都不便宜！不要这么纠结，时间长了，买了之后兴奋感会减弱！开心就好，记得货比三家就不会被打死，呵呵...希望能帮到你！

奥迪a6l什么时候会大幅降价？什么时候买奥迪a6l最好？

奥迪A6的价值很高，大降价的可能性很小，除非去北京买，折扣比较强。

你好，奥迪A6性能还是不错的，目前降价幅度还可以。你可以去4S看一看。

正常情况下，每年的8、9月份属于车辆销售淡季。这个时候买车最划算。

从一年的长短来看，夏天买车最优惠。到了年底，如果有销售热潮，优惠政策也是相当不错的。建议咨询4s店！

奥迪a6l什么时候能获得最大优惠？

你好，正常来说，奥迪a6l优惠幅度大的时候，一般是每年的六七月份。

销量第一的奥迪A6L为什么突然降价到23.28万？

因为性能和销量好。A4L的价格为286.8-401.8万元，折扣保持在较高水平。以入门级车型为例，35TFSI原价2.868亿元，现在已经降到了2.328亿元。至于更受欢迎的40TFSI时装模特，也从33.58万跌至26.88万，折扣为6.7万。与奔驰c、宝马3系相比，有一定的优势。

奥迪A6L是第一款进入中国市场的奥迪车型，其前身是1988年引进的国产代号为C3的第三代奥迪100。奥迪A6L是一汽-大众奥迪公司在德国全新A6基础上开发的轿车系列，是A6的换代产品。2012年6月，奥迪更换了配备35TFSI动力的A6L，看起来有点像全新的A4L。奥迪是德国最古老的汽车制造商之一。

从1932年开始，奥迪就采用了四环标识，象征着奥迪、DKW、霍奇、漫游者合并而成的汽车联盟公司。20世纪30年代，汽车联盟公司覆盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华车。

内饰方面，全代A6L标配奥迪虚拟座舱。该车配备了10.1英寸显示屏，底部为8.6英寸触摸屏，12.3英寸全液晶仪表盘。值得一提的是，新一代车型将搭载最新的MMI系统，提供智能搜索建议、语音控制、Car-to-X服务等功能。

新一代奥迪A6L基于奥迪最新的MLBEvo平台。外观采用奥迪最新家族式设计，巨大的六边形中网依旧是奥迪的大嘴设计。两侧的大灯变得更加锐利和时尚，坚韧的线性元素使新车更具运动感。同时，全新一代A6L系统提供优雅动感的车型供消费者选择，满足不同消费者的审美需求。新款A6L优雅型的外观方案更加优雅低调，而动感型则配备S线车身外壳和大尺寸轮圈，设计更具运动感。

百万购车补贴

大众最贵的轿车在国内？上市三年现优惠6.8万，质感不输奥迪A6

A4和cc是基于MLB和MQB平台的产品，但两者实际上是大众部门的目标，只是发动机纵向和水平的区别，两款车型的定位非常不同，所以我认为我们应该根据自己的实际需要进行选择。配置就不多说了，都想买车，有点要清楚，缺点也要可以接受，A4L和CC纠结无非是品牌和外观。如果你喜欢年轻的运动，cc，喜欢稳一点的a4l，都是价格在30以内的车，做工内饰a4l更高端，开动力cc更好的是，其实几乎都是湿式双离合，主要看第一眼的爱。如果你不缺钱，追求动力，我建议a4l45.四轮驱动的奥迪驾驶非常舒适。如果你不缺钱，喜欢外建议a5，cc和它的外观太像了，a5不高调，能上四驱肯定更好。

奥迪A4L全款落地低配车型，指导价格：28.68万，目前优惠7万左右，优惠完21.68保险约8000万元，购置税等费用共计2.2一万左右，全款落地共25.5万左右，大众CC入门车型全款落地，指导价格：24.68目前优惠4万左右，优惠完成20.68保险约8000万元，购置税等费用共计1.9一万左右，全款落地23.5万左右，大众CC和奥迪A4L两款车型价格水平相同，外观风格完全不同，大众CC整体运动感和青春感非常突出，是标准的轿跑车设计，前脸巨大的进气格栅，视觉非常激进，外观水平非常有竞争力，

奥迪A4L采用家庭设计，整体外观时尚年轻，具有强烈的先进感和奢华感，整体识别度很高，两款车型各有特点，如何选择也取决于个人喜好。两款车型的驾驶舱性能非常突出，整体时尚感和青春感非常突出，豪华感和先进感，工艺材料性能好，整体纹理非常强，配置非常丰富，主流配置和基本配置非常完整，非常有竞争力

动力方面，两款车都很丰富，大众CC入门车型配备低功率车型2.0t涡轮增压发动机配备湿式7档双离合器变速箱A4L入门车型搭载1.4t涡轮增压发动机配备干式7速双离合器变速箱，两种发动机均为大众旗下的经典发动机，2.0t整体动力更强，更丰富，但奥迪A4L整体质感更加突出事实上，从我个人的角度来看，我更推荐奥迪A4L，因为本来CC和A4L属于同级产品，加上差价不多，目前A4L折扣幅度很大。

大家都知道，奥迪跟大众的关系非常亲民，奥迪是大众集团旗下的一个子品牌，为了创造更多的利润空间，不少奥迪的入门级产品都采用了大众的技术，比如大众非常熟悉的EA888发动机，就是一个非常典型的例子。殊不知，大众旗下还有一款高端车型也跟奥迪有着非常亲密的关系，被大家称作“小A6”，它就是大众辉昂。

辉昂的诞生其实是上汽大众对于高端产品的一个试探，它定位C级轿车，与奥迪A6L，宝马5系和奔驰E级有着同级别的优势。不过辉昂在国内的市场中销量却一直不如前者，当然这个问题很多朋友甚至是厂家在研发阶段就已经意识到了，但是却依然执意要开发这款车型，最有说服力的理由当然是上汽大众对于高端产品的试水。

外观方面的设计上，辉昂秉承了大众汽车一贯的稳重设计，因为是高端车型所以它的整体设计会更加的沉稳，线条的设计非常的平直，前脸采用了宽大的进气格栅，整体的视觉感受非常出色。作为大众目前在全球市场中最贵的轿车产品，辉昂得到了不少朋友的认可，但是它的销量并没有那么出色，问题就在于辉昂选错了对手。

在国内BBA的影响力是不容小觑的，奥迪A6，宝马5系和奔驰E级的销量一直以来都霸占着C级车的销量榜，就连当年红极一时的丰田皇冠，在经过多次迭代之后也已经濒临停产，这样的局面可谓是已经稳定下来，而辉昂想要从这里攫取利润，只能是在性价比上下功夫了。

论设计，大众辉昂外观其实非常的商务，这也导致了它的定位非常清晰，就是商务用车。而在笔者看来，辉昂的定位似乎更像是一个年轻有为的企业主座驾，首先这款车型采用与奥迪A6L同平台打造而来，?MLB平台的高级质感是MQB所不具备的，尤其是它的底盘悬架设计，前五连杆独立悬挂，后梯形连杆悬挂的设计，让其拥有了更加出色的操控感，得到了奥迪的真传，让辉昂的产品力非常出色。

目前辉昂在终端的市场中有着不小的优惠，就拿笔者的当地河南郑州来说，不少经销商就已经报出优惠6.8万，这对于一台豪华C级座驾来说是不敢想象的，不过毕竟它是一台大众，想要跟一线豪华品牌竞争确实需要做出一些牺牲。如果哪些朋友觉得奥迪A6有点高调，那么大可以选择上汽大众辉昂，毕竟他们之间的“血缘”关系非常密切。

拥有了奥迪A6L的平台是一个什么概念？这自然不必多说，大众集团下到大众，上到宾利，兰博基尼，在平台化的普及上非常高，就从大众途锐的MLB?evo平台来说，奥迪Q8，保时捷卡宴，宾利天悦，兰博基尼Urus，都使用了同样的平台，在行驶质感上有着很宽泛的调教，所以大众辉昂的整体调教也相当不错，但是奈何车头挂着大众的logo，导致不少朋友对于它比较陌生。

大家都知道大众旗下最贵的轿车其实是辉腾，但是因为一系列原因大众辉腾不得不停产，目前大众旗下最贵的轿车要数得上是辉昂了，但是辉昂在国产的市场表现也不尽如人意，足以看出大众品牌的产品价格太高很难有消费者愿意买单，不过好辉昂的用料和做工都相当出色，值得大家为它买单，而且很多用户对于它的反馈口碑也很高。

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