通辽汉兰达2015优惠_全新汉兰达报价2015款丰田汉兰达多少钱

汽车价格 2024年02月07日 00:57 100 汽车老师傅

大家好！今天让小编来大家介绍下关于通辽汉兰达2015优惠_全新汉兰达报价2015款丰田汉兰达多少钱的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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2.全新汉兰达报价2015款丰田汉兰达多少钱

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可能对二手车行业比较熟悉的朋友们都知道，日系车的整体保值率是比较高，尤其是丰田的很多车型，可能在购买的时候，价格比较坚挺，但是在使用的过程中，小毛病少、可靠性表现优秀，然后在卖车的时候，能够卖出一个相比于同等级别、价格、年限的德系车、美系车更高的价格。其中在国内SUV市场，?汉兰达在新车价格和二手车价格层面，都是一个神话。新车价格不用多说了，从全新汉兰达上市到现在几年的时间里，基本上购买新车都没有优惠，很多店面至今还在加价。?

而在二手车层面，这款车在保值率层面的表现尤其让人感到惊奇。关注我们的小伙伴应该记得，之前我们推出一篇有关我们自己选购汉兰达二手车的过程见闻，一个最基本的感觉就是汉兰达的保值率实在太高了，在2020年前后想要买一辆2015年生产的全新汉兰达二手车，在20万以下基本上没有什么可能性，哪怕是配置比较低的车型。那些购买新车时加价的汉兰达车主，在卖车时，终于感受到了高其他车型一等的感觉。

日前我们看到了广汽丰田某经销商官方渠道销售的汉兰达的二手车价格，看到这个价格，依然令人感到“绝望”。想要购买一辆年限较长、公里数较大的全新汉兰达二手车，门槛还是那么高，该买不起还是买不起。

通过该经销商展板显示的内容，这款上牌于2016年6月的汉兰达，在4年多的时间里，至今已经跑了14万公里，当时的落地价格为35万元，当前的二手车报价为24.98万元。

当时落地价格为35万元，如果按照车价+购置税+保险费+上牌费用来计算，这款汉兰达的裸车价格最高也就32万元，那么经历了4年多时间，跑了14万公里的汉兰达，二手车报价还要24.98万元，也就是25万的水平，也就是说，在过往的4年里，这款车顶多掉价7万元。虽然30万级别的车掉价顶多7万元也算是不少，但是要考虑到这款车已经跑了14万公里，14万的公里数其实不算少，所以现在这台二手汉兰达报价高达24.98万元，还是相当坚挺的报价，表现了汉兰达非常高的保值率。

实际上从这一代汉兰达将2.7L自然吸气发动机换装为2.0T涡轮增压发动机，最大马力从163Ps一跃到了220Ps的水平，而且2.0T车型的中高配就配有四驱系统，实际上就“完美”解决了之前2.7L车型动力太弱还没四驱，3.5L价格又太高的矛盾。加上这一代汉兰达在整车造车方面进行全面设计，让这款车变成了一款更加全面均衡的中大型SUV车型，加上上一代汉兰达在可靠性、稳定性方面的优秀表现，这一代汉兰达从上市就呈现出供不应求的市场状态。所以在很多地方的店面，出现了需求变相加价才能较快提车的状况，由于汉兰达在产能层面一直不太充足，导致汉兰达从来没有出现过供过于求的情况，所以价格一直居高不下。

前面我们也说了，对于加价还要购买汉兰达的车主而言，实际上是非常划算的，首先汉兰达是一款完整继承丰田优秀品牌的车型，可靠性高，稳定性高，也就是说在使用这款车的过程中，基本上不会出现小毛病，使用起来非常省心，这在一定程度上省下了很多隐形支出。而到了二手车出手的时候，二手车报价整体比较高，又能让汉兰达车主少损失一点，所以其实整体下来，看起来多花了钱的汉兰达车主，整体还是占便宜的。

因此，汉兰达在国内投放的数量一直处在受限状态，所以新车的价格一直比较坚挺，由于产品本身比较优秀，所以消费者对于它的认可度也很高，这导致了汉兰达的二手车保值率一直居高不下。14万公里的汉兰达还要卖24.98万元，至少证明这款车再开14万公里肯定没有问题，本身价格也是由供需关系决定的，所以汉兰达这样的保值率，也是它的价值本身决定的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新汉兰达报价2015款丰田汉兰达多少钱

7座SUV热潮似乎正在褪去，虽然很多人都说，7座SUV在上下班通勤时并不能发挥最大功效，不过到了周末全家多人到郊区撒欢的时候，这种外观霸气内里有料的多功能车型，立马变得香饽饽。

特别是暑假来了，学生党出游旺季正式到来。无论是刚需还是面子，合资7座SUV再次成为购车首选，到底买哪一款呢？先看看优惠情况吧。

丰田汉兰达：不加价就是最大的优?

偷偷告诉大家，丰田汉兰达不用加价了！特别是在广州地区，购买丰田汉兰达还能享受竞价补贴1万元,以及置换享政府补贴3000元等优惠，想想曾经加价排长队的日子终于结束了，真是让想买汉兰达的消费者激动不已。

不过，销售也表示，早订车早提车，毕竟每家店的配额都是有限的，现在订车基本都要等3个月左右才能提到车。

虽然从18年至今还没有改款，但汉兰达在外观以及内饰上的设计确实没有落伍。同时，它的销量和关注度同样保持在一个很高的水平上。

内饰的造型没有任何改动，不过2018款以后的车型，中控屏升级为了10.1英寸，分辨率不错，支持百度CarLife互联。另外，中控下长长的储物槽，是汉兰达的经典设计，实用性非常高。

动力依旧是熟悉的2.0T+6AT组合，动力参数已没有优势，胜在成熟稳定。有消息称，全新一代汉兰达即将在年底和国内消费者见面。

大众途昂：优惠1万元，置换补贴1万元

别的地区不清楚，但在广州地区，上汽大众途昂除了1万元现金优惠外，还有最高1万元的置换补贴，农村户口补贴，2年0利率等多重优惠。虽然现金让利不多，但综合优惠还是比较吸引的。

在经历了官方降价后，途昂在终端的优惠没有之前那么巨大了。2020款?改款?330TSI?两驱舒适版优惠1万元后，裸车价去到了28.99万起。当然，性价比最高的还是2020款?380TSI?四驱舒适版，优惠后裸车价位30.99万，但终端现场已经不多了。

大众品牌在国内可是金字招牌，途昂是大众MQB平台下尺寸最大的一款车，饱满结实的造型让非常对国人的口味，外观大、气场强这些中国消费者喜欢的元素，在大众途昂的身上都能找到。其车身尺寸遥遥领先同级对手，空间表现让人惊喜。

对于准备购买途昂的朋友来说，最纠结的莫过于选择330TSI?两驱豪华版还是380TSI?四驱舒适版，售价上两者仅相差1万元，但380TSI?四驱舒换来的是更高性能的四驱系统和更强的动力，虽然配置上比330TSI?两驱豪华版少了全景天窗，轮毂尺寸也小一些，也没有座椅加热，但其他配置两车基本相同，四驱车型更具性价比。

别克昂科旗：优惠2万，豪华和实用性并重

目前昂科旗终端已经有2万元左右的优惠了！算上置换补贴和0利率金融政策，昂科旗性价比开始凸显。对比市面上同级的7座SUV车型，昂科旗在豪华感和配置上更加出色，且全新的设计也更符合年轻人的精致口味。

作为家族里的旗舰SUV，昂科旗上市不久就遭遇疫情，打乱了很多人换车的节奏。虽然有人说，昂科旗定价相对高了。但对大多是明白人而言，30万左右的BBA车型，根本给不了昂科旗所能满足的超大空间、舒适度以及丰富的配置。

7座SUV也有很多车型，这个级别还是觉得昂科旗比较有格调，对比丰田、大众等同级车型，昂科旗更衬得起30多岁的人，也最受那些新晋奶爸们的喜爱。

Jeep-大指挥官：优惠2万，四驱车型26.98万起

无论外观还是配置，Jeep-大指挥官都是最接近丰田汉兰达的7座SUV车型，且其搭载的2.0T+9AT的动力系统，性能更先进，动力输出也更强悍，综合实力非常强大。Jeep-大指挥官产品力确实不错，不过月销量长期徘徊在2000辆左右，实在让人费解。

Jeep-大指挥官拥有浓郁的Jeep越野基因，车身采用平直的线条设计，让它拥有不错的车内空间，七孔格栅、梯形轮拱这些Jeep品牌经典的元素也在车身上有所体现。车内采用了大量的软材质包裹，大大提升了档次感，全系标配真皮方向盘也比较厚道。

Jeep-大指挥官还有一项特别的本领，就是第三排座椅靠背角度可调，虽然Jeep-大指挥官的车身尺寸数据对比同级对手没有优势，但空间设计实用性颇高。

目前Jeep-大指挥官全系均有2万元的优惠，2.0T?四驱悦享版裸车价去到了26.98万起，对比丰田汉兰达和大众途昂的四驱入门级车型，性价比真心要高出不少。如果你觉得大众途昂太贵，丰田汉兰达等不起，可以去看看Jeep-大指挥官。

总结：

国内的用车环境，绝对了7座SUV需求会更大，对于那些想一步到位的消费者而言，7座合资SUV是最好的选择。如果你拿不定主意，选择丰田汉兰达吧，不一定会喜欢但也很难后悔；若需要超大尺寸的车型，大众途昂是不错的选择；追求个性的话，Jeep-大指挥官将是更好的选择；别克?昂科旗在豪华性上的营造领先对手，算上终端2万元的优惠，性价比非常高。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

楼主你好，2015款汉兰达共有12款车型供选择

汉兰达2015款，2.0T，两驱精英版，5座，报价23.98万起；

汉兰达2015款，2.0T，两驱精英版，7座，报价24.88万起；

汉兰达2015款，2.0T，四驱精英版，7座，报价25.88万起；

汉兰达

2015款，2.0T，两驱豪华版，7座，28.48万起；

汉兰达

2015款，2.0T，四驱豪华版，7座，29.48万起；

汉兰达

2015款，2.0T，两驱豪华导航版，7座，29.28万起；

汉兰达