福州车市优惠活动suv_最高优惠4万！大众探岳、日产奇骏领衔，三款大牌合资SUV导购

大家好！今天让小编来大家介绍下关于福州车市优惠活动suv_最高优惠4万！大众探岳、日产奇骏领衔，三款大牌合资SUV导购的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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9月作为传统的车市销售旺季开端，整个SUV市场共售出87.78万辆，同比增长8.8%，环比增幅达到12.2%，销售旺季带来的整体增长非常明显。其中中型SUV同比增速达到13.1%，销量达到10.57万辆。相比之下，紧凑型SUV和小型SUV的销量依然是负增长，分别为-9%和-18.6%，销量则分别为38.17万辆和10.38万辆。废话不多说，下面就一起来看看本期的SUV销量榜单。

感谢销量数据提供方“大搜车智云”，其是国内首家以自有产业链为基础的数据服务平台。本月榜单优惠信息也来自大搜车“8月下半月优惠数据”，有兴趣的朋友可以点击此处前往大搜车智云官网查询。

紧凑型SUV

9月，紧凑型SUV市场的销量榜单头部车型依然变化不大，哈弗H6继续领跑，?本田CR-V依然是合资品牌的标杆车型。其余长安CS75系列、荣威RX5系列、吉利博越系列的销量依然亮眼。

不过本月提升最大的要数丰田RAV4荣放，此前8月份的销量还只有6342台，9月份直接提到18318台，严重怀疑一汽丰田将荣放的销量压了一部分到9月。还记得上个月销量公布的时候，销量暴跌67%的荣放在网上遭到一堆冷嘲热讽的唱衰，结果9月就直接打脸。

再来看看它广丰的兄弟车型，威兰达本月的销量也有9517台，虽然没有上榜，但也是紧随UNI-T之后。兄弟俩如此表现，只能说明丰田TNGA-K平台的号召力着实不俗。

说完了丰田两兄弟，我们再来看看本田两兄弟。东本CR-V领跑合资紧凑SUV，其兄弟广本皓影的销量也没给它丢人。10718台的销量，比威兰达优秀了不少，更是强势打入top?15。不过一看到皓影，小编又不自觉想到了中保研的碰撞测试，话说这都过去了近4个月，中保研那边却仿佛陷入了停滞，一点消息都没有，不禁让人浮想联翩。

长安UNI-T作为一款上市不久的新车，市场表现不俗。6月下旬上市之后，7、8、9连续三个月销量过万，丰富的配置加上高颜值、低售价，或许真的可以打造爆款吧。当然，话也不能说太早，到底是火一时还是火一世，还需要更长的时间跨度来验证，我们拭目以待吧。

说了非豪华品牌，我们再来看看豪华品牌在紧凑型SUV市场的表现。

9月，包含BBA、凯迪拉克、林肯、沃尔沃、讴歌、捷豹等品牌在内的车型，无一登上Top?15排行榜。其中销量最高的是宝马X1，销量达到8990台；奔驰GLB，销量6083台；奥迪Q3，销量5770台；然后是5467台的凯迪拉克XT4和4199台的林肯冒险家。其余的车型的销量均为3000台以下水平。

宝马X1自从当年更新了超越X3的后排空间之后，销量就逐步反超了奥迪Q3，一直占据着该细分市场的领头地位。但越来越多的非豪华品牌的发力，加上更高一级的中型SUV向下压缩，豪华紧凑型SUV市场被挤压的现象已经变得越来越明显，或许只有继续降价促销才能避免最后沦落到“食之无味，弃之可惜”的地步吧。

中型及中大型SUV

9月份的中型及中大型SUV?Top?10的名次变化不大，相较于8月份，销量均有一定幅度的上涨。途观L继续领跑非豪华品牌，而奥迪Q5L想要从奔驰GLC手中夺回豪华中型SUV市场的头羊地位，仿佛也不太可能了，即便降价十万，销量依然没有实现反超，小编对此只想说Q5L赶紧换三屏新内饰吧。

至于其他的车型月月评月月说，今天也没啥好说的。我们来看看该级别，表外的新能源车型吧。

具有代表性的车型，如理想ONE、蔚来ES6、蔚来ES8、唐DM、唐EV、途观L?PHEV、奔驰EQC等7款车。我们先来看看它们的销量，从高到低排序依次为——理想ONE，3504台；蔚来ES6，3226台；唐DM，3032台；蔚来ES8，1482台；途观L?PHEV?986台；奔驰EQC，618台；唐EV，14台。

从上面的几个数据，我们能够看到新势力和传统车企之间的差距。理想和蔚来，作为新势力的代表，全新打造的智能平台，确实要比传统车企“简单的”油改电更智能、续航更高，传统车企想要靠品牌信仰来支撑销量，在这个市场貌似有些难度。

而比亚迪唐系列在刚上市的时候，取得过非常不俗的销量，犹记得那时候整个系列的销量连续保持在万台以上，但随着市场对于唐的需求下降（粉丝购买力趋于饱和），该系列的销量下跌也随之而来，下一次的销量爆发或许就要等到下一次全新换代了吧。

小型SUV

相比于竞争激烈的紧凑型SUV和中型SUV市场，小型SUV市场的“贫富差距”过于巨大，导致整个市场已经缺失了该有的活力。长安CS35?PLUS作为自主精品小车的代表，已经吃掉了这个市场最大的蛋糕。而本田的XR-V/缤智两兄弟，南北配合，越级的空间表现，让它们的势头较长安CS35?PLUS更盛。

至于其他的车型，缤越受制于三缸机，宝骏510神车神话几近破灭。丰田的CH-R和奕泽则毁在了价高低配上面，虽然安全性高，但这个级别的车型还是价格占据的决定性因素更高一些。

以上就是本期的SUV销量榜单的全部内容，明天继续带来MPV榜单，敬请期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最高优惠4万！大众探岳、日产奇骏领衔，三款大牌合资SUV导购

买大车还是买小车，也是很多人买车时的直观判断。当然萝卜白菜各有所爱，不同级别的车都有各自的应用场景。如果您对紧凑型SUV感兴趣，观致旗下的?观致7是个不错的选择。凭借着出众的外观设计、舒适的驾乘体验，观致7也在竞争激烈的汽车市场展示了自己的独特竞争优势，下面就一起来了解。

作为紧凑型SUV领域的代表性车型之一，?观致7的整车尺寸可谓是“刚刚好”，整体搭配协调，也很耐看，其外观造型可谓是“老少通吃”。并且在大灯、尾灯、轮毂等细节方面也展现了很强的设计师风格。

观致7作为观致旗下的当家车型，它采用1.6T?204马力?L4发动机加7挡双离合变速箱的组合，发动机的最大功率为：150kW，最大扭矩为：280N·m，工信部综合油耗为：6.9L/100km。充分满足日常驾驶需求，这一油耗数据在同级车型中也具备较强竞争力。

与此同时，得益于出色的生产工艺和扎实的基础用料，观致7有着优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）表现，更好提升了整车驾乘的舒适性。

观致7给力优惠在哪里？观致参与了汽车之家车市大集想要在廊坊入手观致7的网友可享受限时钜惠100元的专属优惠，并且同时还有机会领红包雨、享专属折扣！

此外，观致旗下的其他安全配置丰富的车型在廊坊也迎来优惠促销，具体优惠力度如下：

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预算10万买高端SUV，星途LX是否靠谱？星途X-超能挑战赛福州落幕

受到病毒影响，今年各行各业的开局都不太顺利，中国车市也是如此。为了稳住销量，很多大牌合资车企的经销商们已经在终端市场开始降价促销活动。以下，我们将推荐三款在终端市场有不错优惠的主流大牌合资SUV。

上汽通用雪佛兰探界者

指导价：17.49-24.59万元

终端优惠幅度：4万元

由于品牌在中国市场的吸引力不如同级竞品，雪佛兰在中国市场的策略一直都是突出性价比。在终端市场有大幅的优惠的同时，车型的综合产品力又看齐同集团的别克品牌。如此，雪佛兰努力维持在市场上的生存空间。近期，雪佛兰探界者在部分地区就有不错的终端优惠，现车价格降幅达4万元，体现了相当不错的性价比。

在外形方面，相比去年推出的雪佛兰新车，探界者的设计还停留在旧的品牌家族前脸里，显得稍微有些过时。期待这款车的中期改款车型上市。想起比外观，在内饰部分，探界者就过时得很明显。中控屏的尺寸太小，仪表也是传统机械式，内饰整体的质感欠缺。

尺寸方面，探界者轴距为2725mm，数据表现还不错。实际乘坐体验方面，探界者的车内空间表现充裕，座椅也比较舒适，后备箱空间大；但悬挂设定一般，且胎噪大，NVH表现不好，从而影响到车内的静谧性和舒适度。

动力方面，探界者配备1.5T和2.0T两款四缸发动机，最大功率分别为169马力和260马力，1.5T匹配6AT，2.0T匹配9AT。1.5T的动力总成在探界者身上有小马拉大车的感觉，起步肉，但可应付日常驾驶。

综合评价：如果只是日常代步家用，并且购车预算有限，建议1.5T版。如果希望表现更全能，推荐2.0T版。相比起换壳的兄弟车型别克昂科威，探界者在终端优惠4万元的情况下，2.0T车型裸车起跳价格差不多在18.59万元，相比同集团的昂科威，显示出了超过的性价比。

一汽-大众探岳?

指导价：18.59-31.39万元

终端优惠幅度：3.4万元

探岳是目前国内合资SUV市场最畅销的车型之一，其与途观L对合资SUV市场销量第一宝座的争夺已经进入胶着状态。目前，终端市场一汽-大众探岳在部分地区有至少3.4万元的优惠，这使得现在成为购入这款车的好时机。

外形方面，探岳的设计虽然沿用了大众家族品牌设计语言，但却是针对中国市场特别设计，所以还是非常符合国内市场审美的。

尺寸方面，探岳的轴距为2731mm，数据不如途观L。但在实际乘坐表现上，探岳的后排腿部空间充裕，座椅也比较舒适。唯一的瑕疵是后排有凸起，在后排坐满三人时会影响中间乘员的体验。

动力方面，探岳配备有1.4T和2.0T（高、低功率版）两款发动机，最大功率输出分别为150马力、186马力、220马力，全系配备7速DSG双离合变速器，高配车型还有4MOTION四驱系统、博格华纳第五代中央差速器。主动安全配置上，探岳还配有L2级自动驾驶辅助系统提升车辆安全性。

综合评价：探岳1.4T车型在实际驾驶过程中起步扁肉，但其它工况满足日常驾驶需求。如果对动力有追求推荐2.0T车型。另外，在操控性表现上探岳运动型不错，但悬架偏硬，会影响乘坐舒适性。车内噪音控制也一般。高配车型有四驱系统和中央差速器，通过性更强，预算充足可考虑顶配车型。大众7速DSG变速器的表现虽然有进步，但在长期使用的可靠性和稳定性上需要考虑清楚。

东风日产奇骏

指导价：18.88-27.33万元

终端优惠幅度：2.2万元

日产奇骏在2019年中国SUV市场的销量总排行为第3，是一款充分受到市场认可和追捧的畅销大牌合资SUV。目前，在部分地区其裸车价终端优惠超过2.2万元，是不错的购入时机。

外形方面，日产奇骏的设计非常经典，虽然上市已经很久，但属于耐看型。整体表现大气、沉稳，符合其面对的市场人群。相对来说，虽然经历了2020款的升级，但奇骏的内饰与时下的竞品新车相比，会显得老气过时。

尺寸方面，奇骏轴距为2706mm，数据表现一般。同时，奇骏分为5座和七座版车型。实际乘坐体验中，五座版车型后排空间充裕，座椅舒适度好。但七座车型第三排不适合成人乘坐，不推荐选购。

动力部分，奇骏配备有2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，全系匹配CVT变速箱。其中，2.0L最大功率154马力；2.5L车型动力更充沛。

综合评价：奇骏2.0L车型功率输出弱，试驾驾驶感受上起步很肉，只能基本满足日常通勤驾驶，更推荐2.5L车型。好在奇骏的操控表现还不错，且油耗表现比较低。缺点部分，奇骏车内NVH控制一般，影响紧密性；悬挂调校偏硬，会影响底盘舒适性。

奇骏的产品质量和口碑都不错，有很好的耐用性和经济性。各款车型配置也够丰富，四驱版车型还带中央差速锁，通过性更好。在目前终端价格优惠的情况下，可以尽量在预算内购买更高配的车型。当然，城市通勤不必执迷于四驱版车型。

（文：Louis9、何威）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

卷完产品力再卷性价比 至高优惠2万5的底气何来？

本文编辑：

写在前面：

本文系车则原创稿件，转载请注明来源“车则”，请勿侵权

7月18日，“EXEED星途X-超能挑战赛”正式在福州开启，车则有幸前往试驾了一下，在此给关注EXEED星途的朋友提交一份试驾报告，以供参考。

注：目前，星途X超能城市挑战赛已经在济南、保定、深圳、苏州、泉州、芜湖、长沙、东莞八城完美收官。

车则原创实拍

在本次?星途X-超能挑战赛?现场，EXEED星途旗下的SUV家族均一一到场（TX系列、LX系列），包括7月15日才刚刚升级上市的星途汽车全新车型EXEED星途LX?车型（新增的1.5T版本首次亮相）。

注：EXEED星途LX?分为1.5T乘风破浪版（星耀版和星睿版）及1.6T?高性能发动机版（三款全新升级）；EXEED星途LX1.5T乘风破浪版，售价为10.99万元-11.69万元；EXEED星途LX?1.6T车型，价格区间为12.99万元-15.09万元。

车则原创实拍

整场试驾会，侧重点主要还是为深度展现奇瑞自驾明星发动机：1.6TGDI/1.5T的表现，以及辅助驾驶?实际驾驶便利性。

车则原创实拍-试驾路线讲解

不得不说，奇瑞还是一个原来那个将产品研发真正与实际驾驶深度挂钩的奇瑞，EXEED星途的诸多科技化配置，并不是诸如造车新势力之流一样夸张炫技，而是真真切切的为驾驶者考虑。

这是奇瑞作为老牌传统车企一直在坚守的理念。也是一个始终以技术为绝对导向研发车型的车企的坚持。

不玩虚的，这是我这几次接触EXEED星途最深的印象。

城市挑战赛活动现场共设置了包括百米加速、蛇形穿桩、盲驾穿行、智能泊车等项目在内的多个环节。

印象比较深刻的是盲驾穿行和智能泊车两个项目。

车则原创实拍

盲驾穿行主要试的是其?360°全景影像?的响应力、画面是否延迟、清晰度、投射范围。

EXEED星途的?360°全景影像?的整个投射范围和响应力表现的都非常优秀，真的做到了实时同步这一点可以说很难得了。（别说市面上车都有这功能，有是有，但是没有多少人真能同步，动不动延迟个几秒，作为驾驶员是真操心）

活动现场我们试驾的车型，其前后风挡玻璃以及四门玻璃都已经被主办方完全遮挡，试驾这个环节，车主只能依靠EXEED星途车型上的360°全景影像去判断周围的情况，避开四周的障碍物。

车则原创实拍-车窗被完全挡住的星途

车则原创实拍-车窗挡住利用摄像头行驶

EXEED星途汽车的中控屏，在室外艳阳高照的情况下，没有出现反光（不仅指盲开阶段哈），显像效果很清晰，作为驾驶员能够看到的范围比一般车型广，基本上车身周边的状况都能清晰地显示在屏幕上。

车则原创实拍-前排设计

在你盲驾的时候，屏幕作为辅助，还提供了车身轨迹线，车门开启警戒线等供驾驶员参考。

在实际用车生活中，能让车好开很多，这一点值得好评。

再者是?智能泊车?环节。

你可能要说，都2020年了，什么车没有这功能？尤其还是自主品牌车型。

这么说吧，侧向泊入、垂直泊入、侧向泊车这些功能有很正常，但是你见过自己画车位，然后自己乖乖停进去的吗？

车则原创实拍-车辆自动识别车位

EXEED星途可以。

你只需要在全景影像中画一个车位，你甚至可以随意移动你要停车的位置，车就会根据指示操作入库。

车则原创实拍-自动泊车

这对于老司机而言或许没有太大的吸引力，但是舒适化操作的魅力就在于，一旦用习惯了，那是真香。

因为这车并不是一路傻乎乎自己全部都停了，有障碍物时车辆会停止控制，然后会询问驾驶员是否接手后续操作，在一定程度上，方向盘的最终掌控权还是牢牢的把握在车主手里。

注：测试场地是封闭道路，市区路段还需深度测评

车则原创实拍-试驾中的星途

最后是实景导航。

第一次去一个人生地不熟的地方，一个直观好用的导航就显得尤为重要了。星途LX的双联屏，配合AR导航，很好用。

直行的时候，仪表显示直行距离，并在合适的车道上光标点亮，告诉你沿此车道行驶。当你抵达路口时会将导向车道给你标识出来。当你需要拐弯或者掉头的时候，会有立体的箭头引导墙出来，配合地面路线引导，简直不要太舒坦…

在动力性能上，1.6TGDI这个发动机我们已经很熟悉了，作为奇瑞明星发动机，其爆发力和动力储备能力在市场上有目共睹。

试驾的EXEED星途LX?1.6T?版本，最大功率为197马力，最大扭矩290牛?米，该发动机被放置在紧凑型车型上，动力表现更为明显直接，百米加速下来，整车的提速确实比同级别其他车型来得快，动力储备够深厚。

车则原创实拍

格特拉克这款7挡湿式双离合和1.6TGDI的组合，也是非常眼熟的一对搭档，这么多年的磨合，也被调节的几乎没有闯动、拖拽、换挡冲击等让人不适的表现，至少我认为在同级别类似组合里，这套总成已经很难遇到对手了。

整车的加速过弯稳定性和转向配比，也是我是试过的该级别该价位车型中最好的之一。

车则原创实拍

车则原创实拍

这一点也是奇瑞作为一个以技术见长的老牌传统车企的保留特色，如果你是一个衷于驾驶本身的人，一定会很喜欢它，它确实很好开，听话。

在盲目强调大屏炫技的汽车市场里，是为数不多踏踏实实的好车：

车则原创实拍

活动现场，EXEED星途也将7月15日刚刚推出的1.5T+模拟9速?CVT无级变速箱乘风破浪版（最大功率为156马力，最大扭矩为230N·m）请到了现场，不出意外，这应该是1.5T版本在“EXEED星途X-超能挑战赛”首次亮相。

车则原创实拍

作为奇瑞汽车高端品牌，“星途实力”源自于奇瑞二十余年正向研发的雄厚底蕴和全球800余万用户的选择与信赖。

正如奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃所说:

“星途源于奇瑞，高于奇瑞。我们带着汽车强国梦、产业报国的梦想，创立星途品牌，以世界级的研发团队、世界级的汽车零部件合作伙伴，用心造车。我们希望用中国人民的勤劳和智慧，把中国制造变成中国创造，让中国的品牌变成世界的品牌。我们星途的使命就是拥抱未来。”

1.6T的动力表现和操控已经在市场提交了一份很好的答卷，1.5T版的星途又会如何，个人还是蛮期待的。

车很好开，感兴趣的车友，不妨试试。

注：

①本文仅供参考，实际感受以试驾为主。

②本文部分来自网络，如有侵权，请联系车则客服，立即删除

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在国内车市，紧凑型 SUV 一直深受消费者的追捧，诸如全新第三代荣威 RX5、长安 CS75 PLUS、哈弗 H6 以及吉利博越 L 等车型，凭借十足的性价比维持较高的关注。今年 3 月，随着车市掀起降价热潮，本就 " 内卷 " 的紧凑型 SUV 市场风起云涌，展开了更加激烈的 " 厮杀 "。

例如，在产品力上 " 狂卷 " 同级竞品的 "12 万豪华平替 " ——全新第三代荣威 RX5 就紧跟降价热潮，以 9.99 万元起的限时售价，在性价比上再次 " 卷 " 动紧凑级 SUV 市场。那么全新第三代荣威 RX5 是否能够在 " 价格战 " 中保持性价比优势，稳坐 " 内卷之王 " 的宝座呢？今天笔者就结合开篇所提及的这几款热门车型展开对比，看看全新第三代荣威 RX5 的 " 内卷 " 势能到底有多大。

" 卷王 " 全新第三代荣威 RX5

3 月再卷价格风云

3 月，席卷全国的汽车降价热潮开启了一场全民购车狂欢，紧凑型 SUV 市场自然也不例外。全新第三代荣威 RX5 以及长安 CS75 PLUS、哈弗 H6、吉利博越 L 等车型纷纷给出了一定的优惠。要知道，内卷严重的紧凑型 SUV 市场，热销车型 10 万 -15 万元的售价区间中，几千元的优惠就足以左右消费者的选择，所以不妨先着眼于我们最关心的优惠幅度。

通过表格不难看出，全新第三代荣威 RX5 是这几款紧凑型 SUV 中优惠幅度最高的车型，优惠幅度高达 25000 元，而长安 CS75 PLUS 等车型优惠幅度最高仅 1 万元，以至于在产品力高度 " 内卷 " 的紧凑型 SUV 市场当中，全新第三代荣威 RX5 拥有了同级竞品难以匹敌的高性价比优势，优惠后 9.99 万元的起售价，更是击穿紧凑型 SUV 市场价格底线，在最终成交价上力卷同级竞品。

据了解，全新第三代 RX5 此次不仅是紧跟全国车市降价热潮，更为庆祝荣威 RX5 累计销量突破百万。凡 3 月 1 日到 2023 年 3 月 31 日购买全新第三代荣威 RX5 的用户，可享至高优惠 25000 元，活动限时价 9.99 万元起。包含 0 息、0 首付、60 期超长贷、至高 4000 元增换购补贴、终身免费基础流量，首任车主发动机、变速器核心零部件终身质保等多项福利。全新第三代荣威 RX5 优惠之大诚意之足，势必能够助力更多消费者轻松解锁 "12 万豪华平替 "SUV 的魅力所在。那么除了当下价格上的优势，全新第三代荣威 RX5 在产品力上又有哪些过人之处呢？

论豪华：谁能打破

高品质与性价比的矛盾

当汽车工业经历了一个世纪的高速发展，汽车 " 三大件 " 上的差异已经被逐渐抹平，而在当今真正能让一台车脱颖而出的，必定在于它为我们日常出行带来的品质提升。在人人向往高品质生活的时代里，紧凑型 SUV 的内饰用料、科技配置以及舒适性配置，自然颇受消费者的关注。

对于内饰氛围的营造，无论是全新第三代荣威 RX5、长安 CS75 PLUS、哈弗 H6 还是吉利博越 L，都在迎合审美趋势的简约风格基础上，以大尺寸的中控屏营造出不俗的科技氛围。但是单从中控屏尺寸上来看，有 "12 万豪华平替 " 之称的全新第三代荣威 RX5 有着碾压同级的优势，27 英寸 4K 全景智能交互滑移屏在 8155 车规级旗舰芯片的加持下拥有流畅高效的人车交互体验。

与此同时，全新第三代荣威 RX5 大屏还具备 300mm 的超长滑动距离，能够打破主驾与副驾的物理边界，共享出行乐趣。同时，副驾乘客还能享受独立音区，可通过 Bilibili、欢喜影业、音乐 + 等娱乐应用，在 11 个 BOSE 音响高保真扬声器的视听盛宴中畅快追剧，提升了日常出行中的品质感。

全新第三代荣威 RX5 27 英寸 4K 全景智能交互滑移屏

全新第三代荣威 RX5 内饰

当然，对于内饰的品质，它的用料和人体工学上的设计巧思也会带来体验上的巨大差异。例如全新第三代荣威 RX5 的质感就能够媲美合资品牌豪华车型，以超过 98% 的软性材质包裹，营造出精致舒适的车内氛围。此外，独创的山水纹水晶电子排挡，藏有激光雕刻的大江大河纹样，不仅在触觉上质感十足，在光线照射下美仑美奂的视觉效果也能成为一种享受。当然，这种精于细节的设计巧思，在其它几款车型上都不曾见到。

全新第三代荣威 RX5 山水纹水晶电子排挡

毫无疑问，无论是超越同级的中控屏、大面积软性内饰用料，还是充满艺术气息的细节设计，都能令全新第三代荣威 RX5 为车内乘员提供高品质的出行体验，可谓真正打破了高品质与性价比的矛盾，是同级竞品中内饰品质实现 " 豪华平替 " 的佼佼者。

论高效：能突破

油耗与性能的矛盾

正如上文所言，如今汽车 " 三大件 " 在性能与稳定上的差距正在逐渐缩小，但对于消费者日常出行的需求而言，紧凑型 SUV 的动力系统是否高效决定着出行成本的高低，仍然是影响购车决策的关键所在。

在动力系统方面，无论是全新三代荣威 RX5 以及长安 CS75 PLUS、哈弗 H6 还是吉利博越 L，都采用了紧凑型 SUV 目前相对主流的 1.5T 发动机。但通过上表我们也不难发现，它们在动力参数上存在一定的差异。其中，全新第三代荣威 RX5 在动力性具备一定优势的基础上，还拥有更低的油耗表现。其最大功率达 138kW，最大扭矩为 300N · m，而 NEDC 综合油耗低至 6.0L/100km，具备这几款车型中最为高效的表现。

全新第三代荣威 RX5

探究其背后的逻辑，全新第三代荣威 RX5 在动力方面传承了 " 双十佳 " 动力总成优秀基因，搭载运用多项豪华品牌同源技术的上汽蓝芯动力 1.5T VTGI 发动机，拥有燃烧优化、气体交换、热管理、减摩擦和 NVH 五个方面的升级优化，同时搭配高效的 DM21 PLUS 7 速自动变速箱，得以突破油耗与性能之间的矛盾。相比其它几款车型，全新第三代荣威 RX5 更强劲的动力，能让驾驶体验更加轻快；更低的综合油耗，也让日常出行成本不再成为一种负担。如果你更加注重出行成本和良好的驾驶体验，那么全新第三代荣威 RX5 一定是更加值得推荐的选择。

论安全：谁拥有

安全出行的最佳解决方案

从汽车诞生以来，人们对汽车安全性的追求就从未停止过。汽车作为承载整个家庭出行的重要角色，安全性是至关重要的。特别对于紧凑型 SUV 而言，它的多功能性能够胜任更多的出行场景，多种多样的道路状况也让它的安全性显得至关重要。

全新第三代荣威 RX5

对此，全新第三代荣威 RX5 基于 C-NCAP 五星标准、中保研汽车安全指数优秀标准等业界最严苛的安全体系以及双侧 25% 小偏置碰撞优秀标准设计开发，采用超高强度笼式车身，整车高强度钢占比高达 79%，为全新第三代荣威 RX5 带来同级最强车身强度。当然，其高强度车身的安全优势也在权威测试中得到印证，在 2023 年 2 月 16 日中国汽车技术研究中心发布的 2023 年度 C-NCAP 第二批评价结果中，全新第三代荣威 RX5 以 88.6% 的综合得分率，荣获 C-NCAP 五星评级。

全新第三代荣威 RX5 珠峰架构

值得注意的是，全新第三代荣威 RX5 是同级中唯一采用双侧 25% 小偏置碰撞标准设计的车型，覆盖率高达 78% 的超宽双防撞梁，以及多达 15 条的吸能路径，即便在极端的碰撞当中也能保证车内乘员的安全性。而在主动安全配置上，全新第三代荣威 RX5 还配备了 360° 全方位环境感知系统，能够在一等程度上规避碰撞事故的发生，防患于未然，可谓是安全出行的最佳解决方案。

写在最后

回归开篇的提问，在全国车市的降价热潮中，全新第三代荣威 RX5 是否仍然是紧凑型 SUV 市场中最为值得推荐的选择呢？通过与长安 CS75 PLUS、哈弗 H6 以及吉利博越 L 三款车型的对比不难发现，全新第三代荣威 RX5 不仅能够打破高品质与性价比的矛盾，拥有同级中独具优势的内饰品质与舒适品质。还能突破油耗与性能的矛盾，成为同级竞品中高效动力的典范。更以同级领先的主被动安全性，为用户提供了安全出行的最佳解决方案，足以证明全新第三代荣威 RX5 在产品力上的标杆水准。

如今，在产品力上 " 狂卷 " 同级竞品的全新第三代荣威 RX5，还在 3 月荣威特别答谢季，为购车用户提供远超同级的至高 25000 元优惠，在 " 价格战 " 中仍然具备难以匹敌的性价比优势，限时 9.99 万元起的售价在紧凑型 SUV 市场中绝对称得上是 " 卷王 "，对于有购车需求的消费者而言，全新第三代荣威 RX5 无疑是最值得推荐的选择。

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