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2015款迈腾优惠多少_上市两月就降价,新款迈腾低配15万左右落地,最低报价13.69万起

汽车价格 2024年02月03日 13:22 117 汽车老师傅

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2015款迈腾优惠多少_上市两月就降价,新款迈腾低配15万左右落地,最低报价13.69万起

1.迈腾报价是多少?目前值得入手么?
2.上市两月就降价,新款迈腾低配15万左右落地,最低报价13.69万起

迈腾报价是多少?目前值得入手么?

迈腾是一汽大众旗下的车型,报价是18.99-31.69万,级别是中级车,大众系列的车我是比较了解的,比如辉腾,辉昂,迈腾,帕萨特等这些车都是属于中等偏上的车了,因为大众的口碑一直属于那种殿堂级别的,所以销售量很多。我们选择19款顶配的330TSI DSG尊贵型的车来说说这款车怎么样。目前值不值的入手。

这款车级别是中型车,最大扭矩是350,最大功率是162,发动机是2.0T220马力L4的,变速箱是七档双离合,结构是四门五座的三厢车,这款的迈腾和帕萨特19款顶配的是一样的,因为两者是一级别的车,所以在发动机和变速箱上是一样的。百公里加速是7.1,这点比帕萨特成绩好。油耗6.7,我觉得肯定不止这么多。整个车的装备重1550,发动机型号是EA888,排量2.0的。使用的进气形式也是涡轮增压,和帕萨特系列一样。迈腾喝的也是红酒级别的汽油。

在主被动安全装备上配置了六组安全气囊,大众系列是为人的生命着想的,也带有膝部气囊,胎压监测。像什么人性化的配置,并线辅助,车道偏离预警,主动刹车,疲劳驾驶提醒,牵引力提醒都是带的。辅助配置上用了前后车雷达,全景摄像头,定速巡航,自适应巡航,自动泊车,发动机启停技术,可变悬架可以软硬调节,这还是可以根据消费者自己的需求来调节。外部上使用了电动全景天窗,电动感应后备箱,如果可以远程控制就好了。

皮质方向盘带多功能方向盘,但是不带拨片换挡,抬头显示,液晶显示器,如果带上抖音同款手机无线充电就好了。座椅材料是真皮的,主副驾驶可以电动调节,座椅可以高低,腰部支撑调节。前后排座椅加热,前排座椅可以按摩,副驾驶位后排可以调节按钮。多媒体配置上用了丹拿的扬声器,还有220V的电源。车灯是LED的,自动头灯,转向辅助灯,帕萨特很人性化,给好评。带有感应雨刷,后排侧遮阳帘,隐私玻璃都是带有的,自动空调。

这款车的乘坐体验我觉得比帕萨特好,很高级,也对得起它的价格,值得入手。

上市两月就降价,新款迈腾低配15万左右落地,最低报价13.69万起

目前迈腾2020款的官方指导价为186900元-309900元,我们以迈腾的最低配2020款280TSI舒适型为例来计算一下,这款车型的官方指导价为186900元,目前天津市的最低报价为140400元,比官方指导价优惠了46500元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在160644元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要42120元才可落地,月供为3076元。

在车市持续遇冷的大环境下,车企纷纷拿出降价这一杀手锏,按照此前规律,一般新车上市一年内,优惠是比较少的,特别是一些合资品牌热门车型,而如今,连大众都坐不住了,新款上市不到两个月,终端就曝出超过5万的优惠,新款迈腾入门级车型指导价为18.69万元,经销商最低报价为13.69万起,如果按照这一价格,?15万元就能落地,作为目前炙手可热的一款B级车,新款迈腾的诱惑力还是比较大的。

新款迈腾于2019年12月18日上市,官方指导价为18.61-30.99万元。我们通过相关渠道了解到,目前,新款迈腾在终端确实有比较大的优惠幅度,比如以广州为例,2020款?280TSI?DSG舒适性的最低报价为13.69万,比指导价优惠了5万元,其它配置车型也是5万左右的优惠力度,作为一款上市不到两个月的车型来说,新款迈腾的优惠幅度还是比较大的,当然,具体优惠金额还是要咨询当地经销商。

车型介绍

作为中期改款车型,新款迈腾的升级主要集中在设计和配置层面?。比如延用了海外版车型的设计元素,尤其是前脸,比老款车型年轻运动了不少,至少终于和时尚挂钩了,个人觉得比帕萨特的脸要好看。

新迈腾在外观上的动作还是比较大的,特别是大灯,配备了LED矩阵式Matrix光源,高级感和辨识度都提升不少,车身尺寸方面,新款迈腾的长宽高分别为4865*1832*1471mm,轴距为2871mm,造型变化不大,只是轮毂的造型也变得比较夸张,除了顶配外,其它版本都是17寸轮毂,轮胎宽度也只有215,对于一台B级车来说,有点不厚道。

至于尾部设计,新款迈腾只是强化了品牌标识,把英文“Magotan”放置在了大众LOGO下方,看起来更有气势感了,除了像经典车型辉腾致敬外,也是目前大众最新的设计语言。

内饰方面,新款迈腾的变化主要集中在配置方面,至于设计,只是增加了全新的多功能方向盘,造型还是比较运动的,除此之外,新款迈腾和老款车型几乎保持一致。下面主要谈一下配置上的变化,新款迈腾升级了全液晶仪表和大众最新的“众行家”智能网联系统,空调系统全部采用触摸操作,另外,座椅加热通风、老板键、全景天窗等配置也得以保留。

动力方面,新款迈腾继续搭载1.4T和2.0T两款发动机,其中2.0T车型分为高低功率两个版本,其中1.4T车型最大马力150Ps,2.0T低功率车型最大马力186Ps,2.0T高功率为220Ps,匹配7速双离合变速箱。

小结

其实,新款迈腾有如此之大的优惠还是挺让人意外的,特别是1.4T车型,15万左右就能落地,这对于预算有限,又想买合资B级车的消费者来说,诱惑还是比较大的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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