宿州宝马三系优惠_宝马3系一年的总费用大概多少
大家好!今天让小编来大家介绍下关于宿州宝马三系优惠_宝马3系一年的总费用大概多少的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.价格调查:宝马3系优惠6万/C级65万 该买谁2.宝马3系一年的总费用大概多少
3.我想买一辆宝马3系,现在优惠多少,全款落地多少钱?
价格调查:宝马3系优惠6万/C级6.5万 该买谁
在之前,我们曾对大众途岳、本田CR-V,大众帕萨特、大众迈腾等市场中大热的车型做了终端优惠调查,今天,我们来对豪华车企的热门车型继续做一个终端售价解读,看看在疫情之下,豪华车企在价格上采取了一种怎样的应对方式。
在本篇内容中,我们选取了销量和热度都非常高的两款轿车产品,分别是宝马3系和奔驰C级,而终端优惠价格受限于各地区政策不同等原因,表现得也有所不同,本文的实际终端优惠还是以北京地区为例。
宝马3系
官方指导价:29.39-40.99万元
汽车之家经销商参考价:29.39-40.99万(可能是政策调控原因,宝马3系在汽车之家的经销商售价上没有一分钱的优惠)
实际终端优惠:
根据车型的不同,就目前在售的车型来看,宝马3系基本可以分为2.0T低、中、高三个不同的动力版本。其中,2.0T低功率版车型目前大概有3万余元的优惠;而2.0T中配和高配版,也就是325和330车型,目前北京地区的裸车优惠可以达到4.5-5万元。
值得一说的是,从目前北京地区325四驱车型的库存来看,库存数量较大,基本每家店都有4-5台的库存,这就导致其价格进一步放开,从多家经销商的反馈来看,325四驱车型的裸车价可以优惠5.5-6万元。
另外要说的是,虽然目前宝马3系终端优惠基本已经放开,但基本所有车型都必须加装1万元左右的装饰,至于补贴方面,目前宝马3系还没有置换补贴,只有国三车型可以享受到国家给出的报废补贴。
至于价格层面,其实基本和去年12月份的价格保持一致,考虑到每年年底价格基本可以达到低值,而开年价格则会回升,所以也算是一种变相优惠了。
奔驰C级
官方指导价:30.78-47.48万元
汽车之家经销商参考价:22.78-41.48万
实际终端优惠:
先来看奔驰C200,1.5T低功率车型优惠价格相对一般,裸车优惠在6万元上下,通过对几家经销商的咨询,基本都有现车。
C260是目前奔驰C级的主售车型,就目前来看,北京地区的经销商能给出6.5万元的裸车优惠,基本和去年年底的的优惠一致,但现在购车增加了8000元的置换补贴,甚至有个别集团店在此基础上还有额外4000元的置换补贴,对置换用户来讲算是一大福利。
至于四驱车型,目前店内很少有现车,基本都需要预订,而C300更不用说了,除了基本没现车之外,40万的价格已经可以买到奔驰E级,优惠多少也没太大实际意义。
另外,目前购车基本可以享受赠送装饰、行车记录仪等精品方面的"赠品",相对来说这个时间点还是值得入手的。
写在最后
就本次调查来看,宝马3系也好,奔驰C级也罢,两车目前给出的终端优惠还是很诱人的,也基本维持住了去年年底给出的优惠幅度,甚至还要更多。
受疫情影响,如果海外核心零部件工厂还无法开工的话,不久后现车可就没现在这么好定了,目前想要入手的朋友其实差不多已经可以下手。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
宝马3系一年的总费用大概多少
在2019年,新上市的宝马3系曾被寄予厚望,原本期待能借换代之势冲击豪华中级车市场,然而大半年过去了,新3系销量却颇让人失望。在2019年,奥迪A4L以167261辆的总销量,力压奔驰C级夺得豪华中级车销量冠军,宝马3系全年销量仅为109133辆,相去甚远。
论产品实力,全新换代的新3系无疑更加强大,但为何销量不佳呢?说白了就是终端售价比A4L高太多了。去年12月底,小编曾探访过宝马4S店,3系主销车型优惠约为2.5万元,相比竞品实在太小了。
如今,随着新款奥迪A4L以及凯迪拉克CT4/CT5的到来,豪华中级车市场竞争更加激烈了,宝马3系优惠有变大吗?30万落地买3系能如愿吗?
30万元落地提3系?抱歉还是不行
要想30万落地提3系,首先你得买到入门级的320i车型,其次就是优惠必须超过3万元。今天我们到的这家4S店,展台里还真有320i运动套装版车型,不过该车优惠仅有1.4万元,按官方指导价29.39万来算,实际落地成交价还是去到了31.5万左右。
不过,无论是店里消费者的反馈,还是小编的建议,一致认为官方售价31.39万长轴版的325Li车型最值得推荐。咋一看售价比入门级车型贵了2万,但换来的是更强的动力和更大的后排空间,光这两项就不是后期花2万元能买到的。
宝马在这一代3系国产推出标轴和长轴两种版本,也算是颇费苦心,毕竟上一代3系进口标轴车型,还是受到部分宝马粉丝追捧的。然而,新一代3系更加舒适的底盘调教,却让标轴版车型所宣传的操控优势荡然无存。
据悉,部分媒体在测试新3系和奔驰C级的绕桩对比,在操控性上奔驰C级完胜,“开宝马坐奔驰”已成为过去,标轴版的3系没能在宝马引以为傲的操控性能上带来惊喜,在后排空间和终端价格上也比不上竞争对手的入门级产品,受到冷遇是自然的事。
325Li优惠3万,一步到位仍需加装
毫无疑问,你去任何一家宝马4S店询问3系,销售都会推荐325Li车型,每家店都是主推,且现车充足,优惠也最大。无论颜值还是空间,?325Li?M运动套装版都是最均衡的选择,即使你有标准轴情结也会被现实打败。这家店325Li?M运动套件版,可优惠3万元,如果你有意向还能进一步申请更多。是不是有点心动?
不过一算价后,小编才发现325Li?M运动套装版优惠后落地价格也不便宜,且在购车中也附带多项报价条款。
以指导价34.69万的2020款?325Li?M运动套装为例,优惠3万元后,落地价36.37万元,这当中包含了1.4万元的保险、3500元的上牌费和3800元的选装费。选装项目有通风座椅、智能安全系统(这个还要加多1000元)、全车贴膜、隐藏式行车记录仪等等。另外,如果你要腰部支拖的话还需给钱选装。
看看2020款奥迪A4L,即使入门级车型也给足所有的配置,你不禁轻叹一声。
如果是贷款的话,消费者还需向贷款单位缴纳2年共7000元的盗抢险费用,3000元按揭手续费,300元临牌费等。这么一算下来,325Li?M运动套装版落地价去到38万了。想想同配置的奔驰C级和奥迪A4L才多少钱?
目前,奥迪A4L终端优惠已去到7-8万元,2019款?45?TFSI?quattro豪华动感优惠后32万左右,四驱系统和更强的动力性能已把宝马3系325Li甩在后面,更不用说配置上比宝马多了真皮座椅、方向盘换挡、座椅加热、10个喇叭等,除非你有宝马情结,否则没有人会和性价比过不去。
总结:
对比年前的优惠幅度,宝马3系的确多了,但增加的幅度有限(多了5000元),完全没有同级对手来得豪爽。或许,这是宝马的营销手法,保持一个高端的品牌形象和产品定位的策略,就是不能降价太多。
但,随着凯迪拉克CT4/CT5的到来,以及新款A4L的升级,宝马3系的高端还能坚挺多久?除了价格较高外,宝马车型需加装的配置太多,销售套路也不少,借天王刘德华的一句:今时今日这样的服务,是不行的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
我想买一辆宝马3系,现在优惠多少,全款落地多少钱?
一、宝马3系一年的总费用大概多少
以在广州为例(费用可能会高一些),加油费按一年2w公里算,油耗8L/100km,费用约¥12000,影响因素包括油价、使用频率;停车费(不考虑已购买车位的),广州停车价格大约500-1000一个月,约年区域、城市;保险费年均5000左右。
影响因素包括出险次数、年限、保险公司;保养费除了首保免费,半年保养一次(500元左右,大概只是更换机油、小零件等),保养大约2000;高速费与违章看个人情况,约年均1000.;其方,年均500;总的费用大约2.75万。
主要原因在于油费上,首先目前宝马3系主打2.0T代号为B系列的发动机,与宝马5系低功版为同一发动机,所以理论上油耗差别并网上真实车主反馈,宝马3系百公里综合油耗为9.09升,以目前北京95号汽油7.54元/升。
一年行驶20000公里计算,则宝马3系全年油费约为13708元,平摊到每个月则为1142元,每公里油费折合0.69元。所以在油费上与宝马5系差距并不大,要知道一款车的养车成本近一半是花在油费上的。
二、养一辆进口3系宝马一年下来要多少钱啊?谢谢
是比较贵啊一年7万=(1.5万保险养路费车船使用费小票等)油费
三、宝马三系分期月供大概是多少?
贷款购车宝马3系车系30%首付款8.82-11.97万,36期还款,月供6460元起。
1、举例来说吧,宝马3系最低配指导价为31.68万元,贷款按3年计算,您需要首付133,678元月供6,671元(36个月)=总共花费373,834元,比全款购车多花费18,396元,此结果仅供参考,实际费用以当地缴费为准。
2、具体要看你选择哪一款配置的车型?宝马三系目前优惠大概三四万左右,一般贷款最低首付30%。他的提车价格大概是裸车价的一半左右,具体月供还是要看你分多少期?。
四、想要入手一台宝马,宝马3系一年花费能有多少?
全险,打完折10000左右。一年两万公里里程,一万公里一次保养,两次小保养就可以了,1500一次,共计2000。平均油耗,北京,开空调省一点大概可以8-9升/百公里,算上停车开空调的消耗,富余一些,那么油的花费大概是10000。车船税480。养路费1320。一年的消费大概是24800左右。
导读:我想买一辆宝马3系,现在优惠多少,全款落地多少钱?
“老师您好,过段时间我打算购买一台新款宝马325iM运动套装的车型,对比了很多车型之后,我发现这款车型的性价比表现还是非常不错的,所以想了解一下,这款车现在多少钱入手比较合适呢?”,这是一位粉丝在后台给我的留言。最近这几年,很多豪华品牌旗下的车型优惠幅度都很大,比如我们今天这篇文章要和大家聊的新款宝马3系,低配车型优惠过后的价格其实和大众帕萨特的中高配以及别克君越的中高配车型差不太多,所以对很多消费者来说吸引力还是比较大的。
再聊这款车型的价格之前,我们不如先来熟悉一下宝马325iM运动套装版车型,如果您对新款宝马三系的车型比较了解,那么您一定知道这款车型是一台次低配的车型,而对比的车型的配置之后你会发现,其实这款车型的性价比表现真的非常不错。单从整车的外观设计上来看,这款车型其实和高配车型并没有太大的区别,全新的前脸设计非常的具有辨识度,同时整个车头也有着非常强的运动感,大灯的造型非常犀利,使用的是LED的光源,车身侧面的线条设计非常动感。
这款车型的整体内饰设计其实和中高配车型也并没有太大的区别,但是大家一定都知道,宝马运动版的车型,方向盘的设计都是非常漂亮的,这点我个人是非常的喜欢。改款之后的新宝马3系,整个内饰也是使用了全新的设计风格,当你坐进车内之后,你会感觉到满满的豪华感,首先是车内使用了比较多的软性材料,皮质包裹的地方也很多。配置上,这款车型有真皮多功能方向盘,左右两边的多功能按键数量还是非常多的,中央彩色屏幕是偏向于主驾驶一方的。
车身尺寸方面,宝马325iM运动套装版车型的,长宽高分别为4719×1827×1459毫米,轴距2851毫米,和同级别的车型相比,这款车型的车身尺寸还是比较有优势的,我个人的身高是188cm,前排调整后正常的驾驶姿势之后,第二排的腿部空间表现和头部空间表现都是非常不错的,而且座椅的舒适度很好,也有着非常强的包裹性和支撑性。价格方面,这款车型的指导价312,900元,目前的终端售价25万元左右,加上各项费用,全款落地32万元。
总结:总的来说,宝马325iM运动套装版车型的整体表现还是非常不错的,整车的外观设计有着非常强的运动感和高配车型,并没有太大的区别,内饰的设计包括配置的表现也都是非常好的。而这款车型所搭载的2.0T发动机,其最大功率为184马力,最大扭矩300牛米,发动机使用的是直喷的供油方式,与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱,这套动力总成的表现满足家用是没有任何问题的,而且操控的表现也很好。如果是您,您会选择这款车型吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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