现在买长安车优惠政策_长安汽车逸动优惠多少
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1.新cs75优惠多少2.长安汽车逸动优惠多少
新cs75优惠多少
近日,长安汽车公布了7款主流车型的优惠信息,其中一款车型最高综合优惠高达3.7万元。
优惠车型中,不仅包括SUV产品系列中的经典CS35、CS55、CS75尚酷版和全新CS75,还包括轿车阵营中的逸动DT、第二代逸动和锐成CC。
长安这次优惠活动应该是受到整个市场政策环境的影响。2019年两会决定以降低制造业和小微企业税负为重点,包括深化增值税改革,将制造业等行业现行16%的税率降至13%。
增值税税率的降低,自然可以降低汽车企业的成本负担,增加汽车企业的利润空。而长安汽车让利消费者,将减税减负的利益转移给消费者,既体现了长安汽车家国情怀的宏观抱负,也有提升产品性价比、促进消费增长的微观市场决策动机。
长安汽车在中国自主汽车品牌中处于领先地位,尤其是在SUV市场,三大细分市场的SUV产品均表现良好。
从3月份的市场数据来看,在2019年3月份SUV的市场销量排名中,自主品牌已经整体被合资品牌抢占。过去一些领先的自主品牌SUV已经消失了。以长安汽车SUV为例,CS35系列3月销量为13804辆,环比增长22.2%,环比增长14597辆,环比增长41%,环比增长12152辆,环比增长16%。
经典CS35精致,更安全。
长安经典的CS35不仅安全性高,配置智能,外观时尚。
其中,越级自动泊车辅助系统、in-call智能车载系统、巡航控制等。都让经典的CS35在驾驶过程中更加省心舒适。
博世最新第九代ESP系统、右盲点视觉系统、胎压监测系统等诸多安全配置,让消费者感受到无与伦比的安全。
当然,灵动酷炫的前脸、简洁犀利的灯光、时尚有活力的设计也是消费者愿意选择这款车的重要原因。
三个第一
在长安SUV系列中,另一个值得一提的是全新CS75。此次全新CS75全系车型综合优惠最高2.1万元。
这款SUV到底是什么值得关注,让它在2019年第一季度获得了4万多消费者的青睐?
具体来说,有三个第一:
第一个是长安CS75搭载的全新蓝鲸280T直喷增压发动机荣获2018年中国十佳发动机。2018年的发动机选择应该是历年来竞争最激烈的。入选发动机数量高达50台,也有18台入围发动机接受测试。所以这款发动机的十佳称号是对长安品质的高度认可。
第二个第一是其智能汽车指数排名第一。2018年11月28日,中国汽车工程研究院有限公司发布中国智能汽车指数测评结果,长安汽车获得第一名。本次评测入围车型25款,价格从12万到80万不等。测试的主要功能包括ACC(自适应巡航控制系统)、AEB(自动紧急制动系统)、LDW(车道偏离报警系统)、BSD(盲区监测系统)、APS(自动泊车辅助系统)等主要智能安全配置系统。从这个成绩来看,长安汽车在智能化方面已经走在了合资公司的前列,甚至是世界水平。
第三个是安全性。在第四批C-NCAP碰撞车型测评中,长安CS75以59分(满分62分)的绝对得分获得最高五星评级,也超越了当年所有合资和国产车型。因此,长安CS75荣获2018年中国安全SUV新标杆。
因此,可以想象,产品力过硬的长安汽车,如果实施如此大规模、大幅度的优惠措施,对市场的影响将是巨大的。
百万购车补贴
长安汽车逸动优惠多少
日前,国务院常务会议提出“阶段性减征部分乘用车购置税600亿元”,引发了广泛关注。
在政策发布后,股市上的汽车整车板块震荡上行。有个股出现连续两天涨停行情,而包括长城汽车、长安汽车、上汽集团等多支板块内的重磅股,亦连续两日保持上涨势头。
有分析指出,这一政策,将有效纾解汽车行业现阶段的困境,促进行业快速发展。
汽车行业面临双重困境,政策送来及时雨
当下,汽车行业的困境,主要有两方面,一是在“产”,一是在“销”。
在业内人士看来,购置税减免这一政策可谓“及时雨”,能够有效缓解当前汽车行业“产”、“销”双困的局面,政策利好汽车行业恢复和发展。
据中汽协会此前发布的数据,4月,乘用车产量99.6万辆,同比下降41.9%,环比下降47.1%。相比3月,汽车行业整体产能跌幅接近五成,为近十年以来同期月度新低。相关产业链供应链经历了有史以来最为严酷的考验。
产能受到了打击,另一边,经销商库存数据同样不容乐观。
据中国汽车流通协会发布的数据显示,4月,汽车经销商综合库存系数为1.91,环比上升9.1%,同比上升21.7%,库存水平位于荣枯线(1.5)之上,创下近一年来的新高。
中国汽车流通协会表示,由于疫情原因,上游汽车生产企业出现停工停产,终端部分经销商为期一周或更长时间关门闭店,消费动力转弱。换而言之,车企产能受限,但生产出来的车都积压到了经销商手上,并没有卖给消费者,导致经销商库存压力持续上升。
有车企相关负责人对中新财经表示,受全球供应链紧缺、物流成本高昂、以及上游部分原材料价格持续大幅上涨的影响,目前车企成本压力大增。虽然已经预期会影响销量,但还是通过了提高终端售价的方法来平衡成本,而这样的做法也同样将给经销商带来压力。
“有望拉动100万-200万乘用车新增需求”
中信证券研报指出,购置税减免是拉动汽车销量最有效的政策之一。同时,政策力度超市场预期,有望拉动100万-200万乘用车新增需求。
在减税政策出台后,乘联会秘书长崔东树表示,该项政策将对汽车消费,尤其是传统燃油车消费回暖,产生积极作用。
数据显示,2022年1-4月,累计乘用车传统燃油车的销量492万台,较去年同期累计增速下降18%;4月,传统狭义乘用车销量67万台,同比下降55%,环比下降50%,降幅巨大。
此前崔东树对燃油车销量下降的问题感到担忧。“入门级消费者不买车是很严峻的问题,鼓励传统燃油车消费非常重要。”
有业内人士预测,入门级燃油车购买者和传统燃油车,或将成为本次购置税减免受益最大的两类群体。
对消费者而言,在政策驱动下,入门级车型所处的价格区间,或将成为自主和合资车企激烈争夺的市场焦点。
在汽车博主小刘看来,未来,部分车企将密集推出8万-10万元这一售价区间的车型,满足无车消费者的买车需求。消费者花同样的钱,可以买到越来越多的配置。
资料图:汽车展览会。骆云飞摄
单车购置税减免额或达4400元-8800元
虽然现在政策细则尚待落地,目前未指明具体对象是燃油车还是新能源车,但其对汽车消费的拉动作用却不容忽视。
据华创证券测算,如果按5%的购置税减征幅度,典型10万-20万元车的购置税减免额可达到0.44万-0.88万元。
据以往汽车减税的相关政策分析,华创证券预测,该项政策具体实施方式可能有两种,且持续时间将超过半年,第一种是给予1.6L以下车型减征5%购置税的优惠,第二种则是给予2.0L以下车型减征2.5%购置税的优惠。
华创证券认为,前者更倾向于扶持中低端汽车消费需求,将惠及部分自主车企,后者则更倾向于汽车行业的整体提振效果。
而无论实施哪种政策,乘用车购置税减免政策将会成为汽车总价下降的推手,从而推动消费者的购车需求。
目前长安汽车逸动最高可享受1万元现金优惠,车足。在店里订车,可以获得价值3000元的礼包,包括头枕、枕头、香水、+防爆膜、底盘防锈。
定位为“全品质中级车”的第二代逸动作为长安轿车的主力销售车型,将以高质感、高智能、高效率的“全品质”产品魅力,持续满足更多消费者对符合合资主流的中国品牌汽车的品质需求。第二代逸动高能版已经推出了十款车型,其中八款是燃油车型。此外,还配备了手动和自动48V蓝色版“金风”车型,并新增了入门级自动挡车型1.6LGDI自动锐车型。
外观:第二代逸动外观采用长安家族式设计风格,采用全新进气格栅,辅以横幅式镀铬饰条,铲形前唇有一定的运动感。大灯造型犀利,内部还集成了LED日间行车灯。
尺寸方面,新车长宽高分别为4710/1820/1490mm,轴距为2770mm。与老款相比,长度增加了90毫米,轴距增加了40毫米..车尾部分采用鸭尾扰流板,下部还配有黑色下护板。
智能方面,第二代逸动洞察了副驾的用户需求,采用了肩扛式豪华跑车设计的触控式副驾显示屏,不仅可以显示副驾安全带未系的提醒和空空气净化状态,还可以通过触摸或滑动的方式控制音量,让副驾更具主动性。嵌入式10.25英寸高清液晶屏,集成长安inCall3.0智能车联网系统,支持全时4G在线。针对用户流量不足的痛点,搭载4G模块的第二代逸动车型还推出了两项增值业务。一是基础交通终身免费服务,包括导航实时路况、在线语音、远程车况查询、车载系统及新功能升级等服务;第二,在线音乐和在线电台可以在服务开通后两年内免费使用,流量不限,给用户带来极大的便利。
全新的第二代逸动在设计、科技、操控、舒适、安全等方面都展现出了更高水平的实力。全面越级和优秀的设计,第二代逸动充分展现了紧凑型车的标杆姿态。
动力方面,第二代逸动仅提前提供1.6L发动机,最大输出功率94kW(128PS),峰值扭矩168N·m;;后期将增加1.5T发动机,最大输出115kW(156PS),峰值扭矩225n·m,传动方面匹配5速手动变速箱或爱信6速自动变速箱。
百万购车补贴
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