2016上汽员工购车优惠_上汽奥迪怎么用员工价买车

汽车价格 2024年01月29日 21:49 81 汽车老师傅

大家好！今天让小编来大家介绍下关于2016上汽员工购车优惠_上汽奥迪怎么用员工价买车的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.2016
2.上汽奥迪怎么用员工价买车
3.上汽大众放大招，限时37亿元现金优惠抓紧“上车”

2016??????????????

关注我们内容的朋友们应该知道，之前我们曾经做过好几期有关汽车主机厂员工购车优惠的选题，包括上汽集团、一汽集团、广汽集团等等。事实上，厂商之间给予员工的购车优惠力度是完全不一样，有些品牌真正实在为员工省钱，有些则是顺应集团的决策，但是在实际执行中则是走个过场。之前我们也曾经举例介绍过，一汽丰田给予员工的购车价优惠非常少，全新RAV4当时给出的优惠幅度只有一万元的样子。但是对于大多数自主品牌和合资品牌来说，还是非常愿意通过比较大的优惠幅度来回馈本集团员工和供应商、经销商员工的。

我们知道，在国内市场，马自达和丰田两个品牌在价格方面是非常执拗的，也就是说优惠幅度非常小，只不过丰田的销量相当优秀，并且还在持续增长，消费者对于丰田的保值率、可靠性比较看好，所以愿意以原价或者比较小的价格优惠买车。而对于马自达品牌来说，明明新车越卖越少，但是就不愿意在价格上让步，尤其是一汽马自达，由于产品技术滞后，产品品控表现一般，在市场销量层面的表现也是每况愈下，所以一汽马自达目前的新车库存量应该是不小的。

日前，一汽马自达厂商对内发布了?马自达阿特兹部分车型针对员工的内部购车优惠规则。通过厂商的规则，我们可以看到，这是一批广泛意义上的库存车，原因很简单，厂商明确表示，这些车型的库存时间为5—14个月。对于我们普通消费者来说，库存车的确是不划算的，但是对于内部员工来说，对于车辆的生产时间、停放状态都比较了解，库存车的负面意义其实并没有那么大，所以对于内部员工来说，这些车远不到不能买的地步。

从车型上来看，目前马自达阿特兹在售的车型一共有7款，售价区间为17.58万—24.78万元，目前全国范围内，这款车最大的市场优惠为2万元。而在一汽马自达的内部优惠范围内的新车只有三款，分别是2.0L蓝天豪华版车型和2.5L蓝天运动版车型、2.5L蓝天尊崇版车型，由于车漆颜色不同，所以在价格层面，一共就分出了9种价格。

从一汽马自达给员工的优惠幅度来看，整体优惠还是相当大的，整体优惠幅度在5—6万元，也就说，这款车对员工的优惠价格变成了13.98—16.4万元。对于马自达阿特兹这样一款外观设计十分出彩，运动感、操控性表现优秀的中级车产品而言，这样的价格是相当低的，哪怕这些车型只是库存车，也是非常值得购买的。

不仅如此，一汽马自达员工购买这些车型，只需要支付车价、保险、上牌等费用，厂商赠送100%车辆购置税，这样一来，这款车的落地价格，或者说购买者需要实际支付的款项，还能再少1万多，这样的优惠，对于马自达这样的品牌来说，那是相当难得的。而且员工购车还附送5年10桶免费机油，那么在保养这一块，也能省下一些钱。除了对内部员工的整体大优惠之外，对于吉林省上牌的车主，另外赠送3000元补贴，所以其实整体的优惠幅度是相当可观的。

事实上，对于厂商来说，员工是企业发展的基石，只有让员工在购买自家车型时，能够感觉到和外面完全不一样，幅度大得多的优惠，才能让员工有“家人”的感觉，那么在日后工作的时候，也能更加尽心尽力，这也是这种大优惠的意义所在。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上汽奥迪怎么用员工价买车

没错，看来上汽大众远比我们想象的，还要豁得出去。

近日，一份针对上汽大众优惠车辆价格清单的文件曝光，文件中显示，汽车零部件供应商博世华域转向系统有限公司（BHSS）的内部员工购车补贴价，员工购买上汽大众新车可享受6.5折优惠。

这个打折力度是什么概念呢？朋友们？一辆15万的新车，不到十万元就能拿下，这样的优惠力度不少见，但是发生在大众身上，还是让人有些错愕。

不过还是有一说一，此次这个优惠折扣，主要还是（BHSS）的内部员工购车补贴价，属于人家员工的内部福利。也就是说我们个人去买的话，是没有这个折扣的。但是，即便如此，我还是想说，能有这样的购车折扣，上汽大众的库存，其实是堪忧的。

毫无争议，上汽大众在2020年过去的这几个月，一直都处在失速、拧巴、下滑的趋势中，尽管其体量很大，但是正因如此，上汽大众的失速才更加明显。

我们都认为，上汽大众的销量下滑，是从帕萨特中保研碰撞测试开始，事实上，2019年，上汽大众就已经开始走起了下坡路，去年累计销量为200.18万辆，同比下滑3.07%，这是上汽大众14年以来销量首次下滑。

可是有趣的是，在2019年12月份，上汽大众的销量高达23.4万台，猛然间销量同比增长三成以上。这突增的销量背后，其实是上汽大众对经销商采取压库存策略的必然结果，甭管怎么说，通过压榨经销商，上汽大众还是跻身200万门槛。

可是时间来到2020年，一切似乎都欲盖弥彰，据"汽车经销商库存"，上汽大众的库存指数已经超过了2.5，斯柯达为3.09，上汽大众的压力，肉眼可见。

写在最后

行笔至此，我们应该明白，上汽大众根本不是豁得出去，而是无计可施。总之，这一切都在提醒我们，车企们，躺着赚钱的时代结束了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上汽大众放大招，限时37亿元现金优惠抓紧“上车”

上汽奥迪用员工价买车步骤如下：

1.员工在上汽奥迪内部网站上登录账号，在“员工专属福利”栏目下选择“员工购车”。

2.选择车型、颜色等配置信息，并提交购车申请。

3.员工将购车申请单、身份证、工作证、社保证明和工资流水等相关材料提交给公司的购车专员。

4.购车专员审核材料并确认购车资格后，向员工提供购车合同和付款方式等详细信息。

5.员工按照合同要求支付购车款项，并签署相关合同即可。

2021年4月18日，以“进取，进未来”为主题的上汽奥迪之夜在上海盛大开启，活动现场，上汽奥迪品牌正式亮相。

今年车市竞争注定更加激烈！刚步入3月，地处武汉的东风系车企，集体推出大幅降价优惠政策，迅速引发全国消费者广泛关注。其中东风雪铁龙C6以9万元优惠后12万元起售价，更是成为车圈热词，如今已是一车难求。

受此影响，如今车市降声一片，各大车企纷纷加入。虽然看着挺热闹，但是由于真正现金优惠力度并不过，还有购买地区限制，甚至一些经销商大搞“噱头”，所以对消费者吸引力有限，市场需要更有力度的促销政策刺激。

在上汽大众官宣“全车系限时现金优惠”后，车市终于迎来新高潮。此次上汽大众优惠总额高达37亿元，单车现金优惠最高50,000元，并且全系车型仍享受原有的金融和置换补贴。上汽大众此举将购车优惠活动真正推向全国。

现金优惠“直给”，三优势不“掺水”

作为合资车企“元老”，上汽大众多次引领车市营销变革，每次“出手”都能引发市场“大动静”，这次巨额现金优惠更是前所未见的大手笔。相比其他车企“小打小闹”的补贴政策，上汽大众此次优惠活动呈现出三大优势特点。

首先是优惠力度大。此次上汽大众大众品牌车型不仅优惠总额高达37亿元，而且单车限时优惠至高50,000元。要知道这并未算上一些地方政府购车补贴额度，以及置换、金融等补贴，完全是真金白银现金直降，可谓是一步到位，没有任何“掺水”。

其次是覆盖车型广。此次上汽大众大众品牌旗下全系车型都能享受优惠，这与雪铁龙甩C6库存车，但是主力车型凡尔赛一分没降，在诚意上完全不能同日而语，这也体现出上汽大众要优惠就大大方方、不遮遮掩掩的大厂气魄。

最后是持续时间长。此前推出降价优惠的车企，时间基本上到3月31日，这也与东风系车型优惠时间一致，完全是应对车市降价压力，不得已而为之的被迫举动。而上汽大众补贴活动直接持续到4月30日，长出一整个月，自然引来更为热烈的市场反响。

实力派畅销车超值，这“羊毛”必须得薅

在此之前，消费者之所以感觉时下各车企推出的优惠活动“雷声大，雨点小”，车价降的不到位，一方面由于这些车企实力有限，很难推出大规模有力度的优惠活动，另一方面在于车型实力与价格不匹配，不符合消费者对其心理价位预期。

在综合实力方面，上汽大众完全有能力作出表率。此次享受优惠的大众品牌全系车型，在各细分市场销量排名前列，不仅车型新、颜值出众，而且在智能化、可靠性以及保值率等方面也非常突出，平时在车市更是非常抢手，所以此次大幅优惠，这“羊毛”可不能错过。

比如在SUV车型方面，上汽大众途昂家族凭借着超大空间、强劲动力和豪华配置，成功抢占豪华品牌SUV市场份额，并且保值率也稳居细分市场第一，受到很多换购车用户的青睐。此次途昂家族全系限时优惠35,000元，购车门槛进一步降低。

作为SUV市场销量“常青树”，途观家族拥有着大气的设计，以及同级突出的行驶质感，在全面升级后智能化水平全面提升，成为SUV市场超值之选，销量长期在合资SUV中名列前茅。此次途观家族不仅限时优惠25,000元，性价比进一步提升，而且与途昂家族车系均可享至高5年0利率，以及6,000-10,000元的置换补贴，这意味着还有更大的优惠幅度。

而在轿车方面，无论是B级车第一梯队的帕萨特家族，还是已经累计销量超过500万辆的国民家轿新朗逸，以及去年上市即成为爆款的凌渡L，此次都体现出极高诚意。其中采用全新双前脸的帕萨特家族，上市后获得众多年轻用户好评，此次限时优惠25,000元，有了更直接的购买理由。

以高品质获和好口碑持续热销的朗逸车系，在去年全面升级后，各方面实力进一步提升，此次再享有至高25,000元限时优惠后，更是物超所值。凌渡L以个性化设计，开拓了全新运动细分市场，上市以来月销量连续破万。这样一款热销车型同样纳入到优惠队列中，限时优惠15,000元，带给消费者更多惊喜。对于增/换购老客户，凌渡L补贴高达10,000元，新朗逸补贴高达8,000元。

结语：从上汽大众上述这几款销量主力车型现金优惠力度来看，确实力度空前，难以让人拒绝。对于消费者而言，除了厂家这些优惠政策之外，还可以享受当地购车优惠。比如在上海，就可以叠加新能源换购1万元补贴，嘉定区购车超15万元车型还可补贴2万元等，算下来相当划算。

实际上随着一些车企去库存逐步到位，车市整体优惠已经逐步呈现紧缩的状态，毕竟赔本赚吆喝的举动不能持久，而像上汽大众有实力推出巨额补贴的车企也是屈指可数。同时东风系这种地方补贴开始引发争议，很难在全国推广。越来越多车企通过推出“保价”政策，实现在价格战中“软着陆”。

所以当面对上汽大众诚意限时优惠，车型各方面品质也非常优秀，有购车需求的消费者还是应抓紧时机，尽快“上车”！

本文来自易车号作者达车汇，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

标签： 2016上汽员工购车优惠_上汽奥迪怎么用员工价买车

2016上汽员工购车优惠_上汽奥迪怎么用员工价买车

帕拉丁优惠_日产帕拉丁怎么样

南京ds5优惠_马自达cx5和DS5,DS6,这三个哪个好-

最新文章

标签列表

网站收藏