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成都君威优惠多少_中级车优惠行情大起底,君威13.48万起、天籁优惠2.6万

汽车价格 2024年01月29日 01:00 108 汽车老师傅

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成都君威优惠多少_中级车优惠行情大起底,君威13.48万起、天籁优惠2.6万

1.成都君威 优惠多少
2.中级车优惠行情大起底,君威13.48万起、天籁优惠2.6万

这三款车型中,从动力、配置以及价格等方面来看,君威2.0精英版是最为优秀的选择。君威2.0精英版具备出色的动力性能,在城市以及高速行驶中都表现良好,而且配置丰富、舒适度高,同时价格也比较合理。如果预算充足的话,可以考虑睿翼2.5至尊版,这款车型更加豪华、稳定性好,但是价格相对也会高出不少。雅阁2.4lx也是一款不错的车型,但是从性价比来看可能不如君威2.0精英版。

中级车优惠行情大起底,君威13.48万起、天籁优惠2.6万

2020年1月份,本田雅阁再次夺得了中级车销量冠军的头衔,整月共卖了22118辆,傲视群雄。曾经的劲敌帕萨特、迈腾都被他甩到了身后,凯美瑞虽然也勉强挤进了销量前15名,但是销量上跟本田雅阁依然还有一定的差距。而那些曾经的竞争对手,例如别克君威、同胞兄弟INSPIRE等车型,销量是方面更是难以望其项背。那么问题来了,本田雅阁到底有什么魔力让人们对他趋之若鹜?

很多人都说因为本田雅阁外观运动而且动力出色,综合属性比较高,年轻人比较喜欢这样的外观,油耗方面在中级车中也算是一个优势。但其实能够做到这一点同级别车型有很多呀!

现在别克君威的优惠力度都已经突破4万了,但是销量还是赶不上优惠只有1万的本田雅阁。算是雅阁的换壳车型东本INSPIRE,优惠力度达到两万,配置也比本田雅阁好,销量竟然不如本田雅阁的零头,有时候市场真的非常奇妙,搞不懂影响汽车销量的关键因素到底是什么?

之后本田雅阁的一个劲敌,大众帕萨特可能就跌落神坛了。因为碰撞门测试成绩,至少把帕萨特的销量碰去了1/3。但是雅阁出的问题难道少吗?雅阁刚刚上市的时候,1.5t发动机就被爆出了机油乳化的设计缺陷,这个事件刚刚平息,又被爆出了被动行人保护功能太鸡肋,维修费用过高的负面新闻。这件事情还没过去,又被爆出了高速失速门。负面事件一个接一个,尤其是最后一个失速们,也算是安全方面的重要缺陷,为什么本田雅阁却能够独善其身,帕萨特却因此跌了跟头?

后来考虑了一下,可能是概率原因吧。帕萨特碰撞结果告诉我们,你不管买哪一辆帕萨特,基本上安全性就是这样了,同样力度的撞击情况下,帕萨特的安全属性照现在的日系车相比根本就是渣渣。本田雅阁虽然也被爆出了失速门事件,但这毕竟是个例呀,1万个人买本田雅阁,说不定才出这么一起事故,能这么巧发生到我身上吗?也许就是因为这种侥幸心理才使本田雅阁躲过一劫!

跟本田雅阁同样躲过一劫的,还有奔驰汽车。奔驰的车确实好,但是90万以下的奔驰车真的不太值得购买。多少五六十万的奔驰车被爆出发动机漏油或者其他质量问题,但我们可以看一下2020年1月汽车销量,奔驰E级还是卖了两万多辆,销量压着奥迪a6和宝马5系,一是因为奔驰的品牌形象在目前依然是最高的,二是因为发动机漏油不是通用问题,所以很多人存在侥幸心理。

不过小马这里对比就有点牵强了,雅阁的质量跟奔驰比,还是要比他好很多的,最起码最近这段时间雅阁没有出现什么负面新闻。凯美瑞卖不过雅阁,个人认为主要是因为凯美瑞贵,如果,凯美瑞价格能和雅阁差不多,估计就没有雅阁的什么事儿了。INSPIRE卖不过雅阁,可能是因为名气不行,就像斯柯达卖不过大众一样。君威纯属别克自己作死,品牌形象已经到了“汽车下乡”的地步,各方面都很好,就是不管优惠多少钱,都感觉还能再便宜一点,所以一直不敢买!只能这么解释了。

你认为本田雅阁能够成为销量王者的制胜法宝是什么?欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论,说说你的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

90后的表弟也到了成家立业的年龄,万事俱备就差一辆车了,年轻人的第一辆车嘛咱低调务实一点,手握15万去买台紧凑级家轿就好了。谁料,跑完一圈4S店,单纯的老表弟居然被销售活生生忽悠下订了一台中级轿车!

小编气冲冲地走去问个究竟,小表弟一脸无奈:哥,优惠太大了!15万就买中级车,我也是忍不住呀……WTF?现在中级车市场已经这么惨烈了吗?忍不住也跑了一趟4S店,发现小表弟没骗我。

2020款君威已经上市,目前停产在售2019款君威的优惠更加给力。广州地区4S店打出3.8万元的优惠政策,针对部分VIP客户,还提供下订抵扣新车款,及赠送8888元新车礼包等优惠。

我们看的2019款君威入门级的20T?领先型,指导价17.28万,综合优惠3.8万后,落地报价15.6万左右,当中包含了免息、置换补贴等,这简直就是一款紧凑级轿车的售价了。如果加多一万多元,即可买到配置更加豪华的20T?精英型,优惠后裸车价14.78万。

君威20T?精英型,搭载了皮/Alcantara混搭的座椅(带加热和电动功能)、真皮多功能方向盘、天窗、前后排气帘等舒适性配置,完全可满足家用和商务用途。虽然大灯为卤素,后排空间也没有帕萨特等那么宽裕,但15万不到的售价,无疑让君威成为中级车性价比之王。

天籁车型走量的还是2.0L车型,而2.0T车型优惠更大。广州这家4S店,天籁2.0T车型可优惠2.6万元(综合优惠,需购买礼包,店内上保险),颜色可选现车充足。天籁2.0L动力车型,优惠2.1万,后裸车价已经去到了15.88万元。

说实话,这优惠肯定选择2.0T车型了,毕竟动力性能提升明显,配置也更好一点。天籁2.0T车型最大的障碍在于售价,目前优惠之下?2.0T?XL?智领版裸车价已经去到19.08万,还是相当有诚意的。2.0T发动机可输出252匹马力,动力水平对比同级对手也有优势。

作为主打舒适的中级车,天籁2.0T?XL?智领版配置还是比较丰富的,前后排侧气帘、疲劳驾驶提示、倒车影像、天窗、方向盘换挡、主动降噪、GPS导航等都有了,基本上后期加装都剩了。这么一看,?2.0T?XL?智领版性价比还是比较高的,2.0T动力性能也不错,现在优惠后性价比也较高,值得推荐。

虽然现金优惠空间没有君威、天籁那么大,但本田雅阁在购车优惠上的手法更加灵活多样。譬如广州这家4S店为月度冲量,打出部分车型优惠1.5万元的销售政策(店内上牌、上保险),汽油版购车可享受6000元金融补贴,混动版购车则补贴8000元,置换最高可享10000元补贴。

雅阁官方起步价为17.98万元,当然你去店里问230TURBO?舒适版一般都是没有车的,且配置动力也差点意思,消费者也很少问这个配置车型。最受欢迎的,无疑是260TURBO?精英版,官方指导价18.98万元,优惠1.5万元后,落地价也就20万左右。

虽然价格不算惊喜,但雅阁260TURBO?精英版配置还是相当不错的,前后排气帘、天窗、倒车影像、真皮多功能方向盘、主动降噪、电动座椅等一应俱全,虽然轮毂样式不够大气,大灯也不是全LED,但实用性和舒适性还是相当不错的。

在日系车的大本营,看看斯柯达是不错的体验,因为它的优惠真的很给力。本来,小编感兴趣的是速派?TSI280?DSG舒适版,官方指导价18.29万元,算上优惠性价比还是相当不错的。然而销售直接告知,买TSI330?DSG豪华版吧,优惠4.29万!该车官方售价21.19万,现在店里优惠后裸车仅需16.9万元,怎能不心动?

当然,这么大的优惠是有指定车型的,譬如指定车身颜色和配置(穹顶金),但17万不到买到速派旗下的次顶配车型,这性价比已秒杀市面上任何一款合资中级车了。而且从配置上看,TSI330?DSG豪华版的确非常“豪华”。

TSI330?DSG豪华版采用2.0T+7速双离合的动力,动力数据足够豪华。配置上,18寸轮毂、前后排气帘、膝部气囊、倒车影像、电动天窗、10.25英寸液晶仪表、座椅加热/通风、真皮座椅、无线充电、电动尾门、后排可调副驾驶位等一应俱全,你还有什么不满意?

在汽车金融发达的今天,买一台中级车和紧凑级车型,在给完首付后月供不会差太远,特别是中级车在巨大的优惠后,成交价已直逼部分紧凑级车型。所以,近期要买车的朋友,不妨多看看,咬咬牙上中级车吧,给你完全不一样的享受。

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