成都马自达优惠_销量暴跌6成，最高6.4折，马自达已放弃中国市场？

汽车价格 2024年01月26日 22:02 63 汽车老师傅

大家好！今天让小编来大家介绍下关于成都马自达优惠_销量暴跌6成，最高6.4折，马自达已放弃中国市场？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.马自达CX45座落地价最低多少钱？马自达CX4优惠价
2.销量暴跌6成，最高6.4折，马自达已放弃中国市场？
3.马自达CX-52021款5座最低多少钱可以落地？马自达CX-5优惠价
4.车企员工购车能有多便宜？阿特兹都能优惠五六万，还不用交购置税

马自达CX-45座落地价最低多少钱？马自达CX-4优惠价

目前，马自达CX-42021款的官方指导价为148800元-215800元，我们以马自达CX-42021款2.5L自动两驱蓝天驾趣版为例，据了解，目前在连云港市部分经销商有最高16000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为163800元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是3384元，再加上商业保险6842元，以及其他必要花费16696元，最后的首付款就是49140元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好187338元，这个价格你觉得有吸引力吗？

马自达CX-4车头整体较为年轻，中网使用网状的设计，配合镀铬饰条，为整车提升了一定的档次。

马自达CX-42021款2.5L自动两驱蓝天驾趣版内饰呈现出简约的设计风格，配合灰色饰板。配合环抱式中控台很符合该车气质。

动力方面，马自达CX-4配备了2.5LL4发动机，发动机最大功率为141kw，峰值扭矩为252牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

销量暴跌6成，最高6.4折，马自达已放弃中国市场？

相信不少小伙伴买车之前，对车系级别都会有个初步的筛选，比如是买轿车还是SUV，是买紧凑型还是中大型。其实在紧凑型SUV汽车市场中，马自达旗下的马自达CX-5一直享有不错的口碑。不仅如此，凭借着旗下马自达3?昂克赛拉、马自达CX-30等车系在产品力和口碑上的优异表现，马自达也在竞争激烈的汽车市场展示了自己的独特竞争优势，下面就一起来了解。

马自达CX-5作为马自达旗下的当家车型，它采用2.5L?196马力?L4发动机加6挡手自一体变速箱的组合，发动机的最大功率为：144kW，最大扭矩为：252N·m，工信部综合油耗为：7.7L/100km。充分满足日常驾驶需求，这一油耗数据在同级车型中也具备较强竞争力。

与此同时，得益于出色的生产工艺和扎实的基础用料，马自达CX-5有着优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）表现，更好提升了整车驾乘的舒适性。

马自达CX-5给力优惠在哪里？马自达参与了汽车之家818百城车展优惠购车活动，想要在银川入手马自达CX-5的网友可享受最高综合优惠3万的专属优惠，并且同时还有机会领红包雨、享专属折扣！

此外，马自达旗下的其他安全配置丰富的车型在银川也迎来优惠促销，具体优惠力度如下：

马自达3?昂克赛拉，售价11.59万元起，了解优惠详情?马自达CX-30，售价12.99万元起，了解优惠详情?马自达CX-8，最高综合优惠1万，了解优惠详情

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

马自达CX-52021款5座最低多少钱可以落地？马自达CX-5优惠价

“口碑没输过，销量没赢过”，说的大概就是马自达了。曾几何时，马自达也是拥有相当多的忠实拥趸，最辉煌的时候是2017年，在国内销量直接突破了30万大关。很显然，尽管小众，但因为其独特的造车理念与坚持不懈地研究转子发动机，马自达依然有不少的消费者欣赏。

但随着国内汽车市场的竞争愈发激烈，新能源车强势崛起，这个产品线单一、产品更新速度慢、缺乏市场调研、电动化进程缓慢的极具匠心精神的品牌渐渐地走向了边缘化。

去年全年，马自达的只有107602辆，较上年减少41.2%，从三十到十万的年销量，也不过五年的时间，而这刚好是马自达连续5年销量下滑，可谓是节节败退，消费者不愿意再为自己的情怀买单了。

今年以来，马自达似乎变得更艰难了，据官方数据显示，长安马自达3月销量只有0.60万辆，同比下滑46.17%；2023年第一季度销量为1.39万辆，同比下滑66.11%。从四家日系品牌的销量排行榜来看，无论是单月销量还是季度销量，马自达的跌幅都是最高的，也难怪有不少网友表示“日系三杰”根本就不带马自达玩儿了。

一个季度的销量才一万多台，平均月销量也就是四千多台，若是按照这样的态势发展下去，马自达今年全年的总销量恐怕也就只能在6万左右徘徊。

如此危机之下，马自达到底在干嘛？

2021年8月，马自达干了一件大事儿，官方宣布一汽马自达与长安马自达合并。同时，全新的长安马自达合资公司成立，成为马自达在华的唯一一个合资企业。原本以为经销商网络进行整合之后，马自达也可以支棱起来了，但数据显示，2021年9月至12月，马自达中国销量分别为1.64万辆、1.53万辆、1.48万辆和1.46万辆。尴了个大尬。

去年年底在北美发布的CX-50到现在还未引进中国市场，基于旗下最新纵置后驱平台打造的首款新车——CX-60只会在美国以及日本市场售卖。本来在国内市场的产品矩阵就非常的单一还慢吞吞的甚至不愿意布局新产品，我们是否可以理解为，马自达其实在默默地放弃中国市场？

再来看看马自达今年又做了些啥，2月份的时候曝出员工内部价，最高64折，说是福利，不如说是为了清库存。

随后3月份又曝出要停产旗下的三款车型，分别为CX-8、CX-4、阿特兹。目前长安马自达官方客服表示，此消息属实。换句话说就是原本销量就已经每况愈下的马自达在国内汽车市场的竞争力将再一次地大幅度减弱，毕竟产品才是立足于市场的根本。若是停产这三款车，那马自达将仅剩五款车型，这里面还包括了一款“油改电”的马自达CX-30 EV和即将上市的CX-50。

当然，因为这几款车即将停产，马自达也是给出了史无前例的优惠，阿特兹优惠两万多，CX-4优惠一万多，CX-8直接打6.8折，要知道的是，以往在其他品牌降价求生的时候，马自达旗下的产品在价格上都非常的坚挺，最近给出如此高的优惠可见也是为了在停产之前快速清库存了。

马自达的高层曾说：“只要世界上有2%的人喜欢马自达那就足够了。”从如今的市占率来看，恐怕也就剩2%，本来旗下的产品在市场中的竞争优势就不明显，还非得高高在上，不愿让利。在新能源大行其道的当下也是没有任何动作。只能说，不懂得迎合市场就是马自达走到这一步的原因，也是咎由自取吧，可惜了。

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车企员工购车能有多便宜？阿特兹都能优惠五六万，还不用交购置税

马自达CX-52021款是一款马自达旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为179800元-245800元。我们以马自达CX-52021款2.5L自动四驱智尊型为例，据了解，目前在徐州市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是4922元，再加上商业保险8707元，以及其他必要花费22890元，最后的首付款就是70140元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好265397元，这个价格对你有吸引力吗？

马自达CX-5车头呈现出简约的设计风格，虽然没有太多花里胡哨的元素，但是整体十分讨喜。

马自达CX-52021款2.5L自动四驱智尊型内饰呈现出年轻的设计风格，搭配棕色仿木纹饰板。搭配对称式中控台整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。

动力方面，马自达CX-5配备了2.5LL4发动机，发动机最大功率为144kw，峰值扭矩为252牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.7L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆，后悬架是多连杆式独立悬架带横向稳定杆，并采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，马自达CX-5的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

关注我们内容的朋友们应该知道，之前我们曾经做过好几期有关汽车主机厂员工购车优惠的选题，包括上汽集团、一汽集团、广汽集团等等。事实上，厂商之间给予员工的购车优惠力度是完全不一样，有些品牌真正实在为员工省钱，有些则是顺应集团的决策，但是在实际执行中则是走个过场。之前我们也曾经举例介绍过，一汽丰田给予员工的购车价优惠非常少，全新RAV4当时给出的优惠幅度只有一万元的样子。但是对于大多数自主品牌和合资品牌来说，还是非常愿意通过比较大的优惠幅度来回馈本集团员工和供应商、经销商员工的。

我们知道，在国内市场，马自达和丰田两个品牌在价格方面是非常执拗的，也就是说优惠幅度非常小，只不过丰田的销量相当优秀，并且还在持续增长，消费者对于丰田的保值率、可靠性比较看好，所以愿意以原价或者比较小的价格优惠买车。而对于马自达品牌来说，明明新车越卖越少，但是就不愿意在价格上让步，尤其是一汽马自达，由于产品技术滞后，产品品控表现一般，在市场销量层面的表现也是每况愈下，所以一汽马自达目前的新车库存量应该是不小的。

日前，一汽马自达厂商对内发布了?马自达阿特兹部分车型针对员工的内部购车优惠规则。通过厂商的规则，我们可以看到，这是一批广泛意义上的库存车，原因很简单，厂商明确表示，这些车型的库存时间为5—14个月。对于我们普通消费者来说，库存车的确是不划算的，但是对于内部员工来说，对于车辆的生产时间、停放状态都比较了解，库存车的负面意义其实并没有那么大，所以对于内部员工来说，这些车远不到不能买的地步。

从车型上来看，目前马自达阿特兹在售的车型一共有7款，售价区间为17.58万—24.78万元，目前全国范围内，这款车最大的市场优惠为2万元。而在一汽马自达的内部优惠范围内的新车只有三款，分别是2.0L蓝天豪华版车型和2.5L蓝天运动版车型、2.5L蓝天尊崇版车型，由于车漆颜色不同，所以在价格层面，一共就分出了9种价格。

从一汽马自达给员工的优惠幅度来看，整体优惠还是相当大的，整体优惠幅度在5—6万元，也就说，这款车对员工的优惠价格变成了13.98—16.4万元。对于马自达阿特兹这样一款外观设计十分出彩，运动感、操控性表现优秀的中级车产品而言，这样的价格是相当低的，哪怕这些车型只是库存车，也是非常值得购买的。

不仅如此，一汽马自达员工购买这些车型，只需要支付车价、保险、上牌等费用，厂商赠送100%车辆购置税，这样一来，这款车的落地价格，或者说购买者需要实际支付的款项，还能再少1万多，这样的优惠，对于马自达这样的品牌来说，那是相当难得的。而且员工购车还附送5年10桶免费机油，那么在保养这一块，也能省下一些钱。除了对内部员工的整体大优惠之外，对于吉林省上牌的车主，另外赠送3000元补贴，所以其实整体的优惠幅度是相当可观的。

事实上，对于厂商来说，员工是企业发展的基石，只有让员工在购买自家车型时，能够感觉到和外面完全不一样，幅度大得多的优惠，才能让员工有“家人”的感觉，那么在日后工作的时候，也能更加尽心尽力，这也是这种大优惠的意义所在。

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