合肥福特福睿斯优惠_2019款福特福睿斯,6.7万,裸车。贵不贵?
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1.摆脱马丁脸,新款福特福睿斯曝光,能重回月销三万的巅峰吗?2.2019款福特福睿斯,6.7万,裸车。贵不贵?
摆脱马丁脸,新款福特福睿斯曝光,能重回月销三万的巅峰吗?
摆脱马丁脸,新款福特福睿斯曝光,能重回月销三万的巅峰吗?
新款的长安福特福睿斯,舍弃马丁脸换上了家族式的前脸设计,匀称而圆滑的六边形中网之内,填充的是点阵式格栅设计,两侧狭长的头灯愈发年轻化气息。下方贯穿式的格栅加入了镀铬装饰,看起来更加大气。一根笔直的腰线延伸到了车尾,不过中规中矩的侧身线条,并没有跟现款车型拉开差距。
新车尾箱盖上方采用了“小鸭尾”的设计,配合熏黑的尾灯,运动效果十足。车身尾部贯穿式的镀铬饰条,拉宽了横向视觉效果。车标下“ESCORT”字母,在表明了车型身份之余,又提升了车尾的精致效果。
身尺寸方面,新款车型变化不大,长宽高分别为4633/1825/1490mm,轴距也是保持了在2687mm。这样的数据,在A级车之中,算是不错的存在。
好在,福睿斯作为一款三缸机,卖的也是良心价,以现款福睿斯为例,其指导价格为8.08万元到11.68万元之间,再加上两万以上的市场优惠,一台家用代步的美系A级车只要不到10万元就能落地,自然是非常厚道的存在。但是实际上,现款福睿斯却只能卖出每月两三千的市场销量,其中的问题,其实大家也都能想明白。
长安福特在A级轿车市场全系三缸战略多少有些欠妥,尽管福特的三缸机技术在国际市场“独一档”,但是吃准了四缸机的国内消费者,却就是不买福特三缸机的帐。且不说福睿斯,就是福睿斯的带头大哥福克斯在换上三缸机之后,销量表现同样乏善可陈。像别克英朗这样的畅销车,也是靠动辄几万的优惠,以及推出4缸的典范版,才稳住了销量。
另外,A级车这碗饭,还真不好吃,越来越多车企引入了双车型战略以及两代车型同堂销售策略不说,自主品牌的崛起也使得很多合资特供车不能再躺着赚钱。
2019款福特福睿斯,6.7万,裸车。贵不贵?
提到合资家用轿车,相信大家第一时间都会想起日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉这些热门的车型。从产品角度来讲,它们的确是非常合适家用的车型,但是话说回来,它们同时也太大众化了,满大街都是而且比较中庸。如果说你想追求一些个性或者驾驶乐趣的话,那么球叔就推荐大家看这款福睿斯。近日,长安福特福睿斯亮相2020春季云车展。
福睿斯是福特推出的一款家用轿车,它的定位比福克斯略低,用以弥补福克斯以下的家用市场,和福克斯一起在紧凑型轿车市场形成“双雄”。
从外观来看,新款的福睿斯换用了福特最新的家族化设计语言,圆润的大灯组造型和椭圆状的进气格栅,沉稳中带着一丝动感。侧面和车尾的造型为家用轿车常见的朴实模样,整体来说,福睿斯的造型家用还是挺合适的,不激进也不会显得太出挑。
在尺寸上,新款福睿斯的车身长宽高为4587/1825/1490mm,车身长度在同级里属主流水准,但是车宽和车高很有优势,轴距上也达到了2687mm。空间方面基本无需担心,实际乘坐看不论是前后排都有宽敞的表现,后备箱的装载能力也不错,达到了470L,可以应付5人出行的场景。
内饰方面,福睿斯和它的外观一样都是标准的家用风格,中控台的设计延续了美系车一贯的厚实,整体造型呈对称式,配备有带SYNC系统的中控大屏,加之仿缝线的装饰,提升了整个内饰的档次感。
配置方面福睿斯标配有前排侧气囊、胎压显示、ESP、倒车雷达和车载空气净化器等实用装备,中高配车型则还有中控大屏、氙气大灯、多功能方向盘、自动空调以及车内氛围灯、一键启动和倒车影像等。
动力方面,新款福睿斯全系搭载了一台福特最新的1.5L三缸发动机,最大马力为122匹,最大扭矩为152牛米,匹配6速手动或者6AT变速箱。其中手动官方百公里油耗为5.7L,自动挡为5.8L,对于一款家用轿车来说这种油耗表现还是令人满意的。
至于底盘部分,福睿斯采用的是前麦弗逊后扭力梁的悬架组合,和同级的产品一致。但众所周知,对于底盘,结构是一方面,更重要的还有调教,而福睿斯延续了福特一贯驾控特性,准确的转向,沉稳扎实的底盘和灵活的车身,开起来有着同级大多数对手没有的驾驶乐趣。
当然,推荐它更重要的原因是新款福睿斯的价格,它的官方指导价格为8.08~11.68万元,而且现在终端还有不错的优惠,幅度大概在2万元左右,部分地区起步售价甚至已不到6万元,相当于大众桑塔纳的价格了。但福睿斯的尺寸却比桑塔纳要大上许多,所以性价比还是相当高的,也是我们推荐它的重要原因,所以如果你预算有限又想买一台大空间底盘又很出色的家用车,福睿斯还是值得去试驾看一看的,唯一需要接受的就是它搭载的是三缸发动机了。
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福特福睿斯在国内的知名度还是比较高的,这款车型的定位是一台紧凑型的家用车,新车的整体外观设计,还是比较漂亮的经典的马丁脸,能够吸引到年轻的消费者,新款车型改款之后,在前脸方面有了一些微小的改变,但是总体差异性不大,整车的内饰设计还是非常符合当下年轻消费者的审美的配置方面的表现,较老款车型有所升级。
除此之外新款车型改款之后,在价格方面并没有老款车型的优惠幅度大,但是它换装了全新的三缸发动机,动力方面和燃油经济性方面的表现都不错,但是对于三缸发动机同样有设计上的缺点,在正常行驶的时候,如果急加速你会感觉到明显的抖动问题,而且发动机的噪音也是比较大的,这一点,我希望大家在购买三缸车型的时候考虑清楚一些。
福特福睿斯1.5L自动舒适版车型的指导价107,800元,目前这款车型的市场终端优惠大概在34000元左右,实际车价73,800元,然后再加上购置税,保险上牌等等这些费用之后,全款落地大概在88,513元左右,这样的价格对于消费者来说吸引力是比较大的,而且对于福特福睿斯这款车型,我个人也不建议去购买三缸发动机的车型,因为在以后的使用过程当中,抖动是在所难免的。
总结:总的来说,新款福特福睿斯的整体表现还算不错,但如果从用车角度出发,我可能个人更会选择老款的车型,现在老款车型依然有卖的,4s店也有库存,因为三缸发动机,确确实实有抖动的问题出自之外,这样的价格幅度我也可以去选择大众桑塔纳或者斯柯达昕锐等等这些车型了。
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