南京轩逸优惠_日产成功了,轩逸7月销量破4万,优惠高达2.2万,3万多首付就可以
大家好!今天让小编来大家介绍下关于南京轩逸优惠_日产成功了,轩逸7月销量破4万,优惠高达2.2万,3万多首付就可以的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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1.新款轩逸自动挡低配可以入手吗,落地价需要多少钱?2.日产成功了,轩逸7月销量破4万,优惠高达2.2万,3万多首付就可以
3.上市就降4000元,2021款日产轩逸低至11.5万起,性价比高
新款轩逸自动挡低配可以入手吗,落地价需要多少钱?
日产轩逸一直以来以优秀的乘坐舒适性而闻名,“移动大沙发”可真不是噱头或营销手段,小编以及身边的同事坐过这款车对其都有一致的好评,真的是名不虚传,2020款新轩逸优惠力度不大,价格还是很坚挺的。
自动挡低配也就是舒享型,指导价为11.9万元,优惠在2000-3000元左右,算上购置税、保险、上牌等费用,落地差不多得13.5万元上下,说实话低配差点意思,虽说核心的主副安全气囊、胎压监测、ESP都有配备,但也就仅此而已,不如考虑高一个级别的悦享型。
贵了1万元多,在配置上多了前排侧气囊、前后头部气帘、倒车影像、电动天窗、铝合金轮圈、真皮方向盘、后排中央扶手+杯架、8英寸中控屏、GPS导航、语音识别、车联网、LED大灯+日行灯、大灯延时关闭、后排出风口等配置,无论是安全还是多媒体娱乐设备上更全乎一些。
从4S店的调研以及车友圈的询问也是悦享版更受欢迎,花13万买自动乞丐版不如多加点上中配车型,丰富的配置还是对得起多的1万元,后期加装的话也差不多这个数左右,还不如原厂质量值得信赖。
如果觉得价格有点高,可以考虑19款经典豪华版车型,价格上有着1万多的优惠,配置也还不错,日常家用没有什么问题,可靠的三大件不用担心质量问题。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
日产成功了,轩逸7月销量破4万,优惠高达2.2万,3万多首付就可以
近期,各大车企降价的消息不断刺激着整个市场,价格战愈演愈烈,截至目前,已经有超过30个品牌推出了限时优惠活动,投下史无前例的重磅优惠。
从此次促销中,可以很明显的感知到,销量不佳的车型优惠力度都比较大,那么,对于那些并不愁卖的车型,是否也会受到影响?
今天,我们就来看看合资品牌中销量担当的“A级五强”的优惠情况,他们是否能够顶得住!
一汽丰田卡罗拉
卡罗拉自2004年进入国内市场,已经走过了20个年头,这款车可谓是一汽丰田的销量常青树,截止到目前,累计用户已经突破了500万。
尽管被国人戏称为马路“三大妈”之一,但,卡罗拉凭借出色的节油表现以及高可靠性备受大家的认可。
在刚刚过去的2月份中,以12776辆的成绩排名第11位,排名有所下滑!
从终端了解到,目前,一汽丰田卡罗拉全系优惠3万:
入门版价格直接来到7.98万起售,1.8L双擎版本更是低至10.58万,10万出头的价格买一个百公里油耗4L的丰田混动车,确实很香。
东风日产轩逸
此次湖北东风系的补贴大战,热度最高的是雪铁龙,最受益一定是日产了,尤其是日产销量担当的轩逸,目前最新的14代轩逸优惠1.5万,经典版优惠2.5万。
此次优惠过后,轩逸经典价格直接来到7万起售,又将引发一大波网约车司机的抢购了。
在市场上,轩逸一直利用两代同堂销售的策略来满足不同需求的消费者,新款设计更潮流,在智能科技配置上要更丰富些,经典款维持13代的造型不变,价格更低,优惠力度更大,彼此弥补,互不影响!
在刚刚过去的2月份,轩逸以25102辆的成绩位居第三位。
上汽大众朗逸
作为上汽大众专为中国市场打造的车型,朗逸少了“德味”,却将中国消费者的喜好拿捏的非常到位,从2008年上市以来,销量一路高歌猛进,曾经一度常年霸榜。
如今,大众朗逸在销量上依旧可以取得月均2万+的成绩,却很难回到当初的辉煌。
新款朗逸在车身尺寸上进行了加长,轴距也增加到了2688mm,根据中网设计的不同还推出了特别的星空版,依旧搭载1.5L,1.2T以及1.4T三种动力,一直期待1.5T发动机预计会在2023款上见到。
目前,新款朗逸优惠力度已经来到2.5万,同时在售的2019款朗逸作为经典款也同样在售中,优惠力度高达3.4万,优惠过后最低只要6.8万。
一汽大众速腾
海外的Jetta,中国的速腾,作为一款原滋原味的德系车,大众速腾紧跟海外版JETTA的更新频率,在大众推出1.5T发动机后,速腾也是国内最先用上的车型。
作为一款A+级车型,大众速腾在指导价上比朗逸,卡罗拉等A级车要高出不少,不过,这款车在终端优惠力度一直不小,优惠过后,仅仅比它们高出一点点,加上尺寸和空间的优势,在市场上也是备受欢迎。
目前,速腾的终端优惠已经来到3.8万,优惠过后,入门版车型价格也是来到了9万以内的价格区间。
东风本田思域
2006年,东风本田引入了第8代思域,凭借出色的产品力迅速走红,而真正让思域这款车走上神坛的当属十代思域的到来。
十分迎合年轻消费者审美的运动风配上1.5T的发动机,跑进8秒的零百加速,在一众主打家用的同级车型中犹如鹤立鸡群,快速得到了市场的追捧,从此开启了思域的加价之旅。
几年过去了,如今的思域销量已经慢慢下滑,在刚刚过去的2月份连前15名都没有挤进去。
目前,思域的价格在全国各地出现了不同程度优惠,此次湖北地区在政府补贴的加持下,优惠幅度直接来到了2万。
看到这些车的价格优惠,只能感叹世道变了,合资品牌在轿车市场的统治力也在逐渐变弱,当比亚迪秦PLUS用9.98万的混动车敲开这片市场大门的时候,也就意味着合资品牌们的好日子也就到头了。
随着价格战的深入,这场由湖北政府补贴的汽车战火也将蔓延到全国,接下来就看谁能降的更多了!
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上市就降4000元,2021款日产轩逸低至11.5万起,性价比高
7月的日产轩逸销量又达到了一个新高了,按照相关的统计:全新轩逸和轩逸经典在7月联合斩获销量共46851辆,轩逸在7月确实是大获成功。其实轩逸能够取得如此的成绩,还是跟他的优惠情况分不开的,我们从深圳日产经销商那就得知,轩逸经典最高可拥有2.2万的优惠,整体的优惠幅度确实很大。
从深圳日产经销商那就得知,随着2021款轩逸上市之后,2019款的经典轩逸就迎来了清仓,所以带来的整体优惠非常大,最高可拥有2.2万优惠。按照他们给我的计算就是2019款轩逸经典?手动?舒适版在优惠之后裸车价就是约7.86万,裸车价确实是便宜。
至于实际的落地价来说,他给算的就是:购置税6956,车船使用费420元,交强险950,代上牌收500,商业险3800左右,支持3成首付2年0息,手续费要3000元。
按照他的计算来说,轩逸经典的首付款是:3成裸车23580+购置税6956+车船使用费420元+交强险950+代上牌收500+商业险3800+手续费3000=39206,未来两年每个月还贷大约是2292.5元。
所以按照深圳日产经销商的计算来说,他就表示:2019款轩逸经典?手动?舒适版可以做到首付款39206,未来两年每个月还贷大约是2292.5元就可以。这首付款以及还贷金额来说,都可以说是非常省的了。
或许会有消费者表示:现在都出来2021款了,还值得买2019款吗?其实现在的2021款轩逸一样会有轩逸经典,本身轩逸就是两代同堂销售的,2021款轩逸经典与2019款轩逸经典来说,整体的外在设计是差不多的,内在来说也相差不大,所以目前2019款轩逸经典还是很有竞争力的。
目前轩逸采用的是两代同堂销售的做法,分为14代轩逸与轩逸经典,14代轩逸来说就是最新款轩逸,有着“小天籁”的说法,而经典轩逸来说,其实整体设计就是日产的家族式设计,老实说,现在都还有一些人觉得轩逸经典比14代轩逸更耐看,所以对于经典轩逸的外在来说,还是不会过时的。
作为一款紧凑型轿车轩逸经典整体的长宽高是4631mmx1760mmx1503mm,轴距是2700mm,在紧凑型轿车市场中还是属于正常空间的。至于内饰来说,轩逸经典入门版内饰确实是较为的简陋一些,但消费者要联想到这价位,所以来说也是正常的。
性能来说,日产轩逸经典搭载的依旧是日产著名的HR16发动机,这款发动机来说,燃油经济性是他的优势,并且整体的平顺性,性能等在紧凑型轿车中也是有优势的,车主的油耗来说可做到7个出头,燃油经济性确实是轩逸的优势。
所以轩逸能够取得如此巨大的成功,确实是跟大优惠分不开,按照深圳日产经销商的说法就是,最高优惠2.2万,实际上按照计算来说,轩逸经典首付款39206,未来两年每个月还贷大约是2292.5元就可以,确实整体的竞争力确实足够的高。
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近日,编者走访了淮安本地的经销商获悉,2021款?轩逸目前已经正式到店,新车迎来了优惠让利期,部分车型有4000元左右的优惠,还是非常划算的,例如2021款?1.6L?XE?CVT舒享版车型,新车原本的指导价为11.9万,优惠后裸车为11.5万元,性价比十分高。
前脸部分,新车采用了宽大的进气格栅,U型镀铬饰条显得十分精致,两侧搭载一款造型锐利的大灯,内部灯组圆润饱满,细节处理非常犀利,点亮后视觉冲击力非常强。两侧雾灯区结构还是非常立体的,辨识度很高。侧面线条流畅,多幅式轮毂动感十足,尾部造型宽大,厚实的尾杠给人满满的安全感。
内饰方面,新车细节处理十分精致,中控台搭载一款悬浮式液晶屏,下方三个圆润的出风口造型十分大气,平底式方向盘配合厚实的档把,烘托出动感的气质。动力提供了1.6L发动机,最大功率135马力,匹配5MT、CVT变速箱,动力输出还是非常强劲。
目前新车的性价比还是很高的,而且轩逸十分保值,感兴趣可以到店咨询。
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