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河源奔驰4S店新车优惠_奔驰4s店送的六样东西,奔驰4s店可送哪些赠品

汽车价格 2023年11月22日 21:34 132 汽车老师傅

大家好!今天让小编来大家介绍下关于河源奔驰4S店新车优惠_奔驰4s店送的六样东西,奔驰4s店可送哪些赠品的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

河源奔驰4S店新车优惠_奔驰4s店送的六样东西,奔驰4s店可送哪些赠品

1.4s店买车贷款无息
2.奔驰4s店送的六样东西,奔驰4s店可送哪些赠品
3.为什么22款奔驰GLC每个地区优惠政策不一样
4.路虎优惠7万,奔驰最低25万提车,豪华7座SUV往这儿看!

4s店买车贷款无息

汽车4S店宣传的车贷两年免息,是真的免息吗?

感谢邀请回答,我是车海v无涯,每天与大家一起交流,分享,学习有关汽车方面的知识。

两年免息的车贷是真的免息吗?首先,不管是车贷还是其他的类型贷款,只要是贷款,那银行或者那些金融公司,肯定都是要收取利息的,谁都不会做无本生意的。只能说,车贷里面的利息,是由汽车厂家或者4S店帮你垫付了而已,说白了,也是汽车厂家的一种促销优惠活动,对消费者来说,也就是相当于免息的意思了。

可以肯定的是,很多汽车4S店的两年免息的车贷政策,的确是真的,一般来说,4S店的这些免息政策或者贴息政策,都是直接由厂家做的活动的,也就是说,两年车贷的利息有汽车厂家来承担,4S店负责宣传推广,对4S店来说,当然也非常乐意推广啊,而且,其中还有很多的额外利润在里面。下面我们就来算下一笔账吧。

我们以一辆10万元的车辆来做计算吧,首付30%,贷款70%,也就是贷款7万,贷两年,按照目前银行车贷利率3.75%计算,两年总利息为3.75270000=5250元,这个利息汽车厂家帮垫付了,而4S店基本不用承担或者承担一部分而已。而对消费者来说,感觉好像真的是得到的优惠,但办过车贷买车的朋友都知道,整个办理车贷流程下来,所需要的额外费用,要比这个利息还高,真正算下来,其实并没有占到便宜。那额外的费用都有哪些费用呢?我们来看。

首先,你办理车贷,4S店会向你收取贷款手续费,也叫金融服务费,费用一般都在3000~4000以上,这个费用完全是4S店收取的,100%的利润。GPS定位仪费用2000元左右,你办理车贷,都会要求你安装这个GPS定位仪,防止你还不起车贷时,能够及时找到你的车辆位置,其实这个GPS的成本也就几百元。

保险返利佣金,你贷款两年,那两年内的车险你必须早在4S店购买,按下车贷必须要购买的险种费用算,也要4000元左右,两年就是8000元的保险费用,那4S店在这两年的保费里面,至少可以拿到2000元的保险佣金返利。车辆抵押手续费,汽车行业里收费标准一般按贷款额度的1%100元计算,贷7万,那抵押手续费就是800元,其实在车管所办理解押,真正收取的费用就70元,也就是说还有700多块是4S店拿了。

上牌费用,4S店至少收费500元,也算是毕竟良心的了,有些4S店特别是那些豪华品牌店,可以收到2000以上,其实车管所上牌收取的费用也就130元。

以上所提到的办理车贷需要额外费用,我们来同级下总费用,300020008000800500=14300元,这是消费者需要交给4S店的额外费用,而4S店从中赚取的利润,至少在7000元以上。可见,贷款7万,贷两年,虽然你得到了车贷的利息补贴有5250元,但是却为此多付了10000多元,算起来并没有得到实惠。而真正得到实惠的是4S店,赚取了至少7000元的利润,而且这个车贷利息也并不需要4S店出,或者出很少一部分,可以说4S店是躺着赚钱啊。这就是为什么很多4S店,卖车只卖给那些办理贷款的客户了,你不办理车贷,它们还不卖给你。

综上所述,两年免息车贷表面上的确是免了利息,也就是不用承担利息费用,但是其中还有很多的套路和隐性的额外费用,务必要精打细算,根据自己的实际情况,衡量得失,做出正确的消费方式。

以上看法,仅为个人观点,欢迎大家一起交流,分享,学习,谢谢大家。

有人说如今买车大部分都是两年免息,4S店真的是免息吗?

你好,我是一名汽车销售顾问,可以给你简单解读一下。

首先回答你的问题,是真的免息。

比如说,我是卖中华汽车的,像我们的中华V7,车价135900,可以贷8万,两年免利息,需要收取3000元服务费(每个店都要收取的),其他费用不收取。当然,你可以想象一下,给你8万用两年不需要利息,只收了3000的服务费,你觉得划算吗?我个人觉得很划算

当然,你也可以把这3000元当成利息,但是天下哪有免费的午餐。

希望可以帮到你

可以肯定的告诉你,天下没有免费的午餐,所谓的免息,其实是厂家为了促销车辆而给的利息补贴,例如你按揭两年贷款五万,按揭的利率可以给你调到最低,但是利息还是有的,有的厂家为了促销卖车,就拿钱给用户补车辆的利息,现在懂了吧,没有所谓的真正免息,银行是不会给你免息的,只是你的利息厂家承担了。

但是这里有一个问题,厂家给你承担利息了,你如果按揭车辆,还是要给4S店所谓的服务费,这个是4S店必须挣钱的,按揭4S店就靠按揭的手续费挣钱,现在买车的时候,销售顾问都给你推荐按揭买车把,因为现在车价上已经挣不了多少钱了,只能靠按揭的手续费来挣钱,或者是一些其他装潢来挣钱,这就是现在汽车的状况。

如果有条件,最好不要按揭车辆,如果按揭车辆,你肯定要比全款买车多花很多的钱,这个根据车价的不同所花的钱不同,例如买个奔驰可能要多花五六万,买个便宜的车,多花五六千块钱,这些都是硬性条件。一般买车都没有所谓的免息,厂家给免息的活动一般都很少的,这个是厂家要贴钱,但是有的4S店从中作梗,其实没有免息的,能把银行利率调到最小已经非常不错了,大家怎么看所谓的免息。

首先你要了解清楚贷款额外多给多少钱?一般利息有三种方式的存在。

第一:利息全部体现在月供;

第二:利息全部体现在首付,月供换本金;

第三:月供里含有利息,首付里也有;

打个通俗的比方,你借朋友1万块钱1年,答应给1200的利息,所以月供(833100)X12期=11200;可能你还请他吃了个饭花了500,这500就是首付利息。所以你在算自己有没有给利息的时候一定要看清月供金额。

那么,有无2年全免利息呢?答案当然有。

通常这种方案贷款金额会比较少大概6万左右,按正常银行3个点计算,实际也就3600的利息。

车行一般有固定的第三方金融公司,厂家也会把给到经销商的政策体现到贷款这个板块,所以会有一定的利息补贴,所以说几乎可以涵盖掉这个利息,并且做贷款金额公司还会根据贷款金额返点些给4S店。然而你在做免息的时候,通常还会被收取3000左右的手续费

所以,如果做免息贷款,你记得时刻说一句话,我一定是要全包要多少多少钱,首付月供X贷款期数就是您要付的最终金额。不要回去一算发现全包多了几千,这几千是月供里面多出来的再回到店里就说不清道不明了。

还有一点。手续费、上牌等附加费用和车价的关系就像左口袋和右口袋。就好比刚刚的利息3600,如果车价那边多了5000的空间,那不但可以给你免息还可以额外送1千油卡。所以,不要把重心关注在一个口袋。最后祝君早日提新车。!

现在汽车主机厂金融公司还有4S店都会搞一些短期的0息促销活动,很多消费者对于这种看似天上掉馅饼的好事都是半信半疑,生怕中了什么新的套路,其实它两年免息也好,一年免息也好,还是怎样,大家只要记住我说的以下几个判定汽车金融产品好坏的标准,以后不管遇到什么样的花样,你只要那这几个标准去判断,符合标准就是好的金融产品,不符合你就要小心了。

1,先看是汽车厂家金融公司做的活动还是4S店自己做的活动?

这个一定要分清楚,因为很可能是正版和山寨的区别;现在很多厂家金融公司层面的这种免息活动是比较可信的,所以你一定要问清楚销售:“这是你们厂家金融公司做的活动,还是你们店自己做的活动?”

如果是4S店他们自己做的这种短期免息活动你就要留心了,他们有一种套路就是比如贷款十万两年的利息差不多在8000左右,他们会在车价优惠中给你少优惠几千,再在装潢上高卖你几千,两头一凑把这8000凑出来,然后就告诉你贷款十万两年免息,拆东墙补西墙的手法。还会告诉你如果不免息的话利息有多么多么高之类的话,突显他们免息活动有多值,其实识别方法也很简单:一是你自己要知道这款车的行情价;二是你让他把贷款合同拿过来,你看看上面是不是标注的两年0利率。

2,首付多少看清楚

有些虽然是两年或者三年0息,但是会有比较苛刻的附加条件,其中最常见的就是要求你高首付,比如之前一汽金融做的活动,奥迪A4L18期一年半免息,但是首付要付到60%以上你才能享受,实际上你算算你才贷款了车价的40%额度,而且只有18期的期限,实际利息真没有多少。所以高首付的免息活动是划不来的。

3,附加费用

现在因为今年的奔驰漏油事件**姐这么一闹,金融按揭方面的乱收费现象已经有所遏制,比如你会发现很多奔驰4S店已经不收金融服务费了。但是其他品牌还是在收,一般来说贷款手续费或者叫金融服务费不超过贷款额的3%就是合理的行情。还有些店会让你加装GPS,这个的费用一般也要几千块钱,根据品牌档次的不同收费差异不同,其实都是一样的东西,成本就500块钱。

所以如果免息了,有可能在金融服务费和GPS费用上给你动手脚,把这两块费用收高去弥补利息。当然很可能还有其他名目的乱收费,什么出库费,上牌费等等,你就记住算总账,是不是全部费用算下来超出市场行情,如果超出了那就是偷梁换柱。

4,指定特殊车型

这个也是常见套路,一般都会用到比较滞销的车型或者是不好卖的配置车型上,为了促进滞销车型的销售促销政策的支持也会不同,就好像买房子一样的户型高楼层比低楼层贵,一个道理。

5,保险强制购买险种和年限

我之前遇到过一个案例就是,我陪朋友去买车,确实是两年免息,金融手续费这些也都合适。但是他们有一个要求就是保险必须是全险,就是要把所有险种都买全,什么自然险、涉水险、玻璃单独破碎等等的都要买,而且是一次性要买三年的保险。这就有意思了,做金融按揭其实金融公司方要求你买盗抢险是合理的,但绝不是要把所有险种买全。还一次性让买三年的保险,保费三年的给4S店的返点覆盖那些利息早都足够了。幸亏我火眼金睛啊

大家以后在遇到这种免息活动的时候,也没必要完全排斥,只要你自己会算账,会用以上几个标准去衡量,就绝对上不了当。

车企以及银行愿意为汽车消费提供免贴息的理由很简单,随着二十余年的汽车保有量连续增长,以及近十年的爆发式激增,在汽车保有量突破2.4亿台后已经趋于第一阶段的初级饱和;用直白一些的文字描述是车卖不动了,在第一批掌握了一定财富的消费群体消化殆尽后,如发掘第二批在消费升级中的潜在消费者则成为难题。

那么在购车预算多不足以全款购车的前提下,推出没有其他开支的分期金融服务显然更有吸引力,因为对于消费者而言看似是没有增加购车成本并且能提前享受汽车生活的方式;换位思考的话也确实如此,所以才有了利用免贴息办法来消费者购买欲。

不过汽车终端销售一直以来均无严格的行业服务收费标准,免贴息本身是利好但在终端执行后多少有些变味了,因其从分期计算利息变成一次性少量收取。

分期购买汽车仔细阅读购车合同的话会发现有两项附加费用,第一项则为金融服务费,同样说白了就是店内工作人员协助消费者办理分期手续相关事宜的劳务费;然而很多品牌的车企提供的分期金融方案是车企旗下的金融公司提供,其“劳动强度”仅仅是销售端上传反馈消费者信息,源头查询一下征信是否达标而已,这种强度和成本就要索取数千元的服务费是不是有些过火了呢?

至于车企与银行合作的分期方案,办理的流程和手续理应公示,由消费者选择自行办理还是由销售商代办,实际办理的难度是很低的;所以这种分期方式也不应该存在过高的服务费,至少几千元的标准总是有些过于高了;所以免贴息并不是真正的全免全贴,只是车企或销售商换一种方式以一定比例是的降低标准,在能够吸引消费者的同时仍不减少自身收益的噱头。

可以这样理解:免贴息是政策的宏观调整方式之一,同时也是车企自救的方式之一,从高级视角分析和评价是没有任何问题的;真正出现问题还是在于销售端没有行业准则,在收费标准方面仍然做不到让劳动与付出成正比。

分期购车的第二项常见不合理收费为保险押金,也就是销售商为捆绑车主在还款期内必须在店内投保车险所收取的押金;这么做的理由很简单,因为车险与销售商是合作关系,通过销售商没售出一单车险保险公司则会扩大盈利,同时销售商也能拿到相当可观的佣金,两方互利互惠所以销售商总期望车主在店内投保。

然而店内投保的价格总会高于电话车险,对于消费者而言当然是不划算的;但分期购车在收取更大成本的押金后则不得不选择店内投保等待最终收回押金,当然也有些销售商不收取押金但要求购车时一次投保两年的商业险,实际也是换汤不换药。

以上是汽车销售商常见的分期售车存在的问题,当然这些条条框框会在购车合同上体现,很多消费者没有发现而后续扯皮是因为没有契约精神;不合理条款大多数属于“阳谋”而不是“阴谋”,是否能接受只有自己斟酌了,在预算不足但又有用车刚需的前提下,不接受又能如何

一样的费用,换一个说法,很多愿意占便宜的人就趋之若鹜了。免息诸多限制条件,贷款额、贷款期限,店内保险、续保押金、手续费?付息比如3000元,做了免息诸多杂费四五千,免了吗?天下没有免费的午餐!当然有个别车型确实有真实的贴息,但是真正让用户得到实惠的少之又少。无非是一个吸引客户、促成交易的一个噱头。

我是的领动是三年免息,做的浦发信用卡贷款。不压绿本,在4S店办的!不过也要3000手续费!

买车贷款两年免息是真的吗

两年免息车贷真的是免息吗?首先,不管是车贷还是其他类型的贷款,只要是贷款,银行或者那些金融公司肯定是要收利息的,没有资金谁也不会做生意。只能说,汽车贷款的利息是由汽车制造商或4S商店为你支付的。说白了也是车厂的促销活动,对消费者来说相当于免息。

可以肯定的是,很多4S店的两年免息车贷政策是真的。一般来说,4S店的这些免息政策或者优惠政策都是厂家直接做的活动,也就是说,两年车贷的利息由汽车厂家承担,4S店负责宣传推广。对于4S的商店来说,他们当然也很乐意推广它。而且,还有很多额外的利润在里面。我们来算下一笔账。

我们以一辆10万元的车辆为计算对象。首付30%,贷款70%,即贷款两年7万。按照目前银行贷款利率3.75%计算,两年总利息为3.7527万=5250元。这个利息是汽车厂商支付的,但是4S店基本不用承担或者承担一部分。对于消费者来说,感觉是实实在在的优惠,但是有车贷买车的朋友都知道,整个车贷过程需要的额外成本是高于这个利率的,实际上并不占优势。有哪些额外费用?让我们看看。

首先,当你申请汽车贷款时,4S商店将向你收取贷款手续费,也称为金融服务费。费用一般在3000~4000以上。这笔费用全部由4S店收取,利润100%。GPS定位器2000元左右。当你申请车贷的时候,会要求你安装这个GPS定位器,防止你在还不起车贷的时候,及时找到你车辆的位置。其实这个GPS的成本也就几百元。

保险回扣佣金,如果你贷款两年,你必须在那两年尽早在4S商店购买汽车保险。如果按车贷里必须买的保险的费用,大概要4000元左右。两年就是8000元的保险费用。在这两年的保费中,4S商店至少可以获得2000元的保险佣金回扣。车辆按揭费,汽车行业的收费标准一般按照贷款额的1%100元计算,贷款7万元。那房贷费用是800元。事实上,真正的收费是在70元,这意味着有700多件被4S商店。

4S商场收取的授权费至少在500元,毕竟是良心。一些4S商店,特别是那些奢侈品牌的商店,可以收到2000元以上。其实车管所收取的牌照费是130元。

如上所述,办理车贷要额外收费。我们将支付同级的总费用,30020080080500=14300元,这是消费者需要支付给4S店的额外费用,4S店赚取的利润至少在7000元以上。可见贷款两年7万。虽然你拿到了车贷的5250元利息补贴,但是你为此付出了1万多元,所以你没有得到任何利益。真正得到实惠的是4S店,赚的利润至少7000元,而且这个车贷利息不需要4S店出,或者出一小部分。可以说,4S店是躺着赚钱的。这就是为什么许多4S商店只向贷款客户出售汽车。如果你不办理汽车贷款,他们不会卖给你。

综上所述,两年免息车贷表面上确实是免息的,也就是不用承担利息费用,但是还是有很多套路和隐性的额外费用。你一定要精打细算,根据自己的实际情况衡量得失,做出正确的消费方式。

4s店顾客无息贷款买车犯法吗

是不违法的。

无息贷款的意思是贷款不需要支付利息。

一般无息贷款将由汽车厂家和4s店支付顾客的贷款利息。

关于4s店买车贷款无息和4s店买车贷款无息怎么办的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗?

奔驰4s店送的六样东西,奔驰4s店可送哪些赠品

纵观国内车市,SUV领域的热度向来居高不下。其中,紧凑型SUV凭借着均衡的产品力吸引到众多消费者的关注。而伴随着消费升级以及豪华品牌车型售价的逐步下探,不少消费者便愈发关注起豪华品牌紧凑型SUV。今天,小智便从中挑选出5款热门车型,看看它们的终端优惠让利如何,并分别针对单车作出介绍与车型推荐。

奔驰GLB于去年11月在国内正式上市,当时全系1.3T的动力+超过30万元的指导价确实引起不小的争议。但凭借着豪华感与档次感兼具的内外设计、同级唯一7座以及较大的车身尺寸等,其还是收获了月均4、5千辆的出色市场表现。而在今年4月,搭载1.3T低功率发动机的奔驰GLB也正式上市,其入门版车型的指导价下探至30万元以内。

奔驰GLB的造型略显硬派,再加上奔驰全新的家族式设计理念,外观十分耐看。此外,其内饰设计也处于同级领先水准,并于近期获得“2020年沃德十佳内饰”的称号。标配的双10.25英寸的连屏设计、大量银色元素的点缀,再加之视觉效果出众的64色氛围灯与扎实的用料与做工,豪华感油然而生。

目前,上海地区奔驰GLB普遍存在4万元左右的终端优惠,并且现车也较为充足。具体车型,小智推荐购买指导价为31.88万元的2020款?改款?GLB?200?动感型。虽然其并非为7座车型,但考虑到车身尺寸与实用性,小智认为购买奔驰GLB选择5座布局会相对合适。此外,奔驰GLB的保养周期为1万公里,800多元的小保养费用也较为合理。

虽然其排量不大,但是这款1.3T高功率发动机的最大功率可达到163马力,最大扭矩为250牛·米,并且匹配7挡双离合变速箱,燃油经济性也较为不错,应对日常生活所需不成问题。配置层面,诸如倒车影像、分段式电动天窗、主驾驶座电动调节、手机互联/映射、64色车内氛围灯等均有配备。

在豪华品牌紧凑型SUV阵营,宝马X1向来表现不俗,2019年的全年销量更是超过9.6万辆。在售的宝马X1于去年完成中期改款,新车在外观、动力以及配置方面相比老款车型均有所调整。更为立体的“双肾”、更加精致的前后灯组以及锐利的前后包围,均使得整车更具年轻气息。动力方面,新车依然搭载的是1.5T或2.0T发动机,部分车型的传动系统则由原先的爱信6AT换装为7挡双离合变速箱。

而在国人在意的空间部分,宝马X1则表现抢眼;当前排调整到合适坐姿时,身高175cm的体验者坐进后排仍可获得超两拳的腿部空间。宝马X1的实际乘坐感受相当宽敞,处于同级绝对领先水准。此外,其后排座椅还可进行靠背角度调节,并且支持4/2/4比例放倒。由于没有备胎(配备防爆胎),因此其后备厢地台下方还有一个容积相当可观的隐藏空间。若是在意空间实用性,宝马X1会是不错的选择。

目前,上海地区的宝马X1燃油版车型普遍存在6万元出头的终端优惠;以20万出头的价格便可买到宝马X1,对消费者具备不小的吸引力。具体车型,小智推荐购买指导价为27.88万元的2020款?sDrive20Li?时尚型。该版本车型搭载了1.5T三缸发动机,发动机最大功率140马力,最大扭矩为220牛·米,与之匹配的是7挡双离合变速箱。

配置方面,其虽为全系的入门版车型,但像是驻车雷达、倒车影像、可开启全景天窗、电动后备厢、主驾驶座电动调节、8.8英寸触摸中控屏、LED远近光、6色车内环境氛围灯、雨量感应式雨刷等均有配备。只不过自动空调、后座出风口、温度分区控制的缺失会略感遗憾。

从以往的观念来看,奥迪当属BBA中最显沉稳与“平庸”的那个。而以近些年的发展趋势来看,其变得愈发激进与年轻,诸如奥迪Q8、换代后的奥迪A6L等,则不免让人对其品牌调性有所改观。理所应当的,奥迪Q3在经历换代后也变得年轻时尚了许多。八边形的大嘴格栅采用大量镀铬处理,匹配上锐利的前后灯组、硬朗的车身线条,整车运动特性明显。而奥迪Q3轿跑的推出,则提供给消费者更具年轻性的选择。

奥迪Q3的内饰颇具档次感与科技性,并运用大量软性材质与拉丝金属饰板进行点缀。10.25/12.3英寸全液晶仪表+8.8/10.1英寸中控屏的组合科技感十足,其内部搭载了最新的MMI系统,并且还支持CarPlay和CarLife手机互联/映射功能。

目前,上海地区奥迪Q3有5万元上下的终端优惠,奥迪Q3轿跑的优惠为3万元左右。具体车型,小智推荐购买指导价为28.68万元的2020款?35?TFSI?时尚动感型。虽然奥迪Q3提供1.4T、2.0T低/高功率三种动力供选择,但1.4T其实已经能满足大多数消费者的需求,并且也较为走量。

而在配置方面,该款车型配备有疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、前排无钥匙进入、10.25英寸全液晶仪表、主/副驾驶座电动调节、8.8英寸中控触摸屏、后排独立空调、温度分区控制等功能。

作为国内二线豪华的“领头羊”,凯迪拉克品牌近两年的市场表现尤为抢眼。品牌旗下的主销车型也都实现了国产化,并且多款车型在市场终端均存在着较为可观的优惠。而作为凯迪拉克最入门的SUV,XT4也凭借着不错的综合实力受到消费者欢迎。

首先是外观,凯迪拉克XT4采用了品牌经典的“钻石切割”设计理念,整体造型较为厚重。尾灯组与D柱的结合算是XT4上的一个亮点,令本就运动气息浓郁的尾部更具时尚感。其次,它的内饰也具备浓烈的美式气息,整个中控台层次分明并运用大量的软性材质进行包裹。此外,丰富且厚道的配置也是凯迪拉克XT4的特色。

目前,上海地区凯迪拉克XT4存在4万-4.5万元优惠。具体车型,小智推荐购买指导价为25.97万元的2020款?28T?两驱技术型。动力部分,凯迪拉克XT4全系配备2.0T+9AT的动力组合,发动机最大功率241马力,最大扭矩350牛·米。此外,其官方0-100km/h的加速时间为7.6秒,表现较为出色。

虽然该款车型为全系的入门版车型,但配置表现已足够应对日常使用,诸如后驻车雷达、定速巡航、可开启全景天窗、全车无钥匙进入、主动降噪、主驾驶座电动调节、8英寸中控触摸屏、语音识别控制等功能均有配备。

冒险家是林肯品牌的首款国产SUV,其可视作为林肯MKC的继任者。在外观方面,林肯冒险家延续了海外版车型Corsair的设计,大面积的星辉式镀铬进气格栅、飘逸的前灯组等林肯品牌经典元素都得以传承。此外,悬浮式车顶、贯穿式尾灯组等时下流行的元素在其身上也均有采用。

内饰部分,冒险家标配的12.8英寸中控触摸大屏很是显眼,其内置有SYNC+智能互联系统,可支持GPS导航、语音识别控制、倒车影像、车联网等功能。贯穿式空调出风口、悬浮式操控面板以及7色环境氛围灯的采用则很好得延续了美式豪华感。

根据车型不同,上海地区林肯冒险家存在1.3万-1.5万元的终端优惠。具体车型,小智推荐购买指导价为25.98万元的2020款?2.0T?两驱尊享版。该款车型搭载有2.0T+8AT的动力组合,发动机最大功率为245马力,最大扭矩为390牛·米。以实际驾驶体验而言,冒险家的动力储备相当充沛,刹车响应也较为灵敏。只不过其变速箱表现则有待提升,激烈驾驶时反应略感迟缓,更加适合安静、平顺地驾驶。

配置方面,该款车型配备有驻车雷达、倒车影像、可开启全景天窗、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热/通风、语音识别控制系统、7色车内环境氛围灯、车载空气净化器等,表现较为厚道,更加注重行车安全性与舒适性。

以上,便是市场上较为热门的5款豪华紧凑型SUV。各款车型在终端均存在着不同程度的让利,优惠幅度最高更是接近7万元。而值得一提的是,全新奔驰GLA也有望于今年年内来到我们的身边;新车上市后,豪华紧凑型SUV领域内的竞争也必将愈演愈烈。那么,在上述的5款车型中,有没有哪款是你的菜呢?

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为什么22款奔驰GLC每个地区优惠政策不一样

大家都知道买车除了砍价以外,还要适当索要一些赠品,这样才能让我们买车更加实惠。近期有网友表示奔驰推出了买车即送六件大礼包,那么对于这样一个豪华品牌来说,奔驰4S店送的六样东西是什么呢?

其实不同4S店可能送出去的赠品是不一样的,所以并不是每一家奔驰4S店都有六件礼品送,具体还需要看车辆的优惠程度、消费者的砍价水平以及销售的难讲程度。所以这里无法准确说出每家奔驰4S店的具体赠品,但是我们可以说说大部分会送的赠品。

一、灭火器、三脚架

这两个物品已经成为每辆车的必备了,因为车里没有的话是无法进行年审的,所以4S店首先会送的赠品就是灭火器和三脚架。并且灭火器可以应对突发情况,而三脚架可以保护自己和他人的安全。

二、工时卡、代金券

比起现金补贴,4S店更愿意做的就是发放这种优惠卡,因为对于车主而言,我们可以在保养售后中省下一大笔钱。而对于4S店来说,万一遇到好爽的车主,保养时增加了其他项目,那么说不准还能挣钱。

三、行车记录仪

由于这个价格相对较高,所以4S店可能不太愿意送,这时就要靠你的软磨硬泡了,因为行车记录仪非常实用,可以有效避免高速被蹭ETC、过马路被老太太讹、单行线遇到碰瓷等有理说不清的事件发生。

四、倒车雷达

虽然奔驰大部分车型出厂就已经配备了倒车辅助系统,但是像奔驰C级的入门班车型这种,依旧没有倒车辅助系统,这时最好让销售能送一个。这些配置的加持能让用户的用车体验得到质的提升,特别是对于新手用户而言,轻松解决侧方位和入库问题。

五、玻璃膜

汽车玻璃贴膜的好处非常多,不仅能营造私密空间,还能避免阳光直射。4S店往往也会在这方面推出赠品,用以吸引消费者的目光。需要注意的是,由于新车上牌验车比较严格,所以尽量在上完牌再回去贴膜。

六、抱枕、雨伞、水杯

这些就是最常见的小赠品了,虽然这些东西价值都不高,但实用性却非常好,商家正是看中了消费者的这种思维,所以大部分4S店的赠品架上都堆满了这些小玩意。

以上便是一般奔驰4S店可送哪些赠品了,当然有的奔驰4S店礼品可能没这么多,有的店赠品也可能更加丰富。需要注意的是,如果4S店让消费者以2000元换购5000元大礼包,那么一定不能上当,因为大部分赠品都是不怎么值钱的。

提醒:在微信公众号回复砍价,即可获取汽车裸车价/指导价/落地价的含义、买车砍价方法、4S店购车费用明细等;查看买车必给的赠品、4S店送的车膜要不要、5年双保具体内容等;获知汽车下乡政策及车型、新能源补贴政策、买车优惠大的时间段、汽车团购优惠力度等。

路虎优惠7万,奔驰最低25万提车,豪华7座SUV往这儿看!

市场竞争。

一些大城市汽车经销商一大堆,他们存在竞争关系,优惠会很大。而小城市一般一个牌子的汽车就1个4s店,优惠很少。

近日,有海外媒体曝光了全新一代奔驰GLC的相关消息。据悉,新车或将于6月1日正式全球首发,并在9月在欧洲市场率先上市。此前外媒已经多次拍摄到了新车的路试谍照,其对外观和内饰均进行了较大幅度的升级,未来还将推出AMG版本车型。

随着生活条件的提升以及二胎政策的开放,中国不少汽车消费者身后都是一个四口之家。基于这样的家庭情况,传统的五座SUV已经越来越难以满足他们的需求,除了要服务好家里的领导和“两位皇帝”,自己的父母亲以及岳父岳母也需要考虑进去,以便一家人整整齐齐共享天伦之乐。

此时,七座SUV逐渐得到更多消费者的青睐。近两年来,不少厂家也推出了自家的七座SUV产品,低至7、8万,高达上百万,可选择的车型和范围越来越大。当然,最受欢迎的始终是30万级别,既保证一定品质,又足够实用的七座SUV产品,丰田汉兰达就是其中的典型代表。

广汽丰田?汉兰达

但众所周知,汉兰达时至今日,即使即将迎来换代,也仍然基本没优惠,极为受欢迎。那么有没有品牌影响力更强,同时又有大优惠的价格相近的车型可选呢?当然有。

奇瑞捷豹路虎?发现运动版

官方指导价:35.68-45.58万元

能生产制造SUV的品牌如今多如牛毛,但能称得上是“SUV专家”的却始终只有那么几家厂商,路虎便是其中一个。今天介绍的是路虎?发现运动版,为目前国内能买到的最便宜的七座路虎SUV。

对于不少消费者来说,“发现运动版”可能相对陌生,实际上它的前身便是“发现神行”。发现运动版是此前发现神行的改款车型,不仅外观、内饰、配置等发生了变化,就连名字也一并改掉。众所周知,路虎目前主要有三条产品线,即揽胜系列、发现系列以及卫士系列。新车以发现运动版命名,相比老款的“发现神行”,名称上显得更为直白,同时淡化了“神行者”这一现已成为历史的老车型,这有助于疏导消费者对车型名的理解。

现款发现运动版在外观上进行了微调,最大不同之处在于前大灯组LED灯源结构的变化,看起来更立体,也更有气势。虽然是路虎相对入门的产品,但发现运动版依然拥有十足的霸气,相比旧款也更有新鲜感。

作为改款车型,发现运动版在车身尺寸方面并无太大变化,轴距依然为2741mm,粗壮的C柱以及C柱之后实用的“大屁股”依然是其特色之处。

来到尾部,发现运动版依然变化不大,熏黑的双U型尾灯配合板正的尾部造型,俨然一台“小发现”。虽然动力数据不俗,但发现运动版选择了低调,双边双出的排气采用了隐藏式设计。

相比外观,发现运动版内饰的变化更具诚意。大尺寸液晶仪表盘+中控大屏让发现运动版变得更具未来感,同时多功能方向盘上的按键和空调控制面板都采用了亮黑处理,看起来非常高档。配合多处高档皮质的包裹以及木质饰条点缀,发现运动版在设计感和质感上都比旧款提升了不少。

发现运动版采用2+3+2的七座布局,第二排座椅支持前后和靠背角度调节,如果不考虑第三排使用情况,它能为车内5人提供较为舒适的驾乘感受。相对遗憾的是发现运动版第三排座椅对于成年人来说不够宽裕,头部空间几乎没有,高地台的设计也让双腿无处安放,只适合应急使用。当然,这也是中型SUV的普遍正常表现。

最后动力方面,发现运动版采用英杰力系列2.0L涡轮增压发动机,分高低功率,即200PS和249PS两个版本,并全系搭载48V轻混系统,以提升动力表现和驾乘舒适感。200PS版本最大马力200Ps,最大扭矩320N·m;249PS版本最大马力249Ps,最大扭矩365N·m,均匹配9挡手自一体变速箱。作为专业的SUV品牌,发现运动版即使是入门级车型,路虎也为其全系标配了一套适时四驱系统,越野能力在同级中表现依然上乘。

目前发现运动版普遍优惠6-7万,最低配车型净车价不足30万,算起来还是颇具诱惑力的。

北京奔驰-奔驰GLB

官方指导价:29.28-34.88万元

奔驰GLB定位紧凑型SUV,它的出现,一举成为了国内能买到的诸多豪华品牌中唯一的一款紧凑型七座SUV。

虽然完全就是城市SUV的取向,但奔驰GLB采用了相对更硬派的造型,方正有力的车头配合双杠银色镀铬,看起来虎头虎脑,与同级别的奔驰GLA有着很大的区别。当然不变的是精致感与优雅的姿态,奔驰GLB也同样拥有全LED大灯的精彩点缀。

或许是因为七座布局的需要,奔驰GLB整体轮廓也比较平直,加上全车的黑色越野包围,它可以算是除奔驰G级外最硬派设计取向的奔驰SUV车型了。奔驰GLB轴距达到2829mm,数据越级,但实际空间,尤其是第三排表现会怎样呢?我们往下分析。

来到尾部,奔驰GLB整体设计得到了家族的传承,精致的尾灯造型酷似奔驰GLS,而且与家族其它SUV产品一样都是双边排气设计,遗憾的是它实际为隐藏式单边单出。

奔驰的内饰一直为人所称道,奔驰GLB同样没有让人失望。双连屏(液晶仪表盘+中控大屏)的设计以及精致的金属和亮黑色组件让奔驰GLB看起来非常高档,氛围被烘托得特别到位。

我们重点来关注一下奔驰GLB二三排的情况(2+3+2布局)。得益于较高的车身高度,奔驰GLB能为乘客提供较为充裕的头部空间,而且第二排座椅支持靠背角度独立调节,想要取得一个舒适的乘坐姿势并不困难。但奔驰GLB第三排对于成年人来说腿部空间局促,相对还是小朋友更加适合。好在奔驰GLB第三排配置是比较全面的,杯架、储物格和电源都有提供。

动力方面,奔驰GLB搭载一台奔驰与雷诺共同研发的1.3L涡轮增压四缸发动机,分高低功率。低功率版本最大马力136Ps,最大扭矩200N·m;高功率版本最大马力163Ps,最大扭矩250N·m,均匹配7挡双离合变速箱。值得注意的是,奔驰GLB虽然看起来颇为硬派,但全系均没有四驱系统,非常城市化的取向。

或许是空间没有想象中那么充裕,又或许是因为动力配置上过于城市化,奔驰GLB上市大半年以来,目前已经有多达7万左右的让利,最低配车型20万出头便有交易,颇为诱人。

腾势X

官方指导价:28.98-35.78万元

当然,如果预算不变,在奔驰4S店里面看不上奔驰GLB或者喜欢新能源动力,那么还能看看腾势X。腾势品牌是由比亚迪和奔驰的爸爸戴姆勒共同设立的合资企业,面向的正是中高端新能源车市场,所以把腾势X摆在奔驰4S店里面销售就显得合情合理了。

腾势X是此前腾势的换代产品,包括平台、设计、动力等各方各面,一切都是全新的。

先考考大家,看着腾势X,您觉得它像谁?没错,腾势X就是基于比亚迪第二代唐打造而来的(上一代沿用的是奔驰老平台),两者在三电系统、发动机技术等技术层面上高度共享,而在工艺上腾势X则更多地融入了奔驰设计师的思路,可以算是比亚迪与奔驰双方和盘托出的一款杰作。

个人认为腾势X在设计上比比亚迪唐,甚至奔驰EQC都更具未来感,取消大嘴设计更显简约的它让人看起来非常舒服,不管是PHEV还是EV车型,差距都不大。

车身侧面也足够大气,最多7个座椅布局的腾势X并不显臃肿,而且中高配车型更配备Brembo前六活塞刹车卡钳及打孔通风盘,而FSD电控阻尼减震器则全系标配,可谓足够厚道。

至于尾部,腾势X与前脸设计足够统一,贯穿式尾灯+立体曲面包围,让其看起来圆润简约,右下角还有“Styled?by?Mercedes-Benz”的字样,时刻提醒着别人它的奔驰血统。

来到内饰,我更愿意形容腾势X是集比亚迪和奔驰两家之所长而融合在一起的。超大尺寸的液晶仪表盘和可旋转的中控大屏绝对是比亚迪车型的精髓所在,同时腾势X又具备奔驰车型的厚道用料和其它地方的设计元素,如出风口、储物格等。

腾势X第二排座椅支持前后和靠背单独调节,配合全景天窗,实用性和视野感都比较良好;第三排对于成年人来说,则乘坐体验感较差,尤其是腿部空间几乎被压缩为零,但这取决于第二排的使用情况。总体上来说腾势X的乘坐体验跟比亚迪唐没有太大差异,第三排依然只适合应急之用。

动力方面,腾势X可选度非常大。腾势X分为EV和PHEV两种驱动形式,纯电动版本又分为两驱和四驱版本,两驱续航里程达520km,四驱为500km,但后者采用双电机布局,性能更加优异。插混版本全系均配备双电机,都是四驱车型,同时搭载了一台比亚迪提供的2.0L涡轮增压发动机,纯电续航里程为81km,最低工信部油耗低至1.5L/100km,表现不俗。

或许是上有奔驰自家纯正的新能源产品,下也有比亚迪的王朝系列,所以腾势X目前拥有较大优惠,普遍让利5-6万,最终价格算起来已经跟比亚迪唐新能源车型差不多了。

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