自动挡刹车在左边_自动挡左边是油门还是刹车

汽车价格 2024年01月14日 07:25 101 汽车老师傅

大家好！今天让小编来大家介绍下关于自动挡刹车在左边_自动挡左边是油门还是刹车的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.自动挡汽车左边是油门还是刹车
2.自动挡左边是油门还是刹车
3.自动挡汽车左边是油门还是刹车？
4.自动挡车型左边是油门还是刹车
5.自动挡刹车是左边还是右边？

自动挡汽车左边是油门还是刹车

自动挡汽车左边是是刹车。

无论是手动挡还是自动挡，脚下面唯一的区别是有无离合，自动挡左脚位置没有离合，左脚空闲的。刹车跟油门都一样的，右边是油门，左边是刹车。

这样设计的主要目的，油门的使用较多，设计在右脚外侧，是人体一个比较舒适的姿势。

刹车设置在右脚内侧，且刹车踏板略高于油门踏板。这样设计是为了驾驶员的快速反应。

正确的操作方式应该是以右脚后跟为轴左右旋转，用脚掌来踩踏踏板。

对于手动档车型，驾驶员两条腿要控制三个闸板，而刹车油门是不可能同时踩的，倘若因为误操作而产生刹车油门踏板同时踩下的情况，由于电子系统的介入，行车电脑ECU也会默认刹车优先的原则。所以左脚控制离合，右脚控制刹车和油门，这是最科学的设计。

左边的是刹车

一般的自动变速器有6～7个挡位，它们从前到后依次排列。分别为：P(停车挡)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进挡)，而有的前进挡中包括D、3、2、1挡。有的车型前进挡只有三个挡位(D、2、1)，若装备四挡变速器，则另有一个超速选择开关(O/D)接通超速挡。

P挡和N挡的作用都是使发动机和车轮传动系统脱离运转。所不同的是在发动机停止运转的时候，挂N挡可以随意推动车辆。挂P挡时，利用机械锁销把传动轴锁固在变速器壳上。因此，若在P挡状态下强行拖动车辆，必然造成自动变速器外壳的损坏，导致重大损失；同时，在上下坡停车时，也不要仅仅使用P挡制动车辆，而应该牢牢拉紧手制动，以免使P挡机械锁受力过大而损坏。

车辆只有在P挡时才能拔出点火开关钥匙；只有在P挡或N挡时，才能起动马达发动汽车。P挡起动是经常使用的模式，N挡起动用于行驶中灭车。若行驶中发动机突然停转，可在保证行驶安全的情况下小心将变速杆移至N挡，然后重新起动发动机，恢复正常运转。

一般情况下，自动变速器应在车辆停止时选择挡位，方法是：踏下制动踏板，选择所需要的挡位(要用眼睛确定，不要仅凭感觉)，然后缓慢松开制动踏板，车辆就依选择方向慢慢起动。倒挡与前进挡的转换一定要在车辆停止状态下进行。需特别注意的是：绝对不能在车轮转动时挂入P挡。

自动挡汽车左边是是刹车。

无论是手动挡还是自动挡，脚下面唯一的区别是有无离合，自动挡左脚位置没有离合，左脚空闲的。刹车跟油门都一样的，右边是油门，左边是刹车。

自动挡汽车，油门比刹车低

油门比刹车低，因为刹车时，就算是误踩碰到了油门，刹车已经踩下去了。所以 ...知道了么？

自动挡汽车,哪个是刹车?哪个是油门?

左边刹车，右边油门。

自动档：自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

自动挡踩油门禁忌：

不允许在仍踏着刹车时，甚至还未松开手刹时就大幅度踩下油门。

不允许先踩下油门再将挡位换入P挡或N挡。

不允许一边踩油门一边移动挡拉。

自动挡点火方法：

停车时必须挂P档并拉手刹。这里停车是指较长时间停放，人可能离开车辆。

发动机只有在P和N两个档位可以点火。而且，因为第一点，停车后重新启动时，必定在P档。一般发动机点火前也无法挂其他档。

自动挡汽车，油门和刹车改装

没有车的油门在左边的，你要改的话也是可以的，但是只有改油门的位置，刹车改起来就麻烦了很多。

我想的话，你给改了被查到是要受处分的哦。因为左脚还是没有右脚好用哦。

权你一句，最好不要改，不开车就算了，毕竟车不比得其他东西。搞不好就是要命的哦。

不好意思哈，多了句嘴....

自动挡汽车油门刹车位置图

不管什么档车子，位置都不变

自动挡汽车，为什么油门比刹车低？

不知道我只知道手动的也是同样

自动挡左边是油门还是刹车

自动挡车型左边有刹车，右边有油门，只有两个踏板；手动挡车型有三个踏板，离合器在最左边，刹车在中间，油门在最右边。

关于自动变速器:

自动挡是指不需要驾驶员手动换挡，而是车内会有电脑根据路况和车况自动帮你换挡。一般自动挡汽车上有五个挡位，顺序是:P、R、N、D、s，有些车的自动挡上还加入了手动模式，即不用离合器就能实现手动换挡，增加了一点驾驶乐趣。

汽车制动技巧

1.慢慢刹车，注意不要突然刹车，否则车辆会点头。

2.提前刹车，注意不要跟车太近，跟车时保持一定的安全距离，对前方路况做一个预测提前刹车。

3.长下坡制动要用发动机制动辅助，否则刹车片温度会过高。

4.弯道刹车，车辆入弯前提前刹车减速，滑行入弯后加油。

5.雨天或沙石路面制动时使用“点制动”，避免车辆侧滑。

自动挡汽车左边是油门还是刹车？

自动挡汽车左边是刹车。无论是手动挡还是自动挡，脚下面唯一的区别是有无离合，自动挡左脚位置没有离合，左脚空闲的。刹车跟油门都一样的，右边是油门，左边是刹车。

自动挡的车型，右脚的一侧，左边的是刹车，右边的是油门。这样设计的主要目的，油门的使用较多，设计在右脚外侧，是人体一个比较舒适的姿势。刹车设置在右脚内侧，且刹车踏板略高于油门踏板。这样设计是为了驾驶员的快速反应。正确的操作方式应该是以右脚后跟为轴左右旋转，用脚掌来踩踏踏板。

刹车技巧

技巧一、当刹车时在车辆还没有完全停止前先松开刹车，因为一直踩住刹车的话，会导致汽车在停止的瞬间产生很大的冲击力。其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。

技巧二、当车辆在弯道时进行刹车，此时如果采取的是打着方向盘踩刹车的话，会导致爱车失去重心。所以，在车辆进入弯道之前可以通过刹车充分地减低车速。但如果来不及减速的话，可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾，可以通过降低波箱档位，利用发动机制动进行减速。

技巧三、雨天刹车，雨天由于路面的一些特殊的状况，一般不主张使用紧急刹车。因为虽然大部分的汽车都配置有ABS系统，很大的程度上减少了车辆抱死的现象。但是由于雨天路面比较滑，紧急刹车很可能会导致车辆重心失衡，发生侧翻等现象。因此，在这里表现建议广大车主在雨天行驶注意控制车速的同时，谨慎使用紧急刹车的动作。 @2019

自动挡车型左边是油门还是刹车

左边是刹车。

一般采用自动变速器（AT）调节车速的汽车，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位，从而替代了人的主观判断时机和换档操作。通俗地说，自动档汽车是一种“傻瓜汽车”。

扩展资料

一般的自动挡车辆变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个挡位：

①、P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。

②、R倒车档。

③、N空档。N位相当于空档，可在起动时或在拖车时使用。

④、D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在1～3或4、5档之间自动换档。D档是最常用档位。

⑤、3同样是前进挡，这个挡位下变速箱在1-3挡自动切换，不会升入4、5两挡。2表示1或2挡，此挡时，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制挡使用，1就是1挡，此挡时，变速箱就在一挡。有的汽车设有S或L档位，

⑥、S运动模式（sport）在这个挡位下变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。

⑦、L低档位。这个挡位时变速箱会保持在1挡而不升挡，可以在坡道等情况下使用。在下坡时也有一定的制动功能。有的汽车设有D2档，称为低速前进档，用于坏路或越野时。还有的在变速箱上有个雪花的按键，OD OFF按键等。

⑧、雪花按键的意思是用于湿滑路面起步，按下此键时车辆将不从1挡起步，而从2挡起步，以减低扭力输出，避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。

⑨、OD OFF按键表示的是最高挡禁止，有这个按键的车辆往往就没有D3了，因为按下此键最高挡位（4速变速箱）4挡就已经被禁止使用了，起作用等同于D3。

百度百科-自动挡汽车

自动挡刹车是左边还是右边？

太平洋汽车网自动挡车型左边是刹车，右边是油门，自动挡汽车的油门与刹车只有两个踏板，在主驾驶位和控制台下方，由左至右依次是刹车踏板、油门踏板，这两个部分只用右脚控制，挡位在中央扶手箱前面右手边位置，一上车都可以直接看到。

左边是油门还是刹车对于自动挡车型来说，左边是刹车，右边是油门。手动挡车型有三个踏板，手动挡汽车的最左边是离合器，中间是刹车，右边是油门。其实手动挡汽车的刹车和油门踏板位置与自动挡汽车是相同的，只是手动挡汽车在左边多了一个离合器踏板。

大家在学习驾驶证的时候这些知识驾校教练都会教的，区分油门和刹车还有离合器踏板是非常简单的。

在踩下离合器踏板后，离合器会分离，抬起离合器踏板后，离合器会结合。

在换挡的时候，是需要使用离合器踏板的。

在换挡之前，应该快速将离合器踏板踩到底，换完挡之后，应该抬起离合器踏板，只有这样发动机的动力才可以传递到变速箱上。

手动挡汽车在启动发动机时，也是需要踩着离合器踏板的。

自动挡汽车在启动发动机时，需要踩下刹车踏板，否则发动机是无法启动的。

在驾驶手动挡汽车时，不能让离合器长时间处于半联动状态，这样会加快离合器片的磨损速度，这样会导致离合器片的寿命降低。

离合器片是一个需要定期更换的部件，随着汽车行驶里程的增加，离合器片的磨损程度也会增加。

左边刹车右边油门对吗对，但是不全面，准确的来说手动挡：左边是离合器，中间是刹车，右边是油门；自动挡：左边是刹车，右边是油门；这些都是根据人体力学设计，人的右脚比较灵活，所以右脚来掌控油门，很好记，在开车时多注意一下，大脑就会下意识的反应。

附：新手开车时应注意：

1.新手开车，熟练度不好，建议启动汽车时，用右脚踩住刹车，当然油门也由右脚控制，这样可以防止新手上路碰见紧急情况，错把油门当刹车。

2.新手开车，要注意冬天时启动汽车要热车，很简单，原地热车半分钟，然后低速行驶，手动挡可以不踩油门行驶，行驶3-5分钟就可以正常行驶。

3.新手上路，在遇到倒车，停车入库，路口转弯，这些难操作的情况下，不要紧张，不要感觉开车难，因为新手还没有路感，等开上1万公里就会有路感，到时候感觉开车就会很熟练。

4.新手在路上，很有可能会跑偏，这种情况下，只需要观察好后视镜，看一下离道路线距离多少，来保证自己不偏离车道中心。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

左刹车右油门。

手动挡的车辆除了有油门跟刹车这两个踏板之外，另外还有离合踏板，从左边往右依次就是离合器踏板、刹车、还有油门踏板。对于自动变速的车型则没有离合踏板，从左边往右依次是刹车跟油门。

所以不论是自动挡的车辆，还是手动挡的车辆，刹车都是在左边的，而右边的这个踏板才是油门，很多新手在开车的时候都会将油门跟刹车给搞混了，尤其是手动挡的车型更是容易在开车的时候弄混。

标签：自动挡刹车在左边_自动挡左边是油门还是刹车

自动挡刹车在左边_自动挡左边是油门还是刹车

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