斯巴鲁森林人2015款刹车软_斯巴鲁森林人的优缺点是什么

汽车价格 2024年01月12日 22:14 87 汽车老师傅

大家好！今天让小编来大家介绍下关于斯巴鲁森林人2015款刹车软_斯巴鲁森林人的优缺点是什么的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.斯巴鲁森林人怎么样
2.斯巴鲁森林人的优缺点是什么

斯巴鲁森林人怎么样

我做为斯巴鲁车主来回答你的问题，首先这款车一款相当不错的车，20多万买全时四驱买水平对置发动机买全进口，只有斯巴鲁。越野性能非常不错能秒杀所有同档次城市SUV 这次正月11的时候下雪朋友结婚，我们去了八辆车接亲其中有6辆越野车，五辆越野分别是（讴歌ZDX 宝马X5 奥迪Q5 进口胜达途观2.0T 还有我的森林人2.0 乞丐版）除了途观和胜达是适时四驱其它的全时四驱。因为下雪天上坡山路，最先趴窝的是骄车这不用说，紧接着是胜达和途观趴了再稍陡一点的路 Q5也上不去了，再接着是讴歌ZDX 上不去还差点出事故。最后就只有小森和宝马X5 在崎驱陡峭山路上稳步盘旋，直到终点。说到这里不要以为小森就成神车了，只能说小森越野和抓地确实不错。

也来说说缺点: 小森舒适性一般，油耗还算满意高速8升多点市区11-12升铁皮有点薄比合资日系车好一点。装配工艺差那后备的缝隙可以伸进一根手指。前发动机盖左右缝隙都不一样，刹车有点软，还有小森搭配的CVT变速箱不适合高强度的越野所以不能拿小森当专业的越野车。

总体来说比较满意至于费用问题常规保养在700-800左右维修还没修过不清楚。

如果买小森千万不要买乞丐版我买了乞丐版后肠子都悔青了，少了很多东西最关键的XMODE 系统都给减掉了，有了XMODE系统越野性会更好尤其雪地和泥泞路况。

先说这么多。你可以去搜一下小森的相关越野视频。

斯巴鲁森林人的优缺点是什么

没有按照正确的步骤启动。刹车，也称为制动，是指使运行中的机车停止或减低速度的动作，而森林人汽车中的刹车有独立的启动方式，需要司机按照正确的步骤来启动，如司机没有按照正确的步骤启动就会造成刹车踩不下去无法一键启动的现象。斯巴鲁森林人，日本汽车品牌，最早于1997年2月份首次面世。

斯巴鲁森林人的缺点空调不好，车身异响，主动刹车不好，保养比较贵，舒适性差，没有座椅通风，没有电动尾门，好车维修贵，烧机油。优点有独特的外观设计，喜欢的人只要一眼就会被吸引，它不仅是档次气质都很好，而且内饰设计给人跟多的是温馨，座椅舒适透气。

外观看起来非常的大气稳重，整个车身线条设计的非常有肌肉感，感觉这才是符合男性的喜好，车身的大灯设计的造型也非常不错。内饰的设计风格还是非常不错的，本人对于内饰虽然说没有过硬的要求，但怎么着也得差不多呀，这款车的内饰造型设计的我还是很喜欢的，实用性上来说也非常不错。

空间是非常够用的，因为工作的原因需要经常拉一些小件的东西，所以说对于空间有一定要求，乘坐空间也非常棒，前排座椅后排座椅都非常的不错。动力方面如果日常一个人开上下班代步2.0的动力算够用，但是加速，高速超车就不痛快了，如果你真的对这方面有需求的强烈建议你上2.5。

斯巴鲁森林人的发展史

斯巴鲁森林人（Forester）最早于1997年2月份首次面世。森林人汇集了多功能车和客车的特点，如果引用现代的概念，就是一款“交叉”车型。森林人的底盘借鉴了1993年的斯巴鲁翼豹，移植到森林人的身上，这款经典的底盘被提高了离地间隙。

但是全时四驱和水平对置发动机没有改变。因此森林人不但拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车（SUV）所要求的较高的驾驶位置的同时，它还为车手提供令人愉悦的舒适驾驶，2018年9月19日，新一代森林人在中国上市。

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