2011款歌诗图优惠19万_君越和歌诗图怎么选哪个更值得入手
大家好!今天让小编来大家介绍下关于2011款歌诗图优惠19万_君越和歌诗图怎么选哪个更值得入手的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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1.2011款歌诗图优惠19万2.君越和歌诗图怎么选 哪个更值得入手
3.本田歌诗图2020款价格
哈喽,大家好!检车家旺仔又和大家见面了,我是一名具有多年事故车维修经验的汽修工,现在是检车家的一名二手车检测师,欢迎大家来到本期二手车检测趣事。今天给大家分享一台两级分化特别严重的车,喜欢的人觉得十分好看,不喜欢的人又觉得特别丑!
它就是本田的跨界车——?歌诗图!歌诗图是基本雅阁平台开发的一款车,外观跟宝马X6有异曲同工之妙,介于四门轿车与5门旅行车之间,所以称它为跨界车。个人认为它是本田最个性的一款车,但个性肯定意味着不能得到大众的认可,会有人夸也会有人嫌。今天的客户大哥就特别喜欢歌诗图的这个造型,觉得它看起来特别的年轻。
为什么客户大哥特别喜欢本田歌诗图看起来年轻呢?因为客户大哥,其实应该叫大叔了,今年已经五十多岁了,但是穿着打扮都十分年轻,看起来很潮,换车也想换一台年轻个性点的车。大哥讲话也十分幽默风趣,打趣的说自己是人老心不老,还说自己天天在家刷抖音,尤其喜欢看“虎哥”和“猴哥”的节目。看到大哥这么风趣,我问他咋不买台三系来开开,更年轻更运动!大哥原话:那是二三十岁的小朋友开的车,我这个年纪买这就要年轻中透着稳重。不得不说大哥还是有想法的,好了,闲话少叙,我们先来看看今天真正的主角吧。
车型年款:本田歌诗图?2016款?2.4L?豪华版
出厂日期:2015年12月
上牌日期:2016年4月
表显里程:4.5万公里
新车指导价:25.98万
卖家报价:14.8万
这款车由于太过于个性,所以卖得也是很不好,因此当年的优惠还是不小的,新车落地全部算完大概也就是24万左右。16年4月上牌,开了4年半,现在14.8万的报价不算低了,因为它的保值率,肯定是不能跟同平台的雅阁比的。不过千金难买爷乐意嘛,客户大哥喜欢就好,下面来看一看这台车的车况到底如何吧。
来到现场看到车辆已经等着我们过来检测了,我发现车辆贴了白色的膜,原车也是白色的,还改装了轮毂和红色的刹车卡钳,看得出来原车主也是爱车玩车的人。绕车一圈看到前杠有剐蹭,膜也刮破了,本来喷漆修复要只需两三百块钱左右,要重新贴膜的话又得多花几百块了。接下来拿出专业设备检测漆面数值。
由于全车贴膜,整体的漆面数值很高一点,基准数值大概在230左右,可以看到机盖漆面数值正常,没有钣金喷漆;左前叶子板漆面数值偏高,不用多说是喷漆了;左前门漆面数值正常,没有钣金喷漆;左后门漆面数值正常,没有钣金喷漆。
并且左后叶子板漆面数值正常,没有钣金喷漆;后尾盖漆面数值正常,没有钣金喷漆;右后叶子板漆面数值正常,没有钣金喷漆
右后门漆面数值正常,没有钣金喷漆。
右前门漆面数值正常,没有钣金喷漆;不过右前叶子板漆面数值偏高,也是喷漆了。外观整体一圈看下来,可以说是相当精品了,只有两个面补漆,不得不说原车主的驾驶技术还是相当了得了,要知道在路上跑有时候你不撞别人,别人也会来撞你,4年半的车有这外观,还是相当喜人的!下面来看看机舱是不是符合外观的检测。
这款本田歌诗图搭载的是一台2.4L自然吸气发动机,最大马力197匹,最大扭矩222N·M,匹配的是5档手自一体变速箱,如果追求动力的话,这款车就不要考虑了。不过日系的优势一直都不是加速,而是耐用、可靠、省油。这也是客户大哥选择歌诗图的原因之一。
发动机舱部分,我们一般先看机盖,因为如果前部有重大事故,机盖肯定是躲不了的。所以首先看机盖两侧固定螺丝有无拆卸痕迹,这个螺丝很好看,如果有过拧动的话一定会在螺丝上留下痕迹,因为它这个是喷过漆的。当然有些拆卸过后会进行重新喷漆,稍微懂车的一般也都能看出来,我们这种专业的二手车检测师就更不用说了。而这台车的机盖固定螺丝可以看出来是没有动过的,并且结合漆面数值胶边焊点,可以确定是原厂机盖;叶子板两侧的固定螺丝同样无拆卸痕迹,结合漆面数值来看,确实叶子板只有喷漆,并无拆卸更换。
随后我又检查了水箱散热风扇固定螺丝,发现没有拆卸痕迹,仔细检查之后结合机盖叶子板等部件基本可以确定车辆前部无严重碰撞事故。
接下来仔细检查发动机变速箱以及各附件有无拆卸维修,发现机脚胶固定螺丝,正时前盖,发电机固定螺丝无拆卸痕迹;排气管无拆卸痕迹;变速箱支架以及散热器固定螺丝均无拆卸痕迹;各水管附件均无拆卸痕迹;仔细检查下来也没有发现漏油漏水现象。发动机整体的表现也还是很不错的,毕竟是本田的看家本领了。
最后检测电瓶寿命以及全车油液,发现电瓶寿命良好,刹车油以及防冻液均未变质,机油也不是很脏,不过我还是建议换个机油保养一下好点。
接下来检测驾驶舱,不得不吐槽一下,本田歌诗图在国内上市的时候就走的豪华路线,结果这个内饰还真是一眼难尽啊,日系车怎么就不能跟德系车取取经呢?把内饰做好看一下有这么难吗!这当年二、三十万的车,现在看来确实差了点意思。可能也是我不懂本田的设计吧,还是继续做我的检测。
然后我检查到座椅固定螺丝无拆卸痕迹,座椅底部骨架无生锈;转向柱与刹车踏板底部无生锈;保险丝盒无泥沙脏污,线束插头内部无锈蚀发霉,结合机舱等部件基本上可以排除车辆泡水嫌疑。
接下来打着车检测发动机运行状态以及检测车内所有功能按键;发现怠速发动机运行平稳原地加油顺畅,车内功能按键均能正常使用。
还有车内音响也改装过,只是这“钻石音响”我还没怎么见过,听说是个美国货?除此之外并未发现车内有瑕疵破损,只是仪表显示4万多公里我觉得有点可疑。
看看这座椅外侧的磨损程度,我感觉不像是4万公里的车,我初步猜测应该有个七八万公里左右。
此时后台**姐给我发来了这台车的维修保养记录,发现19年底就跑了将近十万公里了,现在10万公里肯定少不了的了。果然是有调表,而且超过了对半调!说实话,4年半的车跑10万公里其实真不算多,你调这几万公里又能多卖多少钱呢?先记下吧,一会儿告诉客户。不过我是再一次对原车主的驾驶技术表示佩服啊,10万公里只有两处补漆,老司机中的战斗机~
接下来读取车身系统故障码,发现防抱死系统存在一个电压过低的故障码,而仪表却没有故障灯,等会路试的时候得试一下ABS能不能正常介入。静态检测到这里也就结束了,和客户说了下调表的情况,客户大哥此时也是有点犹豫:除了调表,其它倒没什么问题,不过调表也太可恶了,十来万公里调成4万多!最后客户大哥表示还是去看一下底盘吧,看下底盘有没有漏油或者什么问题。接下来是路试,出于安全考虑,就不给大家拍照了哈,大家见谅一下。
路试整体没问题,ABS也能正常介入,就是急加油的时候声音明显大很多,估计排气也是改了的。这个车开起来其实跟雅阁没太大区别,毕竟是一个平台来的,但是就后排乘坐体验的话,还是雅阁更胜一筹。总的来说也只能算是个小众选择吧。
路试完来到修理厂举起车辆检测底盘,举起车辆看到发动机变速箱均无渗油现象,且发动机变速箱连接螺丝也无拆卸痕迹;发动机油底壳,空调泵均无拆卸痕迹;变速箱螺丝无拆卸痕迹。可以看到发动机整体的情况非常良好,不亏是本田!
随后检查到四条减震均改装了绞牙避震,摆臂球头未发现有老化开裂渗油。
并且车辆排气管也改装过,跟我路试时猜测的一样;然后检查到两侧后纵梁无变形修复,后防撞梁固定螺丝无拆卸痕迹,基本可以排除车辆严重追尾。
最后检测轮毂轮胎刹车片等部件,改装的轮毂并无明显划痕剐蹭,轮胎是刚换不久的,因为都是2020年年初出厂的轮胎,刹车片也是刚换不久厚度挺厚的,都能正常使用,不过过户的话,估计得先还原或者找万能的黄牛了~检测到这里也就差不多技术了,随后和客户汇报了完整车况,客户大哥还是很喜欢车上的改装件的:全车贴膜,改装音响,减震轮胎轮毂排气刹车卡钳,唯一的问题就是有调表!
客户大哥说自己在网上看到其它几台公里数也是七八万了,而且报价也都不便宜,这台虽然是10来万,但是整体的车况非常好,发动机也没出现漏油现象,很是为难。思考再三后,客户表示和卖家砍砍价先,调表总觉得有点不爽,必须得让卖家再让点下来!那接下来也就没我什么事了,还是赶紧收拾东西离开吧。
可以看到同款的本田歌诗图,终端的成交价大概在14.5万左右,不同的地区可能有一点小的差别。事后,客户告诉我最终他以14.2万的价格拿下了这辆“调表精品车”,他还跟我说他身边的朋友都夸他有品位呢!你们觉得值吗?
好了,今天的检测分享到这里就结束了,感谢大家的阅读!喜欢的朋友点个赞吧~
我是二手车检测技师旺仔,我们以检测二手车为主,大家买二手车一定要有一个合理的心态,一些易损件随着车龄的增长消耗和磨损以及小剐小蹭在所难免,其实覆盖件有些钣金喷漆也无伤大雅,大家不能像对一台新车那么要求。但是重大问题万不可大意妥协!买二手车也不要光看价格不看车况,你更多的应该去关注车况再结合价格来确定是不是你的菜。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
君越和歌诗图怎么选 哪个更值得入手
值得购买,歌诗图是一款很不错且性能优异的车型,从市场来分析二手的歌诗图还是挺保值。
外观见人见智,歌诗图外观很有个性,市场保有量也小,喜欢的人会很喜欢,不喜欢的就会觉得很丑,个人认为歌诗图算是很耐看的类型,第一次见到时本人也觉得不好看。比较较喜欢新款的前脸、大灯和包围。
油耗来看,目前基本都是市区开的多,路况不好,油耗11.5。油耗稍微偏高,2.4的排量还是有点小马拉大车,毕竟1.7+的车重。已经很不错了。
歌诗图的内饰设计风格有点类似与一些主流的MPV车型,对称的中控台比较简单吧。内饰很精致,做工确实很好,按钮很有手感。内饰选的黑色,整体很有科技感,新款的按键简化了,看起来很整洁,中控的银色条很好看,全景天窗不错的。
本田歌诗图2020款价格
在豪华中大型轿车市场,别克君越和凯迪拉克歌诗图备受消费者关注。下面我将从外观设计、内饰品质、驾驶性能、舒适性能、安全配置等多个角度,为您详细比较这两款车型的特点,以助您在购车决策时做出明智选择。
一、外观设计:
君越:君越以其大气而稳重的外观设计著称。车身线条流畅,前脸设计独特,整体造型充满豪华感,适合追求尊贵感的消费者。
歌诗图:歌诗图同样以其时尚和动感的外观设计备受好评。前脸设计犀利,车身线条动感十足,整体造型更加年轻时尚,适合注重个性外观的消费者。
二、内饰品质:
君越:君越的内饰设计注重豪华和舒适性。高品质的材料和精致的装饰,为驾驶者和乘客提供了一个舒适的内饰环境。中控台设计更注重功能性。
歌诗图:歌诗图同样以内饰的豪华和品质而著称。舒适的座椅和精致的装饰,为驾驶者和乘客创造出一个更具尊贵感的内饰环境。中控台设计更注重科技感。
三、驾驶性能:
君越:君越在驾驶性能方面表现出色。稳定的悬挂系统和平稳的操控,使得车辆在驾驶性能方面具备良好的表现,适合追求舒适驾驶的消费者。
歌诗图:歌诗图同样在驾驶性能方面表现出色。优异的悬挂系统调校和平稳的操控,使得车辆在城市驾驶和长途驾驶时更具稳定性和舒适性,适合追求高品质驾驶的消费者。
四、舒适性能:
君越:君越以其出色的舒适性能著称。座椅舒适,悬挂系统调校合理,噪音控制较好,为驾驶者和乘客创造出一个宁静舒适的驾驶环境。
歌诗图:歌诗图同样在舒适性能方面表现出色。座椅舒适,悬挂系统调校合理,噪音控制较好,为驾驶者和乘客创造出更舒适的乘坐体验。
五、安全配置:
君越:君越配备了丰富的安全配置,包括主动安全和被动安全系统。如盲点监测、自适应巡航、自动紧急制动等,为驾驶者提供更全面的安全保障。
歌诗图:歌诗图同样配备了全面的安全配置,包括自适应巡航、行人碰撞预警、主动刹车辅助等,为驾驶者和乘客提供更高水平的安全保障。
总之,君越和歌诗图都有各自的特点,选择取决于个人需求和偏好。如果您追求大气的外观设计、豪华的内饰、稳定的驾驶性能、出色的舒适性能以及全面的安全配置,君越可能更适合您。而如果您更追求时尚的外观、尊贵的内饰、高品质的驾驶体验以及优异的舒适性和安全性能,歌诗图则可能更合适。
本田歌诗图2020款价格(配置多样,性价比高)
本田歌诗图2020款是一款非常受欢迎的车型,它拥有多样的配置和高性价比,让消费者可以根据自己的需求进行选择。下面我们就来详细介绍一下本田歌诗图2020款的价格和配置。
价格
本田歌诗图2020款的价格因配置不同而有所不同,下面是各个配置的价格:
1.5L舒适版:10.99万元
1.5L豪华版:11.99万元
1.5L旗舰版:13.29万元
1.5T豪华版:14.59万元
1.5T旗舰版:15.99万元
配置
本田歌诗图2020款的配置非常丰富,下面是各个配置的详细介绍:
1.5L舒适版
该版本的本田歌诗图2020款搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率131马力,最大扭矩155牛·米,与之匹配的是CVT变速箱。该版本的配置包括:
ABS防抱死
EBD电子制动力分配
车身稳定控制
倒车雷达
自动空调
电动天窗
LED日间行车灯
多功能方向盘
1.5L豪华版
该版本的本田歌诗图2020款在1.5L舒适版的基础上增加了一些配置,包括:
自适应巡航
前雾灯
车道偏离预警
车道保持辅助
前排座椅加热
电动折叠后视镜
LED大灯
无钥匙进入/启动
1.5L旗舰版
该版本的本田歌诗图2020款在1.5L豪华版的基础上增加了一些配置,包括:
前排座椅通风
后排座椅加热
全景天窗
电动尾门
360度全景影像
无线充电
BOSE音响
HUD抬头显示
1.5T豪华版
该版本的本田歌诗图2020款搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率193马力,最大扭矩243牛·米,与之匹配的是CVT变速箱。该版本的配置包括:
自适应巡航
前雾灯
车道偏离预警
车道保持辅助
前排座椅加热
电动折叠后视镜
LED大灯
无钥匙进入/启动
1.5T旗舰版
该版本的本田歌诗图2020款在1.5T豪华版的基础上增加了一些配置,包括:
前排座椅通风
后排座椅加热
全景天窗
电动尾门
360度全景影像
无线充电
BOSE音响
HUD抬头显示
操作步骤
如果您对本田歌诗图2020款感兴趣,可以按照以下步骤进行购买:
到本田汽车的官网或线下门店了解更多信息
根据自己的需求选择合适的配置
与销售人员进行沟通,了解车辆的性能和价格
进行试驾,感受车辆的驾驶感觉和舒适度
填写购车意向书,进行订车
等待车辆交付,进行验车和提车
标签: 2011款歌诗图优惠19万_君越和歌诗图怎么选哪个更值得入手
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