创酷优惠3万_7折起步!181匹,全新换代,合资SUV福利大发放!
大家好!今天让小编来大家介绍下关于创酷优惠3万_7折起步!181匹,全新换代,合资SUV福利大发放!的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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1.创酷优惠3万2.7折起步!181匹,全新换代,合资SUV福利大发放!
3.2020年选车,这几款十万以内合资自动挡车型值得选
创酷是雪佛兰推向市场的“红人”,运用它引领潮流的造型设计,可以充分满足车主希望大气的外观能给自己带来虚荣心的内在需要,创酷自然而然得到了车主的褒奖。近日,憨车先生从广州地区的雪佛兰汽车4S店了解到,店内创酷在外观上配色,总共有5种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生,创酷最高优惠2.2万,购车还赠送1.2万元礼包。
创酷外观构型精美独特,总能吸引无数行人目光。雅致灵巧的构型独具浪漫与艺术气息。锐利大灯与独树一帜的中网有机衔接,使得前脸霸气侧漏,尾部设计收放有度,彰显出驾驶者进取而不骄傲的高贵品格。酣畅淋漓的车身侧面线条贯穿全车,韵味十足,轮毂则是比较中庸的部分,但是胜在中规中矩,也算适合国人审美。
车辆的空间一向是消费者买车的一项重要标准,创酷作为一款5门5座的SUV,满足一家人乘坐出行是绝对没有问题的。创酷的车身尺寸为4270*1791*1610mm或4270*1791*1627mm,就算是自由侠、雪铁龙C3-XR、缤智也不一定能够与之相比。
创酷优雅尊贵的内饰设计是它的一大亮点。中控虽说整齐简约但功能可是一样不少,慷慨大方的内饰用料给人以温馨感,座椅与门边上的装饰为整车内饰增色不少。可以说,创酷的内饰搭配已经达到同级车型的顶级水准。
针对操控和动力,创酷配备1.0和1.3排量的直列3缸发动机,1.0T最大功率125马力,1.3T最大功率165马力。变速体系采用6速手自一体/CVT无级变速箱,使得兼顾稳定的同时,带来了一定的驾驶乐趣,加上雪佛兰拥有极高水准的调教技术,使得发动机动力输出和变速箱档位变换形成一个协调性很强的整体。当深踩油门便有源源不断的动力提供,让驾驶人感受到一级的驾驶体验。总而言之,在各种动力数据的支撑下,创酷的动力表现非常抢眼。
综合而言,创酷在SUV中能赢得这样的地位,不仅只有用户眼中的外观优点,同时在舒适性、空间、油耗等其他维度也一样优质,与用户买车要求完美结合。让其成为SUV中当之无愧的“性价王”。那么对于雪佛兰创酷这款车好吗?它的优点都有哪些?这篇文章告诉你!大家如何看待呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
7折起步!181匹,全新换代,合资SUV福利大发放!
随着汽车市场主力消费人群的年轻化国内,一直以来秉承的高配置、低价格似乎已经不能满足与年轻消费者。因此,当前的车型在保持高性价比的同时,拥有一个迷人的脸庞也尤为重要。同时,对于很多年轻消费者来说10万左右或许是绝大多数消费者的心理价位。接下来,我就为大家推荐五款高颜值、高品质、高性价比的合资车型。
别克昂科拉
指导价:12.59-15.59万
优惠幅度:2万
2020款昂科拉与上一代昂科拉圆滚滚的造型相比,新车可以说成功瘦身,变得更加运动和干练,整体的视觉冲击感也更强。进入车内,新车采用的环抱式座舱、棕色配色都是现在别克车系的标志性元素,内饰风格一眼就能认出来是一辆别克。配置上,昂科拉可谓是非常的厚道,特别是在安全气囊方面,全系车系都标配了前排侧气囊和前/后排头部气帘。动力上,昂科拉搭载1.0T/1.3T两款发动机,最大功率分别为125马力和165马力,与之匹配的6挡手自一体和CVT变速箱,同时满足国VI排放标准。
编辑点评:全新昂科拉在外观、内饰、配置、空间以及动力上都进行了升级,加上当前不错的优惠力度,性价比在合资品牌同级SUV中也是数一数二的。
斯柯达?明锐旅行
导价格:10.99-16.14万元
优惠幅度:3万
明锐旅行和大众C-TREK蔚领是兄弟车型,但个人觉得明锐外观更漂亮,特别是它们非常有个性的四眼头灯。同时,明锐旅行保持了欧洲原汁原味的旅行车风格,因此车身非常的修长,更有“瓦罐”的范儿。内饰方面,明锐旅行依旧是浓浓的大众风,虽然用料不算高级,但好在做工还算上乘,并且各个功能区的使用非常方便。动力上,明锐旅行搭载了1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机,最大功率虽分别为116马力和150马力,虽说动力上不算特别强劲,但是满足了国六排放标准。
编辑点评:对于喜欢旅行车的消费者来说,明锐旅行可以说是目前性价比最高的了,并且在空间上也是同级数一数二的,是一款非常不错的居家神车。
雪佛兰创酷
指导价:9.99-13.99万
优惠幅度:1.5万
全新创酷在2019年6月迎来了自己的全新换代升级。外观方面,新车相比老款车型更加年轻时尚,并且新车还有Redline版本车型可选,在颜值上更加亮眼。内饰方面,相比起运动的外观,就显得不那么惊艳,但中控台采用了偏向驾驶员一侧的设计,配合精心设计的方向盘,强调出了少许的运动特性。动力方面,创酷搭载1.0T和1.3T两款发动机可供选择,最大功率为125马力与165马力,与之匹配的将是6速手动、6速自动和CVT变速箱。
编辑点评:创酷此次改款在外观上可以说是非常讨好年轻人的眼球,特别是Redline版本车型的推出,更是加分项。同时,新车较低的指导价与较高的优惠幅度,更是将性价比提高。
本田享域
指导价:9.98-13.68万
优惠幅度:1万
享域与兄弟车型凌派同样主打家用市场,新车采用与东风本田旗舰车型INSPIRE相似的设计语言,整体造型精致且运动感十足。内饰方面,享域依旧是经典的本田家族风格,整体质感欠佳,但操作很好上手。空间方面,享域长宽高分别为4756/1804/1509mm,轴距2730mm。动力方面,享域全系搭载1.0T直列三缸发动机,最大功率122马力,峰值扭矩173牛·米,传动系统预计也将匹配6速手动或CVT无级变速箱。
编辑点评:较低的价格、同级领先的空间以及本田品牌的加持,这些都是享域的优势,作为一款合资品牌,同价位很少有向享域这样“能打”的车型了。
现代新款悦纳
指导价:7.28-9.68万
优惠幅度:1.5万
北京现代新款悦纳更新了老款车型外观设计风格,整体显得更加时尚,从前脸看上去,新车的设计可以说非常的大胆。新车内饰整体设计采用黑色为主色调,并在细节处采用多种哑光饰条装饰进一步也是提高了车内的档次感。值得注意的是,虽然新车定位小型车,但车身尺寸却达到了4405/1720/1455mm,轴距更是达到了越级的2600mm。动力方面,新款悦纳搭载1.4L自然吸气发动机,最大功率100马力,与之匹配的是6速手动与CVT无级变速箱。
编辑点评:作为一款高性价比的城市代步合资车,新款悦纳在颜值和配置上均有较大的突破,作为年轻消费者的第一款车再适合不过了。
结语:近几年来,众多汽车品牌持续发力,不断的改良创新,向市场输出各种高品质新车型。以上五款合资车型,它们不仅外观动感时尚,而且还有着各种的特色,同时性价比也是非常高,作为年轻人的第一款车在合适不过了。
你们还有什么高品质、高颜值的车型推荐吗?欢迎在下方留言或私信我们!
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2020年选车,这几款十万以内合资自动挡车型值得选
相信懂哥都不用说,大家都能发现,2022年咱们国产品牌在市场份额上突飞猛进,购入一台国产车,似乎成为很多国人的买车的必选项。国产车份额上涨,倒逼的是合资品牌,如今的合资车在国内市场的影响力不及以往,所以为了提振销量,目前很多合资SUV都在降价促销,很多车型甚至都7折销售。
一汽大众-探影
厂家指导价:11.59-16.09万元
优惠后价格:8.59-13.09万元
探影虽然在国内车市表现不温不火,没什么市场热度,但在懂哥眼里这款车其实是一款比较适合小两口的精品SUV。外观小巧Q萌,有一定个性,内部空间虽说不大,但只要不是经常满员乘坐,小两口出行已经完全够用了。而之所以说它比较精品,主要是探影在驾驶方面表现可圈可点。
尤其是在行驶质感部分,底盘厚实稳健,面对沟沟坎坎游刃有余,展现出一副越级的底盘表现。与此同时,这款车的NVH表现也不错,对于路噪胎噪的隔绝也是同级的领先水平,实际上这个价位的大众车在行驶品质方面的表现都不错,不会让人失望。
当然,对于预算相对宽裕的朋友。懂哥推荐大家买1.2T或者1.4T版本,尤其是1.2T版本,同等配置下价格其实没比1.5L自吸版本贵多少,大概贵3000元左右,但驾驶感受会轻快很多。我始终认为1.5L+6AT的动力组合驾驶感受太肉了,官方公布的零百加速去到13.4秒,这样的性能水平放在2023年简直离谱,能不选就不选。
东风本田-XR-V
厂家指导价:13.29-15.29万元
优惠后价格:12.79-14.79万元
懂哥是真没想到,全新一代XR-V才上市多长时间,这么快就有优惠,而且优惠力度不少,达到1.5W,这个优惠力度跟换代前的老款已经相差不大了,可见这代XR-V面对一众国产新车,是真有压力了。新款车型外观内饰相比老款,都有了脱胎换骨般的改变,之所以说是改变而不是提升,主要是懂哥认为新款的内饰设计太套娃了,没有老款来得有设计感。
针对老款XR-V的噪音大、底盘硬这两项问题,全新XR-V有了明显的提升,说实话我对老款XR-V的印象并不好,只要车子动起来就哪哪都吵,而且那种吵是很扰人的声音频率,听久了觉得特别烦躁。同时,后排悬挂硬,弹跳感严重,过个减速带都能把人顶飞,头直接撞车顶。而新款有了很大改善,
动力部分是XR-V一个弱项,全新取消了1.5T发动机,取而代之的是1.5L+CVT打天下,最大功率只有124马力,最大扭矩145牛米,参数比较孱弱,动力部分是目前XR-V最大的短板所在。而之所以取消1.5T版本,懂哥觉得主要是给H-RV让路。当然,后期也不排除本田会给XR-V加上混动,这样子竞争力一下子就强出不少。
上汽通用雪佛兰-创酷
厂家指导价:10.99-12.89万元
优惠后价格:8.99-10.89万元
如果说前面两款合资SUV都不够顶,不够有性价比,那懂哥觉得中期改款后的创酷,绝对称得上是最具性价比的合资小型SUV。中期改款的创酷,把最大的短板三缸发动机给改回来了,而且全新四缸发动机的数据也很顶。这套1.5T+CVT的动力组合,最大功率来到了184匹,最大扭矩,参数直逼2.0T低功率发动机。
改款后的外观更加犀利了,全系标配RS运动外观套件属实良心,并不会让人有高配林志玲,低配罗玉凤的落差感,全系车型运动氛围感拉满。内饰方面引入了双联屏设计,跟上了潮流,不过整体内饰设计感还是差点意思,看着并不显档次。
如果你想购入一台具有玩乐属性的小型SUV,那创酷是一个非常不错的选择。外观运动犀利,驾驶感受好,动力强,响应快且平顺,实测零百加速仅需7.5秒,同时操控基础也不差,方向指向性好,底盘悬挂支撑足,开起来颇有信心。
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随着中国汽车市场越来越成熟,合资品牌车型的价格也不断下探,因此,消费者即使预算不高也能选择一些不错的合资品牌车型,而且还是AT自动挡车型,这其中不光有轿车,还有一些SUV车型。接下来我们将在这一预算范围内可选到的轿车和SUV分别进行一些车型推荐,需要说明的,部分车型尽管指导售价低,但终端优惠幅度不小,以10万元预算,也完全可以拿下,这部分车型也在推荐之列。
先列举推荐车型,其实不管是轿车类还是SUV都主要集中在欧系大众品牌以及美系通用品牌,这些品牌向来以比较大的优惠著称,可推荐的车型,轿车类的包括大众朗逸、大众宝来、雪佛兰科鲁泽、雪佛兰科沃兹、福特福睿斯等,这几款均属于紧凑型轿车,实用性不错。至于SUV,车型数量上没有轿车多,在这一区间可供推荐的包括捷达VS5、斯柯达柯米克、雪佛兰创酷等,主要集中在小型SUV以及入门级紧凑型SUV这两个级别,当然,捷达VS7是个例外,其定位入门级中型SUV。
接下来,针对这些车型进行简单评述。朗逸和宝来都是国内消费者耳熟能详的产品,也是家用轿车中销量比较高的车型,两车AT自动挡车型的定价尽管不算低,但是终端的优惠力度普遍不小,常年维持在3.5万+的水平,因此,以10万左右的预算可以入手两车1.5L+6AT车型。
科鲁泽与科沃兹也是雪佛兰品牌下比较畅销的车款,其中,科鲁泽的定位相比科沃兹还要略高一些,而且作为通用的车型,最大的特点之一就是优惠给力,终端市场常年也是3万+的优惠力度,10万预算可以选择中高配版的科鲁泽或科沃兹了。福特福睿斯的情况与科沃兹十分相似,均是入门级紧凑型轿车,终端优惠力度都比较大,品牌口碑也不错,同样也值得入手。
捷达VS5作为最便宜的合资紧凑型SUV,自身还带有大众品牌的光环和基因,甫一推出便自带流量,如今销量相当不错,尽管没有太亮眼的技术和设计,但贵在价格有优势,并且10万元预算可以选择中高配车型了,很有诱惑力。
斯柯达柯米克与雪佛兰创酷都属于小型SUV,这两款车型不仅售价在同一区间,优惠力度也上下差不多,并且“出道”的时间也不短了,尤其创酷,已经是第二代车型了,而柯米克尽管引进国内时间不长,但在欧洲却上市很长时间了,也算是成熟车型,产品品质有保障。
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(运营人员:凌萧风)
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