邯郸标致308优惠_标致308性能怎么样,值不值得买?
大家好!今天让小编来大家介绍下关于邯郸标致308优惠_标致308性能怎么样,值不值得买?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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1.看中标致308,长期开,不说保值率,有客观点的评价吗?2.标致308性能怎么样,值不值得买?
看中标致308,长期开,不说保值率,有客观点的评价吗?
长期开,不谈保值率,那就买吧!标志308这款车还是比较不错的,我也喜欢这款车,但是我买的是它的“兄弟”品牌雪铁龙,通过这几年的驾驶体验,法系车真心不错,方向盘灵敏,转弯车身灵活,跑高速很稳,而且油耗也不高。从我选择了法系车的那一刻起我从没有后悔过,反而为我带来了很多的惊喜!
小狮子308外观漂酿,是真漂酿啊, 尤其是车尾设计,还有尾灯蛮好看的,不论白天还是晩上,辨识度很高!
标志308的底盘很稳,跑高速优势明显,这也是法国人善于底盘调教,在后扭力梁不占据更大空间前提下,使后排得到最优空间,同时还不失法系优秀操控性能!
308前铝制防撞梁就够良心了,连后梁都是铝制,法国人就是厚道还是“脑子转”的慢,减配“学不会”在看不见的地方减,良心的造车为消费者提供更安全的保障!用料方面一直是 汽车 行业的标杆!
对于自己的日常出行1.6L自然吸气发动机就可满足你,油品它不挑调,发动机皮实耐用,而且油耗也不高,总之308这款车还是不错的,地盘够稳,车身够硬,要说缺点吗?价格不实惠!对于全新家族式设计的新标致308我还是比较期待的!
长期开,不考虑保值,就果断下手吧,这车没有毛病。实惠的价格,实惠的配置,性价比真心不错。引以为傲的底盘功夫,底盘炒鸡扎实,悬挂调教偏运动,操控性不错。
空间方面够用,前后排都有不错的乘坐表现,家庭用车没有问题。
内饰设计偏 时尚 动感,做工精致,总体来说还不错。
动力方面1.6的自吸发动机,这个属于老款发动机了,不过技术成熟稳定,但后期燃油经济性不是太好。家用足够用了,油门给够,动力也是嗷嗷的。
1.2T的这款发动机大有来头,这是和宝马合作研发的,不过宝马给了MINI用了。这款发动机,燃油经济性没有问题,动力也可以,但是保养维修肯定贵。
1.6T的就不说了,这车买1.6T真心没有必要。变速箱方面5档手动和6at,手动挡没啥说的,就是离合稍微高,需要适应。自动挡低速有顿挫感。
308这车缺点说下,调教偏运动,后悬挂也硬,过减速带,感觉不舒适,而且噪音大,隔音效果不好。
个人感觉,308绝对好车,买吧!
用车一年有余!行驶一万公里有余!油耗表显不过八!武汉用车!走烂路坐后排很颠簸倒是真的!满足日常用车需求那是没问题的!去年年底朋友买没记错他说优惠三万五!我当初买优惠两万五!我觉得中控台方向盘我很喜欢哦!像开卡丁车!时至今日也没出现什么小毛病!还有就是会车的时候我蹭到一个电动三轮车!声音刺耳我想完啦!要做油漆咯!下车一看说出来大家可能不相信划痕很明显!但是没变形!就右前门门把手哪里!稍微有一点凹!因为是白珍珠可以忽略不计!尾灯很漂亮哦!尤其夜晚的时候!哈哈哈!前面的日间行车灯远看有没有奔驰c的感觉!嘿嘿!总之呢!我觉得还可以!现在十一万出头自豪可以下地!十一万你可以看朗逸!轩逸!也许未必能置办下来!所以这个价位性价比还是有的!吐槽一下!中央扶手太低了!
标致308是东风标致的入门紧凑型轿车,车辆轴距为2675mm,车身长度为4590mm,相比于上一代308,这一代308的外观设计还是非常的动感 时尚 ,内饰也是法国车一向的潮流设计,1.2T发动机虽然是三缸机,但是动力强劲、油耗低,再加上标致底盘调教一直不错,308的市场优惠幅度很大,如果不考虑保值率长期开,还是非常值得推荐。
308的外观设计上,前脸的狮子LOGO正式站立了起来,显得更加的充满气势,尾部的狮爪尾灯辨识度很高,中间整根熏黑的设计,相对上一代308的大嘴和别扭的后备箱,我觉得308的颜值还是很高,整个侧面车身看着非常的协调,在众多的入门紧凑型A级车中,308的颜值我觉得可以排前几,另外银色的车身看着非常有质感。
内饰方面,这向来是标致的强项,308的内饰看着也不错,小巧的方向盘,握着很有赛车的感觉。
在动力方面,对比上一代老掉牙的1.6L自然吸气发动机和4AT变速箱,新的308使用了6AT变速箱,1.6L自然吸气的发动机就不做推荐了,308还搭载了PSA集团最新的1.2T发动机,1.2T发动机动力更强、油耗更低,从我个人的体验来说颇有一些小钢炮的感觉,另外平均油耗大概在7个油左右,对于一辆A级车,这个成绩还是比较不错。
底盘方面一直是PSA的强项,所以308行驶起来的质感不能说一流,虽然是扭力梁悬挂,但是非常的稳定。安全方面,标致在车身上也使用了大量的超高强度钢,厚重的前后防撞钢梁在安全方面还是比较放心。
近几年东风标致销量不断下滑,新车优惠也一直很大,老款308动辄还有将近1万的月销量,但是新308的市场表现一般,标致308的新车优惠在2.5万以上,差不多10万就有就可以落地一辆308的1.2T中配车型,如果不考虑保值率,我觉得还是可以考虑。
同级别同价位合资车综合比较来说:优点 颜值很高车尾辨识度第一,底盘第一,安全性第一(全系esp,后排座椅钢板(很多车没有),四门防撞钢梁(很多车没有),前后铝合金防撞钢梁且很厚(即使有绝对没308厚),车身钢材屈服强度1600兆帕(仅低于沃尔沃)!!!车重1.3吨!!!),用料做工内饰第一(不怕不识货就怕货比货),高速行驶车内静音第一,高速操控第一(麋鹿测试82,高尔夫才77,其他车更不用说),1.6发动机高速提速够用!后劲足!变速箱爱信6at 可靠!新车异味很小。同级别车它的优惠最大,因为小众砍价容易。——缺点 低速行驶太肉,发动机转速低时速度上不去。发动机故障灯容易亮起,最好95号中石化!!!过几千公里,4挡4000转高速上跑50公里,避免油路问题,自动挡挂到手动模式同样操作。这种操作能避免发动机故障灯亮起。打方向不要太快或经常打死,时间一长容易异响。后期维修保养可能贵点儿(不太清楚)。
标志308,自打换了颜值以后,关注度反正比较高了,确实属于颜值派了,说实话,我都在刚上市的时候冲动的差点买了,后来这个冲动没有延续,原因无外乎就是手上本田还没有玩腻,所以自己给自己降温了,我对法系车是一直都有好感的,这是建立在10年的时候我在公司里分派的一辆车就是两厢富康,现在叫做爱丽舍了,开的很带劲,虽然方向盘很重很重,但是人车相伴一年多,天天穿来穿去的混迹于城里,乡村,最终练就了我人车合一的车技,后来换到三厢爱丽舍,也是十分喜欢的,从广西百色市跑到湖北十堰市,一千六百多公里,更是验证了爱丽舍的可贵品质,两司机,人歇车不歇,终生难忘,话说回来,标志308,法国车,很多人都说小众,确实,我也发现这车除了湖北到处可见,其他地方见得不多,但是多少都会遇见,卖的确实不如大众本田丰田,也有人说技术陈旧,设计不人性,油耗高,烧机油等等,这些事情都有发生过,但是不能说明什么,没有一款车不会出现毛病,不会发生故障,总体来说,法国车,我所开的,我个人觉得不错 更何况如今的 汽车 工艺也是越来越改进的,所以油耗高,不是缺点,因为如今哪怕你们认为的日系车,差不多排量自动挡情况下,油耗其实相隔不了多少,也都差不多,没说明什么问题,再说不要一直盯着人家的缺点,优点也有的,底盘的调教,你看过麋鹿测试就知道了 还是优秀的 其实说来说去,我就一个观点,谁买车,就买自己喜欢的,人家怎么说,不要管,你是花自己的钱买自己喜欢的东西,又不是人家花钱,自己做主就行了,万一你买的没人家说的那么糟心,而你听别人意见买的反而让你糟心呢?买自己所爱,他人说他人的 仅此而已!
我买的是2018款标致308自豪版。底盘扎实,弯道稳。方向盘小巧玲珑,开上它就像开个大玩具车,爽!行驶5000公里,无任何不好的体验。颜值同比一流。郊区省油,曾开过4.6,冬天开空调,市区驾驶油耗在9.5左右。
我个人觉得,不要把标致神话,也不要黑化。
就一辆普通家用车,用着舒服才是王道。标致本身有些毛病,但这些毛病其他合资车也有。其他车有的毛病,标致也有。这个价钱也不可能买到一款十全十美的车。标致的车过保不好修是事实,原厂和副厂配件少而且不好买是真实存在。反过来,一般正常使用没有问题。没有几辆车天天坏,天天修。也没有几辆车不坏,一开到底的。如果想买,就得接受优点和缺点。最好问问身边的法系车主,键盘侠的话充满激情,缺少冷静。
你管别人说什么,你自己去试驾,感受骗不了你,你喜欢最重要。
标致308性能怎么样,值不值得买?
我总结了一下关于1.6以下排量车的优惠政策问答:
1.6升及以下排量乘用车减征车辆购置税相关事项问答
1、1.6升及以下排量乘用车的车辆购置税减税政策能减多少税?
答:按《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》规定,车辆购置税的税率是10%,一般情况是以购车发票价格(或国家税务总局核定的该车最低计税价格),扣除增值税后作为计税依据,按10%税率计征车购税。如果您购入一辆1.6升及以下排量乘用车,购车价格(或国家税务总局核定的该车最低计税价格)是11.7万元,扣除增值税后车辆购置税计税价格是10万元,原来需要缴纳车辆购置税1万元(10万元×10%)。按5%税率减征后,需要缴纳车辆购置税0.5万元(10万元×5%),减了一半的税。
2、享受减税政策的1.6升及以下排量乘用车仅指国产车吗?
减按5%的税率征收车辆购置税的1.6升及以下排量乘用车,可以是国产车,也可以是进口车。
3、乘用车是什么意思?
答:本次享受减税政策乘用车是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品、含驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。
4、如何具体确定所购车辆是否享受减税政策?
答:如果您购买的是国产车,下列3种情形享受减税政策:
一是国产轿车:“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”(以下简称合格证)中“车辆型号”项的车辆类型代号(车辆型号的第一位数字,下同)为“7”,“排量和功率(ml/kw)”项中排量不超过1600ml,“额定载客(人)”项不超过9人。
二是国产专用乘用车:合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“5”,“排量和功率(ml/kw)”项中排量不超过1600ml,“额定载客(人)”项不超过9人,“额定载质量(kg)”项小于额定载客人数和65kg的乘积。
三是其他国产乘用车:合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“6”,“排量和功率(ml/kw)”项中排量不超过1600ml,“额定载客(人)”项不超过9人。
如果您购买了进口车,应参照国产同类车型技术参数认定。
5、什么时候买的车可以享受减税政策?
答:自2015年10月1日起至2016年12月31日止,对购置1.6升及以下排量乘用车减按5%的税率征收车辆购置税。也就是说,购置日期在2015年10月1日(含)以后的,在减税范围的车辆,可以享受减税政策规定。
6、如何判定车辆购置日期?
答:乘用车购置日期按照《机动车销售统一发票》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证的开具日期确定。
7、符合规定的车辆没有享受到减税政策该怎么办?
答:购置了符合减税规定的车辆,但由于种种原因按10%税率全额缴纳了车辆购置税的,多征税款可向车辆购置税的征税部门申请退还。
8、我买的是新能源汽车,也能享受减税政策吗?
答:符合《财政部 国家税务总局工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》(财政部 国家税务总局 工业和信息化部公告2014年第53号)规定的新能源汽车,享受免征车辆购置税的政策。
9.受赠、获奖或以其他方式取得并自用应税车辆应在什么时候纳税?
答:根据《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》(中华人民共和国国务院令第294号)的规定:“纳税人购买自用应税车辆的,应当自购买之日起60日内申报纳税;进口自用应税车辆的,应当自进口之日起60日内申报纳税;自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用应税车辆的,应当自取得之日起60日内申报纳税。车辆购置税税款应当一次缴清。”
车型:东风标致308 2019款 1.6L 自动豪华版 国V,裸车购买价为9.5万,厂商指导价11.57万,优惠2万元的样子,现在刚行驶1000公里,车主就说出了用车感受。对于选择标致308,这是因为国V清货的原因,落地下来价格不到11万,对比下丰田卡罗拉,感觉还是标致308实在一些,所以就喜提了标致308这款车。
现在是刚行驶到1000公里,标致308还是有让我满意的地方;1)舒适性是可以给5颗星,这款车的空调制冷效果很好,车内的噪音也不是很大,乘坐出行不会感受疲惫。2)外观同样很满意,首先考虑标致308,外观是有起到很大的作用,这款车的大灯和尾灯很容易让人识别,双色的铝合金轮毂也是非常的好看。3)内饰方面整体还可以,配置也到位,这款标致308是有倒车后视,女司机停车也方便;并且是有配备6个安全气囊,整个内饰塑料感也不强。
4)性价比可以,不到11万的落地价格,能够拥有这样的内饰和配置,这个算很良心了吧!重点是在安全性和操控性方便是高于同级车,后期的保养费用也不算很高。5)油耗还是可以接受的,目前还处于磨合期,百公里的综合油耗是在7.8L,主要还是在市区行驶,红绿灯地方多。6)操控性能好,一般只要开过法系车,那么就不想换日系车,因为操作比较顺心;标致308的方向盘比较偏小,打方向易操作,并且也很精准;刹车配上底盘是杠杠的,驾驶体验不错。
当然标致308这款车也有不满意的地方;1)1.6L自然吸气发动机,动力还是比较偏肉的,主要体现在上坡的时候,平常驾驶也还好。2)其他的基本配置都有,但是缺少胎压监测,这个失分了,当然还有自动启停功能,也是鸡肋。3)座椅比较普通,还是织物材质,也没有后排扶手,这些还是不满意。4)车辆的隔音效果是不错,但是发动机的噪音比较大,打开窗户行驶就很不舒服了。
东风标致308 2019款 1.6L 自动豪华版 国V的基本参数。长宽高分别为:4590/1820/1488mm,轴距为:2675mm;动力搭载的是1.6L自然吸气发动机,最大马力117匹,工信部油耗5.9L;传动采用的是6挡手自一体(6AT)变速箱,底盘配置非四轮独悬,前轮是麦弗逊式独立悬架,后轮是扭力梁式非独立悬架;目前厂商指导价11.57万元,不考虑维修情况还是可以买。
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