路虎天津平行进口价格_在遍地都是豪车的天津港，买平行进口车靠谱吗？

汽车价格 2023年12月17日 07:28 72 汽车老师傅

大家好！今天让小编来大家介绍下关于路虎天津平行进口价格_在遍地都是豪车的天津港，买平行进口车靠谱吗？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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2.在遍地都是豪车的天津港，买平行进口车靠谱吗？

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最近，某网红的视频一出，天津港又火了，内容大致是：咨询一辆兰德酷路泽，车价比市场价便宜，但不单卖，要结合改装一起销售，总价要比市场价贵一些。一时间，天津港水太深、无良商家等评论霸屏了。

病疫入侵、又赶上国五车型的最后销售期，这会去天津港买车还这么难吗？

事实上，天津港的平行进口车总让人又爱又恨，我们喜欢它的高性价比、高配置流和丰富的车型选择，但一些不太诚信的经销商，有过欺诈销售的行为，造成了不太好的消费体验，大家伙喜欢却不敢买。

不过，和业内人士沟通了一番后，车载君觉得：平行进口车市场并没有大家想象的那么乱，起码比之前好了很多，相关的服务配套也是有一定升级的，而视频中的内容更像是销售手段，我们是能够进行规避的。

骗子少了，但“高价车”仍然存在

在早前，平行进口车最让人诟病的是虚假销售，不良商家会用低价吸引消费者，然后通过阴阳合同来诱导完成销售，最后以扣留手续为由，索要高额尾款，随着法律和市场管控越来越严格，这伙人几乎销声匿迹。

至于新车和改装项目绑定销售，其实是一种获取更高利润的手段。主要针对中东版车型，比如：兰德酷路泽和普拉多，它们的配置普遍偏低，用户入手后改装下真皮电动座椅、全景影像和踏板等是比较常见的，而天津港周边又有非常多的改装厂，无论是品类、工艺，还是售价，都比其他城市有优势。

同时，由于新车价格透明，中间拼缝的销售人员利润越来越低，所以捆绑改装售卖也成为了讨生活的手段。通常情况下，他们会给出一个比较低的新车报价，再通过改装往回找补，毕竟改装项目零零散散，消费者对于价格标准的感知远不如新车准。

另一方面，改装厂想保留更多的回头客，就必须要为销售人员留出足够的利润，长此以往，不太透明的产业链也就形成了。

说白了，都是为了挣钱，谁不想挣更多呢？这就是销售手段，和欺诈没啥太大关系，也不存在强买强卖，都是你情我愿的事儿，跟前几年北京的一些4S店卖低价车有类似之处，先通过较低的报价吸引用户，然后再捆绑装饰销售，最后整体优惠和当地差不多，但人都来了，旅途也花了不少费用，最后也就提了。

还有一种可能是针对美、加规车型，例如揽胜或卡宴，引入的新车缺少大家喜闻乐见的配置，或者是内饰颜色不合适，不太好卖，这时经销商会进行改装，但大部分在销售时会和用户说明白。当然，也有少部分不太讲究的，按原厂车卖，这就考验车主的眼力了。

关键词是“市场价”，买平行进口车不简单

关于购买环节，最容易掉坑的还是低价陷阱，一分价钱、一分货，过低的报价背后往往隐藏着更大的阴谋。由于没有厂商指导价，平行进口车的报价确实乱，所以我们更要准确掌握市场价格，向不同的商家咨询同款车型，多打几个电话咱就明白了。

另外，新车与改装捆绑销售，也是可以规避的。尽量找规模较大的经销商购买，大型经销商通常是几十年专注经营几款车型，他们更注重口碑和名声，以普拉多为例，售价可能会比小门小户贵几千，但他们是允许单独提车的，销售的盈利点也是公司提成，对车主改装的欲望没那么强。

当然，如果您非要改装，他们也会推荐，届时根据实际售价判断即可，太贵就不改了，等销售走了，再自己去改装厂，报价肯定会更实在。

除此之外，其他的“坑”还有“三包”保险和金融贷款。后者好理解，和在4S店购车一样，选择贷款，我们是要支付手续费的，就是多与少的问题。而“三包”保险往往是按需选择，平行进口车没有质保，想后期有保障，只能单独为爱车购买一份保险，承保方也从主机厂变成了保险公司。

但“三包”保险的金额是不固定的，根据车型不同，各家保险公司的报价也不相同，为了给销售人员预留利润空间，多产生业绩，周边的保险销售也不会跟用户说真实的价格，最好是按车型来选择是否购买。

像丰田系、日产系，得益于质量稳定性较好，购买的车主很少，而路虎、凯迪拉克等欧美系的稳定性则稍差一些，选择“三包”更理智。

总结： 由于缺少官方渠道统一管控，再加上价格不透明，购买平行进口车确实容易花冤枉钱，整个消费过程要求车主们格外小心，细致、认真，不被低价陷阱诱惑，才能让购车更快乐，小秘诀是掌握待购车型、改装及三包等配套的市场价格。

在遍地都是豪车的天津港，买平行进口车靠谱吗？

本篇介绍的是10月份最后一周，平行进口福特品牌和路虎品牌价格行情。

路虎和福特的行情在图内最下方，图内其余车型可观看上篇内容。

福特

2020款?福特野马2.3T硬顶标准版本周价格是33万元，本月一直是这一款版型，库存量则已经在十位数上徘徊数周，野马车型的热度真是让人唏嘘不已。

福特?F150:

2019款福特F150?3.5T?XLT?本周价格是43.8万，较月初价格有所下降。

2020款墨版白金版价格上涨1.5万，本周价格46.5万元。

路虎系列：

路虎?揽胜系列价格本周没有变动，欧规揽胜运动?3.0T?柴油?HSE价格下调一万，本周售价84万元。

目前路虎在售版型均为国五排放标准，而且都是之前的库存。国六排放标准的车，马上会来到。现在经销商都在等国六的进一步政策，申报手续等问题目前为止还没彻底解决。能符合国六排放标准的有欧规车型、美版车型和加版车型，中东车型则不会在引进。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

天津港的水深得很呐！

一位刚从天津港买了平行进口车的朋友如是说。近几年，随着平行进口车的热度越来越高，与之同现的，还有不少交易过程中的负面新闻，这让那些有意购买平行进口车的消费者，进退两难。那么，天津港的平行进口车到底靠不靠谱？买车时又会遇到哪些陷阱呢？

诚然，天津港是目前国内最为出名的平行进口车交易市场，自2014年以来，天津港始终占据着全国主要口岸平行车进口数量首位，更是凭一己之力，扛下了近七成的比重。尽管我们承认天津港不俗的实力，但同样不能忽视的是，一片良木再多的森林中，也会有朽木藏匿其中。

而这些腐败枯烂的朽木，正是那些坑害消费者的陷阱。

01.三包保险搞猫腻

车商的报价的确比经销商便宜很多，但等提车的时候你会发现，还得加钱。

打个比方，一台美规的路虎揽胜，经销商售价137万元，黑心车商告诉你130万元就可以开走。于是你开开心心地交了130万元打算回家，他却又说要强制三包保险。而三包价格为开票金额的10%，正常路虎的行政开票在105万元左右，按这个算下来，三包要支付10.5万元，加上之前的130万元，你反而多花了3.5万元。

02.内饰装潢做文

你以为你交完强制三包的钱就算完了吗？不，还有强制装潢呢。

继续上面的例子。车钱也交了，三包也交了，黑心车商又说来来来，还得再装几个装潢才能开走。无奈的你硬着头皮寻思着那就挑几个便宜的，赶快把车提走才是正事，结果放眼望去，一个成本只要3000元的电动踏板，车商要价3万元；一套大尺寸的轮毂，4S店置换价格7000-8000元，他却开价4万元......

03.相关手续来设局

对于手续不全的车，虽然车商拍着胸脯给你保证，提车后10天内必邮寄到你手中，但是许诺的真实性有待商榷。

当你心急如焚地追问他手续什么时候能收到，诸如“海关最近查得紧”“需要打点一下才行”之类的说辞就从车商的嘴里冒出来了。其实目的很明确，他扣着你车子的这些手续并没有什么用途，但是可以借此再赚一笔钱。着急落牌上路的你，这哑巴亏不还是得闷头吃下去。

所以购买平行进口车时，相关手续全数随车带走，才是避免后续问题的关键。

当然了，有陷阱并不可怕，毕竟那么大的市场，良心商家也是存在的。购买平行进口车如何防骗呢？我们也给大家总结了几点：

1.别贪小便宜。购车前先了解一下行情，过于低廉的报价肯定有问题。试想，100万元的车，商家报价40万元，他敢卖，你敢买么？

2.买车时仔细查看合同。并索要全部车辆手续。

3.认真核对车辆信息单。防止不良商家以次充好、以低配代高配而偷偷换车。

4.尽量选择规模大、时间久、口碑好的店面。