金杯海狮新车价格_12款车型可选华晨雷诺金杯海狮王8.49万起
大家好!今天让小编来大家介绍下关于金杯海狮新车价格_12款车型可选华晨雷诺金杯海狮王8.49万起的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.金杯海狮新车价格2.12款车型可选 华晨雷诺金杯海狮王8.49万起
3.金杯海狮S新车型上市,不到6万就配双色车身+双侧滑门
4.金杯商务车多少钱一台-二手金杯阁瑞斯七座如何
5.金杯海狮王上市,8.49万起,2/6/7/9/10座都有,搭载2.0L动力
6.售8.49-11.59万元 金杯海狮王正式上市
今日,?金杯海狮王正式上市,新车共推出8款配置车型,售价区间为8.49-11.59万元。据了解,新车是雷诺与华晨集团合资以来推出的首个全新研发的轻客车型,其动力总成、设计、安全等方面都融入了雷诺的技术。
外观方面,新车采用了全新的设计,尺寸夸张的多边形进气格栅内部以黑色饰条修饰,两侧方正的灯组由贯穿式饰条连接,与雾灯区域组合在一起形成了一张“笑脸”,辨识度极高。
标准版车型的尾灯面积较大,而高顶车型则采用竖向排布的尾灯组,并且是对开门设计。车身尺寸方面,新车长和宽分别为5255mm和1825mm,轴距为3430mm,标准版车型高度为1980mm,采用双侧侧滑门布局,而高顶车型高度为2190mm,采用单面侧滑门布局。
新车内饰采用对称式布局,商务王悦享型及以上版本搭载10英寸触控大屏,配置方面提供后驻车雷达、倒车影像、电动调节后视镜、遥控钥匙等功能。
动力方面,新车搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率136马力、峰值扭矩185牛?米,传动系统匹配6速手动变速箱。车身悬架方面,新车采用承载式车身结构,前悬架为双横臂式扭杆弹簧独立结构,入门车型后悬架为板簧非独立结构,高配车型为螺旋弹簧独立结构。
洋葱点评:无论对于雷诺还是华晨来说,金杯海狮王的到来都意义重大,它极具辨识度的外观也带来了很高的热度,标准版和高顶版两种车型也为消费者提供了更多的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
12款车型可选 华晨雷诺金杯海狮王8.49万起
金杯海狮7座商务车
金杯海狮9座商务车很不错啊动力足,力道大,它的性能:
1、金杯海狮9座商务车现在的新车指导价是8.08-8.78万,品牌知名度很高并且外观也是非常大气的,她咋外型上和金杯大海狮非常接近,不过在车身尺寸上稍微有所缩减,并且对车头的样式也进行了调整,他的长\/宽\/高分别为4880×1700×2095mm,在载客拉货方面的尺寸还是比较充足的;
2、金杯海狮9座商务车在内饰方面也进行了很多的调整,中控台使用了上深下浅的颜色搭配,这样会显得更加的富有层次感,并且看起来整体也更加的协调规整,并且它在用料以及装配上也显得更加的得心应手,更好的体现了老牌子的轻客多拥有的专业水准;
3、金杯海狮9座商务车的方向盘样式显得很饱满,使用的是四幅方向盘,并且还带有搞的调节的功能,不过它在配置方面还是非常不错的,像是中控锁以及后雷达倒车,ABS+EBD,后雨刷等等都进行了改进,并且在各种车型当中他的配置也是最为丰富的。
百万购车补贴
一辆新的九座金杯面包车多少钱由于你没有说清楚具体车型,再加上金杯车型太多,所以内容如下:
阁瑞斯MPV[全系车型][价格:10.28万-23.98万]
海狮[全系车型][价格:5.98万-7.28万]
锐驰[全系车型][价格:7.98万-24.98万]
2011年九座金杯值得购买吗?2011年九座金杯值得购买。2011年的金杯格瑞斯9座版本的商务车还是非常不错的,值得购买,性价比非常高。金杯格瑞斯车型是金杯汽车厂生产的一款非常不错的商务用车,这款车型的车体来自于日本的丰田技术,所以设计上是比较成熟的2011年的车型到目前为止使用了10年的时间,一般情况下只要正常保养,故障率并不会特别的高,性价比还是比较突出的,二手市场上价格不贵值得购买
金杯海狮S新车型上市,不到6万就配双色车身+双侧滑门
[新车上市]2020年11月24日,华晨雷诺旗下的全新LCV车型——?金杯海狮王正式上市。新车搭载2.0L自然吸气发动机,匹配6速手动变速箱,推出城运王和商务王两个系列共12款车型可选,售价区间为8.49-11.59万元。其中城运王售价8.49万元起,采用纵置板簧的后悬挂结构,主打商用物流领域;而商务王售价9.39万元起,采用纵置板簧(低配)或螺旋簧(中高配)独立后悬挂结构,主要面对商务接送市场。详细售价信息参见下表:
新车亮点:
华晨雷诺首款商用LCV车型;
传承金杯经典,融合雷诺欧洲技术;
5种座椅布局,满足不同场景需求。
新车介绍:
海狮王的整车造型采用全新设计,融合了华晨金杯和雷诺汽车的经典元素,前脸采用双层大尺寸点阵式进气格栅,搭配梯形矩形大灯,显得端正大气,下方LED日间行车灯两侧还带有圆形雾灯,保证了新车的实用功能性。
侧面采用侧滑门设计,方便乘客上下车,高顶版尾门则是对开式设计,支持最大180°的打开角度,更加方便装卸货物。全系车型均是统一轴距3430mm,高顶版车型长宽高分别是5255/1825/2190mm,标准顶版车型长宽高分别是5255/1825/1980mm。
内饰采用简洁务实的设计,不仅有多达15处的储物格方便用户使用,多功能方向盘和中控触摸屏也为其增添了乘用车的氛围,与同类产品相比更显精致。
座椅部分,城运王系列提供2座、6座和10座可选,可以实现最大7.5立方米的内载货空间,货箱离地间距仅548mm(2座版);而商务王系列则提供7座、9座和10座可选,后排为独立座椅,并提供独立扶手、多向调节和独立空调。
动力方面,金杯海狮王搭载一台2.0L自然吸气发动机,可满足国六排放标准,最大功率100kW,峰值扭矩185N·m。传动系统方面,与之匹配的是一台爱信6速手动变速箱。官方称,新车在满载状态下,综合油耗约8.4L/100km。
点评:
与雷诺合资后,金杯在设计和技术上都有了明显提升,更严格的雷诺-日产-三菱联盟质量管理体系标准也让它的可靠性再上一个台阶,加上丰富的车型选择和灵活多变的空间布局,金杯海狮王可以说是展现出了十足的诚意。8.49万起的价格对比同类车型也有不错的优势,相信会有不错的市场表现。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
金杯商务车多少钱一台-二手金杯阁瑞斯七座如何
随着摆地摊又开始逐渐被允许,微面类的车型预计也要再次迎来春天。因为微面车型有着价格低空间大,能拉人能拉货的优势,同时,在很多大城市,货车是被限制进入市区的,而微面车型则不被限制。
昨天我们聊了五菱汽车即将推出一辆基于五菱荣光货车打造的售货车,很显然就是为了摆摊而生的。今天我们要说的则是华晨鑫源刚上市的金杯海狮S新增车型,新增车型为6座版本,两种配置,价格分别为5.58万和5.88万。
这辆金杯海狮S的外观看上去和五菱之光、长安之星这类车型还不太一样,给人的感觉更接近轻客车型,尤其是双色车身的涂装,看上去很有商务气息,看上去很有档次感。高车顶的造型类似于金杯大海狮。这辆车采用了双侧滑门的结构,不管上下乘客还是装卸物品都很方便。
D柱采用了很多MPV和SUV常用的隐藏式样式,再加上醒目的大尾灯设计,从车尾看这辆金杯海狮S也很有商务气息。
新车的内饰基本就是完全轿车化的设计风格了,方向盘和中控台上使用了银色的装饰件,档次感也是要比常见的微面车型要好很多。在配置方面,新车配备有7英寸悬浮式中控液晶屏、倒车雷达、倒车影像以及三辐式方向盘等。
尺寸方面,金杯海狮S的长宽高分别为4495/1680/1995mm,轴距为2945mm,接近4米5的长和接近3米的轴距是非常有优势的,另外其后排的座椅还是采用了两侧吊挂式的形式,相比很多这类车型翻折式的座椅,能够腾出更大的载物空间,更有利于装载大件物品。如果作为摆摊用车,货物都可以直接在车内展示,不用下地,可以说是非常方便而且舒服的。可以说是摆摊创业回本利器了。
在动力方面,这辆海狮S搭载了一台1.6L发动机,最大功率为116马力,匹配5速手动变速箱。悬架结构方面,前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架为钢板弹簧式非独立悬架,也是具备不错承载能力的底盘结构。不到6万就配双色车身+双侧滑门,轴距近3米,摆摊创业回本利器!
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金杯海狮王上市,8.49万起,2/6/7/9/10座都有,搭载2.0L动力
金杯七座价格是多少
金杯s70七座价格我知道,大概在8万多起:1、外观方面,新车的整体造型与现款蒂阿兹保持一致,我们都很熟悉了。两款车的轴距同为2725mm。和蒂阿兹不同的是,金杯S70采用了2+3+2的7座布局。官方表示第三排座椅可以轻松满足1.75m身高的人员乘坐;2、内饰方面,金杯S70进行了部分调整,加入了时下流行的悬浮式中控屏。中控台采用了棕\/黑双色配色以及对称布局,看起来也比较中规中矩。配置方面,金杯S70配备有无钥匙进入和一键启动、360全景影像等配置;3、动力方面,该车搭载1.5T发动机,其最大功率为154马力,峰值扭矩为220牛·米。传动系统匹配的是6速手动变速箱。
华晨金杯新海狮s华晨金杯海狮s:
1、金杯海狮9座商务车现在的新车指导价是8.08-8.78万,品牌知名度很高并且外观也是非常大气的,她咋外型上和金杯大海狮非常接近,不过在车身尺寸上稍微有所缩减,并且对车头的样式也进行了调整,他的长\/宽\/高分别为4880×1700×2095mm,在载客拉货方面的尺寸还是比较充足的;
2、金杯海狮9座商务车在内饰方面也进行了很多的调整,中控台使用了上深下浅的颜色搭配,这样会显得更加的富有层次感,并且看起来整体也更加的协调规整,并且它在用料以及装配上也显得更加的得心应手,更好的体现了老牌子的轻客多拥有的专业水准;
3、金杯海狮9座商务车的方向盘样式显得很饱满,使用的是四幅方向盘,并且还带有搞的调节的功能,不过它在配置方面还是非常不错的,像是中控锁以及后雷达倒车,ABS+EBD,后雨刷等等都进行了改进,并且在各种车型当中他的配置也是最为丰富的。
百万购车补贴
二手金杯阁瑞斯七座如何金杯品牌旗下有2.0、2.2、2.4排量的车型,均高于1.5排量的车型。这个品牌成立于1989年,属于沈阳华晨金杯汽车有限公司旗下的商用车品牌。金杯是国内唯一采用丰田技术、模具、丰田管理的轻型乘用车品牌,也是唯一通过“引进技术、消化吸收、再创新”成长起来的商用车品牌。金杯格蕾丝的二手市场表现不错。其中七座灰色商务车是老牌子,用20多万的发动机也没什么问题,虽然有些小毛病,比如空调风扇声音大或者发动机钢盖漏油,但都是小问题,可以忽略不计。这款车性价比高,如果用来拉货,空间大,拉2000公斤没问题。此外,金杯海狮轻型客车市场占有率近60%,引进丰田高端技术生产的金杯格锐斯多功能商务车也备受欢迎。有很多二手车库,手续无问题且车辆未泡水的话,售价大约在5万左右,具体要根据实际用车情况而定。
售8.49-11.59万元 金杯海狮王正式上市
金杯海狮在国内也是属于一款属于好几代人的情怀车了,在金杯海狮最火的时候,它的地位相当于现在的GL8,相比当时那些昌河、松花江小面包车,金杯海狮给人的是商务车的形象。而随着MPV的兴起,金杯海狮从商务车的定位早已变成了大面包车,金杯海狮也成为了几代人的美好回忆。
随着雷诺用1块钱收购了华晨金杯49%的股权,如今的华晨金杯已变成华晨雷诺,当然目前旗下车型还是挂着熟悉的金杯车标。近日,华晨雷诺推出了雷诺入股之后的首款新车,?金杯海狮王。金杯海狮的名字再次走进我们的视线。价格区间为8.49-11.59万的金杯海狮王,看上去是像MPV又像轻客的一款车型,而且也是一款像新车又不像新车的车型。
外观部分,金杯海狮王的前脸造型与我们记忆中的金杯海狮完全不一样了,从那个朴实无华的形象改为了当下流行的大嘴式中网风格,大面积的黑色中网看上去很霸气,高配车型前杠两侧竖条形的日行灯还营造出了一定的犀利感。
而到了车身侧面之后前脸所带来的新鲜感顿时全无,虽然名为金杯海狮王,但是这个侧面其实是沿用了金杯阁瑞斯的设计,这个源自于上世纪末老款丰田格兰维亚的车身侧面设计从阁瑞斯,再到今天的金杯海狮王,几乎没有大的改动。和阁瑞斯不同的是,金杯海狮王目前只有长轴版车型,其长宽分别为5255/1825mm,轴距为3430mm。另一个与阁瑞斯不同的是,这一次的金杯海狮王分为标准顶和高顶两种车型,标准版车型高度为1980mm,高顶版高度2190mm。
除了车身侧面延续阁瑞斯的设计,车尾部分同样也还是维持了阁瑞斯的造型,而且是使用了不算漂亮的车尾版本,尾灯的造型看上去好像很不高兴的样子。
早期的金杯阁瑞斯车尾
而其实金杯阁瑞斯从本世纪初投产以来,使用过好几个版本的尾灯设计,最简单的单独式的竖立式尾灯,另外有三种横向分体式尾灯版本。而最漂亮的是前期完全沿用丰田格兰维亚设计的版本。
高顶版本则是完全更换了车尾的造型,使用了轻客常见的对开式尾门,整个尾门的开启角度更大,会更加方便的装卸货物。
内饰部分,中控台更换了全新的造型,没有再沿用阁瑞斯的设计,不过新的中控台造型整体也还是缺少时尚感,属于中规中矩的风格。相比以前的阁瑞斯,终于在副驾一侧增加了一个敞开式的储物格。
这辆金杯海狮王的亮点在于能够提供多种座椅配置,2/6/7/9/10座都有,能够满足不同需求,而且5255mm的车身长度和3430mm的轴距让其有着不错的空间表现。动力部分,全新搭载绵阳新晨动力的1TZS型2.0L自然吸气发动机,最大功率为136马力,峰值扭矩为185牛·米。与之匹配的是6速手动变速箱。
金杯阁瑞斯
虽然相比此前的阁瑞斯,新的金杯海狮王定位更低,主力车型进入了10万以内的区间,基本放弃了纯家用市场,和以前的平头金杯海狮基本相当了。但是以前的短轴版阁瑞斯还是还让人怀念的。
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金杯海狮王上市8.49万起,能拉又能装,多种座椅布局
[汽车之家?新车上市]?日前,金杯海狮王正式上市,新车共推出8款配置车型,售价区间为8.49-11.59万元。据悉,这款车是雷诺与华晨集团合资以来推出的首个全新研发的轻客车型,其动力总成、设计、安全等方面都融入了雷诺的技术。
从外观上看,新车搭载多边形大尺寸进气格栅,内部以黑色饰条作为填充。两侧大灯组造型颇为方正,被一根粗壮的贯穿式饰条连接起来,仿佛搭在进气格栅处一样。下方进气口尺寸更为夸张,同样采用黑色饰条填充,与进气格栅的造型融合度极高,配合雾灯区域的造型,让前脸整体看起来像是一张“笑脸”,与目前市面上大部分轻客产品差别较大,极具个性。
『高顶车型』
车身尺寸方面,新车长宽分别为5255/1825mm,轴距为3430mm。从侧面看,新车分为标准顶和高顶两种车型,标准版车型高度为1980mm,采用双侧侧滑门布局。
『标准顶车型』
而高顶车型高度为2190mm,采用单面侧滑门布局。该车型看上去明显更高大,但也不利于进出部分限高2米的地库。车身侧面造型看上去十分传统,采用了大量横直线条,商务气息浓重。此外,高顶车型在车顶出还布有粗壮的黑色饰条,使之看上去并不笨重。
『高顶车型』
『标准顶车型』
从尾部看,标准顶车型看上去造型极为经典,其尾灯组采用横向布局,面积较为夸张,被一根横向贯穿式镀铬饰条连接,呼应了前脸造型。而高顶车型则采用了对开门设计,其尾灯也采用纵向布局,辨识度更强。
从内饰上看,新车以简洁为主,商务王悦享型及以上版本搭载10英寸触控大屏,乘用化风格较为明显。新车空调出风口采用纵向布局,其外侧以及内部门把手、音响外侧都布有银色镀铬饰条装饰,看上去较为时尚。而从配置上看,后驻车雷达、倒车影像、电动调节后视镜、遥控钥匙等功能,在轻客市场来说也称得上是配置丰富。
在乘坐空间方面,此前汽车之家曾对高顶7座版做过测试,这款车的主副驾驶座位并没有高度调节功能,但身高181cm的体验者头部依旧空间较大。当第二排座椅调到最靠前时,第二排和第三排腿部空间分别为4指和2拳半;当第二排座位调到最靠后位置时,第二排腿部最大空间约在3拳半左右,第三排乘客膝盖则顶到第二排座椅背面。
从动力上看,新车搭载由绵阳新晨动力机械有限公司所生产的1TZS型2.0L自然吸气发动机,最大功率为136马力,峰值扭矩为185牛·米。传统方面,与之匹配的是6速手动变速箱。从车身悬架上看,新车采用承载式车身结构,前悬架为双横臂式扭杆弹簧独立结构,后悬架为板簧非独立结构(入门车型)以及螺旋弹簧独立结构(高配车型)。
试驾回顾
此前,我们评测组同事朱力神曾对金杯海狮王做过评测(文章链接如下:创业合伙人?试驾华晨雷诺金杯海狮王),以下内容节选自他的文章。
这款车离合器踏板并不算沉重,手动变速箱挂挡手感轻巧,只是在挂倒挡时由于需要提起挡把头下方的倒挡提环,同时换挡行程比较长,需要花费更大的力气。
熟练了操作后我发现金杯海狮王开起来一点都不费劲,即使在车辆已经坐了6个人的情况下,发动机响应依旧迅速,加速顺畅。由于车身较高且车头较短,前部和侧面视野特别好,几乎没有盲区存在。方向盘采用液压助力形式,虽然不像电动助力的乘用车那样有着轻巧的手感,但转动起来也基本不需要运用整个上肢的力量。
车型背景
“海狮”与华晨的结缘要追溯到1980年代,彼时中国汽车产业还较为落后,为了生产出更好的轻客车型,沈阳轿车修配厂(华晨金杯的前身)便开始与丰田谈判,希望以进口散件组装的形式引进丰田第三代HIACE散件进行组装。到1989年,丰田味十足的第一代金杯海狮终于下线,这款车一经上市便火爆全国。
『第一代和第二代金杯海狮』
此后,金杯海狮系列车型逐渐迭代,从第四代起,该系列车型便已实现自主研发。2017年底,华晨雷诺金杯正式成立,而金杯海狮王也是在雷诺在华业务历经战略调整后推出的首款轻客车型。
在这款车型的研发制造环节上,雷诺带来了CSC(客户满意检查)、AVES(联盟整车审核标准)、PESD(工厂动态和静态检查)以及专项质量等检查标准,进一步提升了车型质量。在安全性上,新车也应用了雷诺打造的“JASS”(JinBei?Advanced?Secure?System?,金杯领先安全系统),其中包括笼式车身搭配纵梁加横梁的结构、整体式CCB设计、碰撞溃缩吸能管柱配置等等。至此,海狮这个承载了无数中国人记忆的车型也实现了从引进丰田技术,到自研,再到引进雷诺技术和质量管理体系的过程。
竞争对手:
『特顺』
『上汽大通MAXUS?V80』
从产品上看,以特顺、上汽大通MAXUS?V80、长安睿行M90等车型为代表的中国品牌轻客是金杯海狮王的强力竞争对手,“雷诺技术”的外界认可程度将直接决定这款车是否脱颖而出。
编辑点评:
曾几何时,?华晨金杯是中国轻客市场上绝对的王者,不过随着时间的推移,如今的轻客市场格局也在发生着改变。根据相关机构公布的市场销量数据,2020年前三季度,在轻客市场内,江铃汽车占据25.24的市场份额,位列第一;上汽大通占据16.52%的份额,位列第二。而华晨雷诺金杯仅占2.98%的市场份额,位列第十。由此看来,金杯海狮王这款雷诺重介入车型的市场表现将直接决定华晨雷诺金杯能否在轻客市场实现反击。(文/汽车之家?陈灿)
华晨雷诺全新车型——金杯海狮王正式上市,新车分为城运王(标准顶/高顶)和商务王(标准顶/高顶),共计8款车型,指导价8.49-11.59万元。从事运输行业的朋友,对金杯海狮这么个名字一定不陌生,作为轻客行业常青树的它备受用户信赖。而此次上市的金杯海狮王,是家族的又一新成员。
金杯海狮王是华晨汽车与雷诺汽车合资后的首款LCV(轻型商用车)车型,其使用了雷诺欧洲技术。针对客户的不同需求,金杯海狮王提供了客运与货运两种不同设计。接下来就一起看看,拥有欧洲技术加持的它,有哪些亮点。
金杯海狮王外观简洁大气,它没有那么浓重的工具车色彩,而是向商务风格靠拢,使之可以出入更多场合。前脸造型前卫,尺寸巨大的中网采用阶梯式设计并与大灯相融合,带来不错的视觉冲击力。前包围略带攻击性,为车辆增添了几分运动范儿,以平衡它的商务风格。
大灯全部使用卤素灯泡,不过加了透镜,照明效果也不差。高配车型前包围处还配有雾灯和LED日间行车灯。
车辆侧面非常简约,一条腰线贯穿始终,使其不会太过单调。尺寸方面,金杯海狮王分为标准顶和高顶版,差距仅在车身高度上。标准顶高度为1980mm,大多数有限高的地方都能驶入,高顶版车高为2190mm,在经过限高位置时要注意一下。
侧拉门是轻客很典型的设计,但新车根据版本的不同,采用了两种风格。标准顶车型偏向客运,因此左右两侧均设计了侧拉门。而高顶版更侧重货运,所以仅右侧设计了侧拉门,左侧封闭。
新车全系均使用195/70?R15规格的轮胎,轮毂根据配置的不同会有所区别。商务王悦享型及以上版本均使用铝合金轮毂,其它使用钢制轮毂。
车尾方面,根据版本不同,新车也有两种设计。标准顶车型尾灯宽厚并通过镀铬饰条相连接,后备厢盖采用了上掀式开启方式。
高顶版车型尾灯为竖状设计,后备厢为对开门式,尾门开启角度达到180°,更容易装卸货物。
轻客的内饰不像家用车那样过于强调设计感,经久耐用且实用才是它的重点,金杯海狮王也是如此。新车内饰十分简洁,除了必要的功能性设计,例如空调出风口和按钮之外,其余全部省略,不过视觉效果并不算差。
内饰用料均以硬质塑料为主,以增加耐用性,做工及品质会有所保证,不会有很强的廉价感。
机械仪表设计简洁清晰,中间的行车电脑显示屏可显示油耗、里程、挡位等主要信息。高配车型还配有多功能方向盘,可调节多媒体音量等等。
商务王及以上版本还会配备一块10英寸中控屏幕,可实现导航、蓝牙电话、倒车影像等功能。
配置方面,高配车型将配备电动调节后视镜、后驻车雷达、倒车影像、遥控钥匙等实用配置。另外高配车型还配有主副驾驶气囊,而中低配车型只提供主驾驶气囊,副驾驶气囊为选装配置。
中高配车型还配有后排独立冷暖空调,中部带有可开启的负压车窗。低配车型中部为侧拉式开启车窗。
在座椅布置方面,新车提供了2座、6座、7座、9座和10座多种组合方式。同时根据配置的不同,座椅的材质和形式也有区别。高配偏向客运的版本会提供舒适性更好,材料也更显档次的织物座椅,而且第二排为独立布局并带有扶手,座椅还可前后移动。
低配偏向货运的版本搭载比较廉价的联排座椅,而且不带任何舒适性配置。空间上,车辆的乘坐及储物空间均有充足的保证,无论客运还是货运,它都能满足。
金杯海狮王搭载了一台由绵阳新晨动力提供的2.0L自然吸气发动机,最大马力136PS,最大扭矩185Nm。这款发动机代号为1TZS,在华晨雷诺旗下多款车型上均有使用,虽然动力参数一般,但胜在技术成熟,稳定性好。新车传动系统均匹配的是6挡手动变速箱。
底盘悬架方面,新车前悬架为双横臂扭杆弹簧独立悬架。后悬架根据版本的不同而采用了两种形式。高配偏向客运的车型使用的是螺旋弹簧独立悬架,舒适性更好。低配偏向货运的车型使用的是钢板弹簧非独立悬架,官方称该悬架可承载约1.1吨的重量,载货能力会更强。
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