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电动轿车保养价格表_新能源汽车保养是看里程还是看时间？

汽车价格 2023年12月10日 13:02 86 汽车老师傅

大家好！今天让小编来大家介绍下关于电动轿车保养价格表_新能源汽车保养是看里程还是看时间？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

电动轿车保养价格表_新能源汽车保养是看里程还是看时间？

1.纯电动汽车保养一览表
2.新能源汽车保养是看里程还是看时间？
3.纯电动汽车需要保养吗？
4.一辆四轮电动车的保养费用会有多高？

纯电动汽车保养一览表

初级级别的占号神器，知豆D2保养周期一年或一万公里一次。小型的紧凑SUV ，荣威ERX5或比亚迪宋EV保养周期半年或1.2万公里一次。中型车腾势力500 ，保养周期：一年或一万公里一次。豪华SUV ，特斯拉Model S。保养周期一年或两万公里一次。

保养项目，与燃油车不同，纯电动车的保养相对简单，常规保养主要分为：三电检测，底盘检测，灯光检测，轮胎检测。至于保养所花费的时间主要就根据保养的项目来定。小保养的话，只需要检测三电、底盘、灯光，基本上一到两个小时就可以完成。

大保养的话，除开小保养之外，更换空调滤芯，以及每两年或4万公里要更换转向液，变速箱油，冷却液和制动液等保养项目一样不能少。保养费用，大部分纯电动汽车是可以享受首保和次保两次免费保养。

纯电动汽车保养：

需要，主要针对的是电池和电机的维护。新能源汽车利用电池和电机取代了汽油车的发动机进行驱动，变速箱也相对产生了变化，但是底盘以及其他机器设备与汽油车基本一致。因此，为了确保新能源汽车能够无障碍正常行驶，仍需像汽油车一样定期做保养维护。

虽然电动汽车的动力组成部分是电池组以及驱动电机，不需要像燃油车一样换机油，但是电动车中同样有防冻液、刹车油、玻璃水等油液以及空调滤芯，这些都是需要定期更换的，这些东西的保养周期基本与传统燃油车相同。

另外纯电动汽车虽然没有传统燃油车上配备的变速箱，但是传统机构类似，在保养的时候也需要定期对齿轮油进行更换，只是齿轮油标号不同而已。

新能源汽车保养是看里程还是看时间？

汽车作为一个精密工艺下的机器，在长时间运行之下需要对其进行周期性的保养，也就是我们俗称的“大保养或小保养”。一说到给车做保养我们通常的潜意识认为这指的是燃油车，而当很多人听说电动汽车还需要保养的时候，都会反问电动车还需要保养？有啥可保养的？以及多长时间保养一次等问题。

正巧，电动邦微信后台便收到了邦友对于保养方面的提问，希望我们对目前市售的主流品牌及车型，进行保养信息方面的汇总，所以我们就来看看没有发动机只有电动机的纯电动汽车“大保健”的频率及费用是怎样的。

■?电动车需不需要保养？保养什么项目？

对于电动车需不需要保养这个问题，给出的答案是肯定的，电动汽车也属于汽车，也是通过精密复杂的工序打造出来的。所以我们还是需要按照厂家规定的保养周期，定期前往?4S?店进行车辆的保养工作。

而对于需要保养些什么项目来说，每款车型不同，所以车企对应的政策也是不同的。不过通常都会对三电系统进行检查、车辆软件版本检查或更新（大部分车型可以通过OTA功能完成升级）、底盘检查（包括关键部位螺丝紧固、橡胶件养护、底盘护板和电池保护壳）、机舱各线路接头紧固、灯光、轮胎、定期更换齿轮油、更换空调滤芯等项目。如果细数起来，并不比传统燃油车保养工序少。

至于现在市售的电动车型保养周期及费用问题，请继续往下看我们调查的结果。

■?电动车保养周期及具体项目调查

我们分别对目前市售的多个品牌和多款车型进行了保养方面的调查，其中涵盖了纯电动车型以及插电式混合动力车型两个种类。

1.?保养周期：各大车企保养周期基本相同

在我们的调查过程中发现，各大车企的纯电动车型保养周期基本保持一致，分别在?1?年或?10?000?km左右，个别品牌的保养周期在?5?000?或?8?000?km左右，下面我们来看看这些品牌的保养周期是怎样的。

从调查结果上来看，纯电车型和插混车型在首保周期上普遍保持在?3?000?~?5?000?km左右，个别品牌像别克、比亚迪、腾势等品牌的纯电车型做到了?10?000?km左右进行首保。

首保之后的周期性保养，纯电车型普遍保持在?10?000?km这个间隔区间，而插电式混合动力车型的保养周期普遍在?5?000?~?7?500?km左右，这是源于其动力系统中有发动机参与工作，所以保养周期要向发动机妥协。

2.?保养价格：价格低廉，让燃油车望尘莫及

上面我们已经调查了多个电动车品牌的车辆保养周期，下面我们来看看，这些品牌下的主流车型单次保养项目和价格是怎样的。

我们对所有调查车辆的取样均选择首保后的第一次“小保养”，之所以选择小保养进行项目和费用调查，因为我们在日常保养过程中“小保养”接触的频率最高，毕竟我们驾驶的车辆并不是每次都需要“大保养”。

小保养：小保养也就是指对车辆的各种滤芯、机油（这里指插混车型）以及车辆常规检查这些方面的养护，其中车辆常规检查中的检查项目包含有车辆灯光、轮胎、动力电池状态、底盘检查、螺丝紧固、机舱检查等方面。

大保养：大保养是在小保养的基础上，增加了变速箱油、刹车油、火花塞、防冻液的检查与更换，也可以简单理解为只要参加车辆行驶的部件及油液都需要进行检查养护。每次大保养的周期间隔较长，各车企对于大保养的实施时间普遍（个别车型除外）会在?30?000?km、?60?000?km、?100?000?km这些公里数时进行检查养护。

通过调查后我们发现，这些车型中纯电车型有一些共同点。这些车型与老款车型相比它们并不用每次保养时都对变速箱油进行更换，更换周期普遍控制在每?30?000?km、?350?000?km以及?40?000?km左右这三个节点上。同时在这个公里数节点上，还需要对车辆的变速箱油或防冻液一同进行更换。在价格方面算上工时费的情况下，单次普通保养的价格在?500?元左右，即便在更换变速箱油和防冻液的情况下保养价格也不会超过千元这个价位。

对于更换变速箱油周期拉长的原因，在我们调查时也询问了个车企的售后部门。得到的答复均为目前车辆更换的变速箱油已由早期的燃油车变速箱油，更换为专为电动车变速箱研发的润滑油，在粘稠度、保质期、耐久度等方面均有所改变。

插混车型由于驱动系统中有发动机的存在，所以在常规保养时与燃油车并无区别，每次保养时均需要对机油、机滤进行更换。单次小保养的费用平均保持在?1?000?~?1?500?元左右，而像更换全车油液及火花塞的情况下费用在?3?000?元左右。不过这种大保养基本在?50?000?km时才会进行，而这?5?万公里省下来的油钱，已经远远可以抵消大保养所产生的费用了。

燃油车车主看了这个保养价格，可能已哭晕……

■?邦点评

电动汽车的保养成本要远远低于燃油车的保养成本，加上电动汽车不限行不限号、购买补贴政策、相对较低的使用成本等方面来说，购买一辆纯电动汽车无论作为家中第一辆还是第二辆车都相当划算。而插混车型虽然在单次保养费用上没有纯电动车型上价格低廉，但其在日常驾驶时不错的燃油经济性，却可以弥补自身相比纯电动车型在保养时多出来的那部分费用，也是不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

纯电动汽车需要保养吗？

新能源汽车保养是看里程还是看时间？

阴雨天里，电动汽车的保养更是不能掉以轻心。在使用过程中，小伙伴们遇到哪些问题呢？一起来看看。

新能源汽车保养是看里程还是看时间？

纯电动车在行驶过程中突然没电，应采取什么措施应对？

NO.1 新能源汽车保养是看里程还是看时间？

新能源汽车跟传统的燃油车一样，还是需要做定期保养的。

如果大家平时开得多的话，保养主要看里程。到了汽车保养规定的里程数后，就必须去保养，比如5000公里、1万公里等。

如果大家平时开得少的话，就看时间了。有的小伙伴一个月开不了几次新能源车，一年到头也跑不到5000公里，那是不是就可以一年保养一次呢？当然不是，一般汽车的保养时间是三个月，如果你跑的里程实在是少之又少，就按照半年保养一次。

一般来说，插电混动车的首次保养时间为半年，首次保养里程标准大都在3500公里至5000公里之间。有小伙伴提出疑问了，如果平时使用纯电模式比较多，而发动机里程数很少，那插混车是不是可以不保养？即便发动机未达到保养里程，只要达到了保养时周期就应该去保养。另外机油也有保质期，建议大家在一年内更换。

纯电动汽车的保养就比较简单了，因为没有发动机、变速箱等复杂的动力机械结构，所以不需要更换机油、三滤、皮带等常规保养，只需要对电池组和电机进行一些常规的检查，并保持其清洁即可。而且就价格来说，电动汽车保养一次约200元，比燃油车便宜。

尤其是最近雨天较多，大家更要及时做好检查保养工作。尽管电动汽车在涉水上没有燃油车那么娇气，但难保雨水不会进入车内别的地方，因此在涉水行驶之后应适当进行检查，清除车内积水，检查底盘、制动系统，特别是电池和线束等。

NO.2纯电动车在行驶过程中突然没电，应采取什么措施应对？

电动汽车在行驶的过程中，没电了该怎么办？

如果有小伙伴遇到上述情况，不要太着急。尽量把车停到靠近路边的位置，并打开车辆双闪灯，或安置三角指示牌，提醒后方车辆。

停好车后，车主要查找附近有没有充电桩。目前有很多辅助电动汽车使用的手机APP，比如聚能充、闪充、电动汽车助手等都可以为车主提供充电和找充电桩的服务。另外，还有专门提供上门充电的公司，遇到车辆没电只要拨打电话确定位置，移动充电车就会前去给电动汽车进行快充。

此外，车主同样可以拨打保险公司救援电话，由于电动汽车的特殊性，对于购买保险的电动汽车，在车辆没电抛锚时同样提供拖车救援的增值服务。只是在免费次数和拖车距离上有所差别，具体费用还得根据车辆情况而定。除了保险公司外，大部分新能源汽车4S店也会有专门的车辆救援。比如北汽新能源目前就为车主提供有三年整车质保，免费拖车服务。

一辆四轮电动车的保养费用会有多高？

需要。不论是燃油汽车、插电式混动汽车还是纯电动汽车都是需要进行常规保养的。只是和燃油汽车有所区别而已，纯电动汽车也有防冻液、刹车液、空调滤滤芯等等，这些都是需要定期进行更换的。

当然，如果比较熟悉车辆的人这些完全可以自己动手更换的。虽然纯电动汽车没有发动机，但是依然会有齿轮的，所以还是需要定期对齿轮油进行更换的。

纯电动汽车保养技巧

1、行驶途中，地盘难免磕磕碰碰的，而且一些污水还会对地盘造成腐蚀。所以，需要定期对地盘进行检查，检查底盘是否有变形、螺栓是否有松动、油液有无渗漏，一旦出现问题就应该及时的进行维修。

2、电气的可靠性要比机械的性能更加危险，而这些我们通过肉眼都是难以发现问题的，需要经过4S店的专用设备进行检查。重点要排除车辆电气线路短路、断路、漏电等情况，排除这些事故隐患。

这个问题很笼统，不知道你说的是用铅酸电池的低速电动汽车也就是所谓的老年代步车。还是正规的可以上牌照，需要驾驶证的三元锂电池的高速电动车。

不过总得来说，电动车因为没有发动机，所以不用考虑更换机油和机油滤芯。需要更换的只有齿轮油，刹车片，雨刮片，轮胎等易耗品。低速电动汽车因为车速慢保养费用会低廉一些，一万公里的保养费用大概在二三百，根据使用情况两三年更换一次电池，费用在三四千。高速电动汽车保养费用略高，电池质保通常是八年十二万公里，但是更换的费用也很昂贵。

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