奔驰gls价格及图片_BOSS座驾来了，新奔驰GLS首发，还有迈巴赫&AMG

汽车价格 2023年11月23日 07:29 98 汽车老师傅

大家好！今天让小编来大家介绍下关于奔驰gls价格及图片_BOSS座驾来了，新奔驰GLS首发，还有迈巴赫&AMG的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.奔驰gls价格及图片
2.BOSS座驾来了，新奔驰GLS首发，还有迈巴赫&AMG
3.SUV中的奔驰S级！2.0T+V6/配真7座，奔驰GLS不愧是G级的“大哥”

每一个人对于汽车的看法以及选择需求都是不一样的，在经济允许的范围内，我相信绝大多数的人都想买一辆顶级豪车。区别于我们的年龄阶段不同，所以我们喜欢豪车的类别也不同，在年轻的时候，我相信大部分人都喜欢超跑、极跑等车型，因为这类车型无论是开在路上的回头率，亦或者的动力驾驶感受都非常好，非常适合年轻人澎湃的心。但是当我们上了一定的年纪，生活状态也就不同，我们在这个时候就追求舒适、商用以及行政这几个概念，因此那些顶级品牌的豪华轿车、豪华SUV就成为了有钱人的消费品。而对于劳斯莱斯库里南来说，这款车是劳斯莱斯首款SUV产品，也是目前世界上最贵的SUV车型，并且今年还推出了全新“BB”版运动款，可以说把运动与豪华这两个概念都做到了极致，不过我今天所介绍的这款车也不赖，它档次感不输库里南，新车配V8引擎有557马力，有钱人又要加价提车，它就是奔驰迈巴赫GLS。

对于上了几百万级的豪华SUV而言，劳斯莱斯库里南与宾利添越是比较经典的，虽然说?迈巴赫GLS在价格上还不能与它们相互媲美，但是迈巴赫GLS依旧是同价位当中的王者。那么迈巴赫GLS与奔驰GLS到底又有什么区别呢？其实这个就与迈巴赫S级与奔驰S级的概念相似，在很早以前迈巴赫是一个独立的品牌，竞争的对手就是劳斯莱斯与宾利，但是因为迈巴赫的车型价格过高，并且没有宾利与劳斯莱斯品牌溢价能力好，所以迈巴赫因为销量不佳最终走向了停产。但是奔驰并不想迈巴赫就此消失，所以把迈巴赫与奔驰结合在一起，把迈巴赫定义为奔驰更高一级的旗舰，因此迈巴赫S级就这样诞生了。不可否认，在拥有迈巴赫这个名头作为背景板，在配上奔驰的消费“人柱力”让迈巴赫销量大涨，并且还一车难求，很多有钱人为了买一辆迈巴赫S级，夸张的是甘愿加价几十上百万提车，这是让我个人也是不敢相信的。

不过有钱人的消费理念和我们不同，他们并不在乎价格，只要产品够好、价格越贵越招他们喜欢，这也就是人们口中常说的只买贵的、不买对的。不过话又说回来，虽然奔驰近几年来在国内市场的部分车型口碑有所下滑，但是对于奔驰的S级、迈巴赫的S级车型几乎是没有差评的，本来奔驰就是一个注重豪华的车企，百年的文化底蕴以及造车技术赋予了它们极强的市场竞争力，这是宝马、奥迪所远不及它的地方，所以对于这辆迈巴赫的GLS，我相信它也是同级别当中比较特殊的存在，说有钱人愿意为它加价提车一点也不过分，因为在这个的一个价位，我相信奔驰的旗舰真的没有对手。

而现在就让我带大家简单的了解一下这款车，在外观设计上，其实造型上大体是与普通款的车型相差不大，不过但既然是迈巴赫，肯定是有不同地方，这款车采用的双色车身设计就是最好的标志，也是迈巴赫的一个代表，只不过中的这款车选用的是上白下灰的处理，所以不是很明显。进气格栅采用的直瀑式的装饰，带有亮色的金属色泽很有档次感，结合下方网状饰条的点缀，这种高级感也算是跃然纸上，完全不输库里南。大灯依旧是奔驰经典的一个造型，带有折角的日行灯很漂亮，而大灯里面的高级感很强，给人一看就知道不便宜的感受。

车身侧面，它的造型中规中矩，线条拉伸的也并不花哨，但是后车尾区域的迈巴赫车标还是颇有身份象征的，但是这个轮毂的造型我个人不是很喜欢，这种多幅式的设计对于密集恐惧症的人来说并不友好。不过这款车配备了一个电动脚踏板，以及感应式的空气悬架，当你打开车门，车身会自动下调，电动脚踏板自动打开，这是非常有仪式感以及很高级的配置。然后就是尾部的设计，这款车尾部的造型很低调，没有四出的排气，也没有夸张的尾灯，一切都很柔和，很符合这个消费群体稳重的需求。最后就是车身尺寸，新车的长度达到5205mm，轴距达3135mm。

走进车内，内饰就是一股很浓厚的奔驰氛围，贯穿式的连体大屏依旧是最经典的，实木与皮革点缀的方向盘很高级，除此之外，整个内饰当中它也采用了双色处理，手能摸到的地方都是软的真皮，奢华程度不言而喻。这款车提供四座与五座两个版本，四座版本的车型行政感更强，每一个座椅都提供通风、加热与按摩，前排的座椅后面还有大屏幕，诸如电吸门、遮阳帘。多层隔音玻璃。恒温杯托，以及可以放置香槟的储物箱等等应有尽有，可以说就像一个豪华座舱。

动力方面，据说这款车搭载的是4.0T?V8发动机，并配备48V微混系统，发动机最大功率557马力，峰值扭矩730牛·米，其0-100km/h加速时间为4.9秒，对于这么大的一台车来说是相当强悍了。

总的来说，迈巴赫GLS这款车，就是同级别SUV当中强者，特别是迈巴赫这个名字，光听起来就觉得不比宾利劳斯莱斯差，并且这款车在每一个方面的照顾的比较出色，但是对于我们会这些平民消费者来说，它就是一个缺点了吧，那就是贵。不知道你们大家对于这样的一款车怎么看，你们会加价去提这款车吗？

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BOSS座驾来了，新奔驰GLS首发，还有迈巴赫&AMG

如今，小康生活已成为时代的主旋律。曾经遥不可及的豪华品牌汽车，也从阳春白雪走进下里巴人。在此被背景下，传统老牌车企的BBA开始逐渐发力。不仅针对普通消费者推出类似奥迪Q2L、宝马3系、奔驰A级的入门产品，扩大豪华品牌在终端的占有率。还发布类似奥迪Q8、奔驰GLS、宝马X7这样的百万级豪车，拉高品牌的高级感，维持在用户心中“高不可攀”的地位。今天，我们就对比奥迪Q8和奔驰GLS这对塑料姐妹花，看看到底谁才是最后的赢家，谁又能符合时代的需求？

颜值才是正义

奥迪or奔驰谁更美？

品牌再贵，无颜不配。颜值的高低将直接决定用户的可接受度，即使是传统老牌车企的奥迪和奔驰，也在不断更新家族设计，为用户带来奢华的视觉体验。

奥迪Q8长着一张大众熟悉的家族脸，熏黑网状格栅内置奥迪LOGO，在周围镀铬装饰板的映衬下，给人留下深刻的初印象。犀利分体式LED大灯一方面与格栅呈一体化设计，另一方面也辅助着棱角分明的进气槽孔，将人的视觉重心下拉，带给人一种跃跃欲试感。

来到侧身，奥迪Q8有着浓郁的轿跑风味。溜背式车身、贯穿式腰线、内凹门板共同营造立体车身。依旧走着棱角分明路线的奥迪Q8，在保持SUV魁梧感的基础上，也有着几丝美系车型的放荡不羁感。此外，与车身形成颜色对比的镀铬饰条，继续为拉高颜值助力。

来到尾部，奥迪Q8最明显的特征，便是被过度压缩的尾窗，通过小车窗营造出宽厚敦实的车尾。贯穿式设计的尾灯、隐藏式的尾气以及镀铬饰条修饰的后保险杠，都是增强运动气息的妙招。

再看奔驰GLS，其前脸带有SUV车型应有的视觉攻击感。四条隆起的筋骨、贯穿三叉星徽镂空双辐条、格栅式中网，都让车头看上去安全感满满。熏黑格栅式下包围，也使其有着美系车的狂野感。两翼的矩阵大灯，虽然外观没有奥迪Q8精致，但复杂的内部结构，依旧可以为其提供动感的光影效果。

来到侧身，奔驰GLS沉重的车身，给人一种MPV车型的观感。但臃肿的车身并没有掩盖其在线条和色彩比的精华。双腰线设计+镀铬行李架+镀铬饰条修饰的车窗+突起的轮眉，既保留丰富的层次感，也营造出豪华车型该有的高级感。

尾部方面，奔驰GLS给人一种敦厚憨实的观感。熏黑处理闭环式尾灯、大量镀铬饰条元素、隐藏式尾气设计。虽然十分大气，但与雄浑的前脸相比，还是稍显平淡。

综上所述，车叔更偏爱奥迪Q8。其对于时下流行元素的思考更加激情，车身比例也更加协调。与之相比，奔驰GLS的尾部设计稍显烂尾，没有融合新颖元素，给人一种十分平淡的味道。

动力越强越拉风

奔驰or奥迪谁更快？

要问SUV车型最引以为傲的产品力？带有阵阵轰鸣声的动力输出，肯定首当其冲。

奥迪Q8搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为245马力，峰值扭矩为370牛米，与之匹配的是8AT变速箱。最高车速231km/h，官方百公里加速为7.4秒，工信部综合油耗为8.9L/100km。可以说，奥迪Q8“斯文”的外表下暗藏着一颗狂野的心。2.0T+8AT的黄金组合，让奥迪Q8轻松应对各种生活场景。

再看奔驰GLS，根据不同车型配有不同的动力总成。其中，入门版GLS 400搭载2.5T直列六缸发动机+48V轻混系统，发动机最大功率为230千瓦，峰值扭矩为450牛米。两款GLS 450车型搭载3.0T直列六缸发动机+48伏轻混系统，发动机最大功率为270千瓦，峰值扭矩为500牛米，百公里加速6.3秒，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。

综上所述，奔驰GLS提供了更加丰富的动力配置。无论是入门级还是两款GLS 450车型，在动力输出上都没有太多的劣势，6.3秒的百公里加速也证明了这一点。

车叔总结

毫无疑问，奥迪Q8、奔驰GLS都是SUV车型的天花板存在，二者的综合性也是同级别中一顶一的产品。但就车叔个人而言，还是更偏爱奥迪Q8。其一是颜值高，棱角分明的外观，是每个男性无法拒绝的理由。动力方面虽然比奔驰GLS稍差一些，但也基本够用，效果也相差不大。其二，奔驰GLS价格太高，也有点收智商税，最近更是被曝光减配成瘾。所以车叔最终推荐的是奥迪Q8。

。汽车点评，。

SUV中的奔驰S级！2.0T+V6/配真7座，奔驰GLS不愧是G级的“大哥”

今天（4.4），新一代梅赛德斯-奔驰GLS SUV正式首发，与之同时推出的，还有新一代梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV及新一代梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+。

作为奔驰SUV当中的旗舰产品，新一代梅赛德斯-奔驰GLS SUV延续了霸气造型+豪华内饰的主基调，同时在性能方面相较老款略有提升，不过产品整体的变化不算大，相比官方新一代的提法，笔者觉得新款（中期改款）更合适，毕竟现款车型，在2019年底才正式上市。

外形上变化最大的是格栅，新的奔驰GLS SUV前脸采用了四根粗壮的横向饰条点缀，两侧头灯组造型和前包围两侧的套件造型均进行了调整，尾灯造型没有变化，但内部采用全新的三段式设计。此外，在轮毂上，奔驰GLS也有了新选择。

内饰的变化依然非常细微，肉眼可见的是换了全新造型的方向盘，而且新增了多款皮革颜色，车内木质饰板也采用了全新设计。值得一提的是，新车在延续三排七座的同时，还将有一款六座车型，以满足更多重的出行需求。

除了设计上的调整，新款奔驰GLS着重增强了在越野方面的功能性，新增的“实时越野路面影像”功能，可将前方路径的视图清晰呈现于中控屏上。而搭载越野技术组件的新款奔驰GLS新增了车底护板，并将离地间隙抬高30毫米。

这次奔驰还带来了迈巴赫版本的GLS SUV，主打一个之臻豪华。

车头采用了迈巴赫标志性竖直格栅设计，下方两侧进气口处数枚迈巴赫徽章，给人一种强烈的精致感。为了让乘客感受到迈巴赫的荣耀，在夜晚上车的时候，还动态迈巴赫徽标迎宾灯投射于车身两侧，满满的仪式感。

对了，迈巴赫版本的GLS SUV还新增了带高光饰面的23英寸迈巴赫经典锻造轮毂，气场直接拉满。内饰方面的变化依然不大，主要是新增了“匠心高定”水晶白色/珠光渲墨灰色与“匠心高定”红木棕色/玛奇朵米色两种迈巴赫专属配色方案。

至于主打性能的新款AMG GLS 63 4MATIC+，在LOGO上做了创新，新车以AMG家族徽章取代引擎盖上三叉星徽，与AMG家族式垂瀑式格栅、可投射动态“AMG”铭牌字样全新迎宾投影灯形成AMG独有的套件。

动力方面，新款梅赛德斯-奔驰GLS提供搭载3.0T六缸发动机的GLS450 4MATIC和搭载4.0T V8发动机的GLS580 4MATIC可选，梅赛德斯-迈巴赫提供搭载4.0T V8发动机的GLS600版本，梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+则是搭载AMG 4.0T V8双涡轮增压发动机。

整体来看，这次梅赛德斯-奔驰GLS SUV家族的新车发布很有针对性，各个车型的侧重点越来越明显。价格方面，新车相较于现款预计不会有太大的变动，普通版本的GLS在100-140万之间；迈巴赫版本在180-320万之间；AMG版本预计在200万左右。

。每日车讯，。

在国内，奔驰系列的车型还是比较深受国民的追捧，特别是有钱的成功人士。虽然奔驰车作为豪华车型中的一员，但是它的价格相对来说普遍偏高，一般人买不起；但是追捧它的国人还是挺多的，毕竟现在奔驰的标准已经成为了一些所谓的身份象征，单单从外形来看就非常的大气沉稳，其性能表现那就不要多说了，进入国内几十年的时间，一直都拥有着高人气。那么今天我们介绍的这款奔驰GLS也是同样，作为奔驰家族唯一的一款大型的SUV，自推出以来便备受成功人士的追捧！

外观设计上，奔驰GLS这一代车型与上一代相比，外观变得圆润了许多，没有了上一代那种“钢铁直男”的感觉。而且值得一提的是，这一代全新的奔驰GLS有两种外观风格供消费者选择：AMG运动套件，以及越野套件两种。

车头大灯是一个亮点所在，全新的奔驰GLS全系标配自家的MULTIBEAM?LED大灯系统，就单单一个大灯，里面就有112个LED灯珠，射程可达650米！再说车身腰线，它有一种刚柔并济的感觉，特别是车头引擎盖上哪两根隆起的线条，很有味道；车尾相对来说比较时尚，看起来敦实沉稳，尾灯亮起来很有感觉的哦！

另外这款车的长度有5218mm，宽2030mm，高1823mm，轴距也达到了惊人的3135mm，其车长跟轴距和奔驰s系列差不多，已经超越了奔驰G级，所以从这一点上能够看出来，这款GLS到底有多么大气。奔驰GLS的车身轮毂造型非常有特色，五角星的造型，让这款车的轮毂跟它的车身搭配在一起，显得非常契合。

除了外观之外，GLS的内饰也是可圈可点的，坐进车内，大家首先看到的肯定是它大气而又不失优雅的中控台，往后看，空间宽广，六个乘坐位，能够载下更多的乘客，7座大型SUV，也是这款车最大的卖点之一。现在很多车型的方向盘都是硬塑料材质的，而奔驰GLS的方向盘却是由实木跟真皮搭配在一起制作而成的，这种方向盘的手感驾驶感更好，并且冬天跟夏天的时候会给驾驶人一种不一样的驾车体验。

另外这款车的仪表盘和中控显示屏是连接到一起的，表面看上去完全就是一整块大屏幕，显得非常的大气。对于奔驰这种本身就非常豪华的车来说，把仪表盘跟中控显示屏相连接，这种独特的创意，让这款车的魅力值和档次感再添几分。

另外全新奔驰GLS在动力上也是可圈可点，目前在售的2020款只有450型号，搭载了一台3.0T+V6的涡轮增压发动机，搭配48V电机的轻混系统，性能也特别强劲，最大马力可达367匹，500牛米的最大扭矩，匹配9AT变速箱，百公里加速官方给出6.4S，作为一台大型SUV有这样的加速成绩，相当牛了，简直就是一台“大钢炮”！

说到这儿，相信很多朋友肯定特别关心这款奔驰GLS的价格，奔驰GLS官方指导售价为103.8-126.8万之间。并且奔驰GLS作为家族新旗舰SUV，无论是在性能配置上，还是在外观内饰等等豪华程度上，都对得起这个上百万的价格，对得起“旗舰”二字，是当之无愧的SUV中的奔驰S级，不愧是G级的“大哥”，不知道大家怎么看？

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