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刹车合头抖_汽车刹车抖动怎么回事

汽车保养 2024年03月05日 13:08 93 汽车老师傅

大家好！今天让小编来大家介绍下关于刹车合头抖_汽车刹车抖动怎么回事的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

刹车合头抖_汽车刹车抖动怎么回事

1.刹车跳动颤抖什么原因
2.汽车刹车抖动怎么回事
3.宝骏730刹车发抖怎么办？
4.踩刹车抖动是怎么回事？

刹车跳动颤抖什么原因

太平洋汽车网刹车跳动颤抖的原因是制动盘磨损不均匀导致的。制动盘外侧如果比内侧厚或内侧比外侧厚，在制动时，制动片是垂直夹住制动盘的，制动盘不平没有完全贴合制动片就会发抖，车速越高抖动越厉害，越不容易刹住车。

刹车跳动颤抖还有可能是更换了新的刹车片不适应，由于新的刹车片内金属含量较多，所以表现更加硬，与金属刹车盘摩擦时容易将震动放大，出现抖脚情况，因此换新的刹车片后的一段里程应该谨慎行驶，避免紧急制动。

在汽车经过长时间行驶，并且有过一定次数的制动过程，这时刹车盘有很高的温度，这时紧急刹车时ABS会启动。ABS是防制动抱死系统，也就是电子控制的点刹，经过刹车分泵钳对刹车盘连续的加紧放松的作动，使刹车盘断续的被强力拉伸，当施加制动减速的车辆中，产生热量。如有过多的热量，制动转子可以变形。这时刹车盘就会呈波浪般变形，以后在高速行驶制动时，刹车盘被制动钳约束时，盘面不平的刹车盘会震动，并通过转向拉杆和悬挂传递给车身和方向盘，导致车身震动和方向不稳。

在日常的刹车使用中，刹车盘会因为车辆减速摩擦而产生大量的热量，而这时如果去洗车，刹车盘还没来得及降温，冰冷的水就喷洒在刹车盘上了。当钢制的刹车盘并不是自然冷却而是用水来快速冷却时，热胀冷缩会让钢制的刹车盘出现扭曲变形，严重的还会出现裂痕。刹车盘变形以后再行驶，车辆在刹车的时候就会出现明显的抖动，甚至是刹车跑偏的情况。（图/文/摄：太平洋汽车网陈妙玲）

汽车刹车抖动怎么回事

车子刹车的时候抖动的具体原因如下：1、刹车盘偏磨，也就是单边磨损严重。这个是由于车辆自身原因，主要是因为刹车泵回位不好导致，汽车刹车是由两片摩擦片通过刹车泵的挤压与刹车盘摩擦而产生制动效果，由于刹车只是装在与里边摩擦片相接连的部分，当刹车泵刹车后复位不完全，就会导致单边磨损加剧。2、平时的使用习惯，当连续踩刹车后刹车盘会产生很高的热量。如果此时猛踩刹车就有破坏刹车盘动态平衡的可能，刹车盘为铸铁（生铁）材质，虽然其稳定性很好，但不当的操作也会变形。3、使用劣质刹车片。由于劣质刹车片内金属含量较多，所以表现更加硬与金属刹车盘摩擦时容易共振将震动放大，出现抖动现象。

宝骏730刹车发抖怎么办？

1、刹车盘表面不平，径向跳动量太大。这样在刹车的时候，刹车片与刹车盘接触有松有紧，刹车力也就时大时小，造成车身震动，一般在轻踩刹车的时候明显，

2、车轮定位数据偏差大，特别是前轮定位角失准，前束过大。这种情况是加速时感觉车辆很难驾驭，抖动一般不大，就是开着别扭。

3、轮胎气压过高或过低。胎压过高车速越高，车身震的越厉害。胎压过低，车身会感到忽悠，跑偏。

踩刹车抖动是怎么回事？

宝骏730应该是碟刹的吧。刹车发抖有几个原因的：

原因一：刹车碟、合头平面、轴头平面的不平整

通常来讲，刹车碟、合头平面、轴头平面所需的平整精度很高，特别是大刹车套装。刹车皮摩擦力大、刹车碟大，更可以将细微的不平整放大。一般来说，这三个部件的平面只要有0.15MM的高低不平，就一定会导致刹车抖动。

解决方法：解决此类问题就需要对锈迹进行打磨平整处理，如上图右侧所示，除了轴头之外，羊角位置也需要清洁干净。

原因二：刹车碟的制造误差也会导致刹车抖动

由于目前改装市场的不规范运作，产品渠道和质量并非完全正规，所以某些劣质品牌或者仿制大品牌的刹车套件从制造的标准上就难以达到质量要求，制造误差已经超出了产品的安全范围。

解决方法：选用高精度的正货产品，安装按步骤做好，认真仔细。

原因三：对于分体碟，合头螺丝扭力不同，也会导致高低不平

这个导致刹车抖动的原因其实完全可以避免，仅仅是在施工的时候采用标准的施工手法，所以刹车的施工过程还需要车主选择值得信赖的改装店进行。

解决方法：使用精度高的扭力钣手，慢工出细活

原因四：开盘开皮过程出错，使刹车皮不均匀融进刹车碟上

新的刹车皮刹车碟需要磨合，也是一般所说的开皮。磨合的目的是要让刹车皮的材料均匀融进刹车碟上面，当然如果开皮过程不好，在刹车碟表面不同区域形成不同厚度的氧化层，也可能导致刹车抖动。

解决方法：不同使用温度和不同质量的开皮过程有所不同，建议严格各品牌的开皮流程进行开皮。STOPTECH开皮过程，开完皮之后不能马上停下来，要慢慢行让他冷却，冷却后，可以看到刹车盘表面有一层灰色的均匀氧化层，就像是刹车皮的颜色一样。

原因五：拖刹或驾驶习惯问题，使刹车皮不均匀融进刹车碟上

有的人喜欢将脚搁在刹车踏板上，这是一个很坏的习惯，会让刹车皮、刹车碟形成伤害，甚至温度过高而不知道，需要刹车的时候却刹不住。另外需要注意经过多次连续刹车或急刹后，不要马上停车或脚不要一直踏在刹车踏板上，这样也会导致停车时刹车皮和刹车碟接触部位产生形变，从而引起刹车抖动。

原因六：其他车身扭曲的原因

羊角，下摆臂变形等原因也会导致刹车抖动，这种情况一般出现在事故后的车辆，解决办法就是检查，确认问题，更换变形部件。望题主和网友采纳感谢。

开车到了红绿灯路口，踩下刹车，会感觉车子有轻微抖动，

其实，像这种踩刹车出现抖动的现象比较多的出现在一些AT和CVT车上，而且大多数是十几万元的自动挡的车，因为，车子噪音、异响、震动都属于是汽车的NVH范畴的，NVH又是一个比较复杂的设计，很多高档车是有精力和财力去做这种抖动的过滤，但是像一些价格比较低的自动挡车型，可能在这块就会做的不那么完善。

如果你有这种情况，首先可以尝试踩刹车的时候，把自动变速箱的档位从D档切换到N档上，看看是否还有这种抖动，并且在N档上的时候，可以打开空调看看，如果两种情况，抖动全部会消失。基本上可以判断，抖动的来源是咱们的自动变速箱。

而且，是咱们自动变速箱中液力变矩器造成的。因为，咱们在D档停车的时候，此时，动力传动系统依然还在工作，有液力变矩器的自动变速箱，是通过油压传递动力，那说的通俗一点，就是让两个风扇面对面，其中一个通电使劲吹，那么另外一个电扇的扇叶也会转起来。

当我们D档踩刹车的时候，其实相当于，把没插电的风扇扇叶卡主了，这个时候对面的风扇的风依然在吹，其实这就是压力的来源，这在液力变矩器里就会产生油压，这个油压其实是给变速箱憋了一个传动的力，所以，当我们松刹车的时候，自动挡车就直接可以走了。

正因为有这个油压，所以，车子才会抖动，咱们可以尝试，用力去攥紧拳头，力非常大的时候，手也会发抖，一样的道理。但是，如果我们用另外一只手握住攥拳头的手的话，这个抖动就明显变小了。

所以，基本只要是有液力变矩器的自动挡车，因为有油压，基本都会抖，关键就在于做NVH的时候，如何把这个抖动降下来，去过滤这种抖动，比如，去加更多的橡胶垫、做隔震处理，还有把钢板的强度增大。

如果咱们车子并没有出现这种挂D档踩刹车的抖动，说明这款车的NVH处理工艺还是不错的，如果有这种现象的话，也是很正常的，其实我们找4S店也没用，因为它不属于故障，也不算设计缺陷，毕竟一分价钱一分货，而且，这种抖动并不会影响到车子的可靠性和耐用性。

那我们车子有这种情况应该怎么办呢？首先，我们能做的就是尽量去接受它的不完美，然后去适应它，那既然等红绿灯不能挂D档踩刹车了，就多一道操作，切换到N档等

望采纳，谢谢

标签： 刹车合头抖_汽车刹车抖动怎么回事

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