首页 汽车保养文章正文

铝圈刹车块_问下，自行车那种装在后轮轴上，刹车皮绕着一个铁盘转一圈的叫什么刹车？

汽车保养 2024年02月29日 17:37 80 汽车老师傅

大家好！今天让小编来大家介绍下关于铝圈刹车块_问下，自行车那种装在后轮轴上，刹车皮绕着一个铁盘转一圈的叫什么刹车？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

铝圈刹车块_问下，自行车那种装在后轮轴上，刹车皮绕着一个铁盘转一圈的叫什么刹车？

1.捷安特自行车V刹好还是碟刹好？V刹刹久了会把车轮子铝合金框弄坏吗？
2.问下，自行车那种装在后轮轴上，刹车皮绕着一个铁盘转一圈的叫什么刹车？

捷安特自行车V刹好还是碟刹好？V刹刹久了会把车轮子铝合金框弄坏吗？

捷安特的车子1500以下基本上是V刹，1500以上基本上碟刹，碟刹比较多的中高端车，捷安特的车子钢圈和塑料刹车块都有完整的贴合，，经过特殊处理，绝对不会弄坏钢圈。而碟刹刹的比较彻底，但是损坏频率相对高一些。更换的话，比较贵。使用什么刹车，我觉得还是要看车子的档次。

问下，自行车那种装在后轮轴上，刹车皮绕着一个铁盘转一圈的叫什么刹车？

两种钢圈各有优势与缺点，具体区别如下：

1、 制作成本不同：钢圈制作成本低，工艺相对简单，变形后修复难度小；铝合金圈，加工工艺复杂，受冲击后易破碎，难以修复

2、重量不同：铝圈刚性好，质量轻。相比于铝圈，钢圈就重了许多了。

3、硬度不同：钢质圈密度大导致质量重,引发车在高速时轮胎动平衡抖动量放大.质量重导致冷车启动过程中行驶阻力大,加大启动时的耗油量；铝合金圈：硬度高,质量较钢质圈轻,车在高速行驶时轮胎动平衡抖动量比钢质圈小,油耗在启动时比钢质圈也要小。

?

扩展资料：

铝圈是中高级轿车轮胎的内金属圈，偏向实用于高档轿车，铝材质轻巧，美观，配上喷车专用的银粉，清漆之后更是亮度逼人，其作为外观的装饰品美观。作为轿车的轮胎，其硬度就偏差，易变形，但是可修复。

现在的中高档轿车，都是真空胎，而其前提必须是铝圈，其密封性才够。市面上的经济型轿车就是钢圈，其硬度好，但是不够美观，但成本低，坏掉后就换，而铝圈就陈本相对较高，保时捷911的铝圈大概在1W-2W之间。而普通的中高级车相对较便宜如东风本田的CRV其铝圈大概1000左右。

参考资料详情：百度百科-铝圈

这种刹车是碟式刹车，目前主流的山地自行车刹车方式，根据刹车蹄片的驱动介质分为油压碟刹和拉线碟刹，前一种价格高、结构复杂、性能高、手感柔和，后一种价格便宜、结构简单、性能稍差、长时间刹车需要耐力。

你说的C刹我不了解，跟通常的V刹和吊刹比较，碟刹有以下优点：

a、沾水沾泥刹车力不会明显下降，这一点V刹差很多，一旦沾水基本失效，刹车蹄块粘沙子的话， 是铝圈的噩梦。

b、散热性能好，长时间刹车摩擦副不容易过热，这一点对于下长坡安全性尤其重要。

c、油碟刹车力传递效率高，长时间握刹把不容易疲劳。

d、碟片外形风格各异，拉风，特别是高档油碟，装逼利器。

缺点：

a、结构复杂，安装调试需要一定的动手能力和工具。

b、油碟需要定期更换刹车液，需要一定维护费用。

c、野外出故障的话，维修麻烦，不过近几年随着技术的不断成熟，油碟的故障率大大下降，可以放心使用。

标签： 铝圈刹车块_问下 自行车那种装在后轮轴上 刹车皮绕着一个铁盘转一圈的叫什么刹车？

相关文章

朗象汽车智能网Copyright ◎2021 朗象汽车智能网 版权所有 备案号：鄂ICP备2023023779号 由郎象汽车智能网整理发布 联系QQ：1425089292