x7众泰的价格及图片_雷克萨斯终于“中枪”，大迈X7S来了，2.0T+8AT，众泰又要火吗？

汽车保养 2024年07月06日 16:57 66 汽车老师傅

大家好！今天让小编来大家介绍下关于x7众泰的价格及图片_雷克萨斯终于“中枪”，大迈X7S来了，2.0T+8AT，众泰又要火吗？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.最近家里准备买车，老公很喜欢汉腾x7，不知道这车到底怎么样？
2.雷克萨斯终于“中枪”，大迈X7S来了，2.0T+8AT，众泰又要火吗？
3.想买众泰大迈x7排量1.8t自动挡的！大家给点意见！优点缺点随便说说！谢
4.众泰大迈x7致命缺陷，众泰大迈x7毛病多吗

最近家里准备买车，老公很喜欢汉腾x7，不知道这车到底怎么样？

汉腾是众泰的子品牌。不知道您以前有没有了解过众泰，目前众泰的模式说好听了叫模仿，说白了叫盗版。众泰目前处于资本的原始积累阶段，质量什么的不应该是消费者去奢求的。汉腾可以理解为T600的另一个改款车型，基本延续了大众老途锐的设计语言，内饰借鉴了宝马，但用料做工并不理想，而且众泰在去年的企业质量(PPH)评比中连自主品牌平均水平都没有达到。因此对汉腾的质量我们也是持怀疑态度。

对于众泰这种企业的车一般是不推荐的，它就是卖外观的。所以如果就是喜欢外观，喜欢那种感觉以至于可以接受更高的故障率那也没办法。自主品牌里现在也有做的不错的，相比之下更希望大家去支持有骨气走作为真正做自己车的企业。

就汉腾这款车本身来讲，抛去模仿和质量，其配置在同级别同价位国产车里也没什么优势，低配的ABS+EBD打天下真是无语了。

雷克萨斯终于“中枪”，大迈X7S来了，2.0T+8AT，众泰又要火吗？

就像有人在大街上喊一声“张伟”，能够有七八个人回应一样，在国内汽车市场中，提起X7人们也能列出不少品牌的车型来。诚然，提到X7，大多数人的反应绝对是百万豪车宝马X7，但还有一些比如陆风X7、汉腾X7、长安欧尚X7、BEIJING-X7等自主品牌的车型，也可以被简称为“X7”。?

无疑，这些“自主X7”在各方面是比不过宝马X7的，那么在这些车之中，有哪些X7离着宝马X7的水准更近？谁又能够在“自主X7”中脱颖而出？

陆风X7：山寨路虎揽胜极光惹争议

提起X7，人们最先想到的，除了宝马X7外，或许就是陆风X7了。因为陆风X7的“名气”很大，和捷豹路虎汽车的路虎揽胜极光相近的外观，让这款车还未上市便引发了人们的关注和热议。早些年陆风还捷豹路虎因为外观专利上过法庭，闹得满城风雨。当时甚至还有淘宝卖家称，“陆风X7变身路虎仅需百元”。

陆风X7的配置方面还算厚道，在最开始上市时，该车售12.98-14.78万元，全系标配带有电动调节的外后视镜、全景天窗、电子手刹、ESC车身稳定系统、前排双安全气囊、无钥匙启动/进入、电子防眩目内后视镜、倒车影像、自动空调、自动雨刷、定速巡航等多项配置，在当时已经算是非常丰富了。

可惜，除了外观惹争议之外，陆风X7的动力系统也让人吐槽。来自沈阳航天三菱的4G63S4T发动机，2.0T的四缸发动机，动力输出为140kW的最大功率和250N·m的峰值扭矩，已经有数十年的服役历史。再匹配当时尚未成熟的国产8AT变速器，给人的驾驶感受可算不上好。

整体来看，陆风X7除了配置比较丰富外，其他方面的不足还是蛮多的，跟宝马X7相比更是差的很远，如果不是名字惊人的“巧合”外，两款X7本应没有任何交集。

大迈X7：德味十足的皮尺部产品

说起“借鉴”，除了陆风X7与揽胜极光相似外，另一个自主品牌的X7也有“借鉴”之嫌，那就是被网友亲切的成为“皮尺部”的众泰汽车了。众泰汽车旗下的大迈X7采用方正硬朗的线条和一体化设计的中网、大灯等元素，整车看上去大气稳重，有着很正的“德味”。

大迈X7搭配两款发动机，1.5T四缸涡轮增压发动机+手动变速箱，最大马力162匹，最大扭矩210N·m；1.8T四缸涡轮增压发动机则匹配手动变速箱或6档双离合变速箱，最大马力177马力，最大扭矩245牛米。

就动力而言，大迈X7称不上很强，这样的动力对于一款中型SUV来说，只能算作够用而已。当然，作为自主品牌，配置依旧是强项，电动尾门、感应大灯、电动折叠后视镜、电动吸合门等，对于当时这样一款15万级的SUV，还算是丰富了。

汉腾X7：与众泰T600师出同门

既然说了大迈X7，那必然也要说说汉腾X7。与众泰汽车同属于江西上饶铁牛集团旗下的汉腾汽车，其产品汉腾X7也与众泰系有着千丝万缕的关系，与众泰T600说不清道不明。

所以，在2016年，汉腾X7一经发布便受到网友的吐槽，比如类似法拉利“跃马”车标的汉腾跃马车标等。至于配置、动力方面，更是与众泰T600大致相近。

与宝马X7的相近度咱们就不谈了，而要说到与众泰T600的相似度，那么汉腾X7一定是排第一的。

斯威X7：最“接近”宝马的X7

如果非要在自主X7中找到一款与宝马X7有“渊源”的产品，那么可以看看斯威X7。斯威汽车的母公司鑫源原本是一家制造摩托车的国产品牌，后与华晨合作有了华晨鑫源，并后赴意大利拿下了斯威SWM这家老牌摩托车品牌。

所以，通过华晨这条线，斯威X7还是可以说与宝马有一定关系的。而且就外观来看，前脸是连体的“宝马双肾”格栅，车身也有这宝马X1的影子。可以说，这款车是诸多自主X7里，最像宝马的X7了。当然，这里也只是外观像而已。

斯威X7共有1.8L和1.5T两种动力系统，搭配5速手动或6速手自一体变速箱，采用前驱形式，最大马力分别是137和156匹，或由于成本原因，车辆的后悬挂采用了扭力梁式非独立后悬，整体表现只能说中规中矩。

斯威X7虽然在血缘上可以与宝马X7扯上关系，但在产品上看不出两者有什么渊源。而且，作为老牌摩托车品牌的首款汽车，产品的品质和口碑都还需沉淀。

江淮嘉悦X7：与大众共线生产

相信不少人看到江淮嘉悦X7这款车后，都会从这款车上看到玛莎拉蒂的影子。确实，自从江淮携手前玛莎拉蒂设计师后，江淮旗下的新车在颜值上便到达了新的高度。

值得一提的是，在宣传方面，江淮嘉悦X7一直声称与“大众共线”生产，并且还有来自德国专家级的调校，车身采用高强度钢占比高达74%。虽然咱不知道这款车与哪个大众产品共线生产，但从上述所言来看，江淮嘉悦X7是在产品上最有“德味”的，产品在品质水准等方面，应该也是有一些大众的影子的。

相比之下，如果江淮嘉悦X7能有着大众的品质，那产品的性价比还是很高的，品质在一众“自主X7”中也能名列前茅。

长安欧尚X7：口碑不一而足

相比前文的陆风X7、斯威X7等车型来说，长安欧尚X7在产品力和品牌力上无疑更高一些。作为不久前新上市的车型，长安欧尚X7的造型设计更显时尚年轻，科技配置也更丰富长安欧尚X7搭载的是长安蓝鲸1.5T发动机，最大马力178马力，峰值扭矩265牛·米，满足国六b排放标准。

就产品信息来看，时下流行的车联网、智能辅助驾驶系统、自动泊车、脸部识别等功能，不过这些科技感十足的配置，仅有顶配车型的选装包才具有。整体来说，在“自主X7”中，长安欧尚X7有着不错的颜值、丰富的配置以及不弱的动力，已经算是产品力不错的了。

然而，消费者想要得到一款满身“黑科技”的长安欧尚X7，需要在购买顶配车的同时，加装价值10000元的选装包。而且长安欧尚X7的口碑也有些不足，很多消费者爆料在车辆在配置表之外的细节方面有所“减配”，这些瑕疵让这款车失色不少。

BEIJING-X7：整体略显平庸

BEIJING品牌是北汽在完成品牌梳理和体系改革之后，正式推出的乘用车品牌，简而言之就是绅宝和北汽新能源整合后的新品牌。近期新上市的BEIJING-X7便是BEIJING品牌旗下的又一力作。

BEIJING-X7是基于全新的BMFA架构平台打造，官方表示该平台作为BEIJING汽车研发计划3.0的核心战略，拥有深度融合、极致工程、柔性拓展以及智能架构等在内的四大亮点，能提升15%的动力性和25%的整车燃油经济性等优势。

从产品方面来看，采用了诸多科技配置是该车的亮点，比如隐藏式智能感应门把手、面部识别、L2级自动驾驶辅助功能、实景导航自动泊车系统、360°全景影像以及盲区影像监测等功能。

在动力方面，BEIJING-X7搭载1.5发动机，最大功率138kW，最大扭矩275N·m，匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱，百公里综合油耗最低仅为6.6升。

整体来看，BEIJING-X7的竞争力还是不错的，但放在紧凑级SUV领域中，其优势又不是特别明显，毕竟在这一市场中有着太多的好手了，吉利的发动机有沃尔沃技术加持、奇瑞的1.6T以及长安的蓝鲸发动机也早有名气。此外，ICON和UNI-T都号称分别有了L2.5级和L3级智能驾驶辅助系统。而在BEIJING汽车在品牌力方面相对来说也有些薄弱。

纵观市场，名为“X7”的自主品牌产品，其价位多在10-15万元之间，自然是无法与百万级的宝马X7作比。而在这几款“自主X7”中，除了已经停产停售的部分车型外，仅有斯威X7、江淮嘉悦X7、长安欧尚X7、BEIJING-X7值得消费者考虑。

如果真要在这几款X7中比出个高低来，看看谁的水准更接近于宝马X7，个人觉得“与大众共线生产的”江淮嘉悦X7会更好一些，毕竟不少网友都称这款车是“半个合资车”了，此外就是长安欧尚X7了，能够凭借出色的性价比和全面的配置，赢得消费者的青睐。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

想买众泰大迈x7排量1.8t自动挡的！大家给点意见！优点缺点随便说说！谢

众泰经过几年的打拼，在市场上小有名气，加上其众多经典的山寨作品，在二三线城市更是颇受消费者欢迎。说起来已经很久没听过众泰皮尺部有所动作了，其实并非如此，据悉众泰又将以雷克萨斯为模板打造一款全新SUV车型，也就是现在众泰旗下中型SUV大迈X7的运动版车型?大迈X7S，而且令人欣慰的是新车并未一味地去山寨，而是融入了一定的自主设计。

外型设计上，大迈X7S采用雷克萨斯经典的纺锤型前脸设计，两侧竖向贯穿的镀铬饰条强化了夸张的大嘴造型，也丰富了车头的精致度。其中狭长犀利的灯组与格栅作一体化设计，且灯组原创度很高，采用开眼角造型设计。下侧大尺寸进气口强化车头的冲击力，配合运动型雾灯区，整车看上去充满气势。

侧面设计上贯穿式的腰线使得车身修长且富有动感，下侧银色防擦条提升车身的精致度，与大迈X7基本保持一致。尾部设计是最具原创性的部分，搭载贯穿式尾灯组，辨识度大大提升。尾部下半段也设计得十分夸张，再加上不规则形排气孔，运动气息浓郁。车身尺寸方面，大迈X7S的长宽高分别是4764/1931/1672mm，轴距为2850mm，比大迈X7更长，但是了更窄，高度与轴距保持一致，空间方面不需担心。

内饰设计上，大迈X7S基本延续大迈X7的造型，造型表现一般，但好在用料实在。相对于普通版的不同之处，就是在于用料上面，并未像大迈X7一样采用金属饰板，而是为全黑式设计，运动气息更为浓烈。动力方面，大迈X7S将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为190马力，最大扭矩250牛米，匹配的是8AT变速箱。

众泰大迈x7致命缺陷，众泰大迈x7毛病多吗

问题中提到的大迈X7 1.8T，指的是大迈X7 2017款上进版 1.8T系列，有手动衡山型、DCT嵩山型及DCT华山型。

大迈X7作为一款中型SUV，是有着很高性价比的车型。在空间表现与配置方面也是比较出色的，光有出色的空间与配置是不够的，在动力方面，大迈X7的表现又是如何呢？

1.8T的大迈X7，自然是搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，配合一台5速手动/6速双离合变速箱。大迈X7有177匹最大马力，130千瓦的最大公里，最大扭矩是245牛米。在数据上看，这个数据是处于中上水准的，考虑到大迈X7的定位是实用向的SUV，主打家庭用车市场，这样的数值，是完全可以接受的。毕竟要求一辆车又要满足家庭使用，又要有澎湃的动力，是不合理的。

大迈X7并没有主打性价比市场而缩水自身的配置，前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆独立悬挂，考虑到大迈X7的售价，这种配置是十分厚道的了。全系标配ESP、胎压监测，确保了驾驶的安全性，前后驻车雷达，更是让日常驾驶变得简单轻松。尤其是全系标配的全景电动天窗，让驾乘体验更是上升了一个档次。

大迈X7的驾驶感受，是可圈可点的。悬挂支撑到位，软硬适合，无论是直路还是弯路，都能很好的得到支撑。更多的试驾感受体验，可以关注头条号：汽车观察，与头条号：第九车道，收看视频。

大迈X7是一款动力表现不错的SUV车型，可以考虑。

说到众泰，大部分懂车的人都会对他说：山寨。大迈x7也是如此，在外观上基本模仿了大众Cross CoupeGTE概念车的设计，所以说，大迈x7最致命缺陷就是豪华的外形下的真实肉体。

一、山寨的外观

大迈X7在外观上基本模仿了大众Cross CoupeGTE概念车，无论是前脸进气格栅还是大灯还下面的保险杠还是侧面还是尾部还是整体，单从设计感来说，我只能说一句：还是大众的设计师厉害。

二、落后的发动机

既然那么豪华的外观，想必里面也是很豪华的吧。这样想的话你就错了，大迈x7搭载2.0T和1.8T涡轮增压发动机，其中2.0T发动机就是沈阳航天三菱的4G63S4T发动机，众泰旗下很多车型都搭载了这款发动机，最大功率只有190马力，最大扭矩只有250牛·米，动力参数和技术上都没有亮点。

唯一亮点就是发动机外边的装饰罩，包裹的严严实实，形象工程做的非常到位。

三、中控屏界面

大迈x7的内饰做的不错，向很多豪华车借鉴了不少，不过材质上使用了很多亮面材质，很容易脏，中控屏的主界面和各种图标仿佛回到曾经的MP4。

从车主的评价和反映都可以看到大迈x7没有什么大的质量问题，唯一所诟病的是其山寨，如果您不嫌弃它，那么大迈x7也是合适的一款车。总的来说大迈x7是一款极具设计美感却没有自主能力和没有科技含量的车型。

如果众泰还是在这么一条路上走下去，到头来也是白费功夫。

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