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五座轿车图片及价格_号称“大号版”奥拓,5门5座油耗5.1L,这款日系血统车你还记得吗

汽车保养 2024年06月29日 16:58 58 汽车老师傅

大家好!今天让小编来大家介绍下关于五座轿车图片及价格_号称“大号版”奥拓,5门5座油耗5.1L,这款日系血统车你还记得吗的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

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五座轿车图片及价格_号称“大号版”奥拓,5门5座油耗5.1L,这款日系血统车你还记得吗

1.五座轿车图片及价格
2.号称“大号版”奥拓,5门5座油耗5.1L,这款日系血统车你还记得吗

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北京时间7月23日,车视界在成都车展展馆内拍摄到了一组雪佛兰开拓者五座版的实车图。新车最大的改动是提供五座,为消费者提供了更多的选择。新车搭载2.0T发动机匹配9AT变速箱。

新车秒懂:

1.提供五座,在售车型提供七座

2.后备厢空间得到扩展

3.采用2.0T+9AT组合,提供四驱版本

外观方面,雪佛兰开拓者五座版车型在设计上同样推出了Redline、RS两种版本,与现款在售的七座版车型并无太多区别。新车依旧使用了大尺寸的进气格栅,格栅内部均使用了黑色饰条。

不同的是,RS版本中网内部使用波纹饰条,连接大灯组的是一条宽大的银色镀铬装饰。Redline版本中网内部使用横幅饰条,连接两侧大灯组的是一条黑色饰条。

新车使用了分体式大灯组,真正的远近光灯位于日间行车灯下方,格栅两侧。新车下包围造型依旧低调内敛,使用了圆润的线条设计,看上去更具稳重感。

车身侧面,开拓者五座版的设计也与在售的七座版车型保持了高度一致,预计车身尺寸不会调整。值得一提的是,展车所使用了的轮毂造型与七座RS版轮毂造型保持一致,黑亮炫酷,运动感十足。轮胎尺寸为235/55?R20。

车尾部分,开拓者五座版在设计上也与七座版并无过多区别,呈现出了美系车独有的肌肉感,线条硬朗。两侧的尾灯组造型设计感十足,双Y形灯带为其增加了不少辨识度。新车使用双边共双出的排气造型,搭配黑色包围,和车头形成了呼应的同时也增加了不少运动氛围。

内饰方面,开拓者五座版依旧使用了对称式的中控布局,与现款在售的七座版车型相比,区别不大。黑色配色为主的内饰在方向盘、空调出风口上增加了银色、彩色的元素,增加了车内的时尚氛围。

新车将提供4.2英寸行车电脑,两侧仪表还是使用了机械式,搭配10英寸的中控屏,为车内提供了不少科技感。四幅式方向盘造型比较粗壮,两侧的按键有较强的阻尼感。

新车空调出风口的造型比较复古,位置较低,上方则是一些物理按键。挡位操作区部分储物空间充足,提供了杯架、手机储物槽以及中央扶手箱。

新车最大的改动是提供五座,取消了第三排座椅。从中看,新车第二排座椅的空间充足,而且后备厢空间也更充裕,满足了一些对大五座SUV有需求的消费者。

动力方面,新车还将提供一台2.0T发动机,最大237Ps,最大扭矩350Nm,匹配9AT变速箱。部分车型提供一套适时四驱系统。

新车最重要的是其大五座SUV的定位。很多消费者在20-30万元区间找不到一款动力、空间、造型合适的中大型SUV,开拓者五座版的出现,为消费者提供了更多可能。不仅如此,新车仅提供五座,是否代表着在售价上将有一定下降空间?如此一来,其五座版车型的性价比也将更高。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

号称“大号版”奥拓,5门5座油耗5.1L,这款日系血统车你还记得吗

比亚迪五座版唐燃油版官方指导价为12.00-15.48万元,五座版唐DM版官方指导价为25.49-27.99万元。

唐燃油版五座车型价格如下:

唐2018款2.0T智联尊宇车型有5个座位,官方售价12.99万元。唐2018款2.0T智联尊享型带5座,官方售价为13.79万元。唐2018款2.0T智联尊贵版车型带5座,官方售价14.49万元。唐2018款2.0T智联尊享型5座,官方售价为15.49万元。

唐DM五座车型价格如下:

唐新能源2018款2.0T DM智联创5座,官方售价25.49万元。唐新能源2018款2.0T DM智联创造5个领先席位,官方售价27.49万元。唐新能源2017款2.0T全时四驱豪华版车型,官方售价26.59万元。唐新能源2017款2.0T全时四驱豪雅车型,官方售价为27.99万元。

百万购车补贴

提起奥拓小王子这款车,估计很多80后90后对这款车印象深刻,可以说它是80、90后年少时的一个汽车梦。长安铃木在1993年刚刚成立时,基于当时的国情,推出了奥拓,以小王子为代表的奥拓可以说占尽了天时地利人和,并成为该时代的一代国民轿车,迅速火遍大江南北。那时候村里有辆奥拓,就是一个天大的新闻。

90年代的奥拓在江湖上的地位,甚至可以和“五菱宏光”、“哈弗H6”这样的神车,甚至更火。在奥拓的鼎盛时期,它的大名甚至能媲美奥迪奔驰宝马这些豪车。那时候谁家能有辆红色奥拓小王子这样的车,无疑是上了热搜这样的新闻一般。在很长的一段时期,靠着皮实耐用和极低的油耗等产品优势,奥拓一直在汽车市场上占有重要地位。不过随着中国市场的逐步释放和越来越多的汽车品牌出现,奥拓逐渐退出了市场,现在很少在路上能看到它的身影了,如今能拍到一辆奥拓也是一件很不容易的事儿。

不过铃木的奥拓车型虽然退出市场,但却有了替代品的延续,那就是号称大号版的奥拓铃木北斗星。北斗星做了奥拓后产品时代的衔接,并没有让铃木断层。奥拓后时代,北斗星在国内汽车市场上也出现了一个繁盛时期。那时候,谁家有一台北斗星也是很骄傲的事情。但北斗星随着铃木在市场的逐渐落寞,也被淡出了市场。2019年,北斗星改款推出了换标版车型。

号称“大号版”版奥拓,采用5门5座布局,油耗5.1L的昌河铃木北斗星,虽然价位和产品依旧很出色,但却不能在市场上呼风唤雨了,成了一款扑街车。那让我们来看看铃木北斗星这款小车吧。世界小车之王铃木汽车开发出的受年轻人追捧的城市休闲车Wagon?R,就是昌河铃木北斗星的前身。

目前的铃木北斗星分为北斗星车型和北斗星X5车型,售价分别为4.1999-4.3999万元与4.7999万元。北斗星也号称加长版奥拓或加大号奥拓。外观设计方面,与原奥拓车型有几分相似,在风格方面也保留了奥拓的廉价特点。

外观设计方面,铃木北斗星前脸与奥拓极为相似,中网采用了一条银色镀铬饰条贯穿(北斗星X5则采用了两条贯穿的镀铬装饰条),设计简洁大方,两侧大灯设计上也有不同,北斗星是方正版的大灯组,而X5车型则采用了鳄眼透镜式水晶前大灯加前雾灯设计,与北斗星车型有所区分。

铃木北斗星定位微型车,车身尺寸分别份3400*1575*1670毫米,轴距达到了2335毫米,北斗星X5车身尺寸分别为3664*1610*1722毫米,轴距则达到了2485毫米。虽然是一辆微型车,但在驾乘和储物空间方面,北斗星却远超同级,在很长一段时期内,它成为很多小微创业者的必选座驾。

从车身侧面来看,这两款车几乎没有太大区别,像是奥拓的加长加大版。相比北斗星,北斗星X5则提供了顶部铝合金行李架,底部黑色塑料包围、黑色防擦条等设计元素,彰显出北斗星X5车型的与众不同。

内饰方面,北斗星设计以简洁和注重功能性为主,还保留了现在少有的录音机。在内饰布局上,表现比较规整,各种物理按键设计更简单。副驾驶位上的大空间储物格,设计很实用。

另外,北斗星X5还搭配了多功能运动型三幅方向盘、科技感十足的蓝色背光仪表,包覆感不错的Upright座椅,提升了驾驶质感。另外新车还搭载了同级车少有的ABS+EBD等安全配置。

动力方面,铃木北斗星与北斗星X5搭载的都是一款1.4升4缸自然吸气发动机,最大功率71kW,峰值扭矩为120N·m,全部为国五排放标准。与之相匹配的是5档手动变速箱,这样的动力组合也造就了其不错的燃油经济性。据悉,北斗星的百公里油耗仅需5.1升,这也意味着一箱油北斗星可以跑超过800公里,是“吃得少、特能跑”的典型代表。新车底盘采用了前麦弗逊式独立悬架+后单纵摆臂式非独立悬架,兼顾舒适性与操控性。

不管是已经过去的奥拓还是现在仍坚持的北斗星,都是一代经典车型。作为铃木的原型车,Wagon?R在多个市场有亮眼表现,比如在印度市场,截至2018年起销量就超过200万辆大关,在日本本土,Wagon?R也多次超越丰田旗下的神车卡罗拉,成为国内汽车市场冠军。小排量在很多地区成为热销车。

对于奥拓或铃木,各位有哪些情节或回忆呢?欢迎在文章下方评论区留言,和我们互动交流。

备注:文章系车市特评工作室原创,如需转载请注明来源,作者范乔丹。文中部分来源于网络,版权归原作者所有!

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