1.5昂科威价格_别克昂科威2020款价格（昂科威养车成本太贵了）

大家好！今天让小编来大家介绍下关于1.5昂科威价格_别克昂科威2020款价格（昂科威养车成本太贵了）的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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纠结一个月，小伙伴最终选择1.5T昂科威，为什么？

时光匆匆如流水，转眼年关将至，远在他乡的打工人又要面临一年一度的返程高峰——春运。面对一票难求和疫情双重考验，很多人都萌生了购车的想法，笔者的好友老李便是其中之一。最近疯狂做功课的他，经过深思熟虑，深入比较之后最终选择了昂科威。

15万预算的纠结

最开始，老李的购车预算是15万元落地，毫无疑问这个价位国产的那几款热销车型比如哈弗H6、吉利博越、长安CS75 PLUS、荣威RX5 PLUS等车型随便选。可老李是个有个性的人，觉得以上几款车基本烂大街了，不想考虑。

于是咬着牙加了两万左右的预算，此时选择范围又扩大了一些。老李平时除了工作，其余时间都在APP上选车看相关的文章，经过长时间的积累，他终于犯了选择恐惧症，车太多了，到底该选哪一款？

老李是个有家室的人，买车是一大家子用，所以空间是刚需。通过分析老李觉得买辆中型SUV，大空间让家里每个人都坐得舒舒服服的。但是裸车15/16万，能有哪些车选择呢？这次，他抓住自己的需求，通过筛选，最后确定了大众探岳、别克昂科威、雪佛兰探界者这三款车。

探岳、开拓者、昂科威如何选？

他说这三款车都是中型SUV，而且目前的优惠力度相当大，尤其是昂科威、探界者，低功率版本的高配也就15万出头，花紧凑型SUV的钱办中型SUV的事，岂不是很划算。

他先后去了大众、别克、雪佛兰的4S店，深入对比，最后首先排除了探岳，因为他的预算只允许他买最低配的探岳，配置太低，内饰骨感，不入他法眼。然后又排除了探界者，他说中控丑的车再便宜他都接受不了，毕竟每天开车都要面对中控，长痛不如短痛，果断pass掉。

最后选项落在了别克昂科威身上，15万左右的预算可以买到1.5T+7DCT版本。2021款别克昂科威外观大气时尚，空间宽敞，老李往真皮大沙发上一躺，非常肯定：就这了。

正当老李敲定车型窃喜时，他在网上看到有人喷昂科威的7速干式双离合不行，坚定的心慢慢开始动摇了，选车怎么就这么难呢？自己花个钱还能把自己花出精神病？

在一个辗转难眠的晚上，老李突然想起，几年前自己表哥正是买的昂科威，只不过他不确定是不是1.5T版本，想到这老李心中又燃起希望。他连夜给表哥发了信息，询问车型版本，开得怎么样等等。

最终选择昂科威

第二天一大早，老李看到表哥的信息后，心一下子定下了。他表哥是昂科威1.5T＋7DCT资深用户，用车多年除了动力略微有点肉，双离合其实没啥毛病，正常开也没顿挫，家用完全够用。老李想过去4S店试驾，但店里只提供2.0T试驾车，于是老李专门跑去试驾了一下他表哥的昂科威，表示很满意，定下心就要买2021款昂科威。

其实，得知老李要买昂科威的表哥并不开心，当年花20多万买的车，得知目前高配才15万出头时，心里多少不是滋味。还调侃老李，哪能那么便宜，可别买个泡水的回来。

不久后，老李喜提新车，2021款1.5T日蚀蓝昂科威。到目前已经开了有段时间了。据本人表示，车子不错，双离合并没有网络谣传的那么恐怖。市区油耗9个左右，一箱油加满能跑670公里。内饰豪华，空间宽敞，尤其是后排空间，座椅宽大，地板纯平，三人乘坐也绰绰有余。

别克昂科威2020款价格（昂科威养车成本太贵了）

别克昂科威20t需要25.99万一辆，配置：

1、空间只能说是够用，同级别体现不出优势，但舒适性和静音是强项。2米7的轴距应付的很从容，后排的脚下并没有凸起的东西，显得后排脚下很平整，这样后配坐起来更舒服，后排的座椅还可以像前排的座椅一样前后的调节，这个提高空间灵活性设计我觉得很棒，所以昂科威的空间你是不需要担心的；

2、2.0T动力强劲，260马力的动力参数同级别近乎没有对手，但是1.5T的昂科威动力就比较一般了，操控感比较轻盈好上手，女生开起来也无压力。1.5排量的动力起步确实有点肉，夏天开启空调的话，加油门转速确实要比不开大一点，不过动力的连接还是比较流畅的，别克的车子强调一直都是强调安全性，所以家庭用车选择1.5排量还可以，如果没什么耐性的话那就选择2.0排量的；

3、油耗大依然是昂科威的短板。说实话，昂科威的油耗确实很大的，不过车重和动力在那摆着，想不大也不行，纯市区的话，油耗一般在14个到15个左右，高速的话9个左右的油耗就可以了，不过也跟个人驾驶习惯有着很大的关系。

本田皓影与别克昂科威哪个车的性价比高一点？

别克昂科威2020款价格

昂科威2020款是一款别克旗下的中型SUV，其官方指导价为189900元-239900元。我们以昂科威2020款28T四驱全能运动旗舰型为例，其官方指导价为279900元，据了解目前驻马店市最高有40000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为239900元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险8870元，购置税21230元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是271850元。

昂科威车头给人一种十分犀利的感觉，配合多边形格栅，整体造型设计体现出极强的进攻性。

昂科威2020款28T四驱全能运动旗舰型内饰呈现出简约的设计风格，加上银色饰条。配合非对称式中控台虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。

动力方面，昂科威配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为191kw，峰值扭矩为400牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.8L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

昂科威养车成本太贵了

别克昂科威的后期费用主要包括油耗和保养两个方面。

在后期油耗方面，昂科威在市区、国道等综合路况下百公里会高出2个油，尤其是时间长了以后更明显，按照现在的油价来计算，一公里就要高出0.16元左右，这一点也是平时最直接感受。

在后期保养方面，保养费用是按原价进行的，按照保养手册的建议保养项目来看，昂科威的保养也较贵。

：别克昂科威定位于中型suv，车身尺寸不算小，内部空间比较充裕。按照价格来看，定位于二十万左右。这款车外观看起来比较有力量感，而且不失时尚，是一款非常适合年轻人开的座驾。

以上资料来源于网络

别克昂科威十大缺点

别克昂科威plus十大缺点如下：

1、油门有点蹿。二点零T加348伏轻混系统匹配9AT的动力总成初段过于灵敏，轻轻点油门就输出较大的动力，使得低速拥堵路面不好精确控制车辆，加重驾驶疲劳度。

2、没有全液晶仪表盘。应该是最大的一个遗憾，虽然中间8英寸的屏幕也能显示丰富的行驶信息和车辆状态，但仪表整体的显示模式和显示效果还有不小的提升空间。

3、车机系统界面落后。昂科威Plus使用了全新一代的eConnect智能互联技术，其中包含百度语音控制、百度随心听、百度地图功能等，只是界面还是老样子。

4、第三排空间局促。身高180cm的体验者在昂科威Plus的前两排可以拥有很舒适的乘坐空间，但第三排的座椅舒适度不好，空间有限，只能作为应急使用。

5、发动机噪音较为明显。虽然发动机舱安装了厚实的隔音棉，但前排乘客还是明显听到发动机噪音，后排的隔音效果似乎要更好一些。

6、外观古板木讷。别克昂科威PLUS的外观采用了家族式设计语言，虽然整车看起来非常硬朗大气，但却少了几分动感的气息，没有如今年轻人喜欢的运动化元素。

7、新车状态存在异味现象。虽然昂科威Plus的内饰采用了大面积软质材料进行覆盖，但新车依旧带有一股浓浓的皮革、塑胶味，特别是夏天尤为严重。

8、燃油经济性不佳。别克昂科威Plus的WLTC百公里综合油耗在七点四左右，但实际用车油耗却高达11L100KM，如果遇到堵车，油耗会进一步增加。

9、方向盘有点重。这也是美系车的一贯作风，沉重的方向盘导致很多人在开长途的时候手臂酸痛，尤其是对于小女生来说不太友好。

10、舒适度低。别克昂科威plus的设计沉重且硬朗，但是室内装饰应该针对车主的舒适度来设计，舒服才重要。

买车需要注意事项如下：

1、确认购买能力。

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点。

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认。

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

2020款昂科威参数配置

我认为国内消费者多青睐于大车。且不说设计如何，单就车身、空间等就能吸引不少人。而别克昂科旗则吸引了一些人的目光。接下来，给大家简单说说这款车。

别克昂科旗2020款参数

在动力配置上，别克昂科旗搭载一台2.0T直列四缸涡轮增压发动机，发动机带有闭缸技术，以及通用9AT变速箱。此外，昂科旗还标配五连杆后独立悬挂、全框式的副车架、液压衬套设计。所以，就整车的试驾体验来说，舒适感还是比较强的。

别克昂科旗2020款参数

油耗方面，根据工信部实测数据显示，昂科旗综合油耗表现最低为百公里油耗7.4L，这样的耗油量可接受。另外，外观上昂科旗前脸采用大嘴式进气格栅设计，中间搭配贯穿式车标，分体式LED灯源，视觉上的立体感较为显著。

别克昂科旗2020款参数

此外，考虑到昂科旗是一款中大型SUV，车身尺寸参数比较重要。实际上，除了两驱豪华型的三围是4981x1953x1727mm之外，其它的版本均为4981x1953x1732mm。就尺寸而言，基本没啥问题可挑。再者，昂科旗的内饰设计风格偏豪华型，配置方面，比如自动驾驶系统等都还不错。

别克昂科旗2020款参数

别克昂科旗2020款参数

整体而言，昂科旗算是兼顾了用户对动力、美感、油耗、乘坐舒适性等多种需求。

别克昂科威2021款报价

昂科威2021款是一款别克旗下的中型SUV,其官方指导价为189900元-239900元。昂科威2021款532T两驱精英型的官方指导价为199900元,以沈阳市为例,目前该地部分经销商有最高42000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为157900元;如果全款购买的话,再加上商业险6684元,上牌费用500元,购置税13973元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是180157元左右。

昂科威车头呈现出大气的设计风格，飞翼式格栅饰以镀铬饰条，标志性的造型非常吸睛。

坐进车内，昂科威2021款532T两驱精英型内饰呈现出大气的设计风格，加上黑色饰板，很符合该车气质。该车标配了牵引力控制、远程启动、刹车辅助等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面,昂科威配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为124kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,昂科威的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。

优惠3万起，别克昂科威1.5T和2.0T车型的购车、养车费用差多少？

你问对人了，上半年我买车时正好对这两款车型做过功课。本田皓影和别克昂科威都是非常受欢迎的轿车，它们各自有着一些不同之处。下面是它们的一些对比，希望能够帮助您做出选择：

- 本田皓影

- 别克昂科威

根据价格范围，本田皓影在14-20万之间，别克昂科威在21-28万之间。本田皓影配备了更多的智能科技配置，例如Honda SENSING安全系统和语音控制等；别克昂科威则搭载了OnStar智能互联系统、远程启动、车道偏离报警等。基于性价比来看，本田皓影在相对较低的价格范围内提供了更多科技配置，因此我会较为推荐本田皓影这款车系。

新款别克昂科威上市，全系搭1.5T发动机，售价18.99万起

别克昂科威一直是20万级合资中型SUV市场上的热门车型，2019年11月20日，2020款别克昂科威正式上市。新车对于外观、配置等进行了升级，比如1.5T车型全系增加了双边共两出的镀铬排气装饰，同时全系标配了LED远近光灯。不过不少消费者对于1.5T昂科威搭载的7速双离合变速箱始终不太满意，所以可能会加点钱选择2.0T配9AT的28T版本，但同时又比较担心2.0T车型后期的养车费用。

那么对于别克昂科威来说，1.5T和2.0T车型的购车、养车费用究竟相差多少？本期《钱车之鉴》栏目，小智将以2020款别克昂科威的20T两驱精英型和28T四驱精英型为例，帮大家进行计算分析。

从销量分布来看，指导价19.99万元的20T两驱精英型和指导价23.99万元的28T四驱精英型分别是2020款别克昂科威1.5T和2.0T最畅销的版本。它们的配置已经相当丰富，像是6安全气囊、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、全景天窗、无钥匙进入、真皮座椅、前排座椅加热、后视镜电动折叠/加热、自动空调等配置一应俱全。虽然2020款别克昂科威刚刚上市3个月，但是目前终端已经有3万元的现金优惠。参考老款车型，小智预计2020款别克昂科威的优惠幅度还有进一步扩大的可能，后期应该会稳定在4万元左右。

参考目前3万元的现金优惠，以不到17万/21万的裸车价格买到一辆配置丰富的合资中型SUV，性价比相当不错，这也是很多消费者选择别克昂科威的一大原因。上汽通用为别克昂科威提供了“首付50%，24期免息”的免息贷款，4S店会收取3000元左右的贷款手续费，整体来说还是比较划算的，小智建议大家尽量用上这个免息贷款。最终别克昂科威20T两驱精英型的实际购车总支出不到20万元，而28T四驱精英型需要多花费4.5万元左右。

买车是一次性的支出，有时候咬咬牙也就买了，但是后期养车会源源不断的花钱，那么别克昂科威的1.5T和2.0T车型在保养方面存在哪些差异、2.0T的保养费用会高出很多吗？

首先我们来看别克昂科威的1.5T车型，它每次保养只需要更换4L机油即可，4S店一桶4L的全合成机油售价458元。算上机油滤清器、工时费，别克昂科威1.5T车型小保养大概花费705元，价格适中。很多人认为1.5T昂科威由于采用了7速干式双离合变速箱，所以不需要更换变速箱油，其实这种说法不太准确。7速干式双离合和手动变速箱一样，需要更换齿轮油（可以理解为变速箱油），每次的用量为3L，重力换油即可，费用在500元左右。最终按照官方保养周期，别克昂科威1.5T车型前6万公里需要花费11268元的基础保养费用。

与1.5T车型不同，别克昂科威的2.0T车型每次保养需要更换5.4L机油，需要在4S店购买6L，所以在机油费用上，2.0T车型相比1.5T车型每次就要多支出234元。2.0T车型的小保养费用达到了939元，结合它5000公里的保养间隔，这样的小保养费用有点高。2.0T别克昂科威搭载了9AT变速箱，建议每隔6万公里更换一次变速箱油，采用循环机换油需要12L，费用在1500元左右，相比1.5T车型高出不少。最终前6万公里，别克昂科威的2.0T车型需要花费14598元的基础保养费用。

就行驶质感来说，2.0T+9AT+四驱的别克昂科威和1.5T+7速双离合+两驱的别克昂科威开起来简直就是两个车，而且9AT的稳定性也要高不少，这也是很多人购买2.0T昂科威的主要原因。但是不可否认的是，1.5T的别克昂科威在燃油经济性方面要远胜于2.0T版本，而且只需要添加92#汽油即可。那么按照一年行驶2万公里计算，1.5T和2.0T各自需要花费多少油费呢？

以上海地区为例，目前92#汽油单价6.28元/L、95#汽油单价6.69元/L，1.5T别克昂科威的真实油耗在8.6L/100km左右，2.0T车型的真实油耗在10.8L/100km左右。如果按照一年行驶2万公里，两款车的油费相差了3600多元，差异还是比较明显的。为了2.0T车型更好的动力体验付出更多的油费，值不值得只有大家自己说了算。

通过上面的计算我们可以发现，别克昂科威的1.5T和2.0T车型在购车费用、保养费用、燃油费用方面差异不小。那么按照一年行驶2万公里计算，1.5T车型和2.0T车型各自需要多少养车费用呢？

最终综合保险费用、燃油费用、保养费用、车船税，我们可以看出按照一年行驶2万公里，1.5T的别克昂科威需要花费21401元的养车费用、而2.0T车型需要花费26922元的养车费用，两者5521元的养车费用差异不算小。如果你每年的行驶里程更长，这两者的养车费用差距还会进一步拉大。

关于别克昂科威究竟该买1.5T还是2.0T，确实是一个令人纠结的问题。2.0T不仅在买车时比1.5T多花费4.5万元，平时养车费用也要高出不少。至于别克昂科威的1.5T车型，暂且抛开7速双离合变速箱不谈，其实它的配置、性价比、养车费用都相当出彩，很符合家用消费者的需求。如果是你，你会选别克昂科威的1.5T还是2.0T车型？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日前，2021款?别克昂科威正式上市，推出共三款配置车型可选，新车的售价区间为18.99万元-20.99万元。新车取消了2.0T车型，全系搭载1.5T发动机。

新款昂科威的外观方面，采用家族式的设计语言，整体造型延续了老款车型的设计，前脸飞翼式的格栅设计，内部采用横幅式的镀铬饰条进行装饰，搭配两侧犀利动感的大灯造型，非常的年轻大气，并且动感十足。

车身侧面，凌厉的车身线条搭配舒展的窗线设计，以及时尚动感的轮毂造型，进一步提升了整车的运动感。车尾部分，整体设计非常的简洁大气，贯穿式的银色镀铬饰条连接两侧的尾灯设计，看上去非常的精致，带来了更加出色的视觉效果和较高的辨识度。

新款昂科威的内饰方面，整体延续老款车型的设计风格，采用大量的飞翼元素进行装饰，非常的简洁时尚，多功能方向盘搭配精致的空调出风口，有着非常不错的质感。配备了中控液晶显示屏幕，带来了较为强烈的科技感。

新款昂科威的动力方面，全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力，最大扭矩250牛米，与之匹配7速双离合变速箱。

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