新款东风雷诺suv图片及价格表_东风雷诺全新轿跑SUV实车曝光,搭载1.3T动力
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“失宠”的法系车并不气馁,雷诺轿跑SUV亮相!颜值争气
如果你比较善于观察的话,从路上行驶的各个品牌汽车数量来判断,就可以发现法系汽车品牌已经失宠,至少在中国汽车市场当中可以说是全面退败。比如东风雷诺合资品牌在2019年的全年销量也只有1.8万台的水平,这还不到其他合资品牌爆款车型单月的销量。但是面对失宠的情况,法系汽车品牌并不气馁,反而越战越勇,最近东风雷诺推出了一款全新轿跑SUV。
这款车前段时间刚刚在欧洲区域亮相,命名为雷诺阿Arkana,目前中文名字还没有确定。刚刚进入2020年,东风雷诺就迅速将这款还没捂热乎的新款车型引进中国市场,看来东风雷诺将要在2020年打一个翻身仗。从外观设计方面看,这款全新轿跑SUV颜值非常争气,整部车采用了近两年很流行的大溜背风格,流畅度并不输给宝马x6。
车辆前脸采用了雷诺汽车家族式设计风格,黑色中网的面积并不大,但是车头的点睛之笔设计在于LED车灯,除了内部LED矩阵光源之外,大灯下方还有延伸的獠牙LED日行灯,这种风格在法系品牌圈子里相当流行,去年引进中国市场的新款标致508车型也是类似的设计,车灯点亮之后辨识度很高。新车侧面采用了更夸张的拼色设计,车窗立柱均采用黑色装饰,而且还配备有黑色轮毂。
车位竟然用上了贯穿式尾灯设计,尾灯造型和全新的雷诺梅甘娜RS车型保持一致,带来了一些小钢炮的味道。而且这次车位配备了两个方形排气管出口,战斗气息更加明显。新车的尺寸定位很主流,长度达到4568mm,轴距则拉长到2720m,因此可以判断后排乘客的腿部空间完全可以媲美一些中型SUV。总体而言,这款全新东风雷诺SUV定位在紧凑级领域,但是空间可能会有越级表现。
从申报信息当中可以看出,这款SUV车型将会搭载1.3t涡轮增压发动机,该发动机其实是雷诺汽车和奔驰汽车联合打造,此前已经在奔驰新车型当中搭配,发动机区分为两种不同功率版本,高配版本可以输出117千瓦,而且峰值扭矩达到279牛米,看似排量并不大,其实纸面数据完全够用,毕竟这套1.3t发动机用在奔驰大7座SUV上面也没问题。
汽车行业每一年都会有不同的流行趋势,从2019年开始,轿跑SUV就已经遍地开花,这次东风雷诺火速引进这款全新车型,显然就是看准了流行趋势,只要后续上市之后价位合适,那么这款轿跑SUV完全有可能会火起来。
问题来了,你觉得法系车还能逆袭吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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东风雷诺全新轿跑SUV实车曝光,搭载1.3T动力
雷诺suv价格为6.18~14.8万。从申报图中可以看到,雷诺ARKANA国产版与海外版保持着较高的相似度,前脸采用的依然是最新家族化设计,犀利的前大灯和进气格栅相融合,整体看起来是非常霸气的。
从侧面来看,雷诺ARKANA国产版采用了标准的四门轿跑SUV设计,车顶弧线从C柱开始形成溜背,延伸至车尾部分。车尾上翘的后扰流板,让整个车尾造型看起来充满了动感。
从尺寸上来看,雷诺ARKANA国产版的长宽高数据为4568/1802/1581mm,轴距为2720mm。不管是车身长度还是轴距,雷诺ARKANA国产版都要比科雷嘉要大一些,甚至要超过奥迪Q3的车身数据。
从申报图的不同照片中也可以看出,雷诺ARKANA国产版轮毂应该也是一大亮点,该车至少会提供两种颜色的轮毂供消费者进行选择,分别为黑色和银色。应该还会提供后摄像头安装在雷诺ARKANA国产版上,这个我们还需要看这款新车具体的配置。
轿跑风格的SUV车型最初从宝马保时捷这些高端品牌开始流行,而近年来随着SUV市场的发展,自主品牌这两年非常热衷造轿跑SUV,诞生了启辰T90、长安CS85?COUPE、哈弗F7X等多款车型。不过普通的合资品牌对轿跑SUV一直比较保守的,虽然目前已有柯迪亚克GT、途昂X这些车型国产,但是他们的外观看上去轿跑化的并不彻底,在很多人眼里,只有宝马X6这种造型才是真正的轿跑SUV。
在长安CS85?COUPE、吉利星越之后,合资品牌终于也要推出这种轿跑SUV了。近日,东风雷诺即将国产的全新轿跑SUV车型实车图首度曝光,该车在海外的名字为雷诺ARKANA,而且这款车目前海外也还没有正式上市,东风雷诺的速度还是很快的。
从实车图来看,国产版的雷诺ARKANA外观和海外版基本一致,前脸是家族式的脸谱,大灯外侧延伸下来的L形灯带具有很高的辨识度。前脸于海外版的一个差别是,国产版全系都取消了前雾灯。
这辆雷诺ARKANA的侧面造型和宝马X6以及进口版奔驰GLC这些车型如出一辙,是非常标准的轿跑SUV风格,大溜背式的车顶,带一个轿跑式的短小车尾,视觉效果很动感。尺寸上,该车的长宽高分别为4568/1802/1578mm,轴距2720mm,长度和宽度比科雷嘉略大,而轴距要比科雷傲长了15mm。
相比个性的前脸,这个车尾的造型应该会让大多数人都能满意,鸭臀式的尾尖造型动感,贯穿式的尾灯造型很漂亮,后杠下部是大面积的黑色包围,还带有银色的护板,双出的排气管也符合其轿跑SUV的身份。
动力上,国产雷诺ARKANA搭载1.3T四缸发动机,最大功率为117Kw。这台发动机是雷诺日产和奔驰共同研发的,雷诺负责缸体及以下部分的研发,而戴姆勒负责缸盖及进排气系统。目前的国产奔驰A级和GLB上所使用的1.3T发动机正是和这台雷诺ARKANA所搭载的1.3T为同款,但是在调教上略有不同。
以下都为海外版雷诺ARKANA官图
对比海外版的雷诺ARKANA官图可以看出,和国产版基本是一样的,这也就预示着内饰部分也会保持一致,所以虽然目前国产版的内饰还没有公开,但是参照海外版我们已经能够提前知晓了。
相比动感的外观,雷诺ARKANA的内饰就显得有点普通了,中控台基本全是使用了横平竖直的线条,其整体的造型风格甚至于五菱宏光PLUS有一点相似。另外海外版新车官图中我们看到的是机械式手刹,不知道国产版能否升级为电子手刹。
据悉,海外版的雷诺ARKANA是不提供天窗的,这对于这个在全景天窗还未普及的时候就曾以玩大天窗著称的法系品牌来说,有点不可思议,希望国产版本会提供天窗或者全景天窗,毕竟国内消费者是非常喜欢这口的。
关于新车的定位,从尺寸来看是介于科雷嘉和科雷傲之间的,1.3T的动力配置是和小型SUV科雷缤相同的,不过这台发动机的参数要比科雷傲和科雷嘉上的那台2.0自吸发动机还要出色一些,预计这辆雷诺ARKANA的价格会和科雷嘉以及科雷傲都能有重合,应该会主打20万以内的区间。
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