小型合资suv报价及图片价格_我想买一辆落地14万最多15万以内的合资小型SUV,有什么推荐?
大家好!今天让小编来大家介绍下关于小型合资suv报价及图片价格_我想买一辆落地14万最多15万以内的合资小型SUV,有什么推荐?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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1.С??2.我想买一辆落地14万最多15万以内的合资小型SUV,有什么推荐?
3.这6款汽车口碑销量稳居同级第一
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2019年国内车市低迷,韩系车的整体销量也不理想,韩系轿车销量同比下跌20%,全年销量60.4万辆;而韩系SUV全年销量同比下跌9.6%,只有36.5万辆,甚至还不如哈弗H6一款车型的销量。其中,销量最高的是现代ix35,全年销量13.2万辆;其次是起亚智跑,销量为8.6万辆。此外,两款小型SUV现代ix25和起亚奕跑的销量分别为4.3万辆和3.6万辆,而其他韩系SUV的月均销量都在3千辆以内。
韩系车主打性价比,无论是轿车还是SUV,韩系车相比空间和配置相近的日系、德系等车型都会便宜不少,这也是许多朋友购买韩系车的主要原因。在韩系SUV方面,这两年韩系车主打的现代ix35和起亚智跑确实取得了不错的市场销量,分别成为北京现代和东风悦达起亚销量最好的SUV车型。而号称“最便宜合资SUV”的起亚奕跑,月均销量在3千辆左右,超过福特翼搏、雪铁龙C3-XR、雪佛兰创酷和别克昂科拉等同级别车型。
起亚奕跑最早于2018年8月推出市场,并在2019年5月推出国六版车型。起亚奕跑全系定价6.98-8.28万元,是目前在售最便宜的合资小型SUV,相比同级别的竞争车型要便宜不少。虽然定价不高,但起亚奕跑仍然可以提供一定的优惠,以广州为例,奕跑国六版优惠幅度在5千元左右,终端起售价6.48万左右,自动挡顶配车型售价也仅7.78万元。
起亚奕跑定位于入门级小型SUV,新车长宽高分别为4140*1760*1520mm,轴距2580mm,空间不算大,与宝骏510比较接近,与福特翼搏、雪佛兰创酷等车型也相差不大,但要明显小于日产劲客、本田缤智等车型。在实际乘坐体验上,身高1.80米的体验者坐进驾驶位,头部空间为三指左右;来到后排,头部空间有一拳左右,而腿部空间为一拳多点。后排中间有凸起,且车辆的宽度比较小,中间乘客乘坐舒适性不算好。
在配置上,起亚奕跑仅提供四款车型,分别为手动趣享版、自动趣享版、自动时尚版和自动运动版。以入门级的手动趣享版为例,指导价6.98万,终端售价6.48万左右,新车配备有前排气囊、ABS+EBD、后驻车雷达、发动机启停、车顶行李架、皮质方向盘、仿皮座椅、座椅调节、4喇叭、LED日间行车灯、电动车窗、后视镜电动调节、自动空调等,整体配置算是不错的,虽然多媒体配置较少,但后期加装费用也不大。
而自动趣享版则要贵1万元,终端售价7.48万左右,配备6速手自一体变速箱,相比手动挡还增加了胎压报警、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙启动/进入、多功能方向盘、8寸仪表盘、8寸中控屏、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、6喇叭、后视镜加热等,性价比非常高。
在外观上,起亚奕跑非常时尚,活力十足,吻合了起亚奕跑专门针对年轻一族的市场定位。奕跑采用起亚全新的家族式设计理念,前脸延续“虎啸式”造型设计,上下由银色装饰条进行修饰,别具一格的“C”字形LED日间行车灯,十分有特色。侧身双色设计、悬浮式车顶,同样也是以活力感为主要诉求。
内饰上,奕跑采用大面积黑色内饰设计,其中带有橙色条饰进行点缀,在内饰条上提供四款不同颜色供选择。三辐式多功能方向盘,仪表板与起亚K2大致相同,采用物理按键。
动力系统方面,起亚奕跑搭载一台1.4L自然吸气发动机,其最大功率100马力(73.6kW),最大扭矩132牛·米,匹配6速手动和6速手自一体变速箱,能够满足国六排放标准。
如果您的购车预算是7-8万元,您会选择起亚奕跑吗?还是选择相近价位的吉利远景S1、哈弗M6等相近价位的国产SUV?欢迎讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
我想买一辆落地14万最多15万以内的合资小型SUV,有什么推荐?
合资小型SUV近年越来越受大家的欢迎,性能高、安全性高以及舒适性高早已成为它的入门基本门槛,现在来给大家推荐一款性价比很高的合资小型SUV,现代ix35,究竟它的性价比高在哪里,请往下看。
北京现代ix35作为一款小型SUV,它的官方指导价为10.49至14.69万之间,或许有些人觉得它的定价太高,但是在你了解了它的配置以及性能之后,你就会觉得这个定价完全是性价比很高的。
首先我们来看一下它的外观,现代ix35非常符合年轻人所追求的时尚个性,前脸几乎占据整个车头的六边形中网辨识度非常高,黑色镀铬装饰横穿其中,一股霸气感不显自露。LED大灯线条犀利,下方的雾灯也很具特点,黑色饰板围绕其中。最具辨识度的就是它的后尾,后尾非常壮硕,但是因为线条流畅又不会显得太过突兀。
再来看一下内饰,9.6英寸触控式液晶显示屏尤为引人注目,座椅以及多功能方向盘均由真皮皮质包裹,并且座椅还支持电动调节以及加热功能,在冬天可以为你调整一个最适的座姿,同时给你家一般的温暖感觉。
至于现代ix的动力,也绝对不会让你失望,搭配1.4T4缸涡轮发动机,同时匹配7速变速箱,它的最高速度可达到188km/h。它的加速以及起步非常快,没有一点拖沓感,同时由于7速变速箱加持,换挡非常平顺,几乎没有顿挫感。同时它的燃油也低,百公里基本只在6.2L,兼备了燃油经济性以及动力性。
这6款汽车口碑销量稳居同级第一
我想买一辆落地14万最多15万以内的合资小型SUV,有什么推荐?
15万买车,这个价格区间可选的车型实在是太多了。也是中国市场大部分消费者选择汽车的价格区间。毕竟大部分车主用车的环境是上下班代步,周末偶尔去周边自驾游。
大家都知道,现在汽车厂商对汽车的定价越来越没有实际参考意义。卖的好就加价,卖不好就减价。定价就像是单纯给汽车定位而已。所以很多车型在购车时的真实成交价和车厂报价有着很大的差别。以下以全国平均实际成交价为准(各地价格有出入,以自己当地实际价格作为参考)
不过每个人对车的需求和要求都不一样,用车属性也不同,有人是家庭第一辆有人是第二辆,有人只自己开有人要拖家带口,所以就导致了有人在意品牌,有人在意外观,有人在意内饰,有人在意配置
,有人在意操控,有人在意安全,有人在意空间,有人在意油耗…每个人在意的都不一样,在每个人心里,汽车的各项指标都有轻重之分和先后顺序。加上中国庞大的汽车市场有那么丰富的选择。所以,如果落地15万(除去购置税、保险,上牌费用等后裸车13万左右)的话,我会这样推荐。
SUV篇
1?三菱奕歌 推荐指数:★★★★☆
车型:2019款 1.5T CVT 两驱梦想版 国VI
厂商指导价:15.58万
市场终端优惠2.2万元,优惠后裸车价13.38万。
其实把谁作为首选我真的想了很久,毕竟这个价位可选的车型实在太多了。加上每个人的用车环境和需求不同,正所谓众口难调。不管推荐哪一款热门车型或者冷门车型,相信都会有很多人提出反对意见,所以干脆从我自己喜好出发作为参考。三菱奕歌的外观非常有争议,有些个性只是单纯的个性,但对我来说,三菱奕歌的个性非常漂亮,尤其尾部和尾灯的组合。
但是,不得不承认三菱品牌的影响力在中国市场越来越低。三菱重工庞大的产业让他们实在不屑认真做车。车型更新越来越慢,可选车型越来越少,虽然是日系车,但买三菱品牌现在就像买法系车一样,生怕哪天它突然退出中国。虽然内饰的布局看着很工整,但是无论内饰还是设计都和同级别同价位车型有很大差距。但我自己对它仍然偏爱,不过它并不是一个满分的产品。
2?领克02 推荐指数:★★★★☆
车型:2019款 1.5T DCT两驱劲(耀)版 国VI
厂商指导价:13.98万
市场终端优惠0.7万元,优惠后裸车价13.28万。
又一款不算主流的车型,刚上市时的火爆,和现在越来越少的销量。确实让很多人没有想到,领克02无论外观还是内饰,都比同级别同价位任何一款车看起来更精致更豪华,辨识度极高的设计语言一眼就能看出这是一辆领克汽车。但是大多数消费者仍然是家庭唯一用车,对空间要求很高,所以领克02这种都市精致像一款两厢车的SUV,自然选择的人不会太多。
但是领克02整体的设计、做工、用料在同价位实在没有对手,把它排在第一都不为过。虽然两驱劲(耀)版为入门车型,但是日常家用绰绰有余。毕竟高配里很多看似高端的辅助功能其实有时也并不好用。至于被很多人诟病的三缸发动机+双离合变速箱的动力组合,从真实车主的满意度来看,其实也无需顾虑了。只不过只有首任车主才能享受的终身质保,和领克不怎么样的保值率,如果开几年就打算换车的消费者,还是多想想吧。
3?起亚智跑 推荐指数★★★★
车型:2019款 2.0L 自动智享豪华版
厂商指导价:13.99万
市场终端优惠0.8万元,优惠后裸车价13.19万。
又是一款非主流的车型,前三名里没有一款主流车型。大家都知道,起亚智跑其实就是以前的起亚狮跑,而过去的起亚智跑早就变成了起亚KX5。现款起亚智跑是一款严重被低估的车型,也是一款非常不上相的车型。看的话,这辆车真的是丑到不能再丑了,但实车那硬朗的造型,还有引擎盖隆起的肌肉线条,都让这辆车看起来非常硬派,绝对是硬汉的首选。
这几年起亚的日子不好过,原因大家都明白。但是韩系车的实力真的不能忽视,可以媲美日系车的耐久性,毕竟老百姓用车都想图个省心。虽然起亚智跑的性价比非常高,但是硬朗的造型实在看起来不算精致,内饰的设计和用料和同级别同价位车型比起来就更没什么优势了。但汽车是个综合性的商品,这款车还是非常值得购买的。如果不是外界因素的影响,想这个价格买到一辆韩系车根本是不可能的。但是,内饰和外观方面,中国特供车还需要再认真一些。
这6款汽车口碑销量稳居同级第一
每个行业都会有一个领头羊,汽车行业也不例外,总会有几款车型凭借自身优越的条件和多年以来积攒下来的口碑,让消费者追捧,成为同级的佼佼者。
第1款:五菱宏光MINIEV 经销商报价:3.28-9.99万 稳居微型车口碑销量第一
该车自上市以来销量表现遥遥领先,累计收获超百万用户的青睐,蝉联25个月中国品牌纯电汽车销量第一,7度登顶全球新能源单一车型销冠,成为了每个家庭日常出行代步车的首选。外观配色大胆出众,非常有辨识度与精致度。车身尺寸是2920x1493x1621mm,轴距1940mm,采用三门四座设计。
这车的优点是价格亲民、能满足日常通勤,车小好掉头,停车非常方便,新手开它也没什么难度。对于预算有限,又想买辆能够遮风挡雨的汽车,宏光MINI EV是一个不错的选择。
主要的缺点就是:低配车型全系没有安全气囊,后视镜需要手动调节,车身较短,在发生冲撞时没有足够的溃缩空间,安全性能不高,耐用性较低。
第2款:本田缤智 经销商报价:11.28-16.18万 稳居中小型SUV口碑销量第一
第2款:本田缤智 经销商报价:11.28-16.18万 稳居中小型SUV口碑销量第一
缤智作为广汽本田导入的首款全球战略SUV车型,是小型SUV市场的常青树,在国内市场已经征战8年,年销量一直稳定在10万辆以上,销量十分能打。新车外观十分讨喜,尺寸方面,全新缤智长宽高分别为4380/1790/1590mm,轴距为2610mm。配置和动力方面谈不上丰富,但满足日常使用绝对足够。
主要的优点:油耗低,魔术座椅,座椅放倒比较平整,操控不错,空间在同级别算大的。指向性比较好,油门也很线性;质量稳定,正常保养,不撞不修。保值率高,换车好出手。
主要的缺点是:落地价格偏贵,舒适性一般,悬挂偏硬,过沟沟坎坎时会不舒服。隔音差,没有后排出风口。
第3款:比亚迪海豚 经销商报价:11.68-13.68万 稳居小型车口碑销量第一
海豚整车设计以“海豚”的生物形象为主线,融入了丰富的海洋元素。内饰线条柔美,可以说是“十万级纯电精品”车型。并且是采用业内顶尖水平的e平台3.0进行打造的,有点让人眼前一亮的感觉,很适合年轻人的审美追求。车身尺寸长宽高分别为4125x1770x1570,轴距为2700mm。
主要的优点:车身小,好停车,用车成本低,性价比高。动力性能强,其加速性能足以碾压马路上大部分传统燃油车。
主要的缺点是:新车有异味,减配后雨刷,A柱挡视野。360全景影像,前后摄像头都不清晰,尤其在雨天时更为糟糕。
第4款:Model Y 经销商报价:30.00-39.79万 稳居中型SUV口碑销量第一
说起特斯拉Model Y,相信大家都不陌生,外观设计的很有特色,车内除了一块中控屏就没别的了。车辆的长宽高分别为4750*1921*1624mm,车身轴距为2890mm,搭载前置+后置双电机,车辆最大功率分别为194KW、331KW和357KW。具备超跑的加速性能,开起来很有操控感。
主要的优点:很能装,储物空间高达2158升,特别是前备箱和下沉的那个后备箱好评。高性能四驱版则仅需要3.7秒,加速很爽,超车信心很足,感觉很有安全感。
主要的缺点是:内饰有人说是简洁,但我却觉得是简陋。 通过性一般,网传刹车可能会有频繁失灵的风险。
第5款:日产轩逸 经销商报价:8.18-16.49万 稳居紧凑型车口碑销量第一
日产轩逸作为一款非常热门的紧凑型车,其每月的销量都在三、四万辆左右,常年出没在紧凑型车排行榜前三名,外观充满了时尚感,车内采用了传统的布局加8英寸中控屏的设计,整体质感效果比较不错,车身尺寸为4641x1815x1447mm,轴距为2712mm,属于中规中矩的紧凑型车尺寸。动力全系配备的是1.6L的自然吸气发动机,最大功率为99kW,最大扭矩为159N·m,综合油耗为5.2L/100km。
主要的优点:车内的大沙发坐上去非常的舒适,空间大,省油。车型成熟,小毛病少,每年就是定期保养就可以了。
主要的缺点是:车皮薄,车漆薄,空调制冷很一般,动力很弱,冬天冷保护时间太长。隔音效果一般,高速隔音差,风噪大。
第6款:别克GL8 经销商报价23.29-53.39万 稳居MPV车型口碑销量第一
别克GL8一直都是MPV界的标杆产品,被称为陆上公务舱。它的排量:2.0T 237马力 L4 48V轻混。级别:中大型MPV(5238x1878x1800mm 轴距:3088mm)辅助驾驶级别:L2级。变速箱:9挡手自一体变速箱。 驱动方式:前置前驱 悬架:前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂
主要的优点:同级标杆车型,保有量足够大,二手车保值率很高。动力匹配成熟,性能好,隔音好,底盘厚重,乘坐舒适性优异,空间表现优异,深得MPV用户群体欢心,陆上公务舱不是白叫的。
主要的缺点是:价格比较高,也没什么太大的优惠。GL8是用来坐的,而不是用来开的。这句话说得很有道理,驾驶位的座椅包裹性和腰部支撑较差,长时间驾驶很容易腰酸背痛。还有动力一般,变速箱顿挫,油耗高。
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