冬季刹车片异响_雪天踩刹车反弹咔咔响，踩刹车感觉刹车往上顶怎么办

汽车保养 2024年04月10日 17:47 73 汽车老师傅

大家好！今天让小编来大家介绍下关于冬季刹车片异响_雪天踩刹车反弹咔咔响，踩刹车感觉刹车往上顶怎么办的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.什么原因会刹车片异响
2.雪天踩刹车反弹咔咔响，踩刹车感觉刹车往上顶怎么办
3.车在下雪天踩刹车的时候发出嘎吱吱的响声，是怎么回事
4.踩刹车时有咯噔响声怎么回事

什么原因会刹车片异响

以下是刹车异响的一些原因，供参考：

1.如果是新车，因为刹车片、刹车盘都是新的，还在磨合期，这时候会发出丝丝的响声，这个是正常的，不用管它，一般过几百公里就会自己消失。

2.刹车片与刹车盘之间有异物，比如风大，有沙子等小颗粒、小石头进入盘片之间，这个会造成丝丝响。

3.下雨天或刹车盘内有水，这样刹车片、刹车盘比较潮湿，低速的时候刹车容易出现有震动感觉的呜呜响，这是正常，水干后就没事了。

4.倒车刹车出现有震动感觉的呜呜响，这个一般是摩擦纹路改变所致，平时都是前进刹车，现在倒车，纹路不对容易异响，这种低声道情况下会出现，高速一般是没有的，这也是正常的，多摩擦几次就好了。

5.刹车盘和刹车片因为锈蚀粘在一起造成异响，这个一般是发生在下雨天行车，然后又停放了几天没用，这样很容易造成刹车盘和刹车片锈蚀粘在一起，停放几天后再次启动开车，就会出现这情况，这也是正常的。

6.冬天刹车片与刹车盘长时间遇冷，会在结合部位形成冰凝现象，起步时消除冰凝现象会发生轻微响声，这也是正常现象。

7.刹车片快用完了，这个会有尖叫声，如果同时好几天连续出现，并且响声越来越大越来越密，一般来说就是刹车片快用完要更换了。

8.刹车片材质有问题，我们知道现在的刹车片很多是半金属材质，也就是说，刹车片里边有大量的金属纤维，如果制作工艺不好，容易掺杂较大的金属颗粒或者刹车片太过硬，这样就容易异响了，所以如果是刚更换刹车片后就出现的，排除装配问题一般就是刹车片材质问题了。

9.刹车盘固定螺丝丢失或磨损过大，与刹车片不匹配造成异响。

10.ABS启动造成的咯咯响，这个发生在紧急制动的时候，这时候刹车异响也是正常的，同时还会伴随制动踏板振动。

11.刹车卡钳问题，比如活动销磨损，弹簧片脱落等，这个会造成刹车闷响。

12.助力泵缺油，造成摩擦过大产生异响。

13.刹车卡钳与刹车盘装配的太紧了。

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刹车片的解释和作用

刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片，否则钢板与刹车盘就会直接接触，最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。

雪天踩刹车反弹咔咔响，踩刹车感觉刹车往上顶怎么办

汽车刹车异响的原因

我们在平时用车时，最难受的就是车辆出现异响，尤其是刹车时出现了异响，那么汽车在刹车时出现异响的原因是什么呢？

刹车时出现异响的原因及解决方式：

1、如果是新车的话，刹车片与刹车片都是未使用过的，需要有一个磨合的过程，一般行驶几百公里异响就会消除了。

2、如果是新换的刹车片的话，由于刹车片长时间使用，会有一定的磨损情况，新的刹车片表面光滑，两者间是很难磨合的，可以到专业的维修店进行打磨倒角处理。

3、车辆行驶在坑洼路段时，难免会有沙子或者是小石子卡在刹车片与刹车盘之间，需要及时的将中间的异物取出。

4、刹车片磨损严重的话也是会出现异响的，刹车片属于汽车的易损件，达到一定的磨损是需要及时的更换的，否则不只是异响，还有可能划伤刹车盘。处理的方式就是更换刹车片。

5、还有一种可能是刹车的卡钳出现了松动，从而导致间隙变大，我们在进行制动时，刹车的固定销就会出现异响。我们可以检查刹车卡钳是否出现了松动的情况，如果出现松动的情况，需要及时的到修理厂进行维修，必要时更换定位销。

6、当然了刹车时异响也不能全怪刹车片，当刹车盘出现生锈的情况，在刹车时也是会出现异响的。如果生锈不是很严重，我们可以在行驶时多踩几次刹车，从而达到祛绣的效果，如果生锈很严重的话，就需要到专业的修理厂进行打磨的处理。

7、如果刹车盘出现了过度的磨损，也是会出现异响的发生的，我们要检查刹车盘的磨损程度，必要时进行修复或直接更换。

8、如果是在急刹车的时候，发出“噔噔噔”的声音，并伴随着刹车有点弹脚，这个是正常的现象，说明ABS正常启动。

9、车辆长时间停放后，再次驾驶时刹车出现异响，这种情况多为雨水后生锈。多踩几下刹车即可解决，如果不能解决的话，需要到修理厂今天打磨处理。

10、刹车片与刹车片的匹配度不够，多为装配时的问题，可以到修理厂重新安装调试。

如果在行驶时出现了刹车异响的问题，需要尽快的找到发生的原因，并及时地进行维修，避免出现安全问题。

车在下雪天踩刹车的时候发出嘎吱吱的响声，是怎么回事

刹车异响是很多车辆都会存在的问题，一般只需要更换刹车片异响问题就能得到解决。最近有朋友发现雪天踩刹车反弹而且咔咔响，那么这种情况究竟正不正常呢？下面就来和大家分析一下雪天刹车咔咔响的原因。

雪天踩刹车反弹咔咔响

冬季刹车反弹咔咔响主要是因为雪地或冰面的摩擦力较低，当我们踩下刹车的时候ABS防抱死系统就会介入工作。当ABS启动之后就会出现刹车抖动同时还伴有咔咔声，因此雪天踩刹车时出现刹车异响是很常见的现象。在冬季为了保障行车安全，我们应该换上摩擦力更大的冬季轮胎，这样ABS系统就不会频繁介入工作，而且过弯时也会更加游刃有余。

踩刹车感觉刹车往上顶怎么办

ABS系统介入时刹车踏板会往上顶，因为ABS为了防止车轮抱死会采取间歇式刹车，所以踏板才会给你往上顶的感觉。同时咱们可以查看一下出现这种情况时仪表盘上的ABS指示灯有没有亮，如果有亮的话就证明ABS刚刚介入了。

还有什么原因会导致刹车异响？

1、刹车分泵生锈：长时间不更换刹车油，刹车油就会变质，油中的水分就会和分泵生锈，导致有摩擦发出异响；

2、刹车总泵回位慢：刹车分泵回位不正常也会导致刹车片异响；

4、刹车片和刹车盘之间存在一些异物：在行车过程中，容易将一些异物比如砂石带入到刹车片或刹车盘上，在汽车制动时候就会产生异响；

5、刹车片材料过硬：现在原厂刹车片一般都是采用半金属材质进行制作，在与刹车片之间进行摩擦很容易发出异响；

6、刹车系统安装不规范：刹车系统安装时，刹车片和刹车盘之间的间距以及螺母的松紧未调试好。

踩刹车时有咯噔响声怎么回事

1、刹车盘或刹车片锈蚀

当长时间停车后，特别是在气候潮湿或者下雨之后，刹车盘或刹车片上就会出现一定的锈蚀或污垢，这种这多开上一会就可以解决，或者可以往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油。

2、新刹车片

新车踩刹车时就有也会类似的响声，如果车是新车或者刚换上新刹车片，那么新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程，当踩刹车时，就会发出这种异响，这完全属于正常现象，不过这种响声在开上一段时间后还不消失的话，就存在问题了；

3、刹车盘和刹车片磨损过度

刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时，自然会出现异响，所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里，而刹车盘则在10-12万公里。

4、装配问题

如果刹车片装反了或者型号对不上，那么也会出现异响，可以到刹车片重新安装一下，车主要安装刹车片的时候，要到专业的汽修店进行作业，尤其是在路边摊更换过刹车片的车主，更应该注意这一点。

扩展资料：

温度过高是刹车片衰退的主要原因，所以刹车的冷却就变得格外重要。对碟式刹车来说冷却空气应该直接吹向夹具。因为刹车的衰退主要原因是由於夹具内的刹车油沸腾，如能经由适当的管道或是经由有特殊设计的轮圈在行驶时将冷却空气导入夹具。

此外如果轮圈本身的散热效果良好也能分担部份来自碟盘和夹具的热度。而划线、钻孔或是有通风设计的通风碟盘都可以维持稳定的刹车效果并避免刹车片和碟盘间高温铁屑所产生的滑动效果，有效的确保刹车力。

1.车身异响

车身异响是最为常见的，一般是因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，会导致车身钢架发生轻微变形，最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦，或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦，也可能造成异响；而一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关。

解决办法：

这些异响并不可怕，不会对车辆整体性能有很大影响，但处理起来比较麻烦，难以根治，只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。

2.车内异响

车内的异响是最常见的，而且发生异响的部位比较多，比如饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣撞击等。

解决办法：

自动动手重新归位或者用软性物体填充解决。

3.刹车异响

踩刹车时如果出现“吱吱”声，多半是由刹车片磨损过大，产生了不应有的空隙所致。当然，刹车盘的材料使用不当或变形，刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。

一般来说，前制动摩擦片的寿命为3万公里，后制动摩擦片为12万公里。

解决办法：

刹车异响一般更换刹车片即可解决，如果刹车盘受损，也需更换，更换时要注意型号等问题，否则不匹配依然会出现异响。

4.悬挂异响

悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的，减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗，当衬套老化或脱落时，就会传来不正常的金属撞击声，如果减震器坏了，则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。

解决办法：

悬挂异响一般不能自己解决，需要到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决，最好是在日常保养中加强检查，杜绝异响发生。

5.轮胎异响

轮胎造成的异响一般多为胎噪，产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。当出现低沉的“啪啪”声，多为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足，如为“嗒嗒”声，可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。

如果在行驶过程中车轮部分发出金属碰撞摩擦响声，很可能是由避震器和轴承损坏。当碰到这些问题时应引起车主注意，即使仅仅是扎钉也很危险。

解决办法：

发现胎面夹杂小石子等，可以自己动手清理。其他问题则需要引起车主注意，找专业人员处理。

6.方向盘异响

方向盘在左右打轮时会发现异响，当方向打到一半出现异响时，可以基本判断为转向机异响，如果是方向盘打死后出现异响，就很难说清异响的来源，去4S店检测得到的最多答案是转向拉杆球头胶套摩擦。

此外，方向机防尘套漏油、助力皮带松紧度不够或者老化，也能造成异响。

解决办法：

转向横拉杆球头老化、转向机出问题都需要及时更换。

7.发动机舱异响

发动机舱异响的情况比较复杂，需要大家仔细的排查。

如果是皮带的刺啦异响，皮带啸叫声，这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音，则可能是排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题；如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响，一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的。

解决办法：

尽快找专业人员修理

8.变速箱异响

如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙”声，换挡时有会有类似吹口哨的声音，那可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。

提速换挡时变速箱异响，可能是变速箱油含有金属粉末，说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。

解决办法：

变速箱是精密设备，所以无论出现什么情况的异响，都需要及时维修。

望采纳！

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