开车避免油门当刹车_如何避免把油门当刹车踩？

汽车保养 2024年04月04日 17:30 62 汽车老师傅

大家好！今天让小编来大家介绍下关于开车避免油门当刹车_如何避免把油门当刹车踩？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.油门当刹车怎么避免
2.如何避免把油门当刹车踩？
3.如何避免油门当刹车踩

油门当刹车怎么避免

误把油门当刹车经常发生:如何避免？新手碰到车，最容易犯的第一个错误就是踩刹车，但不知怎么就踩了油门。

这种错误不仅新手会犯，老司机也会因为疲劳或注意力不集中而犯。但是，对于初学者来说，油门作为刹车的主要原因是缺乏熟练程度或不良习惯。

如何防止油门刹车，只要注意以下两点，一般可以避免误把油门当成刹车:

开车时一定要注意，如有情况及时发现，发现情况后及时减速，尽可能避免因突然刹车操作造成的繁忙行程失误；

只要不加油，不稳定油，就必须把右脚放在刹车片上，这必须成为一种本能。(千万不要，不加油的时候不要养成右脚直接放在驾驶室地板上放松的习惯。这样做的后果就是在紧急情况下找不到右脚或者踩不到刹车，很容易把油门误认为刹车。)

在危险或复杂环境中起步或倒车的情况下，误将油门当作刹车使用时，自动变速箱的后果相对比手动变速箱更严重。

手动挡踩刹车时，普通人的条件反应(即使是初学者也不会忽视这一点)是同时踩离合器。即使误把油门当刹车，车速也不会提高，但空转动引起的发动机轰鸣声会提醒你踩错了一步。只要你迅速将右脚移向刹车，一般不会有严重后果。

自动档不一样。踩错档位后，你可能不知道自己第一时间踩错了档位，但你以为自己没有停下来继续用力踩。这是非常严重的。踩得越重，车的速度就会越高，结果就是车跳出很远。

用错油门当刹车造成的事故，大多是新手在银行边缘起步，在狭窄的道路上掉头，停在仓库里。

如何避免把油门当刹车踩？

1、做好刹车预判，我们在开车时，要注意好前方的路况，有什么事情要提前做好准备，不要到了障碍跟前了，再去手忙脚乱的踩刹车，一旦在慌乱中踩错踏板，那就糟糕了。

2、不要猛踩踏板，想要加油或者刹车，正确的做法都是要慢慢的来，不要想着一步到位，这样开车不仅车上的人坐着不舒服，我们自己也会随着惯性前后晃动，在没有特殊情况的时候，开车都是以稳为主。

3、倒车时要慢，还有一些人在倒车的时候，会分不清刹车和油门，其实我们需要注意的是，不需要踩油门的时候还是要把脚放到刹车踏板上，倒车慢一些也是不要紧的。

4、注意事项，许多人会把刹车当油门，不是因为慌乱就是因为醉驾，首先我们自己要做到的还是遇事千万不要慌，人一开始慌就很容易出事，冷静一些就会好很多。再有就是千万千万不能醉驾，人都喝的醉醺醺的，就不要再去开车了，打车或者是叫个代驾都是可以的，喝醉酒去开车就是在拿自己的生命开玩笑。

如何避免油门当刹车踩

新手上路，最初极易犯的错误是：想踩刹车，但却踩到了油门。其实，出现这种失误的岂止新手，老司机因疲劳驾驶或注意力不集中，犯这种错误的也不在少数。但对新手而言，油门当刹车踩的主要原因还是熟练程度不够或习惯不良。

首先，开车时必须注意力集中，一旦有情况时能及时发现，发现情况后能及时减速，尽量避免急刹车操作造成忙中出错；

其次，只要不加油或稳踩油门，一定要把右脚移放到刹车踏板上，这必须成为一种本能。千万不要养成不加油时把右脚直接放在驾驶室地板上做轻松状的习惯，这样的后果是紧急情况时右脚或踩不到或踩不准刹车，极易出现误把油门当刹车的情况。

另外，在危险或复杂环境下的起步、倒车等情况下，当出现“错把油门当刹车”的错误，自动挡的后果相对比手动挡要严重些。

手动挡踩刹车，一般人的条件反射是同时踩离合，即使错将油门当刹车了，速度也提不起来，但发动机因空转的“怒吼”将提醒你踩错了，只要赶紧把右脚移到刹车踏板上，一般不会造成严重后果。

自动挡就不一样了，错踩后，最初时间内你可能不知道踩错了，还以为没刹住车继续用力踩。这就很严重了，你踩得越重，车子就自动加挡提速越高，其结果是车会冲出去好远。 ◎张君玉

我们经常看到新闻说司机把油门当成刹车踩从而导致出现交通事故。既然有这么多油门当刹车的案例，油门当刹车除了是驾驶员技术生疏、紧张外，还有就是汽车油门和刹车挨一起。竟然都知道油门和刹车挨一起容易增加“油门当刹车”的几率，那为什么厂家还要这样生产呢？为什么不把油门和刹车分开呢？原来从第一辆汽车开始，油门和刹车就已将设计在一起了，那是由于驾驶员的手只能操作方向盘，而油门和刹车就交给脚了。因此，将油门与刹车摆在一起，就是为了让驾驶员在开车时可以用脚去控制油门或刹车中的其中一个，这样在开车时要么就加速，要么就减速，避免出现一脚轰油门的同时，一脚紧紧踩住刹车。

汽车发展史

在汽车发展的过程中，手动挡汽车一开始是左脚控制离合，右脚控制刹车和油门的。等到自动变速箱出现后，离合器被取消了，但是油门和刹车却被保留了下来。

驾驶习惯

现在自动挡车型在中国已经非常普及，有的人会设想，为何不把油门刹车设计成一边一个呢？理论上说是可以的，但如果形成这样的不良习惯，一旦驾驶手动挡车型，驾驶者误把油门当刹车的可能性会更高。因此这种改动是非常危险的。那么如何避免将油门当刹车？

要有良好的驾车习惯

各小仙女司机们注意了，开车的时候不要穿高跟鞋。因为穿高跟鞋开车非常危险的，鞋跟会把脚的支点抬高，这无形中增大了踩制动踏板的力度和角度，驾驶员需要踮着脚尖去狠踩踏板，才能达到正常踩踏的制动效果。因此，一旦发生紧急情况，高跟鞋将可能带来很大危险。

右脚养成“二进制”式的习惯

什么叫做“二进制”式的习惯？

就是指各位开车小哥哥**姐的右脚，只要不处于加油的状态，就一直放在刹车上方。当右脚放在刹车上时，绝大多数情况并不踩下去，只是处于“警戒”状态。一旦有情况，根本不需要做判断，只要踩下去就可。右脚“二进制”不需要作判断，不会有把油门当刹车踩的机会，并能够在第一时间、以最快的速度把刹车踩下。

倒车一定要小心

倒车的时候，司机往往会扭过头往后看。这样一来，就容易把左、右颠倒。左右一颠倒，油门也就“变”成刹车。这种情况其实还和上面第二点相同，只要记住“二进制”，记住不踩油门时右脚就必须放在刹车上，不管是不是倒车，都没有问题。因为当你做好准备倒车时，脚首先一定在刹车上;当你扭过头开始倒车前，还是这样。那么如果你想让车子（向后）运动，脚就必须离开刹车去踩另一边（油门）。如果想让车子停下来，就必须换回去踩原来的一边。所以如果实行了“二进制”，你也就根本不必关心到底是左还是右了。

油门和刹车同时踩下去会怎样？

有些朋友采用的是“左脚刹车、右脚油门”的姿势时，因为现在多数车是自动挡，没有了离合器，左脚闲着也是闲着，分开踩也不容易出现油门刹车踩错的情况。其实这种做法是不可取的，这样的姿势很容易让身体失去平衡，而且容易让油门和刹车一起踩——这不就是传说中飘移的动作吗！而实际上这种方法并不适用于普通的轿车。

其他注意事项

及早准备。在即将经过路口等需要减速或停车的路段时，做到提前松油门，将脚放在刹车上，千万不要放在油门上滑行。

观察路况。不要养成跟车过近的习惯，在路上行驶时，学会错开视线，观察更远处的车辆，这样可以使你能在突发情况面前提前做准备。

别离方向盘太近。在开车时，人和方向盘之间要留有一定的空间，避免在发生紧急情况时，因为狭小的空间，限制了自己的行动。

不穿高跟鞋开车。穿高跟鞋不论是踩刹车还是油门，其力度都无法受到控制，而且高跟鞋的鞋跟也可能卡在油门的下方，驾车避免穿错鞋。

警惕左右颠倒。倒车会形成一种左右颠倒的感觉，在倒车的过程中，应该在不踩油门时在刹车踏板上“待命”，即使方向混乱了也能及时刹住车辆。

为了避免错将油门当刹车的情况发生，我们先考虑的是从培养正确的驾驶习惯开始

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